Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0505 - IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION Isuzu Oasis I

Расшифровка кода ошибки P0505 - неисправность системы управления холостым ходом

ПримечаниеЕсли установлен параметр расшифровка кода ошибки P1508, в последнюю очередь устраните неполадки расшифровка кода ошибки P0505.

  1. Запустите двигатель и работайте на 3000 об / мин без нагрузок и передачи в нормальном режиме до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Используя сканирующий инструмент бортовая система диагностики-II, убедитесь, что датчик положения дроссельной заслонки (Tp) показывает около 10 процентов с полностью закрытой дроссельной заслонкой. Используя сканирующий инструмент бортовая система диагностики-II, убедитесь, что датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) показывают 194-132°C (90-96 ° C). Если датчики Tp и Eне переходят к следующему этапу.
  2. Используя инструмент сканирования бортовая система диагностики-II, проверьте скорость двигателя без нагрузок (фары, мотор воздуходувки, задний обогрев стекла, вентилятор охлаждения радиатора и выключенный кондиционер). Если скорость двигателя составляет 650-750 об / мин, проблема прерывистая. Система в порядке в это время. Если скорость двигателя составляет 650 об / мин или менее, перейдите к следующему шагу. Если скорость двигателя составляет 750 об / мин или более, перейдите к шагу 4).
  3. Отсоедините 3-контактный разъем клапана регулятор холостого хода, расположенный в середине моторного отсека. Если обороты двигателя не уменьшаются или двигатель не глохнет, замените клапан регулятор холостого хода. Если обороты двигателя уменьшаются или двигатель глохнет, отрегулируйте базовые обороты холостого хода. См. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". Если обороты двигателя не могут быть отрегулированы в соответствии со спецификацией, очистите дроссельные окна корпуса. (ref-16352)
  4. Выключите зажигание. Снимите воздухозаборный канал с корпуса дроссельной заслонки. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Установите палец на верхнее отверстие в корпусе дроссельной заслонки. Если обороты двигателя не уменьшаются, проверьте наличие утечек вакуума и убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта. При необходимости отремонтируйте. Если обороты холостого хода уменьшаются, отрегулируйте базовые обороты холостого хода в соответствии со спецификацией. См. Статью " РЕГУЛИРОВКИ ". Если обороты холостого хода не будут подстраиваться в соответствии со спецификацией, замените клапан МАК. (ref-16352)