Расположение клапанов Isuzu Impulse I

Правая сторона - впускные клапаны.

Левая сторона - выпускные клапаны.

Как снять расположение клапанов

Снимите крышку клапана. Начиная с наружных гаек и работая внутрь, ослабьте кронштейны вала коромысла. Разобрать узел вала коромысла, сняв пружины с валов. Снимите кронштейны коромысел и коромысла. Храните детали для повторной сборки.

Как проверить расположение клапанов

1. Установить вал коромысла на V-образные колодки и проверить биение в центре вала. Максимальное биение не должно превышать 0 008 "(0,20 мм). Небольшое биение можно исправить с помощью пресса. НЕ применяйте тепло. Замените вал, если биение превышает 0 016 "(0,41 мм).
2. Измерить диаметр вала коромысла в 4-х местах расположения коромысел. Замените вал, если диаметр менее 0 801 "(20,35 мм). Измерить внутренний диаметр коромысел. Если зазор превышает 0 008 "(0,20 мм), замените коромысла или вал. Замените коромысла, если зона контакта штока клапана забита или изношена.

Как установить расположение клапанов

1. Соберите компоненты вала коромысла в исходном положении. Номер цилиндра на верхней грани кронштейнов должен быть направлен в сторону передней части двигателя. Более длинный вал коромысла должен быть установлен со стороны выхлопа. Высечки на валах коромысел должны быть обращены вперед и острием вверх.
2. Покрыть вал коромысла, коромысла и штоки клапанов моторным маслом. Установить вал коромысла в сборе на головку цилиндров. Совместить метку распределительного вала с меткой на кронштейне вала коромысла № 1. На турбо-моделях нанесите силиконовый прокладочный материал на посадочную поверхность кронштейна коромысла № 1 на головке цилиндров.
3. Начиная с внутренних гаек и работая наружу, затягивайте кронштейны ступенями. Отрегулировать клапанный зазор и установить клапанную крышку.

При установленных в головке цилиндров клапанах проверьте глубину головки клапанов ниже поверхности головки цилиндров. Если глубина превышает 0 067 "(1,70 мм), заменить вставку седла клапана.

Приварить валик в нескольких точках на внутренней грани вкладыша седла клапана, вдали от деталей из алюминиевого сплава. Дайте головке цилиндров остыть 2-5 минут. Ослабьте вставку седла клапана, ударяя по буртикам. Извлеките вкладыши.

Очистить выемку под седло клапана. Нагреть головку цилиндров паром для расширения площади вставки. Седло клапана охладить сухим льдом и запрессовать вставку в головку. Посадка с натягом.0031-.0047" (.079-.119 мм).

Измерить направляющую клапана и соответствующий клапан на предмет износа. Если зазор между штоком и направляющей превышает 0 008 «(0,20 мм) на впускных клапанах или 0,0097»(2 246 мм) на выпускных клапанах, при необходимости замените направляющие и клапаны клапанов.

Работая со стороны головки камеры сгорания, используйте направляющий привод клапана (J-26512-1), чтобы вывести направляющую из головки. Снимите гнездо под нижнюю пружину.

Смазать снаружи новой направляющей моторным маслом. Работая со стороны распределительного вала головки, направляющую клапана привода на место до тех пор, пока водитель не опустится на головку цилиндров. Высота установки направляющей клапана должна составлять 0 634-0 642 "(16,10-16,30 мм) над поверхностью головки цилиндра.

1. Снимите узел вала коромысла. Снимите свечу зажигания обслуживаемого цилиндра. Установите в отверстие свечи зажигания воздушный шланг и переходник и подайте давление воздуха.
2. С помощью компрессора с клапанной пружиной (J-26513-A) снимите держатели, фиксаторы и пружины. Снять масляные уплотнения штока клапана и нижние седла пружин.

1. Измерить свободную длину пружины клапана. Проверьте натяжение пружины клапана с помощью тестера пружин клапана. Если пружина клапана превышает технические характеристики, замените пружину.
2. Используя ровную поверхность и стальной квадрат, проверьте пружину клапана на прямоугольность. Медленно поверните пружину и измерьте расстояние между верхней частью пружины и квадратом. При несовпадении пружины более 0,0827 "(2 100 мм) замените пружину.

Смазать шток клапана и седло нижней пружины. Установите гнездо под нижнюю пружину. Надвинуть новое уплотнение на шток клапана и на направляющую. Убедитесь, что выступ масляного уплотнения входит в канавку в направляющей клапана. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.