| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты шкива распределительного вала | 58 (79) | |
| Крышки шатунов | 33 (45) | |
| Крышки шатунов 2.3L | 43 (58) | |
| Болты головки цилиндров 1.9L | ||
| Шаг 1 | 61 (83) | |
| Шаг 2 | 72 (98) | |
| Болты головки цилиндров 2.0L и 2.3L | ||
| Шаг 1 | 58 (79) | |
| Шаг 2 | 79 (107) | |
| Выпускной коллектор | 16 (22) | |
| Гибкая пластина (автотранспорт) | 76 (103) | |
| Маховик (Man. Trans.) | ||
| 2.0L и 2.3L | (1) 45 (33) | |
| 1.9L | 76 (103) | |
| Передняя крышка | 18 (24) | |
| Болты переднего шкива | 18 (24) | |
| Болт бобышки переднего шкива | 87 (118) | |
| Впускной коллектор | 16 (22) | |
| Крышки главных подшипников | 72 (98) | |
| Звездочка масляного насоса | 58 (79) | |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | ||
| 2.0L и 2.3L | 33 (45) | |
| 1.9L | 18 (24) | |
| Кронштейны вала коромысла | (2) 16 (22) | |
| Задний фиксатор масляного уплотнения | 18 (24) | |
| Водяной насос | ||
| 2.0L &2.3L | 14 (19) | |
| 1.9L | 18 (24) | |
| (1) С Loctite, нанесенным на первую резьбу. (2) Затянуть болты № 9 и 10 до 72 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м) на моделях 2.0L и 2.3L. | ||
| (1) | С нанесением Loctite на первую резьбу. |
|---|
| (2) | Затянуть болты № 9 и 10 до 72 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м) на моделях 2.0L и 2.3L. |
|---|
Моменты затяжки