Наклон рулевого управления и телескопическое рулевое управление: Описания компонента
| Составные части | Описание | |
|---|---|---|
| Блок автоматического управления позиционером привода | Обеспечивает питание и масса для двигателей наклона и телескопических двигателей. Принимает сигналы от рулевого переключателя ADP. | |
| Рулевой переключатель ADP | Переключатель наклона | Управляет движением рулевой колонки вверх и вниз. Подает сигналы наклона вверх и вниз в блок управления позиционером автоматического привода. |
| Телескопический выключатель | Управляет движением рулевой колонки вперед и назад. Подает сигналы вперед и назад в блок управления позиционером автоматического привода. | |
| Двигатель наклона | Наклон рулевой колонки вверх и вниз за счет изменения полярности мотора наклона. | |
| Телескопический двигатель | Телескопирует рулевую колонку вперед и назад, изменяя полярность телескопического мотора. | |
Схема №56
Обогреваемая система рулевого колеса: Описания компонента
| Компоненты | Описание |
|---|---|
| Автоматический усилитель A / C | Управляет нагретым рулевым реле, подавая на катушку сигнал массы. |
| Выключатель рулевого колеса с подогревом | Управляет обогреваемым реле рулевого управления, подавая сигнал массы на автоматический усилитель переменного тока. Обеспечивает индикатор переключения для системы. |
| Реле рулевого управления с подогревом | Обеспечивает питание аккумулятора обогреваемого рулевого колеса и индикатора выключателя. |
| Обогрев рулевого колеса | Содержит нагревательный элемент и защиту от перегрева. |
| Спиральный трос | Обеспечивает вращающееся электрическое соединение для обогреваемого рулевого колеса. |
Схема №57
Рулевое управление наклона и рулевое телескопическое: Описание системы
Когда оператор регулирует положение рулевой колонки с помощью рулевых переключателей ADP (наклон / телескопический), переключатель подает сигнал земли на блок управления ADP. Питание и земля подаются на двигатели наклона или телескопические двигатели для перемещения колонки в нужном направлении.
Схема №58
Система рулевого колеса с подогревом: Описания системы
Обогреваемый переключатель рулевого колеса управляет обогреваемым рулевым реле через автоматический усилитель A / C. Когда переключатель включен, реле находится под напряжением, и система рулевого управления с подогревом будет работать. Система рулевого управления с подогревом отключится, когда температура рулевого колеса достигнет приблизительно 30°C. Работа системы рулевого управления с подогревом также может быть отменена повторным нажатием переключателя рулевого колеса с подогревом. Если температура поверхности рулевого колеса ниже 20°C, система будет нагревать рулевое колесо и отключать ° C, поскольку индикатор будет продолжать цикл включения и поддерживать температуру выше.
ПримечаниеАвтоматический усилитель A / C оснащен 30-минутным таймером. После того, как переключатель с подогревом рулевого колеса был активирован в течение 30 минут, система автоматически выключается. Если температура поверхности рулевого колеса выше 20°C, когда переключатель включен, система не будет нагревать рулевое колесо. Это не неисправность.
Описание системы рулевого управления (гибридная): обзора
Рулевой переключатель ADP (переключатель наклона) установлен на рулевой колонке. Рабочий сигнал вводится в блок управления позиционером автоматического привода при срабатывании рулевого переключателя ADP.
На рулевой колонке установлен рулевой переключатель ADP (телескопический переключатель). Сигнал о срабатывании вводится в блок управления позиционером автоматического привода при срабатывании телескопического переключателя.