Система рулевого управления (гибридная): Диагностика Infiniti QX60 I

Блок автоматического управления позиционером привода: Процедуры диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-666008-S02855066012014102700000)

1. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit. проверить напряжение between automatic привод positioner управление unit жгут разъём (+) (-) напряжение (V) (Approx.) Automatic привод positioner управление unit Разъем M34 25 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Проверить следующее. отремонтировать или заменить автоматический выключатель.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между соединителем жгута устройства управления автоматическим приводом позиционера и землей. Устройство управления автоматическим приводом позиционера Клемма M34 30 Клемма 30 Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.

Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-666008-S02855066012014102700000)

1. Проверить TILT выключатель сигнал Disconnect ADP рулевое управление выключатель (tilt выключатель). проверить напряжение between ADP рулевое управление выключатель жгут разъём и масса. (+) (-) напряжение (V) (Approx.) ADP рулевое управление выключатель (tilt выключатель) разъём Клеммы M16 5 Масса Напряжение аккумулятора 2 Является результатом проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 2.
2. Проверить TILT выключатель цепь Disconnect automatic привод positioner управление unit. проверить continuity between automatic привод positioner positioner и ADP рулевое управление разъём. ADP рулевое управление выключатель (tilt выключатель) заменить ADP рулевое управление выключатель (TILT) Continuity разъём Клемма Xtag1 5 Да 13 2 Проверка непрерывности между разъемом и разъемом управления автоматическим позиционером управления автоматическим приводом и клеммным выключателем. M33 M16 M33 (ref-666008-S00331192852014102700000)
3. Проверить TILT выключатель См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить рулевой переключатель ADP (переключатель наклона). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-665967-S03871536622014102700000)(ref-666008-S41034436062014102700000)
4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: Конец проверки. (ref-665945-S42622371132014102700000)

Как проверить компонент

1. Проверить TILT выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect ADP рулевое управление выключатель (tilt выключатель). проверить continuity between ADP рулевое управление выключатель клеммы. ADP рулевое управление выключатель (tilt выключатель) Condition Continuity клемма 3 5 Tilt выключатель (up) Operate Yes отпускание № 2 Tilt выключатель (down) Operate Yate Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Ya EEEEEEL результат проверки нормальный? да: да: да: Да: Конец: Проверка: Конец: Проверка - " Нет. (ref-666008-S41034436062014102700000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-666008-S02855066012014102700000)

1. Проверить TELESCOPIC выключатель сигнал Отключить рулевой переключатель ADP (телескопический переключатель). Проверить напряжение между разъемом жгута рулевого переключателя ADP и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Рулевой переключатель ADP (телескопический переключатель) Разъем Клеммы M16 1 Масса Напряжение аккумулятора 6 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 2.
2. Проверить TELESOPIC выключатель цепь Disconnect automatic привод positioner управление unit. проверить continuity between automatic привод positioner positioner управление unit и ADP рулевое управление выключатель. Automatic привод positioner управление unit yes заменить ADP рулевое управление выключатель (телескопический выключатель) Continuity разъём Terminue Xtag1 1 Yes 19 Проверка непрерывности между разъемом управления автоматическим позиционером и клеммой и клеммной клеммойной клеммой X2. M33 M16 M33 (ref-666008-S00331192852014102700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить рулевой переключатель ADP (телескопический переключатель). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-665967-S35255816862014102700000)(ref-666008-S41034436062014102700000)
4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: Конец проверки. (ref-665945-S42622371132014102700000)

1. ПРОВЕРКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините рулевой выключатель ADP (телескопический выключатель). Проверьте целостность между клеммами рулевого выключателя ADP. Рулевой выключатель ADP (телескопический выключатель) Состояние Целостность клеммы 3 1 Телескопический выключатель (вперед) Работа Да привод № 6 Телескопический выключатель (назад) Работа Да привод № Есть Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра См. НЕТ: Заменить Выключатель ADP и рулевой выключатель (вперед). (ref-666008-S41034436062014102700000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-666008-S02855066012014102700000)

1. Проверить ADP рулевое управление выключатель (TILT и TELESCOPIC выключатель) масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить рулевой выключатель ADP (tilt и telescopic выключатель). Проверить целостность между рулевым выключателем ADP (TILT и TELESOPIC выключатель) и землей. Рулевой выключатель (переключатель наклона и телескопический выключатель) (переключатель наклона).) (заземляющий переключатель) (заземляющий переключатель).) Заземзаземзаземляющий соединитель. клемма. Клемxtttttttttttagx0 3. да 3 Да TTTTTTTTTTTTTTTTAG0 3 да: да: Да Tttttttttttt M16 (ref-665945-S42622371132014102700000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-666008-S02855066012014102700000)

1. Проверить EXPLODED MOTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect tilt motor. Turn the Выключатель зажигания YES. Go " активно проверка " (" TILT MOTOR ") с CONSULT. " проверить TILT MOTOR " (ПРОВЕРЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НАКЛОНЕ). Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя и землей. (+ - приблизительно) Напряжение (приблизительно) Напряжение (В) Напряжение (В В В). M85 (ref-665967-S28149868942014102700000)
2. Проверить TILT MOTOR цепь TURN Выключатель зажигания OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit. проверить continuity between automatic привод positioner positioner управление unit жгут разъём и tilt. Automatic привод positioner управление unit Continuity разъём Refer automatic Xtag2 проверить unit: Terminue Замены inuity Terminity Terminition Xterminition Xterminition Xterminition Xterminition Xtinition Xtinition Xtinal Xtinity Xtinator Xtinity Xtinal Xtinal Xtinator Xtinity Xta Xton 29 is 29 is: Ta: Проверка Tital: Проверка Tt Xttttrem Xtt M34 M85 M34 (ref-666008-S00331192852014102700000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-666008-S02855066012014102700000)

1. Проверить TELESPIC MOTOR Питание SUPPLY (ПРОВЕРЬ ПИТАНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ).ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединение телескопического двигателя. Включение обычного выключателя зажигания. Выполнение " активно проверка " (" TELESCO MOTOR ") с помощью кнопки CONSULT. Проверьте напряжение между разъемом телескопического двигателя и землей. (+) (-) Напряжение состояния (V) (Приблим.) Разъем телескопического двигателя 0. M94 (ref-665967-S28149868942014102700000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления позиционером автоматического привода. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления позиционером автоматического привода и разъемом жгута телескопического двигателя. Замените блок управления позиционером автоматического привода. Разъем непрерывности телескопического двигателя. Клеммный разъем M34 29 M94 1 Да 26 2 Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления позиционером автоматического привода и землей. Блок управления автоматическим приводом. M34 (ref-666008-S00331192852014102700000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Снимите рулевое колесо. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Включите выключатель зажигания. Включите нагретый выключатель рулевого колеса. Проверьте напряжение между нагретыми клеммами жгута рулевого колеса. Напряжение на клеммах разъема (Приблизительно) + - M114 1 2 Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-665967-S39208104732014102700000)
2. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ Проверить рулевое колесо с подогревом. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Заменить рулевое колесо с подогревом. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-665967-S19326370452014102700000)(ref-665967-S39208104732014102700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута с подогревом рулевого колеса и землей. Клемма разъема Масса Целостность M114 2 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или разъем.
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ НАГРЕТЫМ РЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И НАГРЕТЫМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ОТКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить нагретый разъем реле рулевого колеса. Проверить целостность между нагретым клеммой жгута реле рулевого колеса да Заменить клемму жгута рулевого колеса 5? Нагретый разъем цепи рулевого колеса Разъем клеммы M90 5 1 Да Проверить целостность между нагретым разъемом жгута и землей. M114 M90
5. ПРОВЕРКА РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДОГРЕВОМ Проверьте реле рулевого управления с подогревом. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДОГРЕВОМ) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле рулевого управления с подогревом. (ref-665967-S20095740512014102700000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ НАГРЕТОГО РУЛЕВОГО РЕЛЕ Проверить следующее Аккумуляторный жгут на обрыв или замыкание между аккумулятором и предохранителем 10A (№ 85) 10A Предохранитель (№ 85) Жгут на обрыв или замыкание между предохранителем 10A (№ 85) и нагретым рулевым реле Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отключите обогрев переключателя рулевого колеса. Проверьте целостность цепи между нагревом клеммой разъема жгута переключателя рулевого колеса и землей. Разъем клеммы массы M48 2 Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или разъем.
8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ОБОГРЕВАЕМЫМ РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И АВТОМАТИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Отсоедините разъем автоматического усилителя переменного тока. Проверьте неразрывность между нагреваемым контактом жгута реле рулевого колеса и контактом автоматического усилителя переменного тока или разъема электрического жгута. Обогреваемый контакт реле рулевого управления Автоматический усилитель. Разъем непрерывности Разъем M90 2 M50 20 Да Проверьте неразрывность между нагреваемым разъемом реле рулевого управления и землей. Нагреваемое реле массы Разъем неразрывности Разъем ен. M90
9. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ A / C АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. И ОБОГРЕВАЕМЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверка целостности между A / C АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. Клемма разъема жгута или обогреваемым переключателем рулевого колеса клемма жгута. A / C Автоусилитель клемма. A / C Автоавтоусилитель клемма замены. M50 M48 M50
10. ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте обогрев переключателя рулевого колеса. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить обогрев переключателя рулевого колеса. См. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-665967-S18708417942014102700000)(ref-665974-S01689799252014102700000)(ref-665967-S13131664842014102700000)

Как проверить компоненты (обогреваемый переключатель рулевого колеса)

1. ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите выключатель зажигания. Снимите обогрев переключателя рулевого колеса. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте целостность между нагретыми клеммами переключателя рулевого колеса. Состояние клеммы Переключатель непрерывности 1 2 нажат Да переключатель выпущен Нет Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить обогрев переключателя рулевого колеса. (ref-665967-S13131664842014102700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА Подать постоянный ток 12V между клеммами обогрева переключателя рулевого колеса и проверить, что индикаторная лампа горит Клеммы Состояние индикаторной лампы + - 5 6 Подать постоянный ток 12V между клеммами ГОРИТ Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Заменить обогрев переключателя рулевого колеса.

Как проверить компоненты (реле рулевого управления с подогревом)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДОГРЕВОМ Выключите выключатель зажигания. Снимите реле рулевого управления с подогревом. Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " ". Подайте постоянный ток 12V между клеммами реле рулевого управления с подогревом и проверьте целостность цепи. Состояние клеммы Непрерывность 3-5 12V постоянный ток, подаваемый между клеммами 1 и 2. Да Нет приложен ток. Нет ли результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Заменить реле рулевого колеса с подогревом. (ref-665967-S14990015722014102700000)

Как проверить компоненты (с подогревом рулевого колеса)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОБОГРЕВАЕМОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите выключатель зажигания. Снимите рулевое колесо. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Проверьте целостность между клеммами разъема рулевого колеса. Клеммы Состояние Целостность 1-2 Температура поверхности менее 30°C Да Температура поверхности 30°C или более Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить подогретый руль. (ref-665967-S39208104732014102700000)
2. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ Проверить сопротивление между клеммами разъема рулевого колеса с подогревом Клеммы Состояние Сопротивление 1-2 Температура поверхности 20 ° С (20°C) 1,7-2,17 Ом Нормальный ли результат проверки? ДА: Конец проверки. НЕТ: Заменить рулевое колесо с подогревом.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Снимите обогреваемый выключатель рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами жгута обогреваемого выключателя рулевого колеса. Разъем Напряжение на клеммах (Примерно) + - M48 1 2 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-665967-S13131664842014102700000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем обогреваемого переключателя рулевого колеса. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема жгута обогреваемого переключателя рулевого колеса и землей. Клемма разъема Целостность массы M48 6 Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ НАГРЕТЫМ РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И НАГРЕТЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отсоединить разъем нагретого реле рулевого управления. Проверить целостность между клеммой разъема жгута нагретого реле рулевого управления и клеммой жгута нагретого рулевого колеса. НАГРЕТОЕ РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. НАГРЕТОЕ РЕЛЕ РЕЛЕ РЕЛЕ РЕЛЕ РУЛЕВ. КЛЕМММА. КЛЕММЫ. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА РАЗЪЕМА ЖГЖГЖГЖГ5. НОРМАЛЬНО НОРМАЛЬНО НОРМАЛЬНО: 4. M90 M48 M90
4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДОГРЕВОМ Проверить реле рулевого управления с подогревом. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДОГРЕВОМ) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Заменить реле рулевого управления с подогревом. (ref-665967-S20095740512014102700000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРА Проверьте следующее: Аккумулятор Жгут на обрыв или замыкание между аккумулятором и предохранителем 10A (№ 74) 10A Предохранитель (№ 74) Жгут на обрыв или замыкание между предохранителем 10A (№ 74) и обогреваемым реле рулевого колеса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ A / C АВТОУСИЛИТЕЛЕМ. И ОБОГРЕВАЕМЫМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверить целостность цепи между A / C Автоусилитель. Клемма разъема жгута и обогреваемым рулевым колесом клемма жгута. A / C Автоусилитель. Автосоединитель. A / C Автосоединитель. M50 M48 M50
7. ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте обогрев переключателя рулевого колеса. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ОБОГРЕВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить автоматический усилитель переменного тока. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " НЕТ: Заменить обогрев переключателя рулевого колеса. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-665967-S18708417942014102700000)(ref-665974-S01689799252014102700000)(ref-665967-S13131664842014102700000)

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №59

Войти