Меры предосторожности при обслуживании системы FCW
| Внимание | Чтобы предотвратить возникновение слепоты, никогда не смотрите прямо в разрядник лазерного луча при регулировке направления лазерного луча. Для предотвращения возможности аварии выключить системы предупреждения в условиях, подобных вождению, таких как свободные ролики или динамометр шасси. Во избежание неисправности никогда не использовать датчик ICC, снятый с транспортного средства. Никогда не разбирайте и не переделывайте. После замены детали ICC. для предотвращения сбоя системы удалить расшифровка кода ошибки и отрегулировать направление лазерного луча перед выполнением операционного контроля = никогда не меняйте состояние FCW. |
Схема №266
- При удалении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: ECU может быть активен в течение нескольких минут после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ECU, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ECU.
- Отсоединить клемму аккумулятора 12V, выполнив следующие действия.
Порядок выполнения работ
- Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
- Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- ВНИМАНИЕ: После того, как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (включая крышку багажника или заднюю дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с Шага 1. 12V
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Схема №267
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Коммуникация по CAN | Сигнал частоты вращения колеса | Получает частоты вращения четырех колес |
| Блок управления AV | Коммуникация по CAN | Сигнал выбора системы | Получает состояние выбора каждого элемента в " Помощи водителю ", выбранного навигационной системой |
| Датчик ICC | ITS-коммуникация | Сигнал датчика ICC | Получает результаты обнаружения, такие как наличие или отсутствие ведущего транспортного средства и расстояние от транспортного средства |
| Выключатель систем оповещения | Сигнал переключения систем оповещения | Получает состояние ВКЛ / ВЫКЛ переключателя систем оповещения |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание |
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Индикаторный сигнал счетчика | Сигнал индикатора впереди идущего транспортного средства | Передает сигнал для отображения состояния системы на информационном дисплее |
| Сигнал индикаторной лампы IBA OFF | Передает сигнал на включение индикаторной лампы IBA OFF Передает состояние ON / OFF интеллектуальной системы помощи при торможении |
| Выходной сигнал зуммера | Передает выходной сигнал зуммера для его активации |
| Датчик ICC | ITS-коммуникация | Сигнал скорости транспортного средства | Передает скорость транспортного средства, рассчитанную блоком управления ADAS |
| Индикатор включения систем сигнализации | Сигнал сигнализатора включения систем сигнализации | Включает индикатор включения систем сигнализации |
Условия эксплуатации FCW
- Индикатор включения систем предупреждения: ВКЛ.
- Скорость транспортного средства: Приблизительно 15 км / ч (10 миль в час) и выше. ПРИМЕЧАНИЕ: При включении настройки системы FCW на навигационном экране.
Отказоустойчивая индикация
Состояние транспортного средства Индикация на комбинированном счетчике При неисправности системы FCW Когда окно датчика загрязнено При движении в условиях сильного света (то есть солнечного света) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что система IBA не выключена. Индикаторная лампа используется совместно с системой IBА
Схема №268
Отказоустойчивость (блок управления ADAS)
При возникновении неисправности в каждой системе блок управления ADAS отключает каждый орган управления, подает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу или индикаторную лампу.
| Система | Зуммер | Предупреждающая лампа/индикаторная лампа | Описание |
| Режим контроля расстояния между транспортными средствами | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA) | Высокий тон | Индикаторная лампа IBA OFF | Отменить |
| Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) | Высокий тон | Индикаторная лампа IBA OFF | Отменить |
| Система дистанционного контроля (DCA) | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Отменить |
| Предотвращение схода с полосы движения (LDP) | Низкий тон | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | | Сигнальная лампа Bsw / BSI | Отменить |
| Вмешательство в слепую зону (BSI) | Низкий тон | Сигнальная лампа Bsw / BSI | Отменить |
| Функция управления активной трассировкой | | Индикаторная лампа IBA OFF | Отмена При возникновении ошибки связи между автоматическим усилителем кондиционер и линией связи CAN режим в момент возникновения ошибки сохраняется до тех пор, пока режим не будет зафиксирован на STANDARD после перевода выключателя зажигания из положения OFF в положение ON |
Отказоустойчивый (датчик ICC)
При возникновении неисправности в системе блок управления ADAS отменяет управление, подает звуковой сигнал и включает предупредительную лампу системы ICC в комбинированном счетчике.
Схема №269
| Нет. | Имя переключателя | Описание |
| 1 | Выключатель систем оповещения | Включает / выключает систему FCW (При включенной настройке системы FCW на экране настройки навигационной системы) |
| 2 | Экран системных настроек FCW (Экран настроек навигационной системы) | Настройка системы FCW может переключаться между ON и OFF |
Схема №270
| Нет. | Элемент отображения | Описание |
| 1 | Индикатор включения систем сигнализации | Показывает, что система FCW, система LDW и / или система Bsw включены. Мигает, когда настройки LDW, FCW и Bsw " выключены " и нажат переключатель систем предупреждения. |
| 2 | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства мигает при активации системы FCW |
| 3 | Индикаторная лампа IBA OFF | Индикаторная лампа IBA OFF включается, когда: Система FCW имеет неисправное окно датчика ICC, слишком грязное для обнаружения впереди идущего транспортного средства. Подвергается сильному освещению (например, солнечному свету). ПРИМЕЧАНИЕ: Используется совместно с системой IBA |
| NOTE |
| Совместно с системой IBA |
Отображение состояния управления системой
Состояние Индикатор включения систем предупреждения Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства (В комбинированном счетчике) Зуммер Установить состояние ВКЛ ВЫКЛ - При включении системы предупреждения с выключенными настройками системы FCW, системы LDW и системы Bsw Мигает ВЫКЛ - Когда собственный автомобиль приближается к впереди идущему транспортному средству и считается, что расстояние между автомобилями недостаточно включен Звуковой сигнал
Предупреждение о прямом столкновении (FCW)
- Система FCW предназначена для предупреждения водителя перед столкновением, но не избежит столкновения. Это обязанность водителя оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
- Поскольку существует предел производительности, система FCW может не выдавать предупреждение в определенных условиях.
- Система FCW не будет обнаруживать следующие объекты. Пешеходы, животные или препятствия на проезжей части. Встречные транспортные средства в одной полосе
- Система FCW не будет обнаруживать при следующих условиях.
- При загрязнении датчика невозможно определить расстояние от впереди идущего автомобиля.
- При движении на сильный свет (то есть солнечный свет)
- Датчик, как правило, обнаруживает сигналы, возвращаемые от рефлекторов на транспортном средстве впереди. Таким образом, система FCW может не предупреждать должным образом при следующих условиях: Когда рефлекторы впереди идущего транспортного средства расположены высоко или близко друг к другу. Включая небольшое транспортное средство, такое как мотоциклы. Когда датчик загрязняется или невозможно определить расстояние до впереди идущего транспортного средства. Когда рефлекторы на впереди идущем транспортном средстве отсутствуют, повреждены или покрыты. Когда рефлектор впереди идущего транспортного средства покрыт грязью, снегом или дорожным туманом. Когда видимость низкая
- В зависимости от определенных дорожных условий (кривая, начало кривой), условий транспортного средства (положение рулевого управления, положение транспортного средства) или условий предшествующего транспортного средства (положение в полосе движения и т. Д.) Система FCW может не функционировать должным образом. Система FCW может обнаруживать сильно отражающие объекты, такие как отражатели, знаки, белые маркеры и другие неподвижные объекты на дороге или вблизи полосы движения, и обеспечивать ненужное предупреждение.
- Система FCW может не функционировать в условиях смещения.
- Система FCW может не функционировать, когда расстояние до впереди идущего транспортного средства чрезвычайно близко.
- Система FCW предназначена для автоматической проверки функциональности датчика. Если датчик покрыт льдом, прозрачным или полупрозрачным пластиковым пакетом и т. Д., Система может не обнаружить их. В этих случаях система FCW может быть не в состоянии должным образом предупредить. Обязательно регулярно проверять и очищайте датчик.
- Чрезмерный шум будет мешать звуку предупреждающего утора, и утор может быть не слышен.
- Внезапное появление впереди идущего транспортного средства (т.е. когда транспортное средство резко врезается) может быть не обнаружено, и система может не предупредить об этом достаточно быстро.
- Система FCW будет автоматически отменена со звуком утора, и индикатор IBA OFF будет гореть при следующих условиях: Когда окно датчика загрязнено, когда система FCW работает со сбоями
Способ запуска.
ПримечаниеСостояние запуска бортовой самодиагностики
- Система ICC выключена
- Система DCA выключена
- Скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч)
Схема №271
Схема №272
- Выключить выключатель зажигания.
- Переведите автомобиль в состояние READY (готов).
- Подождать в течение 5 секунд после перевода транспортного средства в состояние READY (готов). Нажать вверх переключатель RESUME / ACCELERATE (возобновить / ускорить) 5 раз и нажать вниз переключатель SET / COAST 5 раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вышеуказанная операция не может быть выполнена в течение десяти секунд после ожидания в течение пяти секунд после переключения автомобиля в положение READ (готово), повторить процедуру из шага 1.
- Расшифровка кода ошибки отображается на установленном индикаторе скорости транспортного средства (1) на дисплее системы ICC при запуске бортовой самодиагностики. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Он отображается в течение 5 минут, а затем останавливается. Если существует несколько неисправностей, максимум 6 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть сохранены в памяти, и самая последняя из них отображается первой. (ref-655168-S35742190602014090500000)
Поддержка работ
| Элементы поддержки работы | Описание |
| ПРИЧИНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОТМЕНЫ 1 | Отображает причины автоматического отключения системы при управлении следующими системами Режим управления от автомобиля к автомобилю Помощь в контроле расстояния (DCA) |
| ПРИЧИНА АВТООТКЛЮЧЕНИЯ 2 | Отображает причины автоматического отключения системы при управлении следующими системами Lane Departure Prevention (LDP) Blind Spot Intervention (BSI) |
ПримечаниеОтображаются причины максимум пяти отменений (отмена системы). Отображаемые причины отмены отображают номер переключателя зажигания ВКЛ / ВЫКЛ до 254. Он фиксируется на 254, если он превышает 254. Он возвращается к 0, когда снова обнаруживается та же причина отмены.
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Монитор данных
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Лампа счетчика
ПримечаниеИспытание может проводиться только тогда, когда транспортное средство находится в состоянии READY (готов).
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор главного выключателя ICC сигнальная лампа системы IBA OFF индикаторная лампа |
| ЛАМПА СЧЕТЧИКА | Прочь | Прекращает подачу следующих сигналов на выход из тестового сигнала индикатора индикатора индикатора измерителя ICC сигнал индикатора IBA OFF | OFF |
| На | Передает в комбинированный измеритель по CAN связи сигнал индикации измерителя сигнал предупредительной лампы ICC сигнал индикаторной лампы IBA OFF | ON |
Стоп-Сигнал
| Элемент теста | Операция | Описание | Стоп-сигнал |
| СТОП-СИГНАЛ | Прочь | Прекращает передачу приводного сигнала реле удержания тормоза ICC ниже для завершения испытания | OFF |
| На | Передает сигнал привода реле удержания тормоза ICC | ON |
ICC-зуммер
| Элемент теста | Операция | Описание | Предупредительный звуковой сигнал срабатывания утора ICC |
| ICC-зуммер | MODE1 | Передача выходных сигналов зуммера на комбинированный счетчик по шине CAN | Прерывистый звуковой сигнал |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 " | |
| Сброс | Останавливает передачу выходного сигнала зуммера для завершения теста | |
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " | |
Тормозной привод
ПримечаниеИспытание может проводиться только тогда, когда транспортное средство находится в состоянии READY (готов).
| Элемент теста | Операция | Описание | Значение " PRESS SENS " |
| ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД | MODE1 | Передает сигнал управления давлением тормозной жидкости в интеллектуальный тормозной блок с электроприводом по каналу связи CAN | 10 бар |
| MODE2 | 20 бар |
| MODE3 | 30 бар |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 ", " MODE2 " и " MODE3 " | |
| Сброс | Прекращает передачу сигнала управления давлением тормозной жидкости ниже для завершения испытания | |
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " | |
ПримечаниеТест завершается через 10 секунд после старта
Схема №280
Активная педаль
| Внимание | Для предотвращения возможности аварии переведите рычаг селектора в положение " P ", а затем выполнить испытание. Никогда не нажимайте чрезмерно на педаль акселератора (при завершении испытания скорость двигателя может неожиданно возрасти). |
ПримечаниеПри проведении испытания нажать на педаль акселератора для проверки. Испытание может быть проведено только тогда, когда транспортное средство находится в состоянии READY (готов).
| Элемент теста | Операция | Описание | Работа педали акселератора |
| Активная педаль | MODE1 | Передача сигнала управления усилием обратной связи педали акселератора на исполнительный механизм педали акселератора по ITS-связи. | Постоянная с усилием 25 Н в течение 8 секунд |
| MODE2 | Постоянная с усилием 15 Н в течение 8 секунд |
| MODE3 | Изменение до силы 25 Н в течение 8 секунд |
| MODE4 | Изменение до усилия 15 Н в течение 8 секунд |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 ", " MODE2 ", " MODE3 " и " MODE4 " | |
| Сброс | Прекращает передачу сигнала управления усилием обратной связи педали акселератора ниже для окончания испытания. | |
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " | |
ПримечаниеТест завершается через 10 секунд после старта
Схема №281
Индикатор DCA
ПримечаниеИспытание может проводиться только тогда, когда транспортное средство находится в состоянии READY (готов).
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор системного переключателя DCA |
| ИНДИКАТОР DCA | Прочь | Прекращение передачи сигнала индикатора системного переключателя DCA для завершения теста | |
| На | Передает сигнал индикатора системного переключателя DCA в комбинированный счетчик по CAN-связи | ON |
Зуммер LDP
| Элемент теста | Операция | Описание | Предупредительный зуммер |
| Зуммер LDP | Прочь | Прекращение передачи предупредительного сигнала зуммера для завершения теста | |
| На | Передает сигнал предупредительного зуммера на сигнальный зуммер | ON |
Система предупреждения IND
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор включения систем сигнализации |
| СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ IND | Прочь | Прекращает передачу сигнала включения систем предупреждения, расположенного ниже, для завершения испытания | |
| На | Выдает сигнал включения систем сигнализации на индикатор включения систем сигнализации. | ON |
LDP на IND
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор LDP ON (зеленый) |
| LDP на IND | Прочь | Прекращение передачи нижеприведенного сигнала индикатора включения LDP для завершения теста | |
| На | Передает сигнал индикаторной лампы включения LDP в комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Съезд с полосы движения W / L
| Элемент теста | Операция | Описание | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения (желтая) |
| СЪЕЗД С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ W / L | Прочь | Прекращение подачи сигнала предупреждения о выходе из полосы движения, расположенного ниже, для завершения испытания | |
| На | Передает сигнал лампы предупреждения о выходе из полосы движения на комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Сигнальная лампа Bsw / BSI
| Элемент теста | Операция | Описание | Сигнальная лампа Bsw / BSI (желтая) |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Bsw / BSI | Прочь | Прекращение передачи сигнала предупреждающей лампы Bsw / BSI ниже для завершения теста | |
| На | Передает сигнал предупредительной лампы Bsw / BSI на комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Индикатор ВКЛ. BSI
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор BSI ON (зеленый) |
| ИНДИКАТОР ВКЛ. BSI | Прочь | Прекращение передачи сигнала индикатора BSI ON ниже для завершения теста | |
| На | Передает сигнал индикатора ВКЛ БСИ в комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
| Элементы поддержки работы | Описание |
| НАСТРОЙКА ЛАЗЕРНОГО ЛУЧА | Выводит лазерный луч, вычисляет смещение луча и указывает направление регулировки |
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
| VHCL скорость SE [км/ч] или [миль/ч] | Отображается скорость транспортного средства, определяемая по сигналу скорости автомобиля, считываемому датчиком ICC через ITS-коммуникацию [блок управления ADAS принимает сигнал скорости колеса от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) через CAN-связь и передает вычисленную скорость автомобиля на датчик ICC- коммуникацию] |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ [град / с] | Отображается скорость рыскания, определяемая по сигналу скорости рыскания, считанному датчиком ICC по ITS-связи [блок управления ADAS принимает сигнал скорости рыскания от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи и передает вычисленную скорость рыскания датчику ICC по ITS-связи] |
| Pwr SUP MONI [В] | Показывает напряжение IGN, вводимое датчиком ICC |
| РАССТОЯНИЕ [м] | Указывает расстояние от впереди идущего транспортного средства |
| ОТНОСИТЕЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НАГНЕТАНИЯ [м / с] | Указывает относительную скорость впереди идущего транспортного средства |
| СМЕЩЕНИЕ ЛАЗЕРА [м] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется |
| ВЫСОТА ЛАЗЕРА [м] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется |
| УГОЛ ПОВОРОТА [град] | Отображается угол поворота рулевого колеса |
| STRG ANGLE скорость [град / с] | Отображается угловая скорость рулевого управления |
| L / R отрегулировать (КОРРЕКЦИЯ АККУМ. | Отображается значение горизонтальной коррекции лазерного луча |
| U / D отрегулировать | Отображается значение вертикальной коррекции лазерного луча |
| NOTE |
| Товар указан, но не используется |
| NOTE |
| Товар указан, но не используется |
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) |
| + | | Наименование сигнала | Вход/выход |
| 1 (Y) | Масса | Выключатель систем оповещения | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | При не нажатом выключателе систем сигнализации | 12 В |
| При нажатии на выключатель систем оповещения | 0 В |
| 3 (BR) | Выключатель IBA OFF | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | При не нажатом выключателе IBA OFF | 12 В |
| При нажатии выключателя IBA OFF | 0 В |
| 4 (O) | Индикатор включения систем сигнализации | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор сигнализации ON (ВКЛ) | 0 В |
| Индикатор включения систем сигнализации выключен | 12 В |
| 5 (Sb) | Сигнал привода реле удержания тормоза ICC | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | | 12 В |
| При контроле " ЛАМПА СТОП " " Активного контроля " | 0 В |
| 6 (B / R) | Масса | | Выключатель зажигания ВКЛ. | | 0 В |
| 7 (L) | Коммуникация ITS-H | | | | |
| 8 (P) | ITS communication-L | | | | |
| 12 (ВТ) | Предупредительный сигнал зуммера | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Работа предупредительного зуммера | 0 В |
| Предупредительный зуммер не работает | 12 В |
| 14 (L) | CAN-H | | | | |
| 15 (P) | CAN-L | | | | |
| 16 (Gr) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи |
Предохранительный
При возникновении неисправности в каждой системе блок управления ADAS отключает каждый орган управления, подает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу или индикаторную лампу.
| Система | Зуммер | Предупреждающая лампа/индикаторная лампа | Описание |
| Режим контроля расстояния между транспортными средствами | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA) | Высокий тон | Индикаторная лампа IBA OFF | Отменить |
| Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) | Высокий тон | Индикаторная лампа IBA OFF | Отменить |
| Система дистанционного контроля (DCA) | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Отменить |
| Предотвращение схода с полосы движения (LDP) | Низкий тон | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | | Сигнальная лампа Bsw / BSI | Отменить |
| Вмешательство в слепую зону (BSI) | Низкий тон | Сигнальная лампа Bsw / BSI | Отменить |
| Функция управления активной трассировкой | | Индикаторная лампа IBA OFF | Отмена При возникновении ошибки связи между автоматическим усилителем кондиционер и линией связи CAN режим в момент возникновения ошибки сохраняется до тех пор, пока режим не будет зафиксирован на STANDARD после перевода выключателя зажигания из положения OFF в положение ON |
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) |
| + | | Наименование сигнала | Вход/выход |
| 1 (R) | Масса | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи |
| 3 (L) | Коммуникация ITS-H | | | |
| 4 (Б / Г) | Масса | | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 В |
| 6 (Y) | ITS communication-L | | | |
При возникновении неисправности в датчике ICC блок управления ADAS отменяет управление, подает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу системы ICC в комбинированном счетчике.
Детальный поток
ПримечаниеСистема FCW разделяет компоненты с системой ICC. Если система FCW имеет неисправность, выполнить диагностику системы ICC.
- ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Тщательно опросите клиента о проблемах и полностью поймите симптомы. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, что " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом ".: GO TO 2.
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтц по результатам самодиагностики " ICC / ADAS ". Обнаружены ли какие-либо Дцк? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
- ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ Выполнить проверку действий системы ICC, чтобы проверить состояние работы. См. " " ОПИСАНИЕ " ".: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-655134-S15048341622014090500000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить применимую диагностику в соответствии с диагностической таблицей по симптому. См. " " Таблица симптомов " ".: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-655168-S11201695972014090500000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Проверить состояние датчика в результатах самодиагностики. Выполнить диагностику неполадок для обнаруженного датчика. Обратитесь к разделу " " Индекс датчика " ".: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-655168-S35742190602014090500000)
- НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ РЕМОНТ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 7.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Стирает результаты самодиагностики. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " еще раз после ремонта или замены определенных элементов. Проверить, не обнаружен ли Дтк по результатам самодиаг-гностики " ICC / ADAS ". Обнаружены ли какие-либо ДПТК? ДА: ПЕРЕЙТИ к 5. НЕТ: ПОЙТИ к 8.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ) Выполнить тест действия системы ICC. Проверить, что симптом неисправности устранен или другие симптомы не возникают. Есть ли симптом неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
- Система FCW предназначена для предупреждения водителя перед столкновением, но не избежит столкновения. Это обязанность водителя оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
- Поскольку существует предел производительности, система FCW может не выдавать предупреждение в определенных условиях.
- Система FCW не будет обнаруживать следующие объекты. Пешеходы, животные или препятствия на проезжей части. Встречные транспортные средства в одной полосе
- Система FCW не будет обнаруживать при следующих условиях.
- При загрязнении датчика невозможно определить расстояние от впереди идущего автомобиля.
- При движении на сильный свет (то есть солнечный свет)
- Датчик, как правило, обнаруживает сигналы, возвращаемые от рефлекторов на транспортном средстве впереди. Таким образом, система FCW может не предупреждать должным образом при следующих условиях: Когда рефлекторы впереди идущего транспортного средства расположены высоко или близко друг к другу. Включая небольшое транспортное средство, такое как мотоциклы. Когда датчик загрязняется или невозможно определить расстояние до впереди идущего транспортного средства. Когда рефлекторы на впереди идущем транспортном средстве отсутствуют, повреждены или покрыты. Когда рефлектор впереди идущего транспортного средства покрыт грязью, снегом или дорожным туманом. Когда видимость низкая
- В зависимости от определенных дорожных условий (кривая, начало кривой), условий транспортного средства (положение рулевого управления, положение транспортного средства) или условий предшествующего транспортного средства (положение в полосе движения и т. Д.) Система FCW может не функционировать должным образом. Система FCW может обнаруживать сильно отражающие объекты, такие как отражатели, знаки, белые маркеры и другие неподвижные объекты на дороге или вблизи полосы движения, и обеспечивать ненужное предупреждение.
- Система FCW может не функционировать в условиях смещения.
- Система FCW может не функционировать, когда расстояние до впереди идущего транспортного средства чрезвычайно близко.
- Система FCW предназначена для автоматической проверки функциональности датчика. Если датчик покрыт льдом, прозрачным или полупрозрачным пластиковым пакетом и т. Д., Система может не обнаружить их. В этих случаях система FCW может быть не в состоянии должным образом предупредить. Обязательно регулярно проверять и очищайте датчик.
- Чрезмерный шум будет мешать звуку предупреждающего утора, и утор может быть не слышен.
- Внезапное появление впереди идущего транспортного средства (т.е. когда транспортное средство резко врезается) может быть не обнаружено, и система может не предупредить об этом достаточно быстро.
- Система FCW будет автоматически отменена со звуком утора, и индикатор IBA OFF будет гореть при следующих условиях: Когда окно датчика загрязнено, когда система FCW работает со сбоями