Как снять автоматический коробку передачи (гибридная): снятия и установки
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
- Извлечь тягу из узла переключения передач Вп.
- Переведите рычаг селектора в положение " М ".
- Снять крышку ручки (А) под рычагом селектора вниз.
- Вытянуть стопорный штифт 1 из ручки переключения 2.
- Снять ручку рычага селектора.
- Снять центральную консоль в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-655123-S12694788802014090500000)
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
- Расстыкуйте разъем переключателя передач A / T.
- Отвернуть крепежные болты селектора переключения передач A / T.
- Снять жгут с селектора передач ТС в сборе.
- Снять селекторный переключатель передач A / T с транспортного средства.
- Снять защелку, шайбы, изолятор, буртик и шкворень с селекторного переключателя передач A / T.
- Снять пылезащитную крышку и пластину пылезащитной крышки с селекторного переключателя A / T.
- Извлечь переходник из узла переключения передач Вп.
Схема №54
Как установить автоматический коробку передачи (гибридная): снятия и установки
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
| Внимание | Нанести универсальную смазку на поверхность штифта (который скользит после установки буртика) поворотного штифта. Нанести универсальную смазку на поверхность, которую пластина блока блокировки переключения передач скользит вертикально. |
|---|
- При установке ручки селектора в селекторный узел переключения передач A / T руководствуйтесь следующими указаниями.
- Вставить стопорный штифт в ручку рычага селектора.
- Вставить ручку рычага переключения передач в рычаг переключения до щелчка.
| Внимание | Установить его прямо, и никогда не касайтесь или не применять никакого удара, чтобы установить его. Никогда не нажимайте кнопку селектора. |
|---|
- Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
- Извлечь тягу управления из селекторного переключателя ТС в соответствии с " ПОКОМПОНЕНТНЫМ ВИДОМ ". (ref-655110-S33080093562014090500000)
- Снять ручной рычаг с агрегата A / T.
- Снять тягу управления с ручного рычага.
- Снять изолятор и манжету с ручного рычага.
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
| Внимание | Смазать многоцелевой смазкой поверхность штифта (скользящую после установки буртика) наконечника тяги управления. |
|---|
- Снять двигатель под задней крышкой (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655111-S12568892592014090500000)
- Слить АТФ через сливную пробку.
- Снять крепежный кронштейн вытяжной системы с электроинструментом. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655104-S37105404662014090500000)
- Снять жгут датчика нагретого кислорода 2 с клипсы.
- Снять хомут 1.
- Снять масляный поддон (2) и прокладку масляного поддона.
- Снять магниты с масляного поддона.
Схема №55
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
| Внимание | Перед сборкой очистить от инородных материалов (частиц износа зубчатого колеса), которые накапливаются внутри масляного поддона и на магните. Полностью удалить всю влагу, масло и старую прокладку и т.д. с установочной поверхности пробки масляного картера коробки передач и масляного противня. Никогда не использовать повторно прокладку масляного приямка и крепежные болты масляного колпачка. Невыполнение этого требования может привести к утечке ATF. Установить прокладку маслосборника в направлении совмещения положения отверстия. Запрещается использовать повторно сливную пробку и дренажную прокладку. |
|---|
- Затянуть крепежные болты масляного поддона на заданный момент в числовом порядке, как показано на рисунке ниже после их временной затяжки.
Схема №56
ПримечаниеСнятие и установка частей, отличных от перечисленных ниже, требуют снятия коробки передач с транспортного средства.
Шланг суфлирования воздуха F
- Удалить трехкомпонентный катализатор (блок 1). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655104-S37105404662014090500000)
- Снять шланг суфлирования воздуха F.
Шланг суфлирования воздуха D и трубка суфлера воздуха B
- Удалить трехкомпонентный катализатор (блок 2). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655104-S37105404662014090500000)
- Снять теплоизолятор (вспомогательную трубку электрического масляного насоса). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655110-S38728919802014090500000)
- Снять шланг Д суфлирования воздуха и трубку В суфлёра воздуха.
Обратить внимание на следующее и установить в порядке, обратном снятию.
Схема №57
| Внимание | Никогда не сгибайте шланг суфлера для воздуха, чтобы предотвратить повреждение шланга. Рис. А Вставить кронштейн воздухозаборника в шланг воздушного сапуна так, чтобы краска была направлена вверх. Вставить шланг воздухоотводчика в трубку дыхательного клапана на всем пути к изгибу трубки. Рисунок Б Установить воздушный сапун в трубку воздушного сапога так, что краска обращена влево. |
|---|
Схема №58
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут произойти от хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора. |
|---|
| Внимание | Чтобы предотвратить ожоги, выполнить эти шаги после того, как температура охлаждающей жидкости достаточно остынет. |
|---|
- Снять двигатель под крышкой и двигатель под задней частью крышки (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655111-S12568892592014090500000)
- Снять шланг подогрева жидкости A и шланг нагрева жидкости B с трубок охладителя жидкости.
- Снять водяной шланг с подогревателя жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия крышки или пробки для предотвращения разлива охлаждающей жидкости двигателя.
- Снять хомут крепления жгута с кронштейна.
- Снять монтажные гайки подогревателя жидкости.
- Снять подогреватель жидкости с кронштейна.
- Снять болты крепления трубки подогрева жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия крышки или пробки для предотвращения разлива жидкости.
- Извлечь трубки подогрева жидкости из автомобиля.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не согнуть трубки с подогревом жидкости. |
|---|
Обратить внимание на следующее и установить в порядке, обратном снятию.
| Внимание | Никогда не использовать повторно медные шайбы. Невыполнение этого требования может привести к утечке ATF. |
|---|
Схема №59
- При установке шлангов для подогрева жидкости обратитесь к следующему: шланг нагревателя жидкости (1) Трубка стороны установки (2) Направление краски. Размер " L " Шланг подогревателя жидкости A Ступень нагрева жидкости A. Вверх A: 33 мм (1,30) (Конец достигает 2-ступенчатого утолщения) Выпуклость жидкости B: 30 мм (1.18) (торец достигает положения изгиба трубки R) Шланга Нагреватель жидкости В Положение Назад B.: 30 (1.18)
- При установке хомутов для шлангов руководствуйтесь следующим.
| Внимание | Для предотвращения утечки ATF хомут шланга не должен мешать выпуклости трубки. |
|---|
| Шланг подогрева жидкости (1) | Труба монтажная боковая (2) | Хомут для шланга (3) |
|---|
| Направление вкладки | Зажимное положение |
| Шланг подогрева жидкости A | Трубка подогревателя жидкости А | Вправо | 5-7 мм (0,20-0,28 дюйма) от конца шланга |
| Нагреватель жидкости | Вправо и 45 ° вверх |
| Шланг подогрева жидкости B | Нагреватель жидкости | Вправо |
| Трубка подогревателя жидкости B | Влево и 60 ° вниз |
Схема №60
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- Отсоединить кабель аккумуляторной батареи 12 В от отрицательной клеммы (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655090-S08526019092014090500000)
- Снять двигатель под задней крышкой (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655111-S12568892592014090500000)
- Снять переднюю выхлопную трубу и трехкомпонентный катализатор (блок 2) с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655104-S37105404662014090500000)
- Снять теплоизоляторы (для трубки и жгута вспомогательного электрического масляного насоса). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655110-S38728919802014090500000)
- Отсоединить разъем вспомогательного электрического масляного насоса, выполнив следующие действия. Снять крышку (1). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте собачки крышки. Отвернуть винты (А) и отсоединить соединитель вспомогательного электрического маслонасоса (В). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни в коем случае не повредите собачки соединителя.
- Снять зажим (1) с трубки для жидкости.
- Отвернуть болты (-- >) и снять трубку с жидкостью (1).
- Снять прокладки 1 с жидкостной трубки.
- Вытянуть шланг суфлирования воздуха (1) из масляного электронасоса sup.
- Отвернуть болты (-- >) и снять вспомогательный электрический масляный насос (1).
- Снять уплотнительное кольцо (1) с корпуса коробки передач.
- Снять трубопровод (1) стыка с корпуса трансмиссии.
- Снять уплотнительные кольца (1) с соединительной трубы.
Схема №71
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Как снять и установить автоматический коробку передачи (гибридная): снятия и установки
Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания.
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-655110-S05846450202014090500000) |
|---|
| Внимание | Никогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в служебной информации. При этом может возникнуть неисправность. Обязательно извлекайте узел A / T из транспортного средства вместе с двигателем. Одно только удаление узла А / Т может привести к чрезмерной нагрузке на 3-фазный жгут, что приведет к повреждению. Заменить концентрический ведомый цилиндр (CSC), когда отдельный двигатель и сборка A \ T могут быть повреждены. Поскольку обратитесь к узлу установки обратно в исходное положение. (ref-655129-S33641902662014090500000) |
|---|
Схема №72
- Снять с автомобиля агрегат в сборе с двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА "). (ref-655101-S41306088232014090500000)
- Демонтировать следующие детали из сборки A / T. Ручной рычаг и тягу управления. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ": шланг суфлера воздуха и трубка суфлирования воздуха. см. (ref-655110-S00809365022014090500000)(ref-655110-S14663231642014090500000)(ref-655110-S04228019162014090500000)
- Снять болты, фиксирующие узел A / T и двигатель с помощью электроинструмента. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение.
- Отделите агрегат A / T от двигателя.
Обратить внимание на следующее и Установить в обратном порядке удаления.
- Нанести рекомендованную смазку * на всю периферию шлица вала сборки A / T (А).
*: Смазка на основе лития, включая дисульфид молибдена.
| Внимание | Удалить всю смазку, которая соприкасается с концом вала сборки A / T (B). Никогда не наносите смазку на поверхность выжимного подшипника CSC (C).полностью удалить любую консистентную смазки, которая контактирует с поверхностью выжимной опоры CSK. |
|---|
Схема №73
- При установке агрегата A / T на двигатель закрепить крепежные болты в соответствии со следующим стандартом.
| Условное обозначение болта | A | B |
|---|
| Направление вставки | Сборка Вп с двигателем | Двигатель в агрегат Вп |
| Количество болтов | 8 | 4 |
| Длина болта " L " мм (дюйм) | 65 (2.56) | 35 (1.38) |
| Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) | 75 (7,7, 55) | 46,6 (4,8, 34) |
| (1) Затянуть болт с кронштейном. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655110-S14663231642014090500000) |
| (1) | Затянуть болт с кронштейном (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655110-S14663231642014090500000) |
|---|
Схема №74
