Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1A00 | Прибор управления |
| расшифровка кода ошибки C1A01 | ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 1, C1A02 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 2 |
| расшифровка кода ошибки C1A03 | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| расшифровка кода ошибки C1A04 | СИСТЕМА ABS / TCS / VDC |
| расшифровка кода ошибки C1A05 | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЖЕНИЯ / СТОП-СИГНАЛА |
| расшифровка кода ошибки C1A06 | ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ |
| расшифровка кода ошибки C1A15 | ПОЛОЖЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| расшифровка кода ошибки C1A1A | HPCM |
| расшифровка кода ошибки C1A24 | ДИАПАЗОН Нт |
| расшифровка кода ошибки C1A39 | Датчик угла положения рулевого колеса |
| расшифровка кода ошибки C1A50 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS |
| расшифровка кода ошибки C1B00 | БЛОК КАМЕРЫ MALF |
| расшифровка кода ошибки C1B01 | CAM AIMING INCMP |
| расшифровка кода ошибки C1B03 | ABNRML ОБНАРУЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ |
| расшифровка кода ошибки C1B50 | НЕИСПРАВНОСТЬ БОКОВОГО РАДИОЛОКАТОРА |
| расшифровка кода ошибки C1B51 | Bsw / BSI ИНДИКАТОРНОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки C1B52 | РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА Bsw / BSI |
| расшифровка кода ошибки C1B53 | НЕИСПРАВНОСТЬ ПРАВОГО БОКОВОГО РАДАРА |
| расшифровка кода ошибки C1B54 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО РАДИОЛОКАТОРА |
| расшифровка кода ошибки C1B55 | БЛОКИРОВКА РАДАРА |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0104 | ADAS МОЖЕТ 1 |
| расшифровка кода ошибки U0121 | VDC CAN 2 |
| расшифровка кода ошибки U0126 | STRG SEN CAN 1 |
| расшифровка кода ошибки U0402 | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) CAN 1 |
| расшифровка кода ошибки U0405 | ADAS МОЖЕТ 2 |
| расшифровка кода ошибки U0415 | VDC CAN 1 |
| расшифровка кода ошибки U0428 | STRG SEN CAN 2 (СТРГ СЕН КАН 2) |
| расшифровка кода ошибки U1500 | CAM CAN 2 (КУЛАЧОК МОЖЕТ 2) |
| расшифровка кода ошибки U1501 | CAM CAN 1 (КУЛАЧОК МОЖЕТ 1) |
| расшифровка кода ошибки U1503 | БОРТ Rdr L CAN 2 |
| расшифровка кода ошибки U1504 | БОРТ Rdr L CAN 1 |
| расшифровка кода ошибки U1505 | БОРТ БРЛС R CAN 2 |
| расшифровка кода ошибки U1506 | БОРТ Rdr R CAN 1 |
| расшифровка кода ошибки U1507 | LOST COMM (сторона Rdr R) |
| расшифровка кода ошибки U1508 | LOST COMM (сторона Rdr L) (ПОТЕРЯН КОММ (БОРТ РЛС Л)) |
| расшифровка кода ошибки U1512 | CAN ОВКВ 3 |
| расшифровка кода ошибки U1513 | КАНИСТРА РАСХОДОМЕРА 3 |
| расшифровка кода ошибки U1514 | STRG SEN CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U1516 | CAM CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U1518 | БОРТ Rdr L CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U1519 | БОРТ Rdr R CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U150C | VDC CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U150D | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U150E | BCM CAN 3 |
| расшифровка кода ошибки U151A | ЦЕПЬ 2 ЭЛЕКТРОТОРМОЗА |
| расшифровка кода ошибки U151B | ЦЕПЬ 1 КАНИСТРЫ ЭЛЕКТРОТОРМОЗА |
| расшифровка кода ошибки U151C | ЦЕПЬ КАНИСТРЫ ЭЛЕКТРОТОРМОЗА 3 |
| расшифровка кода ошибки U151D | HPCM CAN КОНТУР 2 |
| расшифровка кода ошибки U151E | HPCM CAN КОНТУР 1 |
| расшифровка кода ошибки U151F | КОНТУР HPCM CAN 3 |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
Если происходит сбой в блоке камеры полосы, блок управления ADAS отменяет управление и включает сигнальную лампу Bsw / BSI в комбинированном счетчике.
При возникновении неисправности в боковом радаре блок управления ADAS отменяет управление и включает сигнальную лампу Bsw / BSI в комбинационном счетчике.
Если происходит сбой в блоке камеры полосы, блок управления ADAS отменяет управление, подает звуковой сигнал и включает предупреждение Bsw / BSI в комбинационном измерителе.
При возникновении неисправности в боковом радаре блок управления ADAS отменяет управление, издает звуковой сигнал и включает предупреждение Bsw / BSI в комбинационном измерителе.
Когда бортовая самодиагностика не запускается
Если бортовая самодиагностика не запускается, проверить следующие пункты.
| Предполагаемая аномальная часть | Пункт проверки | |
|---|---|---|
| Информационный дисплей | Неисправность комбинированного измерительного прибора | Убедиться, что функция самодиагностики комбинированного измерительного прибора работает. См. раздел " " ВСТРОЕННАЯ ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655118-S12562512862014090500000) |
| Неисправность рулевого переключателя ICC | Выполнить проверку для расшифровка кода ошибки " C1A06 ". Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". (ref-655134-S04628174662014090500000) | |
| Неисправность жгута между рулевым переключателем ICC и HPCM | ||
| Неисправность HPCM | ||
| Неисправность блока управления ADAS | Проверить питание и цепь массы блока управления ADAS. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Выполнить самодиагностику для ICC / ADIS с помощью инструкции CONSULT, а затем проверить неисправные компоненты. См. раздел ИНДЕКС расшифровка кода ошибки (ref-655136-S17634831262014090500000) | |
Схема №49
- Выключить выключатель зажигания.
- Переведите транспортное средство в состояние READY (готов), а затем запустить самодиагностику на борту.
- Нажать кнопку отмена 5 раз, а затем нажать кнопку DISTANCE 5 раз при условии, что начинается самодиагностика на борту. ПРИМЕЧАНИЕ: Завершить операцию в течение 10 секунд после первого нажатия кнопки отмена. Если операция не будет завершена в течение 10 секунд, повторить процедуру с шага 1.
- Расшифровка кода ошибки 55 отображается после стирания. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для существующей неисправности не может быть стерта.
- Выключить выключатель зажигания и завершить диагностику.
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-655136-S17634831262014090500000)
Активные испытания
| Внимание | Чтобы предотвратить возможность аварии, никогда не проводите " активный тест " во время вождения транспортного средства. Для предотвращения возможности аварии переведите рычаг селектора в положение " P ", а затем выполнить испытание. |
|---|
ПримечаниеICC система предупреждение lane предупреждение лампа Bsw / BSI предупреждение фонарь IBA OFF indicator лампа (IBА система вкл.)
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЛАМПА СЧЕТЧИКА | Предупреждающая лампа системы ICC, индикатор выключателя MAIN (главный) и индикаторная лампа IBA OFF (отключение IBA) могут при необходимости включаться и выключаться. |
| СТОП-СИГНАЛ | Реле удержания тормоза ICC может включаться и выключаться при необходимости, а стоп-сигнал может загораться |
| ICC-зуммер | Звучит зуммер, используемый для следующих систем путем произвольного включения / выключения интеллектуального круиз-контроля (ICC), помощи в управлении расстоянием (DCA), предупреждения о прямом столкновении (FCW), интеллектуальной помощи при торможении (IBA) |
| ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД | Активирует тормоз произвольным действием |
| Активная педаль | Привод педали акселератора может работать по мере необходимости |
| ИНДИКАТОР DCA | При необходимости индикатор системного переключателя DCA может подсвечиваться с помощью операций включения / выключения. |
| Зуммер LDP | Звучит зуммер, используемый для следующих систем путем произвольного включения / выключения предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) предупреждения о выезде с полосы движения (LDP) предупреждения о слепых зонах (Bsw) вмешательства в слепых зонах (BSI) |
| СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ IND | Индикатор включения систем оповещения (на выключателе систем оповещения) может подсвечиваться операциями включения / выключения по мере необходимости |
| LDP на IND | При необходимости индикаторная лампа LDP ON (ВКЛ. / ВЫКЛ.) может подсвечиваться с помощью операций включения / выключения. |
| СЪЕЗД С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ W / L | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения может включаться и выключаться при необходимости. |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Bsw / BSI | Сигнальная лампа Bsw / BSI может загораться при помощи операций включения / выключения по мере необходимости |
| ИНДИКАТОР ВКЛ. BSI | Индикатор BSI ON может подсвечиваться операциями ON / OFF по мере необходимости |
Отображает запомненные значения расшифровка кода ошибки в левом бортовом радиолокаторе (см. " ИНДЕКС DTP "). (ref-655150-S38812547842014090500000)
| Внимание | Никогда не выполняйте активный тест во время вождения. Активный тест не может быть запущен, пока горит индикатор Bsw / BSI. |
|---|
| Активный элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ПРИВОД ИНДИКАТОРА Bsw / BSI | На | Выдает напряжение на индикатор Bsw / BSI. |
| Прочь | Отключает напряжение для включения индикатора Bsw / BSI. |
Отображает запомненное значение расшифровка кода ошибки в правом боковом радиолокаторе (см. " ИНДЕКС DTP "). (ref-655150-S05754722102014090500000)
| Внимание | Никогда не выполняйте активный тест во время вождения. Активный тест не может быть запущен, пока горит индикатор Bsw / BSI. |
|---|
| Активный элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ПРИВОД ИНДИКАТОРА Bsw / BSI | На | Выдает напряжение на индикатор Bsw / BSI. |
| Прочь | Отключает напряжение для включения индикатора Bsw / BSI. |
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-655163-S38173186732014090500000)
Значения на инструменте диагностики
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Позиция монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ОСНОВНОЕ ПО | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии выключателя MAIN (ОСН) | На |
| При не нажатом выключателе MAIN | Прочь | ||
| ПО SET / COAST | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя SET / COAST | На |
| При не нажатом переключателе SET / COAST | Прочь | ||
| ПО отмена | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии выключателя отмена (ОТМЕНА) | На |
| При не нажатом выключателе отмена | Прочь | ||
| ПО RESUME / ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя RESUME / ACCELERATE | На |
| При не нажатом переключателе RESUME / ACCELERATE | Прочь | ||
| Расстояние Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя DISTANCE (ДИСТАНЦИЯ) | На |
| При не нажатом выключателе DISTANCE | Прочь | ||
| КРУИЗ OPE | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | Когда система ICC контролирует | На |
| Когда система ICC не контролирует | Прочь | ||
| ПО тормоз (ТОРМ) | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на педаль тормоза | Прочь |
| Когда педаль тормоза не нажата | На | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| ПО МГ | Состояние ГОТОВ | Бездельничанье | На |
| Кроме холостого хода (нажатие на педаль акселератора) | Прочь | ||
| УСТАНОВОЧНОЕ РАССТОЯНИЕ | Переведите транспортное средство в состояние READY (готов) и включить систему ICC. Нажать кнопку DISTANCE (расстояние), чтобы изменить значение расстояния между транспортными средствами. | Если задано значение " long " (длинный) | Долго |
| При установке на " средний " | Середина | ||
| Если установлено значение " короткое замыкание " (короткий) | Короткий | ||
| КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | Переведите автомобиль в состояние READY (готов) и нажать выключатель MAIN (главный). | ICC система ON (Индикатор выключателя MAIN ВКЛ) | На |
| ICC система OFF (ГЛАВНЫЙ ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕН) | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ Vhcl | Переведите автомобиль в состояние READY (готов) и нажать выключатель MAIN (главный). | ICC-система ON Индикатор собственного транспортного средства включен) | На |
| Система ICC выключена (индикатор собственного транспортного средства выключен) | Прочь | ||
| Vhcl ВПЕРЕДИ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства включен) | На |
| Если впереди идущее транспортное средство не обнаружено (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства выключен) | Прочь | ||
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ICC | Переведите автомобиль в состояние READY (готов) и нажать выключатель MAIN (главный). | При неисправной работе системы ICC (горит сигнальная лампа системы CC) | На |
| При нормальной работе системы ICC (сигнальная лампа системы ICC выключена) | Прочь | ||
| VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE) | Во время движения | Отображает скорость транспортного средства, рассчитанную блоком управления ADAS | |
| SET VHCL SPD (УСТАНОВКА УКВ ДПЗ) | Во время движения | Когда установлена скорость транспортного средства | Отображает установленную скорость транспортного средства |
| ЗУММЕР O / P | Состояние ГОТОВ | При срабатывании зуммера следующей системы Режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля Система DCA Система FCW Система IBA | На |
| Когда зуммер следующей системы не работает Режим контроля расстояния между автомобилями Система FCW Система IBA | Прочь | ||
| ДАТЧИК УПОРНОГО ВАЛА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | 0.0 | |
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя | Эквивалентно показаниям тахометра | |
| ПРЕСС SENS | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | Когда тормоз находится в выключенном состоянии системой | 0.0 |
| Когда тормоз находится в активированном состоянии системой | Отображение значения команды тормозного давления | ||
| ПО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Стеклоочиститель не работает | Прочь |
| Работа стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Работа стеклоочистителя HI | Высоко | ||
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | 0.0 | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ba | Состояние ГОТОВ | Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛ. При неисправности системы IBA При отключении системы IBA | На |
| Индикаторная лампа IBA OFF OFF При нормальной работе системы IBA При включенной системе IBA | Прочь | ||
| Привод ПО НЕТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| Отпускание Sw Nc | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на педаль тормоза | Прочь |
| Когда педаль тормоза не нажата | На | ||
| ПРИВОД НКУ ПТУ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При срабатывании реле удержания тормоза ICC | На |
| Когда реле удержания тормоза ICC не активировано | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН D Sw | Состояние ГОТОВ | Когда рычаг селектора находится в положении " D " или в ручном режиме | На |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме " D " или ручного режима | Прочь | ||
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИАПАЗОНА Нт | Состояние ГОТОВ | При положении рычага переключения " N ", " P " | На |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от " N ", " P " | Прочь | ||
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенном стояночном тормозе | На |
| При отпущенном стояночном тормозе | Прочь | ||
| Pwr SUP MONI | Состояние ГОТОВ | Значение напряжения питания блока управления ADAS | |
| Vhcl SPD AT | Во время движения | Значение сигнала датчика скорости транспортного средства A / T | |
| ОТКРЫТИЕ КОЛОННЫ БУРИЛЬНЫХ ТРУБ | Состояние ГОТОВ | Нажать педаль акселератора | Отображение положения дросселя |
| GEAR | Во время движения | Отображение положения зубчатого колеса | |
| РЕЖИМ SIG | При деактивации системы ICC | Прочь | |
| При включении режима контроля расстояния между транспортными средствами | ICC | ||
| SET DISP IND (УСТАНОВИ ДИП ИНД) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| РАССТОЯНИЕ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства | Отображение расстояния от впереди идущего транспортного средства |
| Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено | 0.0 | ||
| Относительная плотность бурового раствора | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства | Отображает относительную скорость. |
| Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено | 0.0 | ||
| ПО DYNA | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя помощи динамического драйвера | На |
| Когда не нажат переключатель динамической помощи водителю | Прочь | ||
| Анализ кривой падения добычи на инд. | Переведите транспортное средство в состояние READY (готов) и нажать динамический переключатель помощи водителю (когда включена установка DCA). | DCA система OFF (индикатор выключателя системы DCA выключен) | Прочь |
| DCA система ON (Индикатор включения системы DCA) | На | ||
| DCA Vhl AHED | Управляйте автомобилем и активировать систему DCA | Если впереди идущее транспортное средство не обнаружено (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства выключен) | Прочь |
| При обнаружении впереди идущего транспортного средства (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства включен) | На | ||
| ПО IBA | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии выключателя IBA OFF | На |
| При не нажатом выключателе IBA OFF | Прочь | ||
| ВКЛ. СИСТЕМУ FCW | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенной системе FCW | На |
| При выключенной системе FCW | Прочь | ||
| APA ТЕМП. | Состояние ГОТОВ | Отображение температуры интегрированного двигателя привода педали акселератора | |
| APA Pwr | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значение напряжения питания привода педали акселератора | |
| СИСТЕМА LDW ВКЛЮЧЕНА | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенной системе LDW | На |
| При отключенной системе LDW | Прочь | ||
| ЛАМПА LDW ВКЛ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор сигнализации ON (ВКЛ) | На |
| Индикатор включения систем сигнализации выключен | Прочь | ||
| LDP на IND | Установить автомобиль в положение ГОТОВ и нажать динамический переключатель помощи водителю (при включенной настройке системы LDP) | Индикатор LDP ON (ВКЛ Тнд) включен | На |
| Индикаторная лампа LDP ON выключена | Прочь | ||
| ДОРОЖКА DPRT W / L | Управление транспортным средством и активация системы LDW или LDP | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения включена | На |
| Лампа предупреждения о выходе из полосы движения выключена | Прочь | ||
| LDW BUZER ВЫХОД | Управление транспортным средством и активация системы LDW / LDP или системы Bsw / BSI | При срабатывании зуммера системы LDW / LDP система Bsw / BSI | На |
| Когда зуммер следующей системы не работает система LDW / LDP система Bsw / BSI | Прочь | ||
| СИСТЕМА LDP ВКЛЮЧЕНА | Установить автомобиль в положение ГОТОВ и нажать динамический переключатель помощи водителю (при включенной настройке системы LDP) | При включенной системе LDP | На |
| При отключенной системе LDP | Прочь | ||
| Сигнал ГОТОВ | Установить автомобиль в положение ГОТОВ и нажать динамический переключатель помощи водителю (при включенной настройке системы LDP) | При включенной системе LDP | На |
| При отключенной системе LDP | Прочь | ||
| Камера потеряна | Управлять транспортным средством и активировать систему LDW, систему LDP или систему BSI | Обнаружены оба маркера боковых полос движения | Обнаружить |
| Маркер отклоняющейся боковой полосы потерян | Отклонение | ||
| Оба маркера боковых полос движения потеряны | Оба | ||
| Положение переключения | Состояние READY во время движения | Отображение положения переключения | |
| Поворотник | Выключение сигнальных ламп | Прочь | |
| Мигает сигнальная лампа поворота Lh | LH | ||
| Мигает сигнальная лампа поворота ПРАВ. | RH | ||
| Мигает сигнальная лампа поворота Lh и Rh | Lh ' amp ' rh | ||
| СТОРОНА G | Во время движения | Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение |
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение | ||
| WARN REQ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ) | Управление транспортным средством и активация системы LDP | Предупреждение о выезде с полосы движения действует | На |
| Предупреждение о выходе из полосы движения не действует | Прочь | ||
| Сигнал STATUS | Управление транспортным средством и активация системы LDP | При включенной системе LDP | Стнби |
| При работе системы LDP | Предупредить | ||
| При отмене системы LDP | Канкл | ||
| При отключенной системе LDP | Прочь | ||
| Полоса неясна | Во время движения | Маркер полосы движения неясен | На |
| Маркер полосы свободен | Прочь | ||
| ПОЗ. ФУНКЦИИ | Выключатель зажигания ВКЛ. | FUNC3 | |
| ПОЗ. FUNC (Nv-ICC) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| Поз. FUNC (NVDCA) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| ВЫБОР DCA | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включен комплект " Дистанционная помощь " с навигационной системой | На |
| Выключен комплект " Distance управление ассистент " с навигационной системой | Прочь | ||
| ВЫБОР LDP | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включен комплект " Предотвращение схода с полосы движения " с навигационной системой | На |
| Выключен комплект " Предотвращение схода с полосы движения " с навигационной системой | Прочь | ||
| ВЫБОР BSI | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включен комплект " Вмешательство в слепую зону " с навигационной системой | На |
| Выключен аппарат " Вмешательство в слепую зону " с навигационной системой | Прочь | ||
| NAVI ICC SELECT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| ВЫБОР NAVI DCA | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА СИСТЕМЫ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Элементы, установленные с помощью навигационной системы, могут переключаться в обычном режиме | На |
| Элементы, установленные с помощью навигационной системы, не могут переключаться нормально | Прочь | ||
| СТАТЫ РЕЖИМА ПРИВОДА | Выключатель зажигания ВКЛ. | Когда переключатель выбора режима привода находится в положении STANDARD (СТАНДАРТ) | STD |
| Когда переключатель выбора режима привода находится в положении SPORT | Спортивный | ||
| Когда переключатель выбора режима привода находится в положении ECO | ECO | ||
| Когда переключатель выбора режима привода находится в положении SNOW | SNOW | ||
| Когда положение переключателя выбора режима привода находится в следующих состояниях В середине SNOW-ECO В середине ECO-STANDARD В середине STANDARD-SPORTS | Середина | ||
| На вход подается сигнал, отличный от указанного выше | ОШИБКА | ||
| WARN SYS Sw (ПРЕДУПРЕДИ СИСТЕМУ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на выключатель систем оповещения | На |
| При не нажатом выключателе систем сигнализации | Прочь | ||
| Bsw / BSI ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ LMP | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа Bsw / BSI включена | На |
| Сигнальная лампа Bsw / BSI выключена | Прочь | ||
| BSI НА ИНД | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор ВКЛ БСИ ВКЛ | На |
| Индикатор ВКЛ. BSI выключен | Прочь | ||
| СИСТЕМА Bsw ВКЛЮЧЕНА | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенной системе Bsw | На |
| При отключенной системе Bsw | Прочь | ||
| СИСТЕМА BSI ВКЛЮЧЕНА | Переведите автомобиль в состояние READY (готов) и нажать динамический переключатель помощи водителю (когда система BSI находится во включенном положении). | При включенной системе BSI | На |
| Когда система BSI выключена | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
Схема №50
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 1 (Y) | Масса | Выключатель систем оповещения | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | При не нажатом выключателе систем сигнализации | 12 В |
| При нажатии на выключатель систем оповещения | 0 В | |||||
| 3 (BR) | Выключатель IBA OFF | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | При не нажатом выключателе IBA OFF | 12 В | |
| При нажатии выключателя IBA OFF | 0 В | |||||
| 4 (O) | Индикатор включения систем сигнализации | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор сигнализации ON (ВКЛ) | 0 В | |
| Индикатор включения систем сигнализации выключен | 12 В | |||||
| 5 (Sb) | Сигнал привода реле удержания тормоза ICC | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | 12 В | ||
| При контроле " ЛАМПА СТОП " " Активного контроля " | 0 В | |||||
| 6 (B / R) | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 В | |||
| 7 (L) | Коммуникация ITS-H | |||||
| 8 (P) | ITS communication-L | |||||
| 12 (ВТ) | Предупредительный сигнал зуммера | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Работа предупредительного зуммера | 0 В | |
| Предупредительный зуммер не работает | 12 В | |||||
| 14 (L) | CAN-H | |||||
| 15 (P) | CAN-L | |||||
| 16 (Gr) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | ||
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно обнаружено несколько датчиков, проверить их по одному в зависимости от следующей таблицы приоритетов проверки расшифровка кода ошибки.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1507: LOST COMM (сторона Rdr R) U1508: LOST COMM (сторона Rdr L) |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | C1B00: БЛОК КАМЕРЫ MALF C1F02: APA C / U MALF C1A17: ICC датчик MALF C1B53: сторона Rdr R MALF C1B54: сторона Rdr L MALF |
| 4 | Xtxx МОЖНО: Xc3c Xxtr4к x ЦИККХК: xxxx К-М Х + К + К • С + C +: C x x X x Ц: СМ х К 3 С C 4: РАБОТА C @unk@ К х КС X С: К А: У: ОС: О В:: C1A01 C1A02 C1A04 C1A05 C1A06 C1A12 C1A13 C1A16 C1A18 C1A1A C1A2A C1A2B C1A2C C1A21 C1A24 C1A33 C1A34 C1A35 C1A36 C1A37 C1A38 C1A39 C1A40 C1B01 C1B03 C1F01 C1F05 U0121 U0126 U0235 U0402 U0415 U0424 U0428 U1500 U1501 U1502 U1503 U1504 U1505 U1506 U150C U150D U150E U150F U1512 CIRC3 U1513 U1514 U1515 U1516 CAM CAN CIRC 3 U1517: APA CAN CIRC 3 U1518: сторона Rdr L CANU CIRCH 3 хтагх2: БОКОВАЯ Рдр г АНО МОЖЕТ ЦИРКАТЬ 3 ХТАГХ3: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ТОРМОЗНОЙ БАНКИ 2 HPU151F: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА МОЖНО AG7 U1519 U151A U151B U151C U151D U151E |
| 5 | C1A03: Vhcl СКОРОСТЬ SE ЦИРКУЛЯЦИЯ |
| 6 | C1A15: ПОЛОЖЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| 7 | C1A00: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
ПримечаниеПодробности отображения времени согласно следующему. CRXNT: 49 Неисправность обнаружена сейчас PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом Счетчик IGN 39 отображается на Ffd (Данные стоп-кадра). 0: Неисправности, которые обнаружены сейчас Коммуникационная система CAN (U1000, U1010) 1-39: Она увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 > 39 после возвращения к нормальному состоянию, когда выключатель выключен > он включен. U1000 U1010
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
ПримечаниеС обнаружением " U1000 " некоторые системы не выполняют безотказную работу.
Система управления на основе сигнала, принятого от блока управления, выполняет безотказную работу, когда связь с блоком управления ADAS становится неработоспособной.
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ БАЛКАМИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется. | |
| ПОЛОЖЕНИЕ БАЛКИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется. | |
| БОКОВОЙ РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ МАЛФ | Боковой радар в норме. | Прочь |
| Боковой радар неисправен. | На | |
| УСЛОВИЕ ЗАКУПОРКИ | Боковой радар не блокируется. | Прочь |
| Боковая РЛС заблокирована. | На | |
| АКТИВИРОВАТЬ OPE | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется. | |
| ОБНАРУЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Радар не обнаруживает транспортное средство. | Прочь |
| Радар обнаруживает транспортное средство. | На |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется. |
ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
Схема №55
Предупреждение о слепых зонах (Bsw)
При возникновении неисправности в боковом радаре блок управления ADAS отменяет управление и включает сигнальную лампу Bsw / BSI в комбинационном счетчике.
Вмешательство в слепую зону (BSI)
При возникновении неисправности в боковом радаре блок управления ADAS отменяет управление, издает звуковой сигнал и включает предупреждение Bsw / BSI в комбинационном измерителе.
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 2 | U0104: ADAS CAN CIR 1 U0405: ADAS CAN CIR 2 |
| 3 | C1B50: НЕИСПРАВНОСТЬ БОКОВОЙ БРЛС |
| 4 | C1B51: Bsw / BSI IND короткое замыкание CIR C1B52: Bsw / BSI IND обрыв CIR C1B55: БЛОКИРОВКА РАДАРА |
| X: Применимо | ||||
|---|---|---|---|---|
| DTC | Сигнальная лампа Bsw / BSI | Предохранительный | Ссылка | |
| C1B50 | НЕИСПРАВНОСТЬ БОКОВОЙ БРЛС | ON | X | |
| C1B51 | Bsw / BSI IND КОРОТКИЙ CIR | ON | X | |
| C1B52 | Bsw / BSI IND обрыв CIR | ON | X | |
| C1B55 | БЛОКИРОВКА РАДАРА | Мерцание | X | |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | ON | X | |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ON | X | |
| U0104 | ADAS CAN CIR1 | ON | X | |
| U0405 | ADAS CAN CIR2 | ON | X | |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ БАЛКАМИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется. | |
| ПОЛОЖЕНИЕ БАЛКИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется. | |
| БОКОВОЙ РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ МАЛФ | Боковой радар в норме. | Прочь |
| Боковой радар неисправен. | На | |
| УСЛОВИЕ ЗАКУПОРКИ | Боковой радар не блокируется. | Прочь |
| Боковая РЛС заблокирована. | На | |
| АКТИВИРОВАТЬ OPE | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется. | |
| ОБНАРУЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Радар не обнаруживает транспортное средство. | Прочь |
| Радар обнаруживает транспортное средство. | На |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется. |
ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
Схема №56
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 2 | U0104: ADAS CAN CIR 1 U0405: ADAS CAN CIR 2 |
| 3 | C1B50: НЕИСПРАВНОСТЬ БОКОВОЙ БРЛС |
| 4 | C1B51: Bsw / BSI IND короткое замыкание CIR C1B52: Bsw / BSI IND обрыв CIR C1B55: БЛОКИРОВКА РАДАРА |
| X: Применимо | ||||
|---|---|---|---|---|
| DTC | Сигнальная лампа Bsw / BSI | Предохранительный | Ссылка | |
| C1B50 | НЕИСПРАВНОСТЬ БОКОВОЙ БРЛС | ON | X | |
| C1B51 | Bsw / BSI IND КОРОТКИЙ CIR | ON | X | |
| C1B52 | Bsw / BSI IND обрыв CIR | ON | X | |
| C1B55 | БЛОКИРОВКА РАДАРА | Мерцание | X | |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | ON | X | |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ON | X | |
| U0104 | ADAS CAN CIR1 | ON | X | |
| U0405 | ADAS CAN CIR2 | ON | X | |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| НЕТОЧНОСТЬ Жц | Неисправность блока камеры в полосе движения | На |
| Блок камеры полосы нормальный | Прочь | |
| НАЦЕЛИВАНИЕ ВЫПОЛНЕНО | Наведение камеры завершено | OK |
| Прицеливание камеры не отрегулировано | NG | |
| РЕЗУЛЬТАТ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | Наведение камеры завершено | OK |
| Прицеливание камеры не завершено | NOK | |
| CAM ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ | Когда температура вокруг блока камеры полосы достаточна | НОРМАЛЬНЫЙ |
| Когда температура вокруг блока камеры полосы движения высока | Высоко | |
| Vhcl SPD SE | Во время движения | Приблизительно эквивалентно показаниям спидометра |
| ПОВОРОТНИК | Мигает сигнальная лампа поворота Lh и Rh | ЛЕВ. / ПРАВ. |
| Мигает сигнальная лампа поворота Lh | LH | |
| Мигает сигнальная лампа поворота ПРАВ. | RH | |
| Выключение сигнальных ламп | Прочь | |
| LANE DETCT Lh | Обнаружен маркер левой боковой полосы | На |
| Маркер левой боковой полосы движения не обнаружен | Прочь | |
| LANE DETCT Rh (ОТБОЙ ПОЛОСЫ ПРАВ) | Обнаружен маркер правой боковой полосы | На |
| Маркер правой боковой полосы движения не обнаружен | Прочь | |
| CROSS LANE Lh (ПОПЕРЕЧНАЯ ПОЛОСА ЛЕВ) | Транспортное средство пересекает маркер левой боковой полосы | На |
| Транспортное средство не пересекает левую боковую полосу | Прочь | |
| ПРАВАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ | Транспортное средство пересекает маркер правой боковой полосы | На |
| Транспортное средство не пересекает маркер правой боковой полосы | Прочь | |
| WARN LANE Lh (СИГНАЛЬНАЯ ПОЛОСА ЛЕВ) | Предупреждение для левой боковой полосы | На |
| Не предупреждение для левой боковой полосы | Прочь | |
| WARN LANE Rh (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ПОЛОСА ПРАВ) | Предупреждение для правой боковой полосы | На |
| Не предупреждение для правой боковой полосы | Прочь | |
| VALID POS Lh (ДЕЙСТВИТЕЛЕН ПОС ЛЕВ) | Боковое положение для маркера левой боковой полосы является действительным | VLD |
| Недопустимое боковое положение маркера левой боковой полосы | INVLD | |
| VALID POS Rh (ПРАВ. | Боковое положение для маркера правой боковой полосы является действительным | VLD |
| Недопустимое боковое положение маркера правой боковой полосы движения | INVLD | |
| СМЕЩЕНИЕ ПО ОСИ X. | Наведение камеры завершено | Приблизительно 180 пикселей |
| ПРОВЕРКА ЦЕЛИ НА РЫСКАНИЕ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется | |
| ПРОВЕРИТЬ КРЕН ЦЕЛИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется | |
| ШАГ ПРОВЕРКИ ЦЕЛИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется | |
| FCTRY ЦЕЛЬ РЫСКАНЬЕ | Прицеливание камеры не завершено | 0,0 град. |
| Наведение камеры завершено | 0 ± 5,0 град. | |
| FCTRY AIM ROL | Прицеливание камеры не завершено | 0,0 град. |
| Наведение камеры завершено | 0 ± 5,0 град. | |
| КОЛОДЕЦ FCTRY AIM | Прицеливание камеры не завершено | 0,0 град. |
| Наведение камеры завершено | 0 ± 5,0 град. | |
| АДАС МАЛФ | Неисправность блока управления ADAS | На |
| Норма блока управления ADAS | Прочь |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
Схема №57
Если одновременно обнаружено несколько датчиков, проверить их по одному в зависимости от следующей таблицы приоритетов проверки расшифровка кода ошибки.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 2 | C1A50: НЕИСПРАВНОСТЬ ADAS |
| 3 | C1B01: CAM AIMING INCMP C1B03: ABNRML TEMP DETECT U0104: ADAS CAN CIR1 U0126: STRG SEN CAN CIR1 U0405: ADAS CAN CIR2 U0428: STRG SEN CAN CIR2 |
| 4 | C1B00: БЛОК КАМЕРЫ MALF |
| X: Применимо | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DTC | Сигнальная лампа | Предохранительный | ||||
| Предупреждающий огонь о выходе из полосы движения (желтый) | Сигнальная лампа Bsw / BSI (желтая) | LDW / LDP | Bsw / BSI | Ссылка | ||
| C1A50 | НЕИСПРАВНОСТЬ ADAS | ON | ON | |||
| C1B00 | БЛОК КАМЕРЫ MALF | ON | ON | X | X | |
| C1B01 | CAM AIMING INCMP | ON | ON | X | X | |
| C1B03 | ABNRML ОБНАРУЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ | Мерцание | Мерцание | X | X | |
| U0104 | ADAS CAN CIR1 | ON | ON | X | X | |
| U0126 | STRG SEN CAN CIR1 | ON | ON | X | X | |
| U0405 | ADAS CAN CIR2 | ON | ON | X | X | |
| U0428 | STRG SEN CAN CIR2 | ON | ON | X | X | |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | ON | ON | X | X | |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ON | ON | X | X | |
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Процедура проверки
- ПРОИЗВЕСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР БЛОКА КАМЕР ПОЛОСЫ Выполнить предварительный осмотр блока камер полосы в соответствии с " " ПРОЦЕДУРОЙ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-655163-S14511920042014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР РЯДОМ С БОКОВЫМ РАДАРОМ Загрязнен ли задний бампер рядом с боковым радаром посторонними материалами? ДА: Очистить задний бампер. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ РАДАР И БОКОВЫЕ РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ОКРАИНЫ Загрязнены ли боковой радар и боковые радиолокационные окраины посторонними материалами? ДА: Очистить боковой радар или боковые радиолокационные окраины. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ БОКОВОГО РАДАРА Проверить состояние установки бокового радара (положение установки, правильно затянутый, изогнутый кронштейн). Правильно ли он установлен? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Правильно установить боковой радар.
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A00 (0) | Прибор управления | Внутренняя неисправность блока управления ADAS | Блок управления ADAS |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A00 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". C1A00 (ref-655150-S26951816002014090500000)
Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки кроме " C1A00 " в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCC и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DCS " ".НЕТ: заменить блок управления ADS. (ref-655150-S34235316282014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A01 (1) | ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ CIR | Напряжение батареи, подаваемое на блок управления ADAS, остается ниже 7,9 В в течение 5 секунд | Соединитель, жгут, предохранитель блока управления ADAS |
| C1A02 (2) | ПИТАНИЕ СПВ 2 | Напряжение батареи, подаваемое на блок управления ADAS, остается более 19,3 В в течение 5 секунд |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A01 " или " C1A02 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " ICC / ADAS. Is " Xtags2 " Или TAGX3 " не обнаружены как текущие сбои? Да: Обратитесь к процедуре ДИАГНОСТИКИ. C1A01 C1A02 (ref-655150-S32708843062014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить ADAS управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления ADIS. Обратитесь к разделу " " Блок управления АДАС: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить блок управления Adas. См. раздел " " Процедура диагностики " ".НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-655150-S32845254972014090500000)(ref-655136-S23285206332014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A03 (3) | VHCL скорость SE CIRC | Если сигнал частоты вращения колеса от привода АБС и электроагрегата (блока управления), поступающий в блок управления ADAS по CAN-связи, противоречивы | Датчик частоты вращения колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Блок управления ADAS |
ПримечаниеЕсли наряду с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " C1A04 " обнаружен и DTS " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику DTP " U1000 " либо " y Xtagх4 ". Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: DCT LOGIC " за информацией о DACT " х стагх5 ". См. раздел " ЛОГИКА DTV " для DPC ". C1A03 C1A04 U1000 C1A04 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S40453608232014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Установить индикатор транспортного средства в состояние READY (ГОТОВ). Включить систему BSI. Управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более. ВНИМАНИЕ: Всегда езжайте безопасно. Остановить транспортное средство. Выполнить процедуру " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A03 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на ICC / ADAS ссылка на ". C1A03 (ref-655150-S33875164212014090500000)(ref-655134-S11299730122014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить, не обнаружено ли в " Self Diagnostic Result " ICC / ADAS (результат самодиагностики) значение " C1A04 " или " U1000 ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: выполнить диагностику на обнаруженном DTP и восстановить или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС DDC ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу 2. C1A03 (ref-655150-S34235316282014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A04 (4) | ABS/TCS/VDC CIRC | При возникновении неисправности в системе VDC / TCS / ABS | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A04 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Perform " All расшифровка кода ошибки Reading " с CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " U1000 " кроме " C1A04 " в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружена ли " хтагс2 "? ДА: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к " ADS управление BUNIT: DDC: No ". U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A05 (5) | Тормоз SW/STOP L SW | Несоответствие между сигналом выключателя стоп-сигнала и сигналом тормозного переключателя, полученным от HPCM, и сигналом стоп-сигналов, полученным из исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), продолжается в течение 10 секунд или более при скоростях транспортного средства приблизительно 40 км / ч или более. | Цепь переключения стоп-сигналов Схема включения тормозов Выключатель стоп-сигнала Тормозной переключатель Неправильная установка выключателя стоп-сигналы Неправильные установка тормозного переключателя Привод HPCM ABS и электрический блок (блок управления) |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A05 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Perform " All расшифровка кода ошибки Reading " с CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " U1000 " кроме " C1A05 " в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружена ли " хтагс2 "? ДА: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к " ADS управление BUNIT: DDC: No ". U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Убедиться, что " тормоз Sw " нормально работает в " DATA контроль " " ICC / ADAS ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД к 4.
- Проверить STOP лампа выключатель Проверить, что " СТОП-СИГНАЛ Sw " нормально работает в " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " " ABS ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 9.
- Проверить тормоз выключатель установка (ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Выключить выключатель зажигания. Проверить правильность установки тормозного переключателя. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: отрегулировать установку тормозного выключателя. См. раздел " " Контроль и регулировка " ". (ref-655120-S02502330932014090500000)(ref-655120-S02502330932014090500000)
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Отсоединить разъем тормозного переключателя. Проверить тормозной переключатель. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить тормоз-ный переключатель. (ref-655150-S17463029822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута тормозного переключателя и землей Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Тормозной переключатель Масса Разъем Клемма E114 1 Напряжение аккумулятора Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать жгуты или соединители.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И HPCM ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отсоединить разъем ХПКМ. Проверить целостность цепи между соединителем жгута тормозного выключателя и разъемом жгута ХРСМ. Тормозной переключатель Разъем непрерывности клеммный зажим E114 2 59 существует Проверка целостности цепи между разъемом шлейфа тормозного переключателя и " землей ".трубильник массы клемма2 не существует Результат осмотра нормальный да: 8 Перейти в ремонт разъемов. B159 E114
- Выполнить самодиагностику HPCM Подключить все разъемы снова, если разъемы отсоединены. Включить выключатель зажигания. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ". Проверить, не обнаружен ли какой-либо DTP в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DTS " ". Обнаружены ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте или заменить неисправные части, идентифицированные по результатам самдиагностики. (ref-655092-S15729633722014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
- Проверить STOP лампа выключатель установка (ПРОВЕРЬ УСТАНОВКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА) Выключай выключатель зажигания. Проверить правильность установки выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: отрегулировать установку выключателя стопорного огня. См. " " КОНТРОЛЬ, И " " (ref-655120-S02502330932014090500000)(ref-655120-S02502330932014090500000)
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить выключатель стоп-сигналов. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ стоп-ЛАМПЫ) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Заменить переключатель стоп-ламп. (ref-655150-S07141956682014090500000)
- Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута выключателя стоп-сигнала и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Выключатель стоп-сигнала Заземляющий разъем Клемма E110 1 Напряжение аккумуляторной батареи 3 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ жгута МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И КЛЕММНЫМ ПРИВОДОМ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) да ОТКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем и резистор штатного привода ABS и электрического блока? Проверить, имеется ли целостность цепи между разъемом шлейфа выключателя стоп-сигнала и соединителем электропроводки (блока управления).переключатель лампы останова Привод и электрический блок (блок управления) Клеммный соединитель Электропроводка Клемка 0 4 xtag1 Проверить ность цепи массы E110 E89 E110
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Проверить, не обнаружен ли в " Результате самодиагностики " " ABS " какой-либо Дтц. См. раздел " " ИНДЕКС Дцт " ".обнаружен ли какой-нибудь ДТП? ДА: Отремонтируйте или заменить неисправные детали, выявленные по результату самодиагностики. НЕТ: Заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
Как проверить компоненты (тормозной переключатель)
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверить целостность между клеммами тормозного переключателя Состояние клемм Непрерывность 1 2 При нажатии на педаль тормоза Не существует При отпускании педали тормоза Существует ли результат осмотра в норме? ДА: КОНЕЦ ТЕХОСМОТРА НЕТ: Заменить тормозной переключатель.
Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверка целостности между клеммами выключателя стоп-сигнала Состояние клеммы Непрерывность 1 2 При нажатой педали тормоза Существует При отпущенной педали тормоза Не существует 3 4 При нажатой педали тормоза Существует При отпущенной педали тормоза Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнала.
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A06 (6) | ОПЕРАЦИЯ ЦИРКУЛЯЦИЯ ПО | Любое переключение рулевого переключателя ICC определяется как " ВКЛ " непрерывно в течение 60 секунд. Оценка состояния ВКЛ / ВЫКЛ ICC различается между HPCM и блоком управления ADAS, и состояние продолжается в течение 2 секунд или более | ICC схема рулевого переключателя ICC рулевой переключатель HPCM |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A06 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Подождать приблизительно 5 минут после включения системы BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A06 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Если " C1A06 " обнаружена как текущая неисправность? ДА: обратитесь к разделу " зажигание с распределителем" ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " NO "; НЕТ: см. описание ИНЦИДЕНТА (ref-655150-S07091742022014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " " U1000 ". Обнаружен ли " хтагх2 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки ". NO: GO TO 2. C1A06 U1000 (ref-655136-S05263338902014090500000)
- Проверить ICC рулевое управление выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем рулевого переключателя ICK. Проверить рулевой переключатель ICС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить руль ICC. (ref-655150-S04258496852014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ И HPCM Отсоединить разъем HSPCM. Проверить целостность соединения между соединителем кабеля спирального кабеля и разъемом кабеля HPDM. Клеммный соединитель M36 25 B158 5 Existed 32 4 Проверить неразрывность соединения кабеля спиралевидного кабеля с землей. Зажим кабеля массы не существует 32 Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕХОДИТЕ К ремонтным разъемам 4. M36
- ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверка непрерывности между клеммами спирального кабеля. Клемма непрерывности спирального кабеля 13 25 Существовало 16 32 Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Тпкв Подключить соединители рулевого переключателя ICC и разъема HPCM. Включить выключатель зажигания. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ". Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтк в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". Обнаружен какой-нибудь ДТС? ДА: Провести самодиагностику на обнаруженном ДПТК и отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно " указателю ". (ref-655092-S15729633722014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
Схема №78
- Проверить ICC рулевое управление выключатель проверить resistance between ICC рулевое управление выключатель terminals. клемма выключатель Resistance [ohms] 13 16 При нажатии на выключатель MAIN Приблизительно 0 При нажатии на выключатель динамической помощи водителю Приблизительно 267 При нажатии на выключатель отмена Приблизительно 615 При нажатии на выключатель DISTANCE Приблизительно 1090 При нажатии на выключатель SET / COAST Приблизительно 1805 При нажатии на выключатель RESRESUMUM/ ACCERUP Приблизительно 2985 При 515 При
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A15 (15) | ПОЛОЖЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ | Рассогласование между текущим сигналом положения передачи, переданным от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через связь CAN, и положением передачи, рассчитанным блоком управления ADAS, продолжается в течение приблизительно 11 минут или более. | Датчик входной скорости Датчик скорости автомобиля A / T (датчик выходной скорости) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
ПримечаниеЕсли наряду с логикой расшифровка кода ошибки " U1000 ", " C1A03 " или " xthagx3 " обнаружена ошибка " C1A15 ", сначала выполнить диагностику ошибки " xтagx4 ", xтагх5 " или xтегх6. Обратитесь к разделу " ADAS управление UNIT: DCTC LOGIC ", а для получения информации о процедуре " DTS ".XTAG7 " см. C1A04 U1000 C1A03 C1A04 U1000 C1A03 C1A04 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S06005114012014090500000)(ref-655150-S40453608232014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY. Включить систему BSI. Управляйте транспортным средством на скорости 10 км / ч (6 миль в час) или быстрее примерно 15 минут или более. ВНИМАНИЕ: Всегда езжайте безопасно. Остановить автомобиль. Выполнить " Все чтение DTP " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A15 " как текущая неисправность в " Self Diagnostic Result " от " ICC / ADAS " является неисправностью? C1A15 (ref-655150-S41001175802014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить, не обнаружено ли " C1A03 ", " C1A04 " или " U1000 " кроме как в " хтагх3 " в " Результат самодиагностики " ICC / ADAS. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС DCT ". NO: GO TO 2. C1A15 (ref-655150-S34235316282014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить, что " Vhcl скорость SE " работает нормально в " DATA контроль " " ICC / ADAS ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны со скоростью транспортного средства. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- Проверить передача положение Проверить, что " передача " работает нормально в " DATA контроль " " ICC / ADAS ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны со скоростью транспортного средства. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить передача положение сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ) Проверить, что " передача " работает нормально в " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " " ТРАНСМИССИИ ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ Убедиться, что " ВХОДНАЯ СКОРОСТЬ " работает нормально в окне " МОНИТОР ДАННЫХ " окна " ПЕРЕДАЧА ". Результат контроля нормальный? ДА: Заменить блок управления ADAS (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). NO: GO TO 6. (ref-655136-S00459475512014090500000)
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-Диагностика RESULTS Perform " All расшифровка кода ошибки Reading ".проверить, обнаружен ли какой-либо Дтк в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ПЕРЕДАЧА ". Обнаружены ли какие-то Дцт? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " УКАЗАТЕЛЬ ДПТК ". НЕТ: Заменить блок управления АДАС. (ref-655110-S42106255972014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ".проверить, обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Обнаружены ли какие-нибудь Дцт? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДПТК и отремонтировать или заменить неисправные детали. См. " УСТАНОВКА ТДТС " НЕТ ". (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A1A (19) | КОНТУР HPCM | Если HPCM неисправен | Датчик положения педали акселератора Блок управления HPCM ADAS |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A1A " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI и управляйте автомобилем. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить возможность аварии, всегда ведите машину безопасно. Остановить автомобиль. Выполнить " All DTP Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A1A " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " ICC / ADAS ". Нет " Xtag1 " обратитесь к процедуре диагностики ", обнаруженной в качестве текущей неисправности да? C1A1A (ref-655150-S19904434822014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. C1A1A (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ HPCM Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". Обнаружен ли любой DCC? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " УКАЗАТЕЛЬ DTS ". НЕТ: заменить блок управления ADAS. См. (ref-655092-S15729633722014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A24 (24) | ДИАПАЗОН Нт | Рассогласование между сигналом положения переключения, переданным от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи, и текущим сигналом положения передачи продолжается в течение 60 секунд или более | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Переключатель диапазона передачи |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A24 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки (1) Переведите автомобиль в состояние READY. Включить систему BSI. Подождать около 5 минут или более после перевода рычага селектора в положение " P ". Выполнить " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1A24 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". " TAGGX1 " для перехода к текущей процедуре диагностики: да? C1A24 (ref-655150-S14884932962014090500000)
- ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки (2) Подождать около 5 минут или более после перевода рычага селектора в положение " N ". Выполнить " All DTP Reading ". Проверить, не обнаружен ли " C1A24 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Определяется ли " хтагс1 " как текущая неисправность? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: СМ. C1A24 (ref-655150-S14884932962014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. C1A24 (ref-655134-S34824359932014090500000)
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) DATA контроль Проверить, что " SLCT Lvr POSI " нормально работает в " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " на " ПЕРЕДАЧЕ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Выполнить диагностику цепи переключателя диапазона передачи и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. раздел ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ ТСМ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ". Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " на странице " трансмиссия ". Обнаружен ли любой Дцт? ДА: Выполнить диагностику обнаруженного ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДДПТЦ ". НЕТ: Заменить блок управления АДАС. (ref-655110-S42106255972014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1A39 (39) | STRG SEN CIR | Если датчик угла поворота руля неисправен | Датчик угла положения рулевого колеса |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A39 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить считывание всех данных с помощью программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1A39 " как текущий сбой в результатах самодиагностики ICC / ADAS. Если " C1A39 " обнаруживается как текущий отказ? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655150-S38637840312014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. C1A39 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1A50 | НЕИСПРАВНОСТЬ ADAS | При неисправности блока управления ADAS | Блок управления ADAS |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " C1A50 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1A50 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " LANE CAMERA ". Был ли обнаружен " C1A50 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ": См. (ref-655150-S30665908152014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " в разделе " Результат самодиагностики " раздела " КАМЕРА НА ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ". Обнаружен ли " хтагх2 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: расшифровка кода ошибки LOGIC " NO: GO TO 2. C1A50 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- Проверка результатов самодиагностики блока управления ADAS Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADIS ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCC и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " Индекс DCS " ". НЕТ: заменить блок камеры полосы движения. Обратитесь к разделу " " " Разнесенный вид ". (ref-655136-S17634831262014090500000)(ref-655134-S31991176822014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B00 (81) | БЛОК КАМЕРЫ MALF | Если блок камеры полосы движения неисправен | Блок камеры полосы |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1B00 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". C1B00 (ref-655150-S23955340002014090500000)
Блок управления ADAS: Процедура диагностики
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли " C1B00 " в " Self Diagnostic Result " на " LANE CAMERA ". Обнаружена ли " хтагх1 "? ДА: Обратитесь к разделу " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " НЕТ: Заменить блок управления ADAS. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". C1B00 (ref-655150-S25579327062014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B00 | БЛОК КАМЕРЫ MALF | Если блок камеры полосы движения неисправен | Блок камеры полосы |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1B00 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " LANE CAMERA ". C1B00 (ref-655150-S25276220532014090500000)
Блок камеры LANE: Процедура диагностики
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки кроме " C1B00 " в " Self Diagnostic Result " на " LANE CAMERA ". Обнаружен ли любой DCC? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCS и восстановить или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС DTS оглавление " НЕТ: заменить блок камеры для полосы движения. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " ". (ref-655150-S08881196112014090500000)(ref-655150-S30512511322014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B01 (82) | CAM AIMING INCMP | Прицеливание камеры не завершено | Lane camera aiming is not adjusted Регулировка lane camera aiming has been interrupted |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Запустить систему BSI и ведите машину. ВНИМАНИЕ: всегда управляйте автомобилем безопасно. Выполнить " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1B01 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " C1B01 " как текущая неисправность? ДА: Обратитесь к разделу " диагностика ADA: устройство управления ADS: (ref-655150-S05097519452014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, обнаружен ли " C1B01 " в " Self Diagnostic Result " на " LANE CAMERA ". Обнаружено ли значение " C1B01 "? ДА: Обратитесь к разделу " " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " NO: GO TO 2. (ref-655150-S01480199782014090500000)
- Проверить DATA контроль (Проверь монитор данных) Переведи автомобиль в состояние READY (Готов), проконтролировать индикацию " OK " для значения " AIMING RESULT " (Результат прицеливания) на экране " LANE CAMERA ". Индицируется ли " ОК "? Да: Заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж ". Нет: Заменить блок камеры полосы движения. (ref-655136-S00459475512014090500000)(ref-655150-S30512511322014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B01 | CAM AIMING INCMP | Прицеливание камеры не завершено | Lane camera aiming is not adjusted Регулировка lane camera aiming has been interrupted |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Выполнить считывание " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1B01 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на странице " LANE CAMERA UNIT: DIAGNOSTICS PROCEDURE ". NO: обратитесь к разделу " INTERMIRTERTISTENT INCOC" C1B01 (ref-655150-S41637742762014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B03 (83) | КУЛАЧОК ABNRML TMP DETCT | Температура вокруг блока камеры полосы чрезмерно высока | Слишком высокая температура внутри помещения |
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Perform " All расшифровка кода ошибки Reading " с CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1B03 " в " Self Diagnostic Result " на " LAYN Развал ". C1B03 (ref-655150-S11999741102014090500000)
- Проверить ADAS управление UNIT SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Стирание Все результаты самодиагностики с помощью программы CONSULT. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ". Проверить, обнаружен ли " C1B03 " в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS1 " Is " C1B03 "? ДА: Заменить блок управления ADS. См. (ref-655163-S20324750862014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B03 | ABNRML ОБНАРУЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ | Температура вокруг блока камеры полосы чрезмерно высока | Слишком высокая температура внутри помещения |
- Охлаждение LANE CAMERA UNIT Подождать 10 минут или больше, чтобы охладить блок камеры полосы. Стереть все результаты самодиагностики с помощью CONSULT. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ". Проверить, не обнаружен ли " C1B03 " в " Self Diagnostic Result " на " LAYN CAMERATION ". Обнаружена " C1B03 "? ДА: Заменить блок камеры линии. См. (ref-655150-S30512511322014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| C1B50 | НЕИСПРАВНОСТЬ БОКОВОЙ БРЛС | Неисправность бокового радара | Боковая РЛС |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1B50 " текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " сторона RADAR правый / левый ". Обнаружен " C1B50 " как текущий сбой? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ПРОВЕРКА: (ref-655150-S19732214272014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки кроме " C1B50 " в " Self Diagnostic Result " " сторона RADAR левый / правый ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправную часть. Обратитесь к разделу " " Индекс DDC " (БОКОВОЙ РАДАР СПРАВА) или ". (ref-655150-S05754722102014090500000)(ref-655150-S38812547842014090500000)(ref-655150-S40903375002014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1B51 | Bsw / BSI IND КОРОТКИЙ CIR | Обнаружено короткое замыкание в цепи индикатора Bsw / BSI (обнаружен ток перегрузки). | Индикаторная схема Bsw / BSI. Индикатор Bsw / BSI. Боковой радар. |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1B51 " текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " сторона RADAR правый / левый ". Обнаружен " C1B51 " как текущий сбой? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ПРОВЕРКА: (ref-655150-S19732214272014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА Bsw / BSI НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута бокового радара и разъем жгута индикатора Bsw / BSI. Проверить целостность между разъемом жгута бокового радара и землей. Разъем цепи массы бокового радара Клемма B52 (Lh) 6 Не существует B252 (Rh) Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт разъемов или жгутов.
- ЗАМЕНИТЬ БОКОВОЙ РАДАР Заменить боковой радар. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1B51 " в " Self Diagnostic Result " " сторона RADAR правый / левый " Обнаружен ли Дтк " C1B51 "? ДА: Заменить бортовой радиолокатор. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-655150-S40903375002014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1B52 | Bsw / BSI IND обрыв CIR | Обнаружена обрыв в цепи индикатора Bsw / BSI. | Индикаторная схема Bsw / BSI. Индикатор Bsw / BSI. Боковой радар. |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " C1B52 " текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " сторона RADAR правый / левый ". Обнаружен " C1B52 " как текущий сбой? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ПРОВЕРКА: (ref-655150-S19732214272014090500000)
- Проверить Bsw / BSI INDICATOR цепь FOR обрыв 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута бокового радара и разъем жгута индикатора Bsw / BSI. Проверить целостность между разъемом жгута бокового радара и разъемом жгута индикатора Bsw / BSI. B52 B252 D37
- Проверить Bsw / BSI INDICATOR цепь FOR обрыв 2 проверить continuity between Bsw / BSI indicator жгут разъём и масса. Bsw / BSI indicator масса Continuity разъём Terminue D7 (Lh) 4 Existed D37 (Rh) Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать жгуты или разъемы.
- Проверить сторона RADAR напряжение Выход Соединить разъем жгута бокового радара. Проверить напряжение между разъемом жгута индикатора Bsw / BSI и землей. Индикатор BSOV / БСИ Масса Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем D7 (Lh) 1 Выключатель зажигания ВЫКЛ → ВКЛ. (примерно 2 сек.) 6 В D37 (Rh) См. результат осмотра нормальный? да заменить: B. (ref-655150-S40903375002014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1B53 (84) | БОРТ Rdr R MALF | Блок управления ADAS определяет наличие неисправности в правом боковом радиолокаторе. | БРЛС правая |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить команду " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1B53 " как текущий сбой в функции " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Если " C1B53 " был обнаружен как текущий отказ? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; НЕТ: СМ. (ref-655150-S31610769052014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. C1B53 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " сторона RADAR правый ". Был ли обнаружен какой-нибудь Дцт? ДА: Провести диагностику на обнаруженном расшифровка кода ошибки и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДПТС " (БОКОВОЙ ЛПР ЛЕВ) ". (ref-655150-S38812547842014090500000)(ref-655150-S05754722102014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1B54 (85) | БОРТ Rdr L MALF | Блок управления ADAS определяет наличие неисправности в левой боковой РЛС. | Бортовая РЛС лев. |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Выполнить команду " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " C1B54 " как текущий сбой в функции " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Если " C1B54 " был обнаружен как текущий отказ? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; НЕТ: СМ. (ref-655150-S31610769052014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. C1B54 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " сторона RADAR левый " (БОКОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ЛЕВЫЙ). Обнаружены ли какие-нибудь Дцт? ДА: Провести диагностику на обнаруженном расшифровка кода ошибки и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " УКАЗАТЕЛЬ БОКОВОЙ РЛС ЛЕВ ". (ref-655150-S38812547842014090500000)(ref-655150-S05754722102014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1B55 | БЛОКИРОВКА РАДАРА | Боковая РЛС заблокирована. | Осаждают пятна или инородные материалы. |
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки " C1B55 " может быть обнаружен при следующих условиях, за исключением возможной причины. (Объясните клиенту разницу между функцией обнаружения загрязнения и индикацией, когда неисправность обнаружена, и скажите им: " Это не неисправность ".) Боковой радар может быть заблокирован временными условиями окружающей среды, такими как разбрызгивание воды, туман или туман. Заблокированное состояние может также быть вызвано такими объектами, как лед, иней или грязь, препятствующими очистке бокового радара. Из-за природы радиолокационной технологии это может быть редко заблокировано само по себе.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР Проверить задний бампер возле бокового радара, загрязненного посторонними материалами.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ РАДАР Проверить боковые РЛС и бортовые радиолокационные окраины, загрязненные посторонними материалами.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ БОКОВОГО РАДАРА Проверка состояния установки бокового радара (установочное положение, правильно затянутый, изогнутый кронштейн).: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ИНТЕРВЬЮ Спросите, есть ли пятна или посторонние материалы. Спросите, есть ли какие-либо временные условия окружающей среды, такие как разбрызгивание воды, туман или туман. Спросите, есть ли какие-либо объекты, такие как лед, иней или грязь, препятствующие боковому радару. Наблюдается ли какое-либо из вышеперечисленных условий? ДА: Объясните клиенту разницу между функцией обнаружения закупорки и индикацией при обнаружении неисправности и скажите им: " Это не неисправность ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | В случае отсутствия передачи или приема сигнала связи ITS (СТС) в течение 2 секунд и более | Коммуникационная система ITS |
Боковой радара лев: Процедуры диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI, а затем подождать 30 секунд и более. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1000 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " раздела " сторона RADAR левый ". Обнаружен " U1000 " в качестве текущего сбоя? ДА: Обратитесь к разделу " TROB DIDI" PROCEDESS FL. (ref-655097-S41046337102014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Если БРЛС Rh не передает или не принимает сигнал связи ITS в течение 2 секунд и более | Коммуникационная система ITS |
Боковой радара Rh: Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI, а затем подождать 30 секунд или более. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1000 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на странице " сторона RADAR правый ". Обнаружен " U1000 " в качестве текущего сбоя? ДА: Обратитесь к разделу " СХЕМА ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕССА НЕИСПРАВНОСТИ: НЕТ (ref-655089-S17110138822014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1000 (100) | ЦЕПЬ CAN COMM | Если блок управления ADAS не передает или не принимает сигнал связи CAN или сигнал связи ITS в течение 2 секунд и более | Система связи CAN Система связи ITS |
ПримечаниеПри обнаружении " U1000 " сначала выполнить диагностику системы связи CAN.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания. Включить систему BSI, а затем подождать в течение 30 секунд или более. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " U1000 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " из " ICC / ADAS ". Если " U1000 " обнаружена как текущая неисправность? ДА: Обратитесь к СХЕМЕ " TROUBUST DIUNDAGAGE FLOW: (ref-655097-S41046337102014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Если блок камеры полосы не передает или не принимает сигнал связи ITS в течение 2 секунд или более | Коммуникационная система ITS |
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания. Включить систему BSI, а затем подождать 2 секунды или более. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " U1000 " в качестве текущего сбоя в " Self Diagnostic Result " на " LANE CAMERA ". " Xtags1 " определен как текущий сбой? ДА: Обратитесь к разделу " СХЕМА ПРОЦЕССА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ: НЕТ. U1000 (ref-655097-S41046337102014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении неисправности БРЛС ЛЕВ контроллером CAN производится первичная диагностика. | Бортовая РЛС лев. |
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Включить систему BSI. Выполнить команду " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, не обнаружена ли в команде " сторона RADAR левый " текущая неисправность " U1010 ". U1010 (ref-655150-S40903375002014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | Если боковой радар Rh обнаруживает неисправность с помощью первоначальной диагностики контроллера CAN. | БРЛС правая |
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULT (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Включить систему BSI. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью кнопки CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1010 " как текущий сбой в " Self Diagnastic Result " команды " сторона radar Rh ". U1010 (ref-655150-S40903375002014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1010 (110) | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении блоком управления ADAS неисправности по первичной диагностике контроллера CAN | Блок управления ADAS |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " U1010 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". U1010 (ref-655136-S00459475512014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | Если блок камеры полосы обнаруживает неисправность с помощью первоначальной диагностики контроллера CAN | Блок камеры полосы |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " U1010 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " LANE CAMERA ". U1010 (ref-655163-S20324750862014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U0104 | ADAS CAN CIR1 | Боковой радар обнаружил ошибку сигнала связи ITS, поступившего от блока управления ADAS. | Блок управления ADAS |
ПримечаниеПри обнаружении Дтк " U0104 " вместе с ДТС " хтагх1 " предварительно диагностировать Дцт " хtagх2 ", обратившись в раздел " " БОКОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ЛЕВ: ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (сторона RADAR Lh) ", " " БОКОВОЙ РЛС ПРАВ.: ЛОГИКА ДТСД " ". U1000 U1000 (ref-655150-S30646149252014090500000)(ref-655150-S13223899712014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью CONSULT Проверить, не обнаружен ли U0104 как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " сторона RADAR правый / левый ". Обнаружен " xtag 1 "? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ БОКОВОЙ РАДАР: ". U0104 (ref-655150-S02033254142014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
Боковой радара: Процедуры диагностики
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ) Проверить, не обнаружен ли " U1000 " в " Logic Diagnostic Result " " сторона RADAR правый / левый ". HAS: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БОКОВОЙ РАДИОЛОКАТОР АЦИОННЫЙ ЛЕВ: ЛОГ2 ". U0104 U1000 (ref-655150-S30646149252014090500000)(ref-655150-S13223899712014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ADAS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " (" Результат самодиагностики ") ICC / ADIS. Обнаружен ли любой DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCC и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " УКАЗАТЕЛЬ DCS ". НЕТ: заменить боковой радар Llили Rrh. (ref-655150-S34235316282014090500000)(ref-655150-S40903375002014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0104 | ADAS CAN CIR 1 | Если блок камеры полосы обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блока управления ADAS по ITS-связи | Блок управления ADAS |
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U0104 " обнаружен вместе с DTS " хтагх1 ", сначала выполнить диагностику " хстагх2 ". Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ ДОРОЖКИ: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTP " ". U1000 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить считывание " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0104 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на странице " LANE CAMERA ". U0104 (ref-655150-S10884594232014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " в разделе " Результат самодиагностики " раздела " КАМЕРА НА ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ". Обнаружен ли " хтагх2 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: расшифровка кода ошибки LOGIC " NO: GO TO 2. U0104 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ADAS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " ICC / ADIS ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DTP и восстановить или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DCT " ". НЕТ: заменить блок камер слежения за дорожкой. Обратитесь " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655150-S30512511322014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0121 (127) | VDC CAN CIR2 | При обнаружении блоком управления ADAS сигнала ошибки, поступающего по CAN-связи от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U0121 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0121 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U0121 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S41716175982014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U0121 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0126 (130) | STRG SEN CAN CIR1 | Если блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, поступающий от датчика угла поворота рулевого колеса по шине CAN | Датчик угла положения рулевого колеса |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U0126 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0126 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " ICC / ADAS. Обнаружен " U0126 " в качестве текущего сбоя? ДА: Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADS: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ: НЕТ ". (ref-655150-S00665623032014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U0126 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0126 | STRG SEN CAN CIR1 | При обнаружении блоком камеры полосы движения сигнала ошибки, поступающего от датчика угла поворота через блок управления ADAS | Датчик угла положения рулевого колеса |
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U0126 " обнаружен вместе с DTS " хтагх1 ", сначала выполнить диагностику " хстагх2 ". Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ ДОРОЖКИ: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTP " ". U1000 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить считывание " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0126 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на странице " LANE CAMERA ". U0126 (ref-655150-S40043465032014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли " U1000 " кроме " U0126 " в " Self Diagnostic Result " на " LANE CAMERA ". Обнаружено ли " хтагх2 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: расшифровка кода ошибки LOGIC " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К К 2. U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ADAS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " ICC / ADIS ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DTP и восстановить или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DCT " ". НЕТ: заменить блок камер слежения за дорожкой. Обратитесь " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655163-S20324750862014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0402 (122) | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) CAN CIRC1 | Если блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через связь CAN | TCM |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U0402 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0402 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U0402 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S35327133462014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U0402 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " раздела " трансмиссия ". Обнаружены ли какие-нибудь DCC? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС DDC ".НЕТ: Заменить блок управления AD. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655136-S00459475512014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U0405 | ADAS CAN CIR2 | Боковой радар обнаружил ошибку сигнала связи ITS, поступившего от блока управления ADAS. | Блок управления ADAS. |
ПримечаниеПри обнаружении Дтк " U0405 " вместе с ДТС " хтагх1 " предварительно диагностируйте Дцт " хtagх2 ", обратившись в раздел " " БОКОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ЛЕВ: ЛОГИКА ДПТЦ " " (сторона RADAR Lh) ", " " БОКОВОЙ РЛС ПРАВ. U1000 U1000 (ref-655150-S30646149252014090500000)(ref-655150-S13223899712014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (ГОТОВ). Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с помощью CONSULT Проверить, обнаружен ли " U0405 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " сторона RADAR правый / левый ". Обнаружен " U0405 " DECT: обратитесь к разделу " " БОКОВОЙ РАДАР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ: НЕТ (ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS (ПРОВЕРЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ) Проверить, не обнаружен ли " U1000 " в " Logic Diagnostic Result " " сторона RADAR правый / левый ". HAS: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БОКОВОЙ РАДИОЛОКАТОР АЦИОННЫЙ ЛЕВ: ЛОГ2 ". U0405 U1000 (ref-655150-S30646149252014090500000)(ref-655150-S13223899712014090500000)
- Проверить результаты самодиагностики блока управления ADAS Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADIS ". Обнаружено ли какое-нибудь DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCT и отремонтировать или заменить неисправные детали. См. " " Индекс DTP " ". НЕТ: Заменить боковой радар Lh или Rh ". См. " Демонтаж и установка ". (ref-655150-S34235316282014090500000)(ref-655150-S40903375002014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0405 | ADAS CAN CIR 2 | Если блок камеры полосы обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блока управления ADAS по ITS-связи | Блок управления ADAS |
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U0405 " обнаружен вместе с DTS " хтагх1 ", сначала выполнить диагностику " хстагх2 ". Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ ДОРОЖКИ: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTP " ". U1000 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить считывание " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0405 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на странице " LANE CAMERA ". U0405 (ref-655150-S24548990212014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " в разделе " Результат самодиагностики " раздела " КАМЕРА НА ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ". Обнаружен ли " хтагх2 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: расшифровка кода ошибки LOGIC " NO: GO TO 2. U0405 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ADAS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " ICC / ADIS ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DTP и восстановить или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DCT " ". НЕТ: заменить блок камер слежения за дорожкой. Обратитесь " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655150-S30512511322014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0415 (126) | VDC CAN CIR1 | При обнаружении блоком управления ADAS сигнала ошибки, поступающего по CAN-связи от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U0415 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0415 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U0415 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S35194302752014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U0415 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0428 (131) | STRG SEN CAN CIR2 | Если блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, поступающий от датчика угла поворота рулевого колеса по шине CAN | Датчик угла положения рулевого колеса |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U0428 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0428 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " ICC / ADAS. Обнаружен " U0428 " в качестве текущего сбоя? ДА: Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADS: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ: НЕТ ". (ref-655150-S36670096782014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U0428 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U0428 | STRG SEN CAN CIR2 | При обнаружении блоком камеры полосы движения сигнала ошибки, поступающего от датчика угла поворота через блок управления ADAS | Датчик угла положения рулевого колеса |
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U0428 " обнаружен вместе с DTS " хтагх1 ", сначала выполнить диагностику " хстагх2 ". Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ ДОРОЖКИ: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTP " ". U1000 U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите автомобиль в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить считывание " All DTS Reading " с помощью CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U0428 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " на странице " LANE CAMERA ". U0428 (ref-655150-S33398149302014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли " U1000 " кроме " U0428 " в " Self Diagnostic Result " на " LANE CAMERA ". Обнаружено ли " хтагх2 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " БЛОК КАМЕРЫ ПОЛОСЫ: расшифровка кода ошибки LOGIC " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К К 2. U1000 (ref-655150-S26885284462014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ADAS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " ICC / ADIS ". Обнаружен ли любой DTS? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DTP и восстановить или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DCT " ". НЕТ: заменить блок камер слежения за дорожкой. Обратитесь " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655150-S30512511322014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1500 (145) | КУЛАЧОК МОЖЕТ ЦИРКУЛЯЦИЯ 2 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блока камеры полосы по ITS-связи | Блок камеры полосы |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U1500 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1500 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1500 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S41388242862014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U1500 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " КАМЕРЫ НА ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ". Обнаружены ли какие-либо Дтц? ДА: Провести диагностику обнаруженного ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТК ". НЕТ: Заменить блок управления AD. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1501 (145) | CAM CAN CIRC 1 (КУЛАЧКОВАЯ ГАЙКА 1) | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блока камеры полосы по ITS-связи | Блок камеры полосы |
ПримечаниеПри обнаружении расшифровка кода ошибки " U1501 " вместе с DTP " хтагх1 " сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1501 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1501 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S07165852762014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружено ли в разделе " Результат самодиагностики " раздела " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли параметр " U1000 "? ДА: Провести проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: расшифровка кода ошибки LOGIC ". NO: GO TO 2. U1501 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " КАМЕРЫ НА ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ". Обнаружены ли какие-либо Дтц? ДА: Провести диагностику обнаруженного ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТК ". НЕТ: Заменить блок управления AD. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1503 (150) | БОРТ Rdr L CAN CIR 2 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от левого бокового радара по ITS-связи | Бортовая РЛС лев. |
ПримечаниеЕсли вместе с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1508 " обнаружен элемент " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику элемента " xтагx3 " и " xстагх4 ". Обратитесь к разделу " " ADAS управление UNIT: DTP LOGIC " " для элемента " DCT ". См. раздел " " ЛОГИКА DTS " для компонента " Xtx 6 " ". U1503 U1000 U1508 U1000 U1508 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1503 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1503 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S02047011212014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " или " U1508 " в логике " yes DAGX2 " ICC / ADAS. Обнаружены ли " хтагх3 " или же " хстагх4 "? Обнаружено: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные части. Обратитесь к разделу " ADS-управление unit: AGTC: U1503 U1000 U1508 U1000 U1508 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- Проверить сторона RADAR Lh SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " на " SIDER RAID левый ". Обнаружены ли какие-либо Дтц? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТ".НЕТ: Заменить блок управления AD. См. См.подм лит. (ref-655150-S38812547842014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1504 (151) | БОРТ Rdr L CAN CIR 1 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от левого бокового радара по ITS-связи | Бортовая РЛС лев. |
ПримечаниеЕсли вместе с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1508 " обнаружен элемент " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику элемента " xтагx3 " и " xстагх4 ". Обратитесь к разделу " " ADAS управление UNIT: DTP LOGIC " " для элемента " DCT ". См. раздел " " ЛОГИКА DTS " для компонента " Xtx 6 " ". U1504 U1000 U1508 U1000 U1508 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1504 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1504 " как текущая ошибка? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "; нет ". (ref-655150-S22587395032014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " или " U1508 " в логике " yes DAGX2 " ICC / ADAS. Обнаружены ли " хтагх3 " или же " хстагх4 "? Обнаружено: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные части. Обратитесь к разделу " ADS-управление unit: AGTC: U1504 U1000 U1508 U1000 U1508 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- Проверить сторона RADAR Lh SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " на " SIDER RAID левый ". Обнаружены ли какие-либо Дтц? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТ".НЕТ: Заменить блок управления AD. См. См.подм лит. (ref-655150-S38812547842014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1505 (152) | БОРТ Rdr R CAN CIR 2 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от правого бокового радара по ITS-связи | БРЛС правая |
ПримечаниеЕсли вместе с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1507 " обнаружен элемент " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику элемента " xтагx3 " и " xстагх4 ". Обратитесь к разделу " " ADAS управление UNIT: DTP LOGIC " " для элемента " DCT ". См. раздел " " ЛОГИКА DTS " для компонента " Xtx 6 " ". U1505 U1000 U1507 U1000 U1507 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S39188722462014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1505 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1505 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " или " U1507 " в логике " yes DAGX2 " ICC / ADAS. Обнаружены ли " хтагх3 " или же " хстагх4 "? Обнаружено: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные части. Обратитесь к разделу " ADS-управление unit: AGTC: U1505 U1000 U1507 U1000 U1507 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- Проверить сторона RADAR Rh SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " " SIDK правый ". Обнаружены ли какие-нибудь Дцк? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТК . НЕТ: Заменить блок управления AD. Обратитесь См. (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1506 (153) | БОРТ Rdr R CAN CIR 1 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от правого бокового радара по ITS-связи | БРЛС правая |
ПримечаниеЕсли наряду с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1507 " обнаружен элемент " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику элемента " xтагx3 " и " xтсг4 ". Обратитесь к разделу " " ADAS управление UNIT: DCTC LOGIC " " за элементом " " хстагх5 " ". См. раздел " " Dtclоуg " " для элемента " Дткц " Х6 ". U1506 U1000 U1507 U1000 U1507 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1506 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1506 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " или " U1507 " в логике " yes DAGX2 " ICC / ADAS. Обнаружены ли " хтагх3 " или же " хстагх4 "? Обнаружено: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные части. Обратитесь к разделу " ADS-управление unit: AGTC: U1506 U1000 U1507 U1000 U1507 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- Проверить сторона RADAR Rh SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " " SIDK правый ". Обнаружены ли какие-нибудь Дцк? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТК . НЕТ: Заменить блок управления AD. Обратитесь См. (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1507 (154) | LOST COMM (сторона Rdr R) | Блок управления ADAS не может принимать сигнал связи ITS от правого бокового локатора в течение 2 секунд и более | Боковая БРЛС правая / левая коммутационная сигнальная цепь ITS системы связи Боковая БРЛС правая |
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки " U1507 " обнаруживается вместе с расшифровка кода ошибки " U1000 ", сначала диагностируют расшифровка кода ошибки " U1507 ".
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1507 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1507 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить правый / левый SWITCHING сигнал цепь Проверить правую / левую цепь сигнала переключения. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. раздел " " БЛОК-СХЕМА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Восстановить правый / левый контур сигнала включения. (ref-655150-S33070252072014090500000)(ref-655097-S41046337102014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1508 (155) | LOST COMM (сторона Rdr L) (ПОТЕРЯН КОММ (БОРТ РЛС Л)) | Блок управления ADAS не может принимать сигнал связи ITS от левого бортового локатора в течение 2 секунд и более | Бортовой радиолокатор левый разъем жгута Система его связи Бортовой радиолокатор левый |
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки " U1508 " обнаруживается вместе с расшифровка кода ошибки " U1000 ", сначала диагностируют расшифровка кода ошибки " U1508 ".
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1508 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1508 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить сторона RADAR жгут разъём Выключить выключатель зажигания. Проверить клеммы и разъемы левого бокового радара на наличие повреждений, перегибов и замыканий (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра в норме? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали согласно " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: выполнить ремонт клеммы или разъема. (ref-655097-S41046337102014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1512 (162) | ЦИРКУЛЯЦИЯ КОРПУСА ОВКВ 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от автоматического усилителя A / C через связь CAN | Автоматический усилитель A / C. |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U1512 " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1512 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1512 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U1512 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить A / C AUTO AMP. SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " Кондиционирование ". Был ли обнаружен какой-нибудь DCC? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " Индекс DDC ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655098-S25181713612014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1513 (163) | ЦИРКУЛЯЦИЯ КОРПУСА РАСХОДОМЕРА 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от комбинационного счетчика по CAN-связи | Комбинированный счетчик |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U1513 " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1513 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1513 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U1513 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтц в " Результате самодиагностики " " METER / m " a ". Обнаружен ли любой Дцт? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДПТЦ и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ". НЕТ: Заменить блок управления ADAS. См. (ref-655118-S38218026462014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1514 (165) | STRG SEN МОЖЕТ ЦИРКУЛЯЦИЯ 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который поступает от датчика угла поворота рулевого колеса по шине CAN | Датчик угла положения рулевого колеса |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U1514 " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1514 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1514 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U1514 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1516 (166) | CAM CAN CIRC 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блока камеры полосы через связь CAN | Блок камеры полосы |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U1516 " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1516 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1516 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U1516 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить LANE CAMERA UNIT SELF-Диагностика RESULTS Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " КАМЕРЫ НА ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ". Обнаружены ли какие-либо Дтц? ДА: Провести диагностику обнаруженного ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТК ". НЕТ: Заменить блок управления AD. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1518 (168) | БОРТ Rdr L CAN CIRC 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от левого бокового радара по ITS-связи | Бортовая РЛС лев. |
ПримечаниеЕсли наряду с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1508 " обнаружен элемент " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику элемента " xтагx3 " и " xтсг4 ". Обратитесь к разделу " " ADAS управление UNIT: DCTC LOGIC " " за элементом " " хстагх5 " ". См. раздел " " Dtclоуg " " для элемента " Дткц " Х6 ". U1518 U1000 U1508 U1000 U1508 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S07228822532014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1518 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1518 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " или " U1508 " в логике " yes DAGX2 " ICC / ADAS. Обнаружены ли " хтагх3 " или же " хстагх4 "? Обнаружено: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные части. Обратитесь к разделу " ADS-управление unit: AGTC: U1518 U1000 U1508 U1000 U1508 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S13129115562014090500000)
- Проверить сторона RADAR Lh SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " на " SIDER RAID левый ". Обнаружены ли какие-либо Дтц? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТ".НЕТ: Заменить блок управления AD. См. См.подм лит. (ref-655150-S38812547842014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U1519 (169) | БОКОВАЯ РЛПК R CAN CIRC 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от правого бокового радара по ITS-связи | БРЛС правая |
ПримечаниеЕсли наряду с расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1507 " обнаружен элемент " хтагх0 ", то сначала следует выполнить диагностику элемента " xтагx3 " и " xтсг4 ". Обратитесь к разделу " " ADAS управление UNIT: DCTC LOGIC " " за элементом " " хстагх5 " ". См. раздел " " Dtclоуg " " для элемента " Дткц " Х6 ". U1519 U1000 U1507 U1000 U1507 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S39188722462014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTS Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U1519 " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " для " ICC / ADAS ". Обнаружен " U1519 " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " " " DTER LOGIC " НЕТ "; см. (ref-655150-S39188722462014090500000)(ref-655089-S17110138822014090500000)
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли " U1000 " или " U1507 " в логике " yes DAGX2 " ICC / ADAS. Обнаружены ли " хтагх3 " или же " хстагх4 "? Обнаружено: Выполнить проверку системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные части. Обратитесь к разделу " ADS-управление unit: AGTC: U1519 U1000 U1507 U1000 U1507 (ref-655150-S17564675052014090500000)(ref-655150-S39188722462014090500000)
- Проверить сторона RADAR Rh SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо Дтц в " Self Diagnostic Result " " SIDK правый ". Обнаружены ли какие-нибудь Дцк? ДА: Провести диагностику на обнаруженном ДТС и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС ДДПТК . НЕТ: Заменить блок управления AD. Обратитесь См. (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U150C (158) | ЦИРКУЛЯЦИЯ ЦИЛИНДРА VDC 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который поступает от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U150C " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U150C " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U150C " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U150C (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " ABS ". Был ли выявлен какой-нибудь DTS? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DTP и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " " ИНДЕКС DTV " ".НЕТ: Заменить блок управления ADAS. (ref-655119-S00861546692014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U150D (159) | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) МОЖЕТ ЦИРКУЛЯЦИЯ 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через связь CAN | TCM |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U150D " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U150D " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U150D " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U150D (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " раздела " трансмиссия ". Обнаружены ли какие-нибудь DCC? ДА: Выполнить диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС DDC ".НЕТ: Заменить блок управления AD. См. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U150E (160) | BCM МОЖЕТ ЦИРКУЛЯЦИЯ 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от BCM через связь CAN | BCM |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U150E " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U150E " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U150E " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U150E (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить BCM SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " BSM ". Обнаружен ли любой DCC? ДА: выполнить диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DCT " ".НЕТ: заменить блок управления ADAS. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-655132-S34908076382014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U151A (170) | ЦЕПЬ 2 ЭЛЕКТРОТОРМОЗА | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от интеллектуального тормозного блока с электроприводом через связь CAN | Интеллектуальный тормозной блок с электроприводом |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U151A " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655134-S34824359932014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U151A " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U151A " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U151A (ref-655134-S34824359932014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТОРМОЗНОГО БЛОКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Результате самодиагностики " " ТОРМОЗА ". Обнаружен ли любой DTP? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCT и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС DTS " НЕТ: заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " ". (ref-655120-S00450744922014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U151B (171) | ЦЕПЬ 1 КАНИСТРЫ ЭЛЕКТРОТОРМОЗА | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от интеллектуального тормозного блока с электроприводом через связь CAN | Интеллектуальный тормозной блок с электроприводом |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U151B " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U151B " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U151B " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U151B (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТОРМОЗНОГО БЛОКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Результате самодиагностики " " ТОРМОЗА ". Обнаружен ли любой DTP? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCT и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС DTS " НЕТ: заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " ". (ref-655120-S00450744922014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U151C (172) | ЦЕПЬ КАНИСТРЫ ЭЛЕКТРОТОРМОЗА 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от интеллектуального тормозного блока с электроприводом через связь CAN | Интеллектуальный тормозной блок с электроприводом |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U151C " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U151C " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U151C " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U151C (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТОРМОЗНОГО БЛОКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Результате самодиагностики " " ТОРМОЗА ". Обнаружен ли любой DTP? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCT и отремонтируйте или заменить неисправные детали. См. " ИНДЕКС DTS " НЕТ: заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " ". (ref-655120-S00450744922014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U151D (173) | HPCM CAN КОНТУР 2 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от HPCM через связь CAN | HPCM |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U151D " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U151D " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U151D " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U151D (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить HPCM SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". Обнаружен ли DCC? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " Индекс DDC ". НЕТ: Заменить блок управления ADAS. См. (ref-655092-S15729633722014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U151E (174) | HPCM CAN КОНТУР 2 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от HPCM через связь CAN | HPCM |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U151E " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U151E " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U151E " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U151E (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить HPCM SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". Обнаружен ли DCC? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " Индекс DDC ". НЕТ: Заменить блок управления ADAS. См. (ref-655092-S15729633722014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
| Расшифровка кода ошибки (встроенный дисплей) | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| U151F (175) | КОНТУР HPCM CAN 3 | Блок управления ADAS обнаруживает сигнал ошибки, который принимается от HPCM через связь CAN | HPCM |
ПримечаниеЕсли обнаружено, что расшифровка кода ошибки " U151F " наряду с DTP " хтагх1 ", сначала диагностируйте DCTC2. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADAS: ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". U1000 U1000 (ref-655150-S17564675052014090500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите транспортное средство в состояние READY (готов). Включить систему BSI. Выполнить " All DTP Reading " с помощью команды CONSULT. Проверить, обнаружен ли " U151F " как текущий сбой в " Self Diagnostic Result " " ICC / ADAS ". Обнаружен " U151F " в качестве текущего сбоя? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ; НЕТ: см. (ref-655089-S17110138822014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить, не обнаружено ли в " Результате самодиагностики " " ICC / ADAS " значение " U1000 ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Провести осмотр системы связи CAN. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАС: ЛОГИКА Дтц " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА РАЗДЕЛ 2. U151F (ref-655150-S17564675052014090500000)
- Проверить HPCM SELF-Диагностика RESULTS Проверить, не обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". Обнаружен ли DCC? ДА: Провести диагностику на обнаруженном DCS и отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " Индекс DDC ". НЕТ: Заменить блок управления ADAS. См. (ref-655092-S15729633722014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверить, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей: Наименование сигнала Предохранитель № Источник питания зажигания 1 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя.
- Проверить ADAS управление UNIT Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between ADAS управление unit управление управление unit жгут разъём и масса. клемма B50 16 OFF 0 V ON аккумулятор напряжение Is the проверка result normal? YES: GO TO 3. NO: Repair the ADCONTROL unit Питание supply цепь.
- Проверить ADAS управление UNIT масса цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect the ADAS управление unit разъём. проверить for continuity between ADAS управление unit жгут разъём и масса. ADAS управление unit масса unit. ADAS управление unit Continuity разъём xterminal B50 6 Существует Существует есть ли результат проверки в норме? ДА: НЕТ: НЕТ: НЕТ: отремонтировать цепь массы блока управления ADAS.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверить, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей: Наименование сигнала Предохранитель № Источник питания зажигания 1 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the сторона radar Lh разъём. проверить напряжение between the сторона radar Lh жгут разъём и масса. клемма B52 5 OFF 0 V ON аккумулятор напряжение Is the проверить result normal? YES: GO TO 3. NO: Repair the сторона the сторона the сторона Lide L. Lide L. Lide L. Lar L. L. L. Ll. L. L. Lh. L.
- Проверить масса цепь проверить continuity between сторона radar Lh жгут разъёмы и масса. сторона radar Lh масса Continuity разъём клемма B52 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Отремонтируйте цепь массы Lh бокового радара.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверить, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей: Наименование сигнала Предохранитель № Источник питания зажигания 1 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the сторона radar Rh разъём. проверить напряжение between the сторона radar Rh жгут разъём и масса. клемма Rh Condition напряжение клемма B252 5 OFF 0 V ON аккумулятор Is the result проверка normal? Yes: YGO TO 3. NO: Repair the сторона the сторона the сторона the сторона the сторона Ride R.
- Проверить масса цепь проверить continuity between сторона radar Rh жгут разъёмы и масса. сторона radar Rh масса Continuity разъём клемма B252 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Отремонтируйте цепь массы Rh бокового радара.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверить, не перегорел ли какой-либо из следующих предохранителей: Наименование сигнала Предохранитель № Источник питания зажигания 1 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя.
- Проверить LANE CAMERA UNIT Питание SUPPLY цепь проверить VOLTTAGE between lane camera unit жгут разъём и масса. клемма Condition напряжение (клемма Condition напряжение (Approx.) (+) (-) Lane camera unit (+) Lane camera Constition Разъем Ronter R8 7 OFF 0 V ON Напряжение Напряжение Напряжение Аккумулятаккумулятаккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: Да: да 3: да 3.
- Проверить LANE CAMERA UNIT масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока камеры на полосе движения. Проверить целостность между разъемом жгута блока камеры на полосе движения и землей. Блок камеры на полосе движения. Разъем непрерывности массы R8 1 Существует 5 Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте цепь массы блока камеры на полосе движения.
- Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Проверить клеммы и разъемы бокового радара правого на наличие повреждений, перегибов и замыканий (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПРАВОГО / ЛЕВОГО КОММУТАЦИОННОГО СИГНАЛА Отсоединить разъем боковой РЛС ПРАВЫЙ. Проверить целостность между разъемами жгута боковой РЛС ПРАВЫЙ и землей. Боковой РЛС ПРАВЫЙ Разъем целостности массы Клемма B252 1 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель сигнал вход Включение выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления ADAS и землей. Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (-) Блок управления АДАС Масса Переключатель систем предупреждения Разъем B50 1 Нажато 0 В выпущено 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить блок управления ADAS. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ 2. (ref-655136-S00459475512014090500000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ) Выключить зажигание. Снять выключатель системы предупреждения. Проверить выключатель систем предупреждения. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить переключатель систем оповещения. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-655150-S28137983802014090500000)(ref-655163-S30552750222014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМЫ ОПОВЕЩЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута тройного выключателя и землей. Тройным выключателем Разъем непрерывности массы Клемма M183 5 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель вход цепь FOR обрыв Отсоединить разъем блока управления ADAS. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления ADAS и разъемом жгута тройного выключателя. ADAS управление unit Triple выключатель Continuity разъём Клемма Клемма B50 1 M183 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: отремонтировать жгуты или разъемы.
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель вход цепь FOR короткое замыкание Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления ADAS и землей. Блок управления АДАС Масса Разъем целостности Клемма B50 1 Не существует Результат контроля нормальный? ДА: Заменить блок управления Adas, обратитесь к разделу " Демонтаж и монтаж ".НЕТ: восстановить жгуты или разъемы. (ref-655136-S00459475512014090500000)
Как проверить компонент
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель Проверить целостность выключателя систем оповещения Состояние клеммы Непрерывность 1 5 При нажатии выключателя систем оповещения Существует При отпускании выключателя систем оповещения Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель систем оповещения.
- Проверить предупреждение ON INDICATOR Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем тройного выключателя. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута тройного выключателя и землей. Клеммы Напряжение (примерно) (+) (-) Тройной выключатель Заземляющий разъем Клемма M183 9 Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте системы предупреждения НА цепи питания индикатора.
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR сигнал FOR обрыв Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем жгута блока управления ADAS. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления ADAS и разъемом жгута тройного выключателя. Блок управления ADAS Тройной выключатель Целостность разъема Клеммный разъем Клемма B50 4 M183 12 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR сигнал цепь FOR короткое замыкание Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления ADAS и землей. Блок управления ADAS Масса Разъем целостности Клемма B50 4 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Восстановить жгуты или разъемы.
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR (Проверь системы предупреждения на индикаторе) Проверить индикатор систем предупреждения. См. раздел " Проверка компонентов ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Заменить выключатель систем оповещения. (ref-655150-S25568499252014090500000)(ref-655136-S00459475512014090500000)(ref-655163-S30552750222014090500000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы 9 и 12 выключателя систем оповещения, а затем проверить загорание индикатора ВКЛ. Системы оповещения Клеммы Состояние Индикатор включения систем оповещения (+) (-) 9 12 При подаче напряжения аккумуляторная батарея включена Когда напряжение аккумулятора не подается Нормально ли результат осмотра? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель систем оповещения См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655163-S30552750222014090500000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЗУММЕРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем зуммера предупреждения. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута зуммера предупреждения и землей. Клеммы Напряжение (Приблизительно) (+) (-) Разъем массы зуммера Предупреждение Клемма M45 1 Напряжение батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать цепь питания зуммера предупреждения.
- Проверить предупреждение Зуммер масса цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута предупреждающего зуммера и землей. Предупреждающий зуммер Заземляющий разъем Клемма M45 3 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгуты или разъемы.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗУММЕРА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления ADAS. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления ADAS и разъемом жгута предупреждающего зуммера. Блок управления ADAS Предупреждающий зуммер Целостность разъема Клемма Клемма B50 12 M45 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.
- Проверить предупреждение Зуммер сигнал цепь FOR короткое замыкание Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления ADAS и землей. Блок управления ADAS Масса Разъем целостности Клемма B50 12 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.
- Проверить предупреждение Зуммер OPERATION Подсоединить разъем предупредительного зуммера. Включить выключатель зажигания. Подайте масса на клемму 2 предупреждающего зуммеров. Проверить, в каком состоянии находится сигнальный зуммер. Раздается ли звуковой сигнал? ДА: Заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменять предупредительный зуммеры. См. " " Демонтаж и установка ". (ref-655136-S00459475512014090500000)(ref-655163-S05697573262014090500000)
Таблица симптомов
ПримечаниеПровести самодиагностику с помощью программы CONSULT перед диагностированием симптомов. Выполнить диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обратитесь к следующим условиям работы системы Bsw / BSI. Система BSOW: " " СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СЛЕПОЙ ЗОНЕ (Бсв): ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".СИСТЕМА БСИ: " Система ВМЕШАТЕЛЬСТВА СЛЕПЫХ ЗОН (BSSI) " ". (ref-655150-S09533030762014090500000)(ref-655150-S34354645482014090500000)
| Признак | Возможная причина | Позиция контроля / ссылка | |
|---|---|---|---|
| Индикаторные / предупреждающие лампы не горят, когда выключатель зажигания выключен = → включен | Предупреждающая лампа Bsw / BSI (желтая) не горит | Сигнал сигнальной лампы Bsw / BSI (CAN) Комбинационный измеритель Блок управления ADAS Сигнальная лампа Bsw / BSI (комбинационный измеритель) | Блок управления ADAS Активный тест " Предупреждающая лампа Bsw / BSI " и " Индикатор включения BSSI ". См. раздел " " Функция CONSULT (ICC / ADAS-) " ".блок управления AD as Монитор данных " Предупреждение LMP BSM- и BSS о IND " ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT, см. (ref-655150-S24743017922014090500000)(ref-655150-S24743017922014090500000)(ref-655118-S27244050672014090500000) |
| Индикатор ВКЛ БСИ (Зеленый) не горит | Сигнал лампы индикатора BSI ON (CAN) Комбинационный измеритель Блок управления ADAS Индикатор BSI ON (комбинационный измеритель) | ||
| Индикатор BSI ON (зеленый) и предупреждающая лампа Bsw / BSI (желтый) не горят | Блок управления комбинированным счетчиком ADAS | ||
| Все индикаторы / предупреждающие лампы не горят; Bsw / BSI предупреждающая лампа BSI индикатор ON | Источник питания и цепь массы блока управления ADAS Блок управления ADAS Комбинированный измеритель | Питание и масса блока управления ADAS (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ADIS: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-655150-S32845254972014090500000) | |
| Не горит индикатор ВКЛ САС (на выключателе САС) | Жгут между блоком управления ADAS и выключателем систем предупреждения Выключатель систем предупреждения Блок управления ADAS | Сигнальные системы включены в цепи индикатора. См. раздел ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ | |
| Индикатор Bsw / BSI не включается | Жгут между боковым радаром и индикатором Bsw / BSI Индикатор бокового радара Lh / Rh Bsw / BSI | Провести самодиагностику бокового радара. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (БОКОВОЙ РАДАР ЛЕВЫЙ) " " или " " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИЙ (БОКОВАЯ РАДИОЛОКАЦИЯ ПРАВЫЙ). (ref-655150-S26945647642014090500000)(ref-655150-S21595116462014090500000) | |
| Система Bsw не активирована (индикаторные / предупреждающие лампы загораются при выключенном выключателе зажигания = → ВКЛ.) | Не включен индикатор ВКЛ САС < = → ВЫКЛ при включении САС | Жгут между блоком управления ADAS и выключателем систем предупреждения Жгут между выключателем систем предупреждения и наземным блоком управления ADAS Выключатель систем предупреждения | Система предупреждения переключает цепь. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Системные настройки Bsw не могут быть включены / выключены на навигационном экране. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ (ref-655150-S24356003072014090500000)(ref-655150-S25085402662014090500000) |
| Зуммер не звучит | Цепь питания зуммера Жгут между блоком управления ADAS и сигнальным зуммером Жгут между сигнальным зуммером и землей Сигнальный зуммер Блок управления ADAS | Цепь предупреждающего зуммера. См. раздел ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ | |
| Система BSI не активирована (система Bsw функционирует нормально) | Индикатор BSI ON (ВКЛ БСИ) не включается < = → OFF (ВЫКЛ) при работе с динамическим переключателем помощи водителю | Динамический переключатель помощи водителю Комбинированный измеритель Блок управления ADAS | Динамический переключатель помощи водителю не включается / выключается. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " " Системные настройки BSI на экране навигации не могут быть включены или выключены. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЯ (ref-655150-S39024069442014090500000)(ref-655150-S25085402662014090500000) |
| Предупреждение работает, но рыскание не работает | Проверить " Причину автоотключения2 ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ICC / ADAS) ". Проверить нормальное рабочее состояние. См. раздел ОПИСАНИЕ (ref-655150-S32505647092014090500000) | ||
| Функции BSI несвоевременны (система Bsw функционирует нормально) (Пример) Не функционирует при приближении к маркеру полосы движения, когда горит индикаторная лампа Bsw / BSI Функции при движении в середине полосы движения | Регулировка прицела камеры Блок камеры полосы | Регулировка наводки камеры (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655150-S04905233412014090500000) | |
- Проверить BSI система SETTING Перевести транспортное средство в состояние READY (готов). После перевода транспортного средства в состояние " готов " подождать 5 секунд и более. Убедиться, что на навигационном экране включена настройка системы BSSI. Включен ли системный режим Bsi-? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Включить системную настройку BSA.
- DYNAMIC водитель ASSISTANCE выключатель проверка (ПРОВЕРКА ДИНАМИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ) Переведите транспортное средство в состояние READY (ГОТОВ). Убедиться, что " DYNA Sw " работает нормально в режиме " DATA контроль " системы " ICC / ADAS " с функцией CONSULT. Результат проверки является нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5.
- Проверить BSI ON INDICATOR цепь Установить автомобиль в состояние READY (готов). Выбрать активный пункт теста " BSSI ON IND " из списка " ICC / ADAS " с помощью кнопки CONSULT. Проверить, горит ли индикатор переключения системы БСИ при работе с тестовым пунктом. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Выполнить считывание " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли Дтц в результатах самодиагностики " METER / m ' amp ' a ". Обратитесь к разделу " Индекс ДТС ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОД К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-655118-S38218026462014090500000)
- Проверить рулевое управление выключатель цепь Проверить цепь рулевого переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 7. (ref-655150-S07091742022014090500000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтц в результатах самодиагностики " ICC / ADAS ". Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС ДТС " ". Обнаружены ли какие-либо Дцт? ДА: GO TO 7. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 8. (ref-655150-S34235316282014090500000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ. Ремонт или замена неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- Проверить BSI система Стирание " результата самодиагностики ", а затем повторное выполнение " All расшифровка кода ошибки Reading " после выполнения теста действия. (См. раздел " " ОПИСАНИЕ " " для проверки действия) Проверить, что система BSSI находится в нормальном состоянии.: проверка END (ref-655150-S10837029712014090500000)
- Проверить BSI система SETTING Установить транспортное средство в состояние READY (готов). Проверить, что на навигационном экране можно выбрать настройки системы BSSI. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ Провести самодиагностику с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли расшифровка кода ошибки в результатах самодиаг-ции " ICC / ADAS ", " MULTI Av " и " METER / m" a ". Обратитесь к следующему разделу. (ref-655150-S34235316282014090500000)(ref-655137-S32153467442014090500000)(ref-655118-S38218026462014090500000)
- Проверить DATA контроль OF ADAS управление UNIT Проверить, что " BSI SELECT " нормально работает в окне " DATA МОНИТОР " окна " ICC / ADIS " с надписью CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". NO: GO TO 4. (ref-655137-S17293191022014090500000)
- Проверить MULTIFUNCTION выключатель (ПРОВЕРЬ МФК) Включить многофункциональный выключатель для проверки исправности работы аудио, навигационной системы и кондиционера. Результат осмотра в норме? ДА: Заменить блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-655136-S00459475512014090500000)
- Системы Bsw и BSI не являются заменой правильной процедуры вождения и не предназначены для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала, а также поворачивайте и смотрите в направлении, в котором будет двигаться водитель, чтобы гарантировать безопасность смены полос движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему BSOW или BSSI.
- Использование системы BSI при некоторых дорожных, полосных маркерах или погодных условиях может привести к неправильной работе системы. Всегда полагайтесь на собственное рулевое управление и торможение водителя, чтобы избежать несчастных случаев.
- Системы Bsw и BSI могут не обеспечивать предупредительный или тормозной контроль для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
- Не использовать системы Bsw или BSI при буксировке прицепа.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Боковой радар может быть не в состоянии обнаружить и активировать BSI / Bsw, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортные средства остаются в зоне обнаружения, когда водитель ускоряется с остановки. Транспортное средство сливается на соседнюю полосу движения со скоростью примерно такой же, что и у транспортного средства. Автомобиль быстро приближается сзади. Автотранспортное средство, которое быстро обгоняет.
- Суровые погодные условия или условия распыления на дороге могут снизить способность радара обнаруживать другие транспортные средства.
- Зона обнаружения бокового радара разработана на основе стандартной ширины полосы. При движении по более широкой полосе боковой радар может не обнаруживать транспортные средства в соседней полосе. При движении по узкой полосе боковой радар может обнаруживать транспортные средства, отъезжающие на две полосы.
- Боковой радар предназначен для игнорирования большинства неподвижных объектов, однако такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства, могут иногда обнаруживаться. Это нормальное рабочее состояние.
- Не использовать систему BSI в следующих условиях, потому что система может работать неправильно. Во время плохой погоды (например, дождь, туман, снег, ветер и т. Д.) При движении по скользким дорогам, таким как лед или снег и т. д. При езде на извилистых или неровных дорогах. Когда происходит перекрытие полосы из-за ремонта дорог. ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО САМОДЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ. КОГДА ДВИЖЕНИЕ С ШИНОЙ, КОТОРАЯ НЕ НАХОДИТСЯ В НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ШИН (например износ ШИНЫ, НИЗКОЕ ПОКРЫШИНА, запасное колесо).
- Камера может не обнаруживать маркеры полосы движения в следующих ситуациях. При движении по полосе движения, когда светоотражающая полоса света попадает на переднюю камеру, и система BSI не работает должным образом. На дорогах с несколькими параллельными полосами движения; маркеры полос движения, которые затемнены или неокрашены; желтые окрашенные знаки полос движения; нестандартные маркеры, покрытые водой, грязью, снегом и т. д. На тех дорогах, где прерывистые полосы движения все еще можно обнаружить. когда транспортное средство въезжает в туннель или выезжает из него либо находится под мостом.)
- Система BSI не будет работать, если ваше транспортное средство находится на маркере полосы движения, когда другое транспортное средство входит в зону обнаружения. В этом случае работает только система Bsw.
- Торможение BSI не будет работать или остановит работу, и только предупреждающий звуковой сигнал будет звучать в следующих условиях. При нажатии на педаль тормоза. Когда педаль акселератора нажата, а система управления тормозами помогает. Быстро при рулении. КОГДА звучат предупреждения ICC, DCA, FCW или IBA. ПРИ СРАБАТЫВАНИИ МИГАЛОК С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ Об ОПАСНОСТИ при движении по кривой с высокой скоростью.
Схема №79
Обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-655089-S36214849582014090500000)
Схема №80
- Снять заднюю облицовку бампера.
- Снять разъем боковой РЛС.
- Отвернуть монтажную гайку.
- Снять правую / левую боковую РЛС.