Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №57
Как проверить монтаж
Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную переместить ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться в отсутствии ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой торцевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-660649-S31135784422014100600000)
- Поверните ступицу колеса и подшипниковый узел и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
Как проверить задний мост (купе): диагностики
- Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
- Проверьте пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №58
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)
Схема №59
- Снимите шину с автомобиля электроинструментом.
- Снимите суппорт в сборе. Подвесьте суппорт в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (1 поршневого типа) ", " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (2 поршневого типа). ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-660639-S33796791402014100600000)(ref-660639-S22204244172014100600000)
- Снимите дисковый ротор. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (1 поршневого типа) ", " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (2 поршневого типа). (ref-660639-S01327207152014100600000)(ref-660639-S38435409512014100600000)
- Снимите шплинт и регулировочный колпачок, затем ослабьте контргайку ступицы колеса электроинструментом.
- Нанести на приводной вал и ступицу колеса и подшипниковый узел метку соответствия (А).
- Закрепите стопорную гайку ступицы колеса куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипник в сборе от приводного вала. Выньте стопорную гайку ступицы колеса и пружинную шайбу. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры для контрагента, такого как узел соединения, и другие детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящий съемник, если ступица колеса и подшипник в сборе и привод вала не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Снять шплинт, затем ослабить гайку крепления кронштейна подвески корпуса оси.
- Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел.
Шаровой шарнир Проверки
Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-660645-S28097902842014100600000)
Как осмотреть после установку
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660645-S16538809902014100600000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)
- Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. " " ТИП ПЕДАЛИ: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип педали), " " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип рычага). (ref-660644-S27296007222014100600000)(ref-660644-S31548741282014100600000)
Схема №60
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-660594-S19746874972014100600000)