Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний привод (F160) (купе): Снятие и установка Infiniti Q60 I

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять передний привод (F160) (купе): снятия и установки

  1. Снимите передний привод в сборе с автомобиля с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Левостороннее масляное уплотнение прикреплено к двигателю в сборе. Замените его после снятия переднего привода в сборе с автомобиля. (ref-660626-S26514700492014100600000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте водило зубчатой передачи.
Схема №125
  1. Смажьте уплотнительные губки бокового сальника универсальной смазкой.
  2. Используя шаблон (A) [SST: KV38102100 (J-25803-01)], запрессуйте боковое сальниковое уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности держателя зубчатой передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте сальниковое уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте сальниковое уплотнение.
  3. Установите передний привод в сборе на транспортное средство. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-660626-S26514700492014100600000)
  4. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-660626-S30978350652014100600000)
Схема №126

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

  1. Снимите двигатель в сборе с транспортного средства. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-660601-S26656603182014100600000)
  2. Отдельный узел двигателя и элемент подвески.
  3. Снимите монтажный кронштейн двигателя (правый) (нижний) согласно " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-660601-S26656603182014100600000)
  4. Снимите шланг и трубку воздушного суфлера.
  5. Снимите боковой вал.
  6. Снимите крепежные болты узла главной передачи с электроинструментом и отделите передний узел главной передачи от двигателя.

Как установить передний привод (F160) (купе): снятия и установки

Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.

Схема №127
Схема №128
  1. При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала.
  2. Затяните крепежные болты в порядке, описанном ниже, при установке переднего бортового редуктора в сборе: сторона водила (1), верхняя сторона водила (2), часть крышки водила (3). ВНИМАНИЕ: Выровняйте сопрягаемые поверхности водила и масляного поддона для установки.
  3. Установите шланг суфлера (1) и трубку (2), как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что на шланге суфлера нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Убедитесь, что след краски обращен вверх (< = =). Надежно установите шланг до тех пор, пока он не сядет на закругленную часть трубки. (< = =) (передняя сторона сборки привода). Надежно установите шланг до тех пор, пока он не окрасит трубку. (< = = =) (задняя сторона шланга автомобиля = =).
  4. При утечке масла во время демонтажа узла главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-660626-S30978350652014100600000)
Схема №129

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-660594-S19746874972014100600000)

Схема №130
Схема №131
  1. Удерживайте фиксатор удлинительной трубки съемником, затем выпрессуйте боковой вал с помощью пресса.
  2. Снимите масляное уплотнение (1) бокового вала с фиксатора удлинительной трубки с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте фиксатор удлинительной трубки.
  3. Снимите подшипник бокового вала с фиксатора удлинительной трубки.
  4. Снимите уплотнительное кольцо с фиксатора удлинительной трубки.
  5. Снять пылезащитное уплотнение с бокового вала.
Схема №132
Схема №133
  1. Используя шаблон (A) [SST: KV38100200 (-)], установите масляное уплотнение бокового вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
  2. Установите пылезащитное уплотнение.
  3. Поддержите подшипник бокового вала шаблоном (A) [SST: ST30032000 (J-26010-01)], затем запрессуйте боковой вал (1) в подшипник бокового вала с помощью пресса.
  4. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо и установите его на фиксатор удлинительной трубки. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно.