Функция самодиагностики
- В режиме самодиагностики можно проверить сегмент ODO/измерителя срабатывания, сегмент индикатора АКПП и сегмент системного дисплея ICC.
- Счетчики/измерительные приборы могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №12
Схема №13
- Включите выключатель зажигания и переключите ODO/счетчик отключения в положение «отключение A» или «отключение B». ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением измерителя хода A, пробег на измерителе хода A сбрасывается до 0,0 км (то же самое, что и на дисплее измерителя хода B).
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая на выключатель ODO/измерителя срабатывания, снова включите выключатель зажигания.
- Убедитесь, что на индикаторе аварийного отключения отображается «0000.0».
- Нажмите переключатель ODO/измерителя срабатывания не менее 3 раз в течение 5 секунд.
- Загораются все сегменты на индикаторе ODO/trip meter, АКПП и системном дисплее ICC, и одновременно загорается индикатор сигнальной лампы низкого уровня топлива. В это время унифицированный контрольный счетчик переводится в режим диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из сегментов не отображается, замените ODO/трип-метр и индикатор АКПП на спидометр в сборе.
- Нажмите переключатель ODO/счетчика отключения. Индикация каждого расходомера/датчика должна быть такой, как показано справа во время нажатия переключателя ODO/аварийного отключения расходомера, если нет сбоев в работе. (в это время гаснет сигнальная лампа низкого расхода топлива).
Схема №14
Схема №15
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ Включите выключатель зажигания. Предупреждающие лампы должны гореть (предупреждение ремня безопасности или предупреждение двери и т.д.) Горят ли предупреждающие лампы? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > > Источник питания и проверка массы. См. " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". (ref-182029-S31541838662005080600000)
- Проверить INDICATOR LAMPS (ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ) Индикатор измерителя / измерительного прибора / A / T (A / T) должен показывать. Индикаторы показывают? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > > Проверка люминесцентной лампы. См. раздел " " Проверка люминесцентной лампы " ". (ref-182029-S08346471242005080600000)
- Проверить SELF-Диагностика MODE OPERATION Preform self-Диагностика mode. See " " METER / Указатели OPERATION, ODO / TRIP METER, A / T INDICATOR и ICC система дисплей " " Can diagnostics mode be activated? YES > > > GO TO 4. NO > > > заменить unified meter meter meter управление unit (sub (sub). (ref-182029-S04604389992005080600000)
- Проверить SEGMENTS проверить ODO / trip meter segment, A / T indicator or ICC система дисплей segment. Do all segments illuminate? YES > > GO TO 5. NO > > проверить A / T indicator. См. раздел " Индикатор A / T НЕ ОСВЕЩАЕТ ". Проверьте системный дисплей ICC дисплей DOES ILLUMINATE ". Замените унифицированный блок управления (переходник) и измеритель. (ref-182029-S41422883362005080600000)
- Проверить SELF-Диагностика MODE (ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ) Проверьте работу измерительного прибора / манометра в режиме самодиагностики. См. " " РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА / МАНОМЕТРОВ, ODO / TRIP METER, A / T INDICATOR и ICC система дисплей " " " OK или Ng OK > > > Таблица симптомов 2. (ref-182029-S04604389992005080600000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Проверить FUSES Проверьте, что какой-либо из предохранителей в комбинированном измерительном приборе перегорел. OK или NG OK>> GO TO 2. NG>> Если перегорел предохранитель, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. раздел «РАЗВОДКА ПИТАНИЯ».
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем комбинированного измерителя. Проверьте напряжение между комбинированным измерителем и землей. OK или NG OK>> GO TO 3. NG>> Проверьте жгут на обрыв или замыкание между комбинированным измерителем и предохранителем.
- Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между комбинированным измерительным прибором и землей. OK или NG OK>> Конец проверки. NG>> Проверить жгут массы.
Как проверить /сигнал частоту вращения двигателя
- ПРОВЕРКА ВИЗУАЛЬНАЯ При запуске двигателя стрелка на тахометре колеблется? Колебания приемлемы? ДА>> ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ>> ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить двигатель скорость (ПРОВЕРЬ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ) Сравните обороты двигателя и значения, указанные в тахометре. Соответствует ли частота вращения двигателя указанной? YES>> Tachometer is OK. NO>> заменить unified meter управление unit (sub) и meter и measures сборка.
- Проверить блок управления двигателем система Preform блок управления двигателем самодиагностика. OK или NG YES>> GO TO 4. NO>> Выполните «Diagnostic Procedure» для отображаемого расшифровка кода ошибки.
- Проверить SELF-Диагностика Preform the combination meter self-Диагностика mode, Refer to " " METER / Указатели OPERATION, ODO / TRIP METER, A / T INDICATOR и ICC система дисплей " ". OK or Ng OK > > Combensation meter is OK. Ng > > > заменить unified meter meter meter meter управление unit управление unit (sub (sub). (ref-182029-S04604389992005080600000)
Как проверить /датчик температуру воды
- Проверить блок управления двигателем система Выполните самодиагностику блок управления двигателем. См. раздел «Диагностическая информация о выбросах». OK или NG OK>> Замените унифицированный блок управления расходомером (переходник). NG>> Выполните «Diagnostic Procedure» для отображаемого расшифровка кода ошибки.
Сигнал проверки/скорости транспортного средства
