Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 III рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (VK45DE): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (VK45DE): Технические характеристики Infiniti M45 III рестайлинг

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Детали, требующие угловой затяжки

  1. Используйте угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты крышки главного подшипника Гайки крышки шатуна Болт шкива коленчатого вала (Угловой ключ не требуется, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
  2. Не используйте значение крутящего момента для окончательной затяжки.
  3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
  4. Убедитесь, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.
Схема №1
  1. После снятия монтажных гаек и болтов отделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака (SST) и удалите старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
  2. Коснитесь инструмента для резки уплотнений (SST), чтобы вставить его, а затем сдвиньте, постукивая по боковой стороне, как показано на рисунке.
  3. В местах, где трудно использовать резак уплотнения (SST), используйте пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по деталям, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется инструмент, такой как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Используя скребок, удалите старую жидкостную прокладку, прилегающую к поверхности нанесения жидкостной прокладки и сопрягаемой поверхности. Полностью удалите жидкостную прокладку из канавки поверхности нанесения жидкостной прокладки, крепежных болтов и отверстий для болтов.
  2. Протрите жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
  3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимной трубке (коммерческий сервисный инструмент). Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ".
  4. Нанесите жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, нанесите жидкую прокладку в канавку. Что касается отверстий под болты, то обычно наносите жидкую прокладку внутри отверстий. Иногда ее следует наносить вне отверстий. Проверьте, чтобы прочитать текст этой статьи. В течение пяти минут нанесения жидкой прокладки установите ответный компонент. При выступании жидкой прокладки немедленно протрите ее. Не затягивайте монтажные болты и гайки после установки. Подождите 30 минут или больше.

Общие технические характеристики

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Расположение цилиндров V-8 Предельный объем цилиндра см 3 (cu в) 4 494 (274.24) Диаметр цилиндра и ход поршня мм (в) 93 х 82,7 (3,66 х 3 256) Расположение клапанов Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) порядок работы цилиндров 1-8-7-3-6-5-4-2 Количество поршневых колец Сжатие 2 Масло 1 Количество коренных подшипников 5 Степень сжатия 10,5 Давление сжатия КП а (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) / 300 об. / мин Стандартное Устройство 1 320 130 13,5 A: 13,5 A C (мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин 1 мин

Схема №5
Схема №6

Примечание

Другие статьи — Двигатель механический (VK45DE)