Когда бортовая самодиагностика не запускается
Если бортовая самодиагностика не запускается, проверьте следующие пункты.
| Предполагаемая аномальная часть | Пункт проверки | |
|---|---|---|
| Информационный дисплей | Неисправность комбинированного измерительного прибора | Убедитесь, что функция самодиагностики комбинированного измерительного прибора работает. См. раздел " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА ПЛАТЕ " ". (ref-573605-S17622562892013082200000) |
| Неисправность рулевого переключателя ICC | Выполните проверку расшифровка кода ошибки " C1A06 " согласно " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". (ref-573604-S14790173312013082200000) | |
| Неисправность электропроводки между рулевым переключателем ICC и блок управления двигателем | ||
| Неисправность блок управления двигателем | ||
| Неисправность блока управления ADAS | Проверьте питание и цепь массы блока управления ADAS. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Выполните САМОДИАГНОСТИКУ для " ICC / ADAS " с помощью CONSULT, а затем проверьте неисправные детали. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ расшифровка кода ошибки " ". (ref-573617-S12133610442013082200000)(ref-573617-S03818570942013082200000) | |
Схема №171
- Выключите выключатель зажигания.
- Запустите двигатель, а затем запустите бортовую самодиагностику.
- Нажмите кнопку отмена 5 раз, а затем нажмите кнопку DISTANCE 5 раз при условии, что начинается самодиагностика на борту. ПРИМЕЧАНИЕ: Завершите операцию в течение 10 секунд после первого нажатия кнопки отмена. Если операция не будет завершена в течение 10 секунд, повторите процедуру с шага 1.
- Расшифровка кода ошибки 55 отображается после стирания. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для существующей неисправности не может быть стерта.
- Выключите выключатель зажигания и завершите диагностику.
Результат самодиагностики
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-573617-S03818570942013082200000)
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Активные испытания
| Внимание | Никогда не выполняйте " активно проверка " во время вождения транспортного средства. " активно проверка " не может быть выполнен при освещении предупреждающей лампы следующих систем. Предупреждающая лампа системы ICC Лампа предупреждения о выезде с полосы Bsw / BSI Индикаторная лампа IBA OFF (IBA система ON) Переведите рычаг селектора в положение " P ", а затем выполните тест. |
|---|
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЛАМПА СЧЕТЧИКА | Предупреждающая лампа системы ICC, индикатор выключателя MAIN (главный) и индикаторная лампа IBA OFF (отключение IBA) могут при необходимости включаться и выключаться. |
| СТОП-СИГНАЛ | Реле удержания тормоза ICC может включаться и выключаться при необходимости, а стоп-сигнал может загораться |
| ICC-зуммер | Звучит зуммер, используемый для следующих систем путем произвольного включения / выключения интеллектуального круиз-контроля (ICC), помощи в управлении расстоянием (DCA), предупреждения о прямом столкновении (FCW), интеллектуальной помощи при торможении (IBA) |
| ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД | Активирует тормоз произвольным действием |
| Активная педаль | Привод педали акселератора может работать по мере необходимости |
| ИНДИКАТОР DCA | При необходимости индикатор системного переключателя DCA может подсвечиваться с помощью операций включения / выключения. |
| Зуммер LDP | Звучит зуммер, используемый для следующих систем путем произвольного включения / выключения предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) предупреждения о выезде с полосы движения (LDP) предупреждения о слепых зонах (Bsw) вмешательства в слепых зонах (BSI) |
| СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ IND | Индикатор включения систем оповещения (на выключателе систем оповещения) может подсвечиваться операциями включения / выключения по мере необходимости |
| LDP на IND | При необходимости индикаторная лампа LDP ON (ВКЛ. / ВЫКЛ.) может подсвечиваться с помощью операций включения / выключения. |
| СЪЕЗД С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ W / L | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения может включаться и выключаться при необходимости. |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Bsw / BSI | Сигнальная лампа Bsw / BSI может загораться при помощи операций включения / выключения по мере необходимости |
| ИНДИКАТОР ВКЛ. BSI | Индикатор BSI ON может подсвечиваться операциями ON / OFF по мере необходимости |
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-573669-S20830211302013082200000)
Значения на инструменте диагностики
| Позиция монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ОСНОВНОЕ ПО | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии выключателя MAIN (ОСН) | На |
| При не нажатом выключателе MAIN | Прочь | ||
| ПО SET / COAST | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя SET / COAST | На |
| При не нажатом переключателе SET / COAST | Прочь | ||
| ПО отмена | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии выключателя отмена (ОТМЕНА) | На |
| При не нажатом выключателе отмена | Прочь | ||
| ПО RESUME / ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя RESUME / ACCELERATE | На |
| При не нажатом переключателе RESUME / ACCELERATE | Прочь | ||
| Расстояние Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя DISTANCE (ДИСТАНЦИЯ) | На |
| При не нажатом выключателе DISTANCE | Прочь | ||
| КРУИЗ OPE | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | Когда система ICC контролирует | На |
| Когда система ICC не контролирует | Прочь | ||
| ПО тормоз (ТОРМ) | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на педаль тормоза | Прочь |
| Когда педаль тормоза не нажата | На | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| ПО МГ | Работа двигателя | Бездельничанье | На |
| Кроме холостого хода (нажатие на педаль акселератора) | Прочь | ||
| УСТАНОВОЧНОЕ РАССТОЯНИЕ | Запустите двигатель и включите систему ICC. Нажмите кнопку DISTANCE (расстояние), чтобы изменить настройку расстояния между транспортными средствами. | Если задано значение " long " (длинный) | Долго |
| При установке на " средний " | Середина | ||
| Если установлено значение " короткое замыкание " (короткий) | Короткий | ||
| КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | Запустите двигатель и нажмите выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) | ICC система ON (Индикатор выключателя MAIN ВКЛ) | На |
| ICC система OFF (ГЛАВНЫЙ ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕН) | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ Vhcl | Запустите двигатель и нажмите выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) | ICC система ON (индикатор собственного транспортного средства включен) | На |
| Система ICC выключена (индикатор собственного транспортного средства выключен) | Прочь | ||
| Vhcl ВПЕРЕДИ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства включен) | На |
| Если впереди идущее транспортное средство не обнаружено (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства выключен) | Прочь | ||
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ICC | Запустите двигатель и нажмите выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) | При неисправности системы ICC (горит предупреждающая лампа системы ICC) | На |
| При нормальной работе системы ICC (сигнальная лампа системы ICC выключена) | Прочь | ||
| VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE) | Во время движения | Отображает скорость транспортного средства, рассчитанную блоком управления ADAS | |
| SET VHCL SPD (УСТАНОВКА УКВ ДПЗ) | Во время движения | Когда установлена скорость транспортного средства | Отображает установленную скорость транспортного средства |
| ЗУММЕР O / P | Работа двигателя | При срабатывании зуммера следующей системы Режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля Система DCA Система FCW Система IBA | На |
| Когда зуммер следующей системы не работает Режим контроля расстояния между автомобилями Система FCW Система IBA | Прочь | ||
| ДАТЧИК УПОРНОГО ВАЛА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | 0.0 | |
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя | Эквивалентно показаниям тахометра | |
| ПО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Стеклоочиститель не работает | Прочь |
| Работа стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Работа стеклоочистителя HI | Высоко | ||
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | 0.0 | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ba | Работа двигателя | Индикаторная лампа IBA OFF ВКЛ. При неисправности системы IBA При отключении системы IBA | На |
| Индикаторная лампа IBA OFF OFF При нормальной работе системы IBA При включенной системе IBA | Прочь | ||
| ПРИВОД НКУ ПТУ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При срабатывании реле удержания тормоза ICC | На |
| Когда реле удержания тормоза ICC не активировано | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН D Sw | Работа двигателя | Когда рычаг селектора находится в положении " D " или в ручном режиме | На |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме " D " или ручного режима | Прочь | ||
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИАПАЗОНА Нт | Работа двигателя | При положении рычага переключения " N ", " P " | На |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от " N ", " P " | Прочь | ||
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенном стояночном тормозе | На |
| При отпущенном стояночном тормозе | Прочь | ||
| Pwr SUP MONI | Работа двигателя | Значение напряжения питания блока управления ADAS | |
| Vhcl SPD AT | Во время движения | Значение сигнала датчика скорости транспортного средства A / T | |
| ОТКРЫТИЕ КОЛОННЫ БУРИЛЬНЫХ ТРУБ | Работа двигателя | Нажать педаль акселератора | Отображение положения дросселя |
| GEAR | Во время движения | Отображение положения зубчатого колеса | |
| РЕЖИМ SIG | Запустите двигатель и нажмите выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) | При деактивации системы ICC | Прочь |
| При включении режима контроля расстояния между транспортными средствами | ICC | ||
| При включении обычного (с фиксированной скоростью) режима круиз-контроля | ASCD | ||
| SET DISP IND (УСТАНОВИ ДИП ИНД) | Управляйте автомобилем и активируйте обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля Нажмите переключатель SET / COAST | Индикатор выключателя SET (ВКЛ) | На |
| Индикатор выключателя SET выключен | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства | Отображение расстояния от впереди идущего транспортного средства |
| Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено | 0.0 | ||
| Относительная плотность бурового раствора | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства | Отображает относительную скорость. |
| Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено | 0.0 | ||
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ DYNA ASIST | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии переключателя помощи динамического драйвера | На |
| Когда не нажат переключатель динамической помощи водителю | Прочь | ||
| Анализ кривой падения добычи на инд. | Запустите двигатель и нажмите кнопку помощи динамическому драйверу (при включенной настройке DCA) | DCA система OFF (индикатор выключателя системы DCA выключен) | Прочь |
| DCA система ON (Индикатор включения системы DCA) | На | ||
| DCA Vhl AHED | Управляйте автомобилем и активируйте систему DCA | Если впереди идущее транспортное средство не обнаружено (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства выключен) | Прочь |
| При обнаружении впереди идущего транспортного средства (индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства включен) | На | ||
| ПО IBA | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии выключателя IBA OFF | На |
| При не нажатом выключателе IBA OFF | Прочь | ||
| ВКЛ. СИСТЕМУ FCW | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенной системе FCW (Индикатор предупреждение systems ON включен) | На |
| При выключенной системе FCW (индикатор предупреждение systems ON OFF) | Прочь | ||
| APA ТЕМП. | Работа двигателя | Отображение температуры интегрированного двигателя привода педали акселератора | |
| APA Pwr | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значение напряжения питания привода педали акселератора | |
| СИСТЕМА LDW ВКЛЮЧЕНА | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенной системе LDW (Индикатор предупреждение systems ON (Предупреждающие системы включены)) | На |
| При выключенной системе LDW (индикатор предупреждение systems ON OFF) | Прочь | ||
| ЛАМПА LDW ВКЛ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор сигнализации ON (ВКЛ) | На |
| Индикатор включения систем сигнализации выключен | Прочь | ||
| LDP на IND | Запустить двигатель и нажать переключатель помощи динамическому водителю (При включенной настройке системы LDP) | Индикатор LDP ON (ВКЛ Тнд) включен | На |
| Индикаторная лампа LDP ON выключена | Прочь | ||
| ДОРОЖКА DPRT W / L | Управление транспортным средством и активация системы LDW или LDP | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения включена | На |
| Лампа предупреждения о выходе из полосы движения выключена | Прочь | ||
| LDW BUZER ВЫХОД | Управление транспортным средством и активация системы LDW / LDP или системы Bsw / BSI | При срабатывании зуммера системы LDW / LDP система Bsw / BSI | На |
| Когда зуммер следующей системы не работает система LDW / LDP система Bsw / BSI | Прочь | ||
| СИСТЕМА LDP ВКЛЮЧЕНА | Запустить двигатель и нажать переключатель помощи динамическому водителю (При включенной настройке системы LDP) | При включенной системе LDP | На |
| При отключенной системе LDP | Прочь | ||
| Сигнал ГОТОВ | Запустить двигатель и нажать переключатель помощи динамическому водителю (При включенной настройке системы LDP) | При включенной системе LDP | На |
| При отключенной системе LDP | Прочь | ||
| Камера потеряна | Управлять транспортным средством и активировать систему LDW, систему LDP или систему BSI | Обнаружены оба маркера боковых полос движения | Обнаружить |
| Маркер отклоняющейся боковой полосы потерян | Отклонение | ||
| Оба маркера боковых полос движения потеряны | Оба | ||
| Положение переключения | Двигатель работает во время движения | Отображение положения переключения | |
| Поворотник | Выключение сигнальных ламп | Прочь | |
| Мигает сигнальная лампа поворота Lh | LH | ||
| Мигает сигнальная лампа поворота ПРАВ. | RH | ||
| Мигает сигнальная лампа поворота Lh и Rh | Lh ' amp ' rh | ||
| СТОРОНА G | Во время движения | Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение |
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение | ||
| WARN REQ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ) | Управление транспортным средством и активация системы LDP | Предупреждение о выезде с полосы движения действует | На |
| Предупреждение о выходе из полосы движения не действует | Прочь | ||
| Сигнал STATUS | Управление транспортным средством и активация системы LDP | При включенной системе LDP | Стнби |
| При работе системы LDP | Предупредить | ||
| При отмене системы LDP | Канкл | ||
| При отключенной системе LDP | Прочь | ||
| Полоса неясна | Во время движения | Маркер полосы движения неясен | На |
| Маркер полосы свободен | Прочь | ||
| ПОЗ. ФУНКЦИИ | Выключатель зажигания ВКЛ. | FUNC3 | |
| ПОЗ. FUNC (Nv-ICC) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| Поз. FUNC (NVDCA) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| ВЫБОР DCA | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включен комплект " Дистанционная помощь " с навигационной системой | На |
| Выключен комплект " Distance управление ассистент " с навигационной системой | Прочь | ||
| ВЫБОР LDP | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включен комплект " Предотвращение схода с полосы движения " с навигационной системой | На |
| Выключен комплект " Предотвращение схода с полосы движения " с навигационной системой | Прочь | ||
| ВЫБОР BSI | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включен комплект " Вмешательство в слепую зону " с навигационной системой | На |
| Выключен аппарат " Вмешательство в слепую зону " с навигационной системой | Прочь | ||
| NAVI ICC SELECT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| ВЫБОР NAVI DCA | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется | Прочь | |
| ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА СИСТЕМЫ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Элементы, установленные с помощью навигационной системы, могут переключаться в обычном режиме | На |
| Элементы, установленные с помощью навигационной системы, не могут переключаться нормально | Прочь | ||
| СТАТЫ РЕЖИМА ПРИВОДА | Выключатель зажигания ВКЛ. | Когда переключатель выбора режима привода находится в положении STANDARD (СТАНДАРТ) | STD |
| Когда переключатель выбора режима привода находится в положении SPORT | СПОРТ | ||
| Когда переключатель выбора режима привода находится в положении ECO | ECO | ||
| Когда переключатель выбора режима привода находится в положении SNOW | SNOW | ||
| Когда положение переключателя выбора режима привода находится в следующих состояниях В середине SNOW-ECO В середине ECO-STANDARD В середине STANDARD-SPORTS | Середина | ||
| На вход подается сигнал, отличный от указанного выше | ОШИБКА | ||
| WARN SYS Sw (ПРЕДУПРЕДИ СИСТЕМУ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | При нажатии на выключатель систем оповещения | На |
| При не нажатом выключателе систем сигнализации | Прочь | ||
| Bsw / BSI ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ LMP | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа Bsw / BSI включена | На |
| Сигнальная лампа Bsw / BSI выключена | Прочь | ||
| BSI НА ИНД | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор ВКЛ БСИ ВКЛ | На |
| Индикатор ВКЛ. BSI выключен | Прочь | ||
| СИСТЕМА Bsw ВКЛЮЧЕНА | Выключатель зажигания ВКЛ. | При включенной системе Bsw (Индикатор предупреждение systems ON включен) | На |
| При выключенной системе Bsw (Индикатор предупреждение systems ON OFF) | Прочь | ||
| СИСТЕМА BSI ВКЛЮЧЕНА | Запустите двигатель и нажмите кнопку помощи динамическому драйверу (при включенной системной настройке BSI) | При включенной системе BSI | На |
| Когда система BSI выключена | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
| NOTE |
|---|
| Элемент индицируется, но не контролируется |
Схема №175
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 1 (Y) | Масса | Выключатель систем оповещения | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | При не нажатом выключателе систем сигнализации | 12 В |
| При нажатии на выключатель систем оповещения | 0 В | |||||
| 3 (BR) | Выключатель IBA OFF | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | При не нажатом выключателе IBA OFF | 12 В | |
| При нажатии выключателя IBA OFF | 0 В | |||||
| 4 (O) | Индикатор включения систем сигнализации | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор сигнализации ON (ВКЛ) | 0 В | |
| Индикатор включения систем сигнализации выключен | 12 В | |||||
| 5 (Sb) | Сигнал привода реле удержания тормоза ICC | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | 12 В | ||
| При контроле " ЛАМПА СТОП " " Активного контроля " | 0 В | |||||
| 6 (B / R) | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 В | |||
| 7 (L) | Коммуникация ITS-H | |||||
| 8 (P) | ITS communication-L | |||||
| 12 (ВТ) | Предупредительный сигнал зуммера | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Работа предупредительного зуммера | 0 В | |
| Предупредительный зуммер не работает | 12 В | |||||
| 14 (L) | CAN-H | |||||
| 15 (R) | CAN-L | |||||
| 16 (Gr) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | ||
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно обнаружено несколько датчиков, проверьте их по одному в зависимости от следующей таблицы приоритетов проверки расшифровка кода ошибки.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1507: LOST COMM (сторона Rdr R) U1508: LOST COMM (сторона Rdr L) |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | C1B00: БЛОК КАМЕРЫ MALF C1F02: APA C / U MALF C1A17: ICC датчик MALF C1B53: сторона Rdr R MALF C1B54: сторона Rdr L MALF |
| 4 | Xtx0: Xcxrxxrxxrxcxcxcx X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X C X X X X X X X C X C X X C X X X К К К К К: C К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К к C1A01 C1A02 C1A04 C1A05 C1A06 C1A12 C1A13 C1A14 C1A16 C1A18 C1A2A C1A21 C1A24 C1A26 C1A27 C1A33 C1A34 C1A35 C1A36 C1A37 C1A38 C1A39 C1A40 C1B01 C1B03 C1F01 C1F05 U0121 U0126 U0235 U0401 U0402 U0415 U0424 U0428 U1500 U1501 U1502 U1503 U1504 U1505 U1506 U150B U150C U150D U150E U150F U1512 U1513 U1514 U1515 U1516 U1517 U1518 U1519 |
| 5 | C1A03: Vhcl СКОРОСТЬ SE ЦИРКУЛЯЦИЯ |
| 6 | C1A15: ПОЛОЖЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| 7 | C1A00: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени приведены ниже.
- CRNT: Обнаружена неисправность
- PAST: Неисправность, обнаруженная в прошлом счетчике IGN, отображается на Ffd (Freeze Frame Data).
- 0: Неисправности, которые теперь обнаруживаются системой связи CAN (U1000, U1010)
- 1-39: Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он возвращается в 0, когда снова обнаруживается неисправность в процессе.
- Если он превышает 39, он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты. Кроме системы связи CAN (кроме U1000, U1010)
- 1-49: Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 49 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ. Он возвращается в 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе.
- Если он больше 49, то фиксируется на 49 до стирания результатов самодиагностики.
Системы для обеспечения отказоустойчивости
Схема №176
- A: Режим контроля расстояния между транспортными средствами
- B: Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
- C: Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA)
- D: Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)
- E: Дистанционный контроль ассистент (DCA)
- F: Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) / предотвращение выезда с полосы движения (LDP)
- G: Предупреждение о слепых зонах (Bsw) / вмешательство в слепые зоны (BSI)
- H: Функция управления активной трассировкой
Системы для обеспечения отказоустойчивости
Схема №177
- A: Режим контроля расстояния между транспортными средствами
- B: Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
- C: Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA)
- D: Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)
- E: Дистанционный контроль ассистент (DCA)
- F: Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) / предотвращение выезда с полосы движения (LDP)
- G: Предупреждение о слепых зонах (Bsw) / вмешательство в слепые зоны (BSI)
- H: Функция управления активной трассировкой
Системы для обеспечения отказоустойчивости
Схема №178
- A: Режим контроля расстояния между транспортными средствами
- B: Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
- C: Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA)
- D: Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)
- E: Дистанционный контроль ассистент (DCA)
- F: Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) / предотвращение выезда с полосы движения (LDP)
- G: Предупреждение о слепых зонах (Bsw) / вмешательство в слепые зоны (BSI)
- H: Функция управления активной трассировкой
Системы для обеспечения отказоустойчивости
Схема №179
- A: Режим контроля расстояния между транспортными средствами
- B: Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля
- C: Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA)
- D: Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)
- E: Дистанционный контроль ассистент (DCA)
- F: Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) / предотвращение выезда с полосы движения (LDP)
- G: Предупреждение о слепых зонах (Bsw) / вмешательство в слепые зоны (BSI)
- H: Функция управления активной трассировкой ПРИМЕЧАНИЕ: С обнаружением " U1000 " некоторые системы не выполняют безотказную работу. Система управления на основе сигнала, полученного от блока управления, выполняет безотказную работу, когда связь с блоком управления ADAS становится неработоспособной.
| Позиция монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE) | Во время движения | Значение сигнала скорости транспортного средства (скорость колеса) | |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ | Во время движения | Транспортное средство остановлено | 0.0 |
| Поворот транспортного средства направо | Положительное значение | ||
| Поворот транспортного средства налево | Отрицательное значение | ||
| Pwr SUP MONI | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значение напряжения питания датчика ICC | |
| РАССТОЯНИЕ | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства | Отображение расстояния от впереди идущего транспортного средства |
| Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено | 0.0 | ||
| Относительная плотность бурового раствора | Управление транспортным средством и включение режима контроля расстояния между транспортными средствами | При обнаружении впереди идущего транспортного средства | Отображает относительную скорость |
| Когда впереди идущее транспортное средство не обнаружено | 0.0 | ||
| СМЕЩЕНИЕ ЛАЗЕРА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется | ||
| ВЫСОТА ЛАЗЕРА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется | ||
| УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Выключатель зажигания ВКЛ. | При установке рулевого колеса в положение " прямо " | 0.0 |
| При повороте рулевого колеса на 90 ° вправо | + 90 | ||
| При повороте рулевого колеса на 90 ° влево | 90 | ||
| УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ СТРУНЫ | Выключатель зажигания ВКЛ. | В момент поворота руля | Отображается скорость поворота рулевого колеса |
| L / R отрегулировать (КОРРЕКЦИЯ АККУМ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | По окончании настройки лазерного луча | Отображается значение горизонтальной коррекции |
| U / D отрегулировать | Выключатель зажигания ВКЛ. | По окончании настройки лазерного луча | Отображается значение вертикальной коррекции |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
Схема №180
Если одновременно обнаружено несколько датчиков, проверьте их по одному в зависимости от следующей таблицы приоритетов проверки расшифровка кода ошибки.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 2 | C1A50: НЕИСПРАВНОСТЬ ADAS |
| 3 | C1A01: CIR ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ xC1A02: CIR ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ xxC1A12: LASER BEAM OFFCNTR 3: RADAR STAIN C1A18: LASER AIMING INCMP C1A21: UNIT высокий TEMP C1A39: STRSEN CIR xtagxx10: ADAS can xtagxxxxx8 C1A16 U0104 CIR1 U0121 CIR2 U0126 CIR1 U0405 CIR2 U0415 CIR1 U0428 CIR2 |
| 4 | C1A00: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
ПримечаниеПодробности отображения времени соответствуют следующему. 0: Неисправности, которые обнаружены сейчас. 49 исправлена коммуникационная система CAN (U1000, U1010). 1-39: Он увеличивается, как 0 - > 1 - > 2... 38 - > 39 после возвращения в нормальное состояние, когда выключатель зажигания выключен - > включен. Он возвращается в 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе. Если он превышает 39, он фиксируется в 39, пока не будут удалены результаты самодиагностики. Другое, чем система связи МОЖЕТ 1. U1000 U1010
Схема №181
Таблица симптомов
ПримечаниеВыполните самодиагностику с помощью CONSULT перед диагностикой симптомов. Выполните диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.
| Признаки | См. | |
|---|---|---|
| Операция | Система FCW не активирована | См. " " ОПИСАНИЕ " " (ref-573669-S02783909732013082200000) |
| Системные настройки FCW не могут быть включены на экране навигации | См. " " ОПИСАНИЕ " " (ref-573669-S36073057962013082200000) | |
| Системные настройки FCW не могут быть выключены на навигационном экране | ||
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Выполните " All расшифровка кода ошибки Reading " с CONSULT. Проверьте, обнаружен ли расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики " ICC / ADAS ". Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: GO TO 3. НЕТ: GO TO 2. (ref-573669-S33894642822013082200000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель цепь Проверить схему переключения систем предупреждения. См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель систем предупреждения используется совместно с системой LDW и системой Bsw. Результат проверки в норме? ДА: Заменить блок управления ADAS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-573648-S36814144762013082200000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОНКРЕТНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Ремонт или замена неисправных элементов.: КОНЕЦ ОСМОТРА
- Проверить FCW система SETTING (ПРОВЕРЬ НАСТРОЙКУ СИСТЕМЫ FCW) Запустите двигатель. Проверьте, что на навигационном экране можно выбрать настройки системы FCW. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Выполните самодиагностику с помощью CONSULT. Проверьте, обнаружен ли расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики " ICC / ADAS ", " MULTI Av " и " METER / m" a ". Обратитесь к следующему. ICC / ADAS: " " расшифровка кода ошибки оглавление " " MULTI Av: " " расшифровка кода ошибки оглавление " " " METER / m" no " Dampa проверить ": " Det: " DUTC CCCACCCCCARE: "? (ref-573669-S33894642822013082200000)(ref-573616-S07963851042013082200000)(ref-573605-S33376959532013082200000)
- Проверить DATA контроль OF ADAS управление UNIT Проверьте, что " DCA SELECT " нормально работает в " DATA контроль " " ICC / ADAS " с CONSULT. Результат проверки нормальный? ДА: Обратитесь к " " ON BOARD Диагностика FUNCTION " ". NO: GO TO 4. (ref-573616-S09614470392013082200000)
- Проверить MULTIFUNCTION выключатель (ПРОВЕРЬ МФК) Включите МФК для проверки исправности работы аудио, навигационной системы и кондиционера. Результат осмотра в норме? ДА: Замените блок управления ADAS. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-573617-S32428842472013082200000)