Как снять двигатель: снятия и установки
- Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Снимите капот. Отсоедините кабели аккумулятора. Слейте систему охлаждения и моторное масло. Снимите радиатор. (ref-49181-S40922400862001011500000)
- Снимите ремни привода вспомогательных устройств, генератор переменного тока и вентилятор охлаждения в сборе. Снимите насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами и закрепите их в стороне. Отсоедините необходимые шланги для забора воздуха, вакуумные шланги, топливные шланги, шланги охлаждающей жидкости, кабели управления и электрические соединения.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижние крышки двигателя. Снимите необходимые выхлопные трубы для снятия двигателя и трансмиссии. Отсоедините линии охладителя масла, рычажные механизмы управления и электрические соединения от трансмиссии. Снимите трубку масляного щупа с трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием проверьте маркировку на головках болтов приводного вала. Болты должны быть установлены на прежнее место.
- Отметьте фланец приводного вала на задней оси для справки по монтажу, снимите стопорные болты и приводной вал. Заглушите отверстие приводного вала в трансмиссии. Снимите электродвигатель стартера.
- Отверните болты гидротрансформатора с маховиком. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Снимите скобу опоры трансмиссии с блоком цилиндров. Поддержите двигатель талью.
- Отверните болты крепления коробки передач к блоку цилиндров, снимите коробку передач, снимите гайки крепления двигателя к раме и поднимите двигатель с автомобиля.
Как установить двигатель: снятия и установки
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте все контрольные кабели, рычажные механизмы и уровни жидкости. (ref-49181-S42795939092001011500000)
- Стравите давление топлива. См. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Слейте систему охлаждения. Отсоедините необходимые воздухозаборные шланги, шланги охлаждающей жидкости, топливные шланги, вакуумные шланги, электрические соединения и кабели управления. (ref-49181-S40922400862001011500000)
- Снять необходимые клапаны и т.д. для доступа к коллектору впускного коллектора и впускному коллектору. (Рисунок 2) Снять стопорные болты, коллектор впускного коллектора и прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ снимайте левый и правый корпуса дросселей и барабан акселератора с коллектора впускного коллектора, если это не необходимо, так как во время установки необходимо использовать специальную процедуру установки.
- Снять стопорные болты, топливную рейку вместе с топливными форсунками и изоляторами, снять стопорные болты / гайки, впускной коллектор и прокладки.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок, уплотнительных колец и изоляторов. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-49181-S42795939092001011500000)
ПримечаниеЕсли из коллектора впускного коллектора были извлечены корпуса дроссельных заслонок и узел барабана акселерометра, убедитесь, что используется надлежащая процедура установки корпуса дроссельной заслонки и узла барабана акселерометра (см. раздел " КОРПУСА ДРОССЕЛЬНЫХ ЗАСЛОНОК "). (ref-49181-S40059755542001011500000)
