Как разобрать систему рулевого управления с усилителя -- седан: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не вращайте передний привод 4WAS и спиральный кабель против часовой стрелки (верхняя сторона привода). |
|---|
- Снимите манжету.
- Снимите вал золотника.
- Снимите хомут (нижний) и уплотнение крышки отверстия (нижний) с крышки отверстия (нижний).
- Снимите крышку отверстия (нижнюю) с крышки отверстия.
- Снимите зажим, уплотнение крышки отверстия и передний привод 4WAS с крышки отверстия.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
- Выполните регулировку нейтрали спирального троса в соответствии со следующей процедурой. Медленно вращайте спиральный трос (1) по часовой стрелке (< =) до упора. Медленно вращайте спиральный трос 2,5 против часовой стрелки (< =). Выровняйте спиральный трос с выемкой (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Спиральный трос поворачивается максимум примерно на 5 витков.
- Установите передний привод 4WAS и уплотнение крышки отверстия на крышку отверстия и установите зажим на крышку отверстия. ВНИМАНИЕ: Соберите зажим так, чтобы не нарушить выравнивание положения спирального кабеля. Никогда не используйте зажим повторно.
- Установите манжету (1) на передний привод 4WAS. Не допускайте смещения положений (A) и (B). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте манжету (1) и крышку отверстия (2).
- Соберите жгут привода к крышке отверстия.
- Установите крышку отверстия (нижнюю) на крышку отверстия. ВНИМАНИЕ: Соберите собачки (< =) крышки 4 отверстия (нижней) на крышке отверстия надежно.
- Установите уплотнение крышки отверстия (нижнее) на крышку отверстия (нижнее), и установите хомут (нижнее). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте хомут (нижнее) повторно.
- Установите вал скольжения на привод. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте болт повторно.
Схема №172
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Схема №173
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Схема №174
- Установить транспортное средство в положение движения прямо.
- Выполните регулировку нейтрального положения переднего привода 4WAS. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА 4WAS: ОПИСАНИЕ " ". (модели 4WAS) (ref-356537-S28755271602010022400000)
- Снимите шины электроинструментом.
- Снимите стойку переднего элемента подвески (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356520-S00107167442010022400000)
- Выньте шплинт 1, а затем ослабьте гайку.
- Снимите внешнее гнездо рулевого управления (2) с поворотного кулака (3), чтобы не повредить кожух шарового шарнира (4) с помощью подходящего съемника шарового шарнира. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное выпадение съемника шарового шарнира.
- Снимите трубопровод высокого давления и трубопровод низкого давления гидравлического трубопровода, а затем слейте жидкость из гидроусилителя руля.
- Снимите разъем жгута электромагнитного клапана усилителя рулевого управления.
- Удалите стойку. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-356513-S20840910392010022400000)
- Снимите болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
- Отделите нижний вал от рулевого механизма в сборе путем скольжения бокового вала (A: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Спиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается, разделяя рулевую колонку в сборе и рулевой механизм в сборе. Обязательно закрепите рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
- Снимите рулевой механизм в сборе.
Перед разборкой
Разбирать масляный насос следует только при возникновении следующих неисправностей.
- При обнаружении утечки масла на масляном насосе.
- Шкив масляного насоса поврежден или деформирован.
- Производительность масляного насоса низкая.
После разборки
Осмотр кузова в сборе и задней крышки
- Проверить корпус в сборе и заднюю крышку на наличие внутренних повреждений. Заменить заднюю крышку, если она повреждена. Заменить масляный насос в сборе, если корпус в сборе поврежден.
Осмотр кассеты в сборе
- Проверьте кулачковое кольцо, ротор и флюгер на наличие повреждений, при их наличии замените кассету в сборе.
Осмотр боковых пластин
- Проверьте боковую пластину на наличие повреждений. Замените боковую пластину, если есть.
Проверка клапана регулирования расхода
- Проверить клапан-регулятор расхода и пружину на наличие повреждений, при их наличии заменить.
Схема №175
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Схема №176
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Разбирать масляный насос следует только при возникновении следующих неисправностей.
- При обнаружении утечки масла на масляном насосе.
- Шкив масляного насоса поврежден или деформирован.
- Производительность масляного насоса низкая.
Осмотр кузова в сборе и задней крышки
- Проверить корпус в сборе и заднюю крышку на наличие внутренних повреждений. Заменить заднюю крышку, если она повреждена. Заменить масляный насос в сборе, если корпус в сборе поврежден.
Осмотр кассеты в сборе
- Проверьте кулачковое кольцо, ротор и флюгер на наличие повреждений, при их наличии замените кассету в сборе.
Осмотр боковых пластин
- Проверьте боковую пластину на наличие повреждений. Замените боковую пластину, если есть.
Проверка клапана регулирования расхода
- Проверить клапан-регулятор расхода и пружину на наличие повреждений, при их наличии заменить.
Схема №177
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Схема №178
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Схема №179
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)