Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАРТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J-38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКАЯ СЕРВИСНАЯ КАРТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания 14 мм (0,55 дюйма)
Схема №71
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | TIRE |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать каждые 12 000 км. Если автомобиль оснащен шинами разных размеров спереди и сзади, шины не могут быть повернуты. | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 17 И 18 ДЮЙМОВЫМИ КОЛЕСАМИ) |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ПЕРЕДАТЧИК |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в любую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " (2WD) " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " (AWD) " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-356520-S06481089592010022400000)(ref-356536-S11573031852010022400000)(ref-356515-S37279340252010022400000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в местах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-356499-S07789461582010022400000) |
| Педаль сцепления | Убедитесь, что педаль работает плавно, и проверьте, что она имеет надлежащий свободный ход. | ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы рычаг или педаль имели правильный ход, и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | " ПЕДАЛЬНЫЙ ТИП " (ПЕДАЛЬНЫЙ ТИП) " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " (РЫЧАЖНЫЙ ТИП) (ref-356535-S27829980582010022400000)(ref-356535-S01015112842010022400000) |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | Проверьте, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления | Убедитесь, что уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления находятся между линиями " MAX " и " MIN " на резервуаре (ах). | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ (ref-356515-S39866632122010022400000) |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ
Система ограничений выбросов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Приводные ремни | (1) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ | ||||||||
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо проводить проверку каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев требуется замена. (24 000 км). (ref-356528) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356528) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | (1) | I (6) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | R (6) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо проводить проверку каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев требуется замена. (24 000 км). (ref-356528) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356528) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Шасси и кузов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ | |||||
| Трансмиссионное масло с ручным приводом, перекачивающая жидкость и трансмиссионное масло дифференциала | (1) | I | I | " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО " " ПЕРЕКАЧИВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A " " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V (ref-356515-S07825494132010022400000)(ref-356515-S25000883002010022400000)(ref-356515-S11383849042010022400000)(ref-356515-S05663795892010022400000) | ||||||
| Масло для автоматических коробок передач | (2) | |||||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-356515-S23316031312010022400000) | |||||
| Вращение шины | (3) | " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 17 И 18 ДЮЙМОВЫМИ КОЛЕСАМИ) " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 18 ДЮЙМОВЫМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ ШИНАМИ РАЗНОГО РАЗМЕРА) (ref-356515-S17486947612010022400000) | ||||||||
| Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD) | I | I | I | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ " " ПЕРЕДНИЙ карданный вал: 2S56A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 (ref-356515-S11731807232010022400000)(ref-356515-S38519267432010022400000)(ref-356515-S29924650012010022400000)(ref-356515-S20919952202010022400000) | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||||
| Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD | (4) | I | I | ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА | ||||||
| (1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или при движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (3) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " Общее техническое обслуживание ". (4) Проверьте зазор между педалью тормоза и переключателями. (ref-356515-S00432178552010022400000) | ||||||||||
| (1) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (2) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " Общее техническое обслуживание ". (ref-356515-S00432178552010022400000) |
|---|
| (4) | Осмотрите зазор между педалью тормоза и переключателями. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ | |||||
| Трансмиссионное масло с ручным приводом, перекачивающая жидкость и трансмиссионное масло дифференциала | (1) | I | I | " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО " " ПЕРЕКАЧИВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A " " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V (ref-356515-S07825494132010022400000)(ref-356515-S25000883002010022400000)(ref-356515-S11383849042010022400000)(ref-356515-S05663795892010022400000) | ||||||
| Масло для автоматических коробок передач | (2) | |||||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-356515-S23316031312010022400000) | |||||
| Вращение шины | (3) | " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 17 И 18 ДЮЙМОВЫМИ КОЛЕСАМИ) " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 18 ДЮЙМОВЫМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ ШИНАМИ РАЗНОГО РАЗМЕРА) (ref-356515-S17486947612010022400000) | ||||||||
| Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD) | I | I | I | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ " " ПЕРЕДНИЙ карданный вал: 2S56A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-1VL107 (ref-356515-S11731807232010022400000)(ref-356515-S38519267432010022400000)(ref-356515-S38519267432010022400000)(ref-356515-S20919952202010022400000) | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||||
| Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD | (4) | I | I | ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА | ||||||
| (1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или при движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (3) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " Общее техническое обслуживание ". (4) Проверьте зазор между педалью тормоза и переключателями. (ref-356515-S00432178552010022400000) | ||||||||||
| (1) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (2) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " Общее техническое обслуживание ". (ref-356515-S00432178552010022400000) |
|---|
| (4) | Осмотрите зазор между педалью тормоза и переключателями. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | (1) | I (5) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | [R] | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (5) | I (5) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| Топливопроводы | I (5) | I (5) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Топливный фильтр | (2) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | (3) | R (5) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (5) | (4) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжного устройства ремня достигли максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания пункт. (3) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, замените каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Тем не менее, требуется периодическое техническое обслуживание. (ref-356528) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-356528) |
|---|
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (5) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ | |||||
| Трансмиссионное масло с ручным приводом, перекачивающая жидкость и трансмиссионное масло дифференциала | I | I | I | I | " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО " " ПЕРЕКАЧИВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A " " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V (ref-356515-S07825494132010022400000)(ref-356515-S25000883002010022400000)(ref-356515-S11383849042010022400000)(ref-356515-S05663795892010022400000) | |||||
| Масло для автоматических коробок передач | (1) | |||||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-356515-S23316031312010022400000) | |||||||
| Вращение шины | (2) | " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 17 И 18 ДЮЙМОВЫМИ КОЛЕСАМИ) " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 18 ДЮЙМОВЫМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ ШИНАМИ РАЗНОГО РАЗМЕРА) (ref-356515-S17486947612010022400000) | ||||||||
| Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD) | I | I | I | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ " " ПЕРЕДНИЙ карданный вал: 2S56A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A (ref-356515-S11731807232010022400000)(ref-356515-S38519267432010022400000)(ref-356515-S38519267432010022400000)(ref-356515-S25000883002010022400000) | |||||
| Выхлопная система | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||
| Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD | (3) | I | I | I | I | ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА | ||||
| (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) Обратитесь к разделу " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " в разделе " " Общее техническое обслуживание " ". (3) Проверьте зазор между педалью тормоза и переключателями. (ref-356515-S00432178552010022400000) | ||||||||||
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " Общее техническое обслуживание ". (ref-356515-S00432178552010022400000) |
|---|
| (3) | Осмотрите зазор между педалью тормоза и переключателями. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рекомендации по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №72
Соотношение антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости, обязательно используйте только подлинный НИССАН длительный срок службы антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды / дистиллированной воды. Другие типы охлаждающих растворов могут повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
Схема №73
Схема №74
Ремень привода: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверьте, что индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию авто-натяжителя приводного ремня при холодном двигателе. При установке нового приводного ремня индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (В) на рисунке.
- Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждения или трещины.
- Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, замените приводной ремень.
Утечка
Следите за тем, чтобы из трансмиссии или вокруг нее не вытекало трансмиссионное масло.
Схема №75
- Снимите пробку заливную 1.
- Проверьте уровень масла из посадочного отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень масла.
- Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на картер коробки передач. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
- Затяните заливную пробку до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-590332-S26579459502013121700000)
Точка измерения биения
Точка измерения биения карданного вала (Точка " а ").
Стандарт
Схема №76
- 381,5 мм (15,02 дюйма)
Точка измерения биения карданного вала (Точка " а ").
Схема №77
Размер A: 192 мм (7,56 дюйма)
B: 172 мм (6,77 дюйма)
C: 170 мм (6,69 дюйма)
Точка измерения биения карданного вала (Точка " а ").
Схема №78
Размер A: 192 мм (7,56 дюйма)
B: 172 мм (6,77 дюйма)
C: 172 мм (6,77 дюйма)
Точка измерения биения карданного вала (Точка " а ").
Схема №79
Стандарт
- 162 мм (6,38 дюйма)
- 245 мм (9,65 дюйма)
- 185 мм (7,28 дюйма)
Утечка масла
Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №80
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку (1) и установите ее на главный привод в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10089072962010022400000)
Схема №81
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
- Установите прокладку на сливную пробку (1), установите ее на узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10089072962010022400000)
Схема №82
- Снимите заливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня около посадочного отверстия заливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-356515-S30887776242010022400000)(ref-356519-S23899971432010022400000)
- После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку (1), а затем установите ее на главную передачу в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10089072962010022400000)
Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №83
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку (1) и установите ее на узел конечного привода. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10752558092010022400000)(ref-356519-S27202032402010022400000)
Схема №84
- Выключите двигатель.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
- Установите прокладку на сливную пробку (1), установите ее на узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10752558092010022400000)(ref-356519-S27202032402010022400000)
- Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №85
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку (1) и установите ее на главный привод в сборе. См. " " M / T: EXPLODED VIEW " " (модели M / T), " " A / T: EXPLODED VIEW " " (модели A / T). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10684047822010022400000)(ref-356519-S32852796342010022400000)
Схема №86
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
- Установите прокладку на сливную пробку (1) и установите ее на главную передачу в сборе и затяните до указанного крутящего момента. См. " " M / T: EXPLODED VIEW " " (модели M / T), " " A / T: EXPLODED VIEW " " (модели A / T). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356519-S10684047822010022400000)(ref-356519-S32852796342010022400000)
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты, вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
- Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
- Когда внутренний и внешний балансировочные весы показаны на балансировочном устройстве для шин. Примечание: 3. Балансировочный груз. 3. 1. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.
- Снова запустите машину для балансировки шин.
- Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение индикации (угол) машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте более двух балансировочных грузов.
- Запустите балансировочную машину. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
- Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 г (0,17 унции), повторите процедуры установки.
| Баланс колес | Динамический (на фланце) | Статический (на фланце) |
|---|---|---|
| Максимально допустимый дисбаланс | Обратитесь к разделу " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО: ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-356515-S42847075712010022400000) | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС
Схема №90
- Следуйте графику технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " " ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-356515-S16427301042010022400000)
- При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы не допустить развития перекоса колес. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. Момент затяжки колесных гаек: Обратитесь к разделу " " ДОРОЖНОЕ НОЕ КОЛЕСО: ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-356515-S42847075712010022400000)
- Выполните регистрацию ID после вращения шины. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-356544-S22673476312010022400000)
Вращение шин (для 18-дюймовых моделей передних и задних шин различного размера)
- Шина не может быть повернута в автомобиле, так как передняя шина отличается по размеру от задней шины и закреплена в каждой шине. Момент затяжки колесных гаек: См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО: ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-356515-S42847075712010022400000)
Предохранительное устройство, предотвращающее неправильную установку
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК И ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Схема №91
- Размер переднего и заднего колеса для этой модели отличается, поэтому к ротору диска переднего тормоза (2) принят специальный штифт (1). А к переднему колесу (4) (заднее колесо не имеет этого колеса) принято отверстие (3), совпадающее с этим штифтом. Такая конструкция предотвращает ошибочную установку заднего колеса на переднее.
КОЛЕСО ЗАПАСНОГО КОЛЕСА Т-ТИПА.
Схема №92
- Что касается запасного колеса (для аварийного), в дополнение к обычным отверстиям для болтов (2) был установлен неправильный защитный штифт для сборки (1), чтобы обеспечить установку на переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Защитный штифт через отверстие 18-дюймового запасного колеса не сквозного типа.
Схема №93
- Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Схема №94
- Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №95
- Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Долейте новую тормозную жидкость до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для доливки тормозной жидкости используйте ту же процедуру, что и в отводящей гидравлической системе. См. " " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ОТБОРА " ". Долейте рекомендованную оригинальную сверхмощную тормозную жидкость NISSAN или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). См. " " ЖИДКОСТИ И И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную тормозную тормозную тормозную жидкость. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгнуть на окрашенные участки. (ref-356499-S36097140222010022400000)(ref-356515-S30887776242010022400000)
Дисковый ротор
Проверьте состояние, износ и повреждения.
Схема №96
- Проверьте наличие утечек.
Схема №97
- Проверьте наличие износа или повреждений.
2 поршневой тип
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 26,0 (1 024) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
4 поршневой тип
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 30,0 (1 181) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
1 поршневой тип
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 14.0 (0.551) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 18,0 (0 709) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №98
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ
Свеча зажигания
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Сделать | DENSO |
| Стандартный тип | FXE24HR11 |
| Зазор (номинальный) | 1.1 (0.043) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Алюминиевое колесо (обычное)
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | ||
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫХ КОЛЕС
Стальное колесо (для аварийного использования)
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | ||
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ СТАЛЬНЫХ КОЛЕС