Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание -- седан: NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание -- седан: NVH (шум/вибрация) Infiniti G37 IV рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Шум

Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

Схема №69
  1. С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-356519-S30810001232010022400000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем поверните вспомогательный фланец на 90 180 270 градусов и установите карданный вал.
  3. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  4. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

Схема №70
  1. Измерить биение карданного вала в нескольких точках, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-356519-S39021378422010022400000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем поверните вспомогательный фланец на 90 180 270 градусов и установите карданный вал.
  3. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  4. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

  1. Измерить биение карданного вала в нескольких точках, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-356519-S02258382702010022400000)
  2. Если биение все еще превышает технические характеристики, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем поверните вспомогательный фланец на 120 240 градусов и установите карданный вал.
  3. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  4. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

  1. С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-356519-S20619725452010022400000)
  2. Если биение все еще превышает технические характеристики, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи, затем поверните вспомогательный фланец 60 120 180 240 300 градусов и установите карданный вал.
  3. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  4. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.

Другие статьи — Техническое обслуживание -- седан