Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B2553 | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B260A | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2614 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC |
| расшифровка кода ошибки B2615 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА |
| расшифровка кода ошибки B2616 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2618 | BCM |
| расшифровка кода ошибки B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №129
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест позволяет проверить работу лампы внутренней комнаты. Лампа внутренней комнаты включается после касания " On " на экране CONSULT-III |
| Рем.установка трубопровода пластовой воды | Этот тест позволяет проверить работу окна питания вниз. Окно питания вниз активируется после касания " On " на экране CONSULT-III |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить работу зуммера, предупреждающего об интеллектуальной клавише. Зуммер, предупреждающий об интеллектуальной клавише, активируется после касания " On " на экране CONSULT-III. |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Данный тест позволяет проверить предупредительный утор при работе комбинационного измерителя Снять предупредительный утор при касании кнопки " Вынуть " на экране CONSULT-III Клавишный предупредительный утор при касании кнопки " Ключ " на экране CONSULT-III Выключен, предупредительный утор при касании кнопки " Ручка " на экране CONSULT-III |
| ИНДИКАТОР | Этот тест позволяет проверить работу предупреждающей лампы " ключ " Предупреждающая лампа загорается при касании " ключ ON " на экране CONSULT-III " ключ " Предупреждающая лампа мигает при касании " ключ IND " на экране CONSULT-III |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест позволяет проверить работу лампы внутренней комнаты. Лампа внутренней комнаты включается после касания " On " на экране CONSULT-III |
| LCD | Этот тест позволяет проверить информацию НА ДИСПЛЕЕ РАСХОДОМЕРА При касании экрана III отображается предупреждение о запуске двигателя при касании экрана III " Bp N " на экране CONSULT-III Отображается информация о запуске двигателя при касании экрана " Bp I " на экране CONSULT-III " При касании экрана " CONSULT-III Отображается информация о выключении рулевого управления при касании экрана III " ROTAT " на экране CONSULT-III Отображается информация о срабатывании экрана P при касании экрана |
| БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника в открытом состоянии. Этот привод открывается при касании " обрыв " на экране CONSULT-III |
| Прерыватель указателей поворота | В этом тесте можно проверить работу ламп безопасности. Лампы опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT-III |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу сирены. Сирена включается после касания " On " на экране CONSULT-III. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест позволяет проверить питание устройства управления. Питание устройства управления подается при касании " On " на экране CONSULT-III |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | В ходе этого теста можно проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " On " на экране CONSULT-III. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест позволяет проверить индикатор замок (БЛОКИРОВКА) в работе выключателя с принудительным зажиганием Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) в выключателе с принудительным зажиганием загорается при касании " On " (Вкл.) на экране CONSULT-III |
| ИНДИКАТОР ACC | В ходе этого теста можно проверить индикатор ACC в переключателе с принудительным зажиганием Индикатор ACC в переключателе с принудительным зажиганием загорается при касании " On " на экране CONSULT-III |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | В ходе этого теста можно проверить, горит ли индикатор в положении ВКЛ. / ВЫКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВЫКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / Вкл. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ. / ВКЛ |
| ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗА | Этот тест позволяет проверить работу подсветки ключевого слота Подсветка ключевого слота мигает при касании " On " на экране CONSULT-III |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника в открытом состоянии. Этот привод открывается при касании " обрыв " на экране CONSULT-III |
КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2553 | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 2 секунд или более между следующими пунктами. Реле зажигания (блок предохранителей) ВКЛ. / ВЫКЛ. Работа реле зажигания (блок предохранителей) Обратная связь. | Жгут или разъемы (цепь обратной связи реле зажигания разомкнута или коротка) BCM IPDM E / R |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 2 секунды и более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-336757-S26445594852009072900000)
Процедура диагностики
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R проверить " Self-diagnostic result " с CONSULT-III. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-336744-S41534219102009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Примерно) Разъем BCM Клемма M123 123 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ 0 ВКЛ Напряжение аккумуляторной батареи Это результат проверки нормальный? ДА: Заменить BBCM. СМ. СМ. См. " ДЕМОНТАЖ И И 3 НЕТ ". (ref-336743-S39752695022009072900000)
- Проверить зажигание реле FEEDBACK цепь Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between BCM жгут установка и IPDM E / R жгут разъём " Terminity заменить BCM E / R Continuity разъём Клемма Xttagx 19 Existed: проверить continuity между разъемом кабеля BCM и землей Клемма Xtag1 не существует. M123 M123 (ref-336744-S41116219452009072900000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260A отображается с расшифровка кода ошибки U1000, сначала выполните диагностику неисправностей для логики расшифровка кода ошибки B261A. Обратитесь к разделу " " Диагностика расшифровка кода ошибки " ". Если расшифровка кода ошибки B260A отображается с расшифровка кода ошибки U1010, сначала выполните диагностику неисправностей для расшифровка кода ошибки U1010. Обратитесь к разделу " " Логика расшифровка кода ошибки B261A " ". Если TC сначала выполните диагностику неисправностей с DTTC. U1000 B260A (ref-336743-S02447735382009072900000)(ref-336743-S08371542562009072900000)(ref-336757-S41953448422009072900000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B260A | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 2 секунд или более между следующими пунктами. Запрос на срабатывание реле зажигания (IPDM E / R) Обратная связь реле зажигания от IPDM E / R (CAN). | Жгут или соединители (цепь срабатывания реле зажигания разомкнута или закорочена). BCM IPDM E / R |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать не менее 2 с. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-336757-S14955870202009072900000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R проверить " Self-diagnostic result " с CONSULT-III. См. " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтировать или заменить неисправные детали. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-336744-S41534219102009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Разъем BCM Клемма M121 47 Напряжение батареи на земле Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить BCM. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-336743-S39752695022009072900000)
- Проверить зажигание реле (IPDM E / R) цепь Disconnect IPDM E / R жгут снятие. Yes continuity between IPDM E / R жгут разъём и BCM result. CONTINUITY REFERENCE ENCE IPDM E / R Continuity Terminuit Eee Ee27 M121 47 Exexisted Проверка непрерывности между разъемом IPDM E E / R / R / R / R / R / R / R / R (ref-336744-S41116219452009072900000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2614 | Цепь реле ACC | Немедленное срабатывание реле ACC запрашивается BCM, но ответа нет более 1 секунды. | Жгут или разъемы (цепь реле ACC разомкнута или закорочена) реле ACC |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Поверните положение источника питания на ACC при следующих условиях, и подождите 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Модели M / T Не нажимайте педаль сцепления Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР: НЕТ: (ref-336757-S35576250002009072900000)
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY-1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect assessment реле. проверить напряжение between accessory реле жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) Condition напряжение (V) (Приблизительно) Реле аксессуаров Клемма 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКВЫК0 ACC или ON Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2.
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY цепь выключатель OFF. Disconnect BCM разъём. проверить CONTINUITY REFERENCE BCM CONTINUITY клемма 1 M122 95 existed Проверка непрерывности между разъемом жгута и землей. Terminuity 1 Continuity Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 6 или НЕТ ремонта.
- Проверить ACCESSORY реле масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between accessory реле жгут разъём и масса. клемма CONTINUITY REFERENCE Реле аксессуаров Клемма 2 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле аксессуаров.
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY цепь-2 Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between accessory реле жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) напряжение (V) (приблизительно) Реле аксессуаров Клемма 5 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 5. НЕТ: Проверить обрыв или короткое замыкание между реле аксессуаров и аккумуляторной батареи.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле аксессуаров. (ref-336757-S37957074972009072900000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-336707-S32141518362009072900000)
Схема №130
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ Выключить выключатель зажигания. Снять реле аксессуаров. Проверить целостность цепи между клеммами реле аксессуаров. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ КЛЕММЫ Состояние Непрерывность питания постоянным током 3 и 5 12 В между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле аксессуаров
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2615 | Цепь реле воздуходувки | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующими пунктами. Запрос включения / выключения реле воздуходувки Обратная связь реле воздуходувки | Жгут или разъемы (цепь реле воздуходувки разомкнута или закорочена) реле воздуходувки |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-336757-S41769845852009072900000)
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Воздуходувка реле. проверить напряжение between Воздуходувка реле жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) Реле воздуходувки 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 ВКЛ Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 2.
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY цепь выключатель OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between Воздуходувка реле жгут разъём и BCM жгут разъём. клемма CONTINUITY REFERENCE Воздуходувка реле масса Terminity 1 Not is is Результат проверки нормальный? да: Заменить: 6. M122
- Проверить Воздуходувка реле масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between Воздуходувка реле жгут разъём и масса. клемма CONTINUITY REFERENCE Воздуходувка реле масса Continuity клемма 2 Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать цепь массы реле воздуходувки.
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY цепь-2 Turn Выключатель зажигания ON or ACC. проверить напряжение between Воздуходувка реле жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) напряжение (V) (приблизительно) Реле воздуходувки Клемма 5 Напряжение заземляющей батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: НЕТ: Проверить обрыв непрерывности или короткое замыкание между реле воздуходувки и аккумуляторной батареи.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле воздуходувки. (ref-336757-S21288514992009072900000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-336707-S32141518362009072900000)
Как проверить компонент
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Снять реле воздуходувки. Проверить целостность цепи между клеммами реле воздуходувки. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ Состояние клемм Непрерывность 3 и 5 12 В Питание постоянным током между клеммами 1 и 2 Существует Нет Источник тока Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле воздуходувки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2616 | Цепь реле зажигания | БКМ запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания (блока предохранителей), но ответа нет более 1 секунды | Жгут или разъемы (цепь реле зажигания разомкнута или закорочена) Реле зажигания (блок предохранителей) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-336757-S27205908112009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отключить реле зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле зажигания и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) Реле зажигания Клемма 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 ВКЛ Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность между разъемом жгута реле зажигания и разъемом жгута BCM. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ реле ЗАЖИГАНИЯ BCM Клемма непрерывности Клемма 1 M122 82 существует Проверить целостность между разъемом жгута реле зажигания и " землей " КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММА 1 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 6 или НЕТ РЕМОНТА.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между соединителем жгута реле зажигания и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Реле зажигания Масса Клемма 2 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле зажигания.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ-2 Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле зажигания и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Реле зажигания Клемма 5 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить обрыв или короткое замыкание между реле зажигания и аккумуляторной батареей.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле зажигания. (ref-336757-S13782504952009072900000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-336707-S32141518362009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять реле зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами реле зажигания. КОНТРОЛЬНАЯ КЛЕММА КЛЕММЫ Состояние Клеммы 3 и 5 Подача постоянного тока 12 В между клеммами 1 и 2 Существует Нет Подача тока Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле зажигания
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2618 отображается с расшифровка кода ошибки U1000, сначала выполните диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки U1000. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". Если расшифровка кода ошибки B2618 отображается с расшифровка кода ошибки U1010, сначала выполните диагностику неисправности для расшифровка кода ошибки U1010. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " ". (ref-336743-S02447735382009072900000)(ref-336743-S08371542562009072900000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2618 | BCM | BCM запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания (IPDM E / R), но нет ответа более 1 секунды | BCM |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Модели M / T Не нажимать педаль сцепления Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейти в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-336757-S04853742592009072900000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Выбрать режим " Self-diagnostic result " с CONSULT-III. Коснуться " ERASE ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Отображается ли снова 1-е отключение расшифровка кода ошибки B2618? ДА: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-336757-S22359256892009072900000)(ref-336743-S39752695022009072900000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующими позициями. Положение питания с помощью кнопочного выключателя зажигания Положение питания от IPDM E / R (CAN) | Жгут или соединители (Цепь кнопочного выключателя зажигания разомкнута или закорочена). BCM IPDM E / R |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях, и подождите 1 секунду и более. Модели A / T Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Модели M / T Не нажимайте педаль сцепления Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-336757-S11407270402009072900000)
- Проверить BCM Выход Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect push-button Выключатель зажигания разъём и IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) Напряжение (V) (приблизительно) IPDM E / R Connconnconnconnconnconnector Eee5 28 масса Batterbattertttttttttage Volttttttttm M -). Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет? Нет - Нет? Нет - Нет - Нет - Нет - нет (ref-336744-S41116219452009072900000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и BCM жгут repair разъём. TERMINITY REFERENCE E / R Continuity разъём BCM заменить E5 Continuity разъём E5 existed: проверить: проверить Continuity между разъемом IPE E E E / R E E E / R / R E E. M122 (ref-336743-S39752695022009072900000)
BCM: Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка не перегорели. ТАБЛИЦА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ПЛАВКИХ ВСТАВОК Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № Источник питания батареи I 10 Предохранитель перегорел? ДА: Замените перегоревший плавкий предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) напряжение (V) (Approx.) BCM разъём TERMINTION XTAG0 1 1 Напряжение наземной аккумуляторной батареи xtagxtagxtagxtxtx1 11 Является нормальным значением измерения? ДА: ПЕРЕЙТИ НА НА 3. НЕТ: Ремонт: ремонт или замена: НЕТ: ремонт или замена. M118 M119
- Проверить масса цепь проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. клемма CONTINUITY REFERENCE BCM масса Continuity разъём клемма M119 13 Existed continuity existed? YES: INSPPECTION END NO: Repair or заменить жгут.
- ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверить целостность между клеммами кнопочного выключателя зажигания. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Кнопочный выключатель зажигания Состояние Целостность Клемма 1 4 Нажата Не нажата Не существует Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-336757-S39420529732009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута кнопочного выключателя зажигания и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Кнопочный выключатель зажигания Разъем M50 8 Напряжение на земле Напряжение аккумуляторной батареи Находится в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ-1: Проверить 10 А Блок предохранителей (№ 9, расположен В итель): Нет.
- Проверить BCM вход Подключить разъем кнопочного выключателя зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить напряжение между разъемом BCM и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Разъем BCM Клемма M119 15 Масса Напряжение аккумуляторной батареи M122 93 M123 134 Является осмотр нормальный? ДА: Заменить BCM. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА НЕ " 3. (ref-336743-S39752695022009072900000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь Disconnect push-button Выключатель зажигания разъём. проверить continuity between BCM CONSTINITY разъём CONTINUITY разъём замок M123 134 M50 5 Existed ACC M119 15 6 ON AGTAGM122 93 7 проверить continuity между разъемом BCM @unk@ BCM - ссылка на клеммный разъем. M123 M119 M122 (ref-336757-S39420529732009072900000)
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Значения на инструменте диагностики
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT / AUTO | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT / AUTO | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Шкала объема стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение шкалы объема стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| H / L WASH Sw (Промывка ПО) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Не нажат переключатель запроса открывания крышки багажника | Прочь |
| Нажат переключатель запроса на открывание крышки багажника | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| ACC RLY-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг селектора в положении P (кроме моделей M / T) Нажата педаль сцепления (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме P (Кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N Нажата педаль сцепления | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| С / Л UNLK-IPDM | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) и изменяется с замок (БЛОКИРОВКА) на разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | Прочь |
| Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) или в состоянии перехода из состояния замок (БЛОКИРОВКА) в состояние разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Рулевое управление заблокировано | Сброс |
| Рулевое управление разблокировано | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ)
Схема №137
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении сигналов нормальной скорости движения ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положения (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ON Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал диапазона P и сигнал диапазона N (CAN): OFF |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ОТКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: P или N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал переключателя положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ. |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится последовательным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВЫКЛ (0 В) Статус 2 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВЫКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВКЛ (Напряжение аккумулятора) |
| B26E9: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда BCM передает сигнал запроса замок в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал замок от блока блокировки рулевого управления, выполняются следующие условия Сигнал состояния рулевого управления № 1: замок (0 В) Сигнал состояния рулевого управления № 2: замок (Напряжение аккумулятора) |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | XTAGXXC: Xtxxxc: Xtxxxxxxxc: Xtxxxxxxc: Xtxxxxxxxxxc Xxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxtxxxtxxtxxttxttxxxtxxxttxxxttttxxxxtxtttxtxxttttxxttxtxxtttxx B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E8 B26E9 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на данных стоп-кадра. Подробнее о данных стоп-кадра см. " " общий ITEM: CONSULT-III FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-336743-S38670482292009072900000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Скорость автомобиля Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: CAN COMM | U1000 CAN COMM | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | ||||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | X | B2013 БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | X | B2014 ЦЕПЬ STRG-IMMU | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | " B2190 NATS ANTENNA AMP ". (ref-336739-S29155978862009072900000) | |||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | B2195 ANTI-SCANNING | |||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | X | B2560 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА | |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2605 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2606: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2606 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2607: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2607 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B2609: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2609 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-336739-S23647599252009072900000) | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260B БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260C БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260D БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-336739-S11631148432009072900000) | |
| B2612: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2612 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-336739-S24259263952009072900000) | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM | |
| B2619: BCM | X | X | X | B2619 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2621 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2622 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2623 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | X | X | X | B26E8 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B26E9: S / L СТАТУС | X | X | X (Включить на 15 секунд) | " B26E9 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-336739-S27858209382009072900000) | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | B26EA РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | ||
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | C1704, C1705, C1706, C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | C1708, C1709, C1710, C1711 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | C1712, C1713, C1714, C1715 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | ||||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | ||||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | C1716, C1717, C1718, C1719 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | C1720, C1721, C1722, C1723 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | ||||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | ||||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | ||||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | C1724, C1725, C1726, C1727 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | ||||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | ||||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 BCM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
- ВЫПОЛНИТЕ ПОДДЕРЖКУ РАБОТЫ Выполните " ВНУТРЕННЮЮ ДИАГНОСТИКУ МУРАВЬЯ " на Поддержка работы " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: CONSULT-III FUNCTION (BCM - INTELLIGENT ключ) " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-336757-S15351488532009072900000)
- ВЫПОЛНИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику Результат " BCM ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: См. " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (приборный центр), " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (пульт) или " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (помещение багажника). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-336737-S06871514042009072900000)(ref-336737-S35074876352009072900000)(ref-336737-S32331494532009072900000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Проверьте кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Исправна ли работа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336757-S32645711642009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Осмотр нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)