Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач -- кабриолет: Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач -- кабриолет: Снятие и установка Infiniti G37 IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Как установить автоматический коробку передачи -- кабриолет: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеНанесите универсальную смазку на поверхность пальца (который скользит после установки буртика) поворотного пальца. Нанесите универсальную смазку на поверхность, на которую пластина блока блокировки переключения передач скользит вертикально. При установке ручки селектора в узел селектора переключения передач A / T руководствуйтесь следующим.
  1. Вставьте стопорный штифт в ручку рычага селектора.
  2. Вставьте ручку рычага переключения передач в рычаг переключения передач до щелчка. ВНИМАНИЕ: Установите его прямо, и никогда не касайтесь и не применяйте удары, чтобы установить его. Никогда не нажимайте кнопку селектора.

Как снять автоматический коробку передачи -- кабриолет: снятия и установки

  1. Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
  2. Извлеките тягу управления из селекторного переключателя Вп (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336728-S25776489552009072900000)
  3. Снимите ручной рычаг с агрегата A / T.
  4. Снимите тягу управления с ручного рычага.
  5. Снимите изолятор и манжету с ручного рычага.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСмажьте многоцелевой смазкой поверхность штифта (скользящую после установки буртика) наконечника тяги управления.
  1. Снимите крышку рулевой колонки. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-336752-S23673051802009072900000)
  2. Отсоедините разъемы переключателя лопастей от каждого переключателя лопастей.
  3. Снять крепежные болты и гайки переключателя лопастей.
  4. Снимите каждый лопастной переключатель с рулевой колонки в сборе.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Слейте АТФ через сливную пробку.
  2. Снимите крепежный кронштейн вытяжной системы с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-336722-S06757267532009072900000)
  3. Отсоедините 2 разъема (А) датчика нагретого кислорода.
  4. Снимите жгут датчика нагретого кислорода 2 (Б) с зажимов 1.
  5. Снимите кронштейн (2) с агрегата A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336728-S09483432772009072900000)
  6. Снимите зажимы 1.
  7. Снимите масляный поддон (2) и прокладку масляного поддона.
  8. Снимите магниты с масляного поддона.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №60
  1. Снимите зажимы шланга суфлера воздуха с кронштейнов.
  2. Снимите коробку суфлирования воздуха с кронштейна.
  3. Снимите коробку суфлирования воздуха со шланга суфлирования воздуха.
  4. Снимите шланг суфлирования воздуха.
  5. Отдельный карданный вал в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336732-S34955356672009072900000)
  6. Извлеките тягу управления из селекторного переключателя Вп (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336728-S25776489552009072900000)
  7. ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем передачи, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой и переливной пробкой.
  8. Снимите задний элемент крепления двигателя с помощью электроинструмента. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336719-S38844901272009072900000)
  9. С помощью электроинструмента выверните болт, крепящий узел A / T к двигателю.
  10. Снимите кронштейн.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке шланга воздушного суфлера соблюдайте осторожность, чтобы не быть раздавленным или заблокированным путем складывания или сгибания шланга. При вставке шланга воздушного суфлера в трубку воздушного суфлера обязательно вставьте его полностью, пока его конец не достигнет конца радиусной кривой. При вставке шланга воздушного суфлера в коробку воздушного суфлера обязательно вставьте его полностью, пока его конец не достигнет упора. Установите шланг воздушного суфлера в коробку воздушного суфлера так, чтобы краска была обращена назад. Убедитесь, что зажимы надежно установлены на кронштейны при установке шланга к кронштейнам.
Схема №61
  1. Снимите корпус воздухоочистителя (левый). См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-336719-S18102194732009072900000)
  2. Снимите нижнюю крышку двигателя с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336729-S06209906312009072900000)
  3. Снимите шланг A охладителя жидкости A / T и шланг B охладителя жидкости A / T.
  4. Снимите крепежный кронштейн вытяжной системы с помощью электроинструмента. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336722-S06757267532009072900000)
  5. Снимите болты и кронштейн крепления трубки охладителя жидкости A / T.
  6. Снимите ленту, фиксирующую две трубки охладителя жидкости A / T.
  7. Снимите хомут стабилизатора с переднего элемента подвески (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336733-S22073825642009072900000)
  8. Отвинтите нижние установочные гайки для монтажных изоляторов двигателя (правого и левого), см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-336719-S38844901272009072900000)
  9. Установите домкрат под двигателем, чтобы поднять его в положение, в котором трубка охладителя жидкости A / T может быть снята. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте домкрат на масляный поддон двигателя. Никогда не тяните жгуты, шланги и т. Д. Чрезмерно.
  10. Снимите трубки охладителя жидкости A / T по одной с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть трубки охладителя жидкости A / T.
  11. Заглушите отверстие, такое как отверстия трубки охладителя жидкости A / T.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеНикогда не используйте медные шайбы повторно.
  1. При установке шлангов охладителя жидкости A / T необходимо учитывать следующее. A / T ИЛЛЮСТРАЦИИ ШЛАНГОВ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ УСТАНОВКА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Наименование шланга Конец шланга Маркировка краской Положение хомута шланга (1) Шланг охладителя жидкости A Сторона сборки радиатора Обращена назад Сторона трубки охладителя жидкости A / T Обращена вниз Сторона шланга охладителя жидкости B Обращена вниз Сторона сборки шланга A / T обращена к лапке трубки охладителя жидкости B вниз (1).
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. На иллюстрациях указан вид с концов шланга.
  2. При установке хомутов для шланга осевая линия каждого язычка хомута для шланга должна быть расположена так, как показано на рисунке.
  3. Вставьте шланги охладителя жидкости A / T в соответствии с размером " L ", описанным ниже. ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ A / T ДОСТИГАЕТ ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ РАЗМЕРЫ (1) (2) Тип трубки Шланг охладителя жидкости A / T Размер " L " [сторона радиатора A Конец достигает конца кривой радиуса. Сторона трубки охладителя жидкости A / T B 30 мм (1,18 дюйма) [Конец достигает 2-ступенчатого утолщения (D)] шланга охладителя жидкости A / T до тех пор, пока шланг радиатора не достигнет стороны радиатора B.
  4. Установить хомуты для шлангов (1) на обоих концах шлангов (2) воздушного охладителя с размером " А " от края шланга. Размер " А ": 5-9 мм (0,20-0,35 дюйма)
  5. Хомут для шланга не должен мешать выпуклости трубки охладителя жидкости.
ВниманиеПри извлечении узла A / T из двигателя сначала извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из узла A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить край датчика.
Схема №65
  1. Переведите рычаг селектора в положение " Р ", а затем отпустите стояночный тормоз.
  2. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  3. Извлеките тягу управления из селекторного переключателя Вп (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336728-S25776489552009072900000)
  4. Отдельный карданный вал в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336732-S34955356672009072900000)
  5. Снимите ручной рычаг с сборки A / T. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-336728-S34187410512009072900000)
  6. Снимите нижнюю крышку двигателя с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-336729-S06209906312009072900000)
  7. Снимите элемент подвески. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336733-S03713360352009072900000)
  8. Извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не позволяйте металлическим опилкам и т. Д. Попасть на магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма. (ref-336719-S12814428702009072900000)
  9. Демонтируйте электродвигатель стартера. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336735-S35312804552009072900000)
  10. Снимите заднюю крышку. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336719-S10688139162009072900000)
  11. Поверните коленчатый вал, и снимите стягивающие болты для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя.
  12. Снимите трубки охладителя жидкости A / T с сборки A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336728-S18235089502009072900000)
  13. Заглушите отверстия, такие как отверстие трубки охладителя жидкости A / T.
  14. Поддерживайте A / T в сборе с помощью трансмиссионного домкрата. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить столкновения со сливной пробкой и переливной пробкой при установке трансмиссионного домкрата. ПРИМЕЧАНИЕ: Если поместить деревянный блок между масляным поддоном (верхним) и передним элементом подвески, снятие A / T в сборе с двигателя станет проще.
  15. Снимите задний монтажный элемент двигателя и монтажный изолятор двигателя (задний) с помощью электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336719-S38844901272009072900000)
  16. Отстыкуйте разъем сборки Вп.
  17. Снимите жгут и кронштейны.
  18. Отвернуть болты, крепящие А / Т узел к двигателю электроинструментом.
  19. Снимите шланг суфлирования воздуха, коробку суфлирования воздуха и кронштейн (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-336728-S01084001922009072900000)
  20. ОСТОРОЖНО: Закрепите гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Закрепите узел A / T на гнезде коробки передач.
  21. Снимите динамическую заслонку. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336719-S38844901272009072900000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеПроверьте посадку штифтов (< =).
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. При установке сборки A / T на двигатель обязательно проверьте размер " A ", чтобы убедиться, что он находится в пределах контрольного значения. Размер " A ": См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " ". (ref-336728-S34329424492009072900000)
  2. При установке сборки A / T на двигатель крепить крепежные болты в соответствии со следующим стандартом КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ СТАНДАРТЫ Условное обозначение болта А В Направление вставки сборки A / T в двигатель Сборка A / T Количество болтов 8 4 Длина болта (L) мм (в) 65 (2,56) 35 (1,38) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 75 (7,7, 55) 46,6 (4,8, 34) * Затяжка кронштейна.
  3. Совместите положения стягивающих болтов для ведущего диска с положениями стягивающих болтов гидротрансформатора и временно затяните болты. Затем затяните болты с указанным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя. При затяжке стягивающих болтов для гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала обязательно подтвердите момент затяжки болтов крепления шкива коленчатого вала. Обратитесь к разделу " ВИД НА В разобранном состоянии ". Проверните коленчатый вал. Проверьте наличие нескольких оборотов и Проверьте несколько оборотов ведущего вала после того, чтобы провернуть вал после того, как установлен. (ref-336719-S09249821472009072900000)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач -- кабриолет