Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач -- кабриолет: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~49 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки P0615 РЕЛЕ СТАРТЕРА
расшифровка кода ошибки P0705 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ A
расшифровка кода ошибки P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
расшифровка кода ошибки P0717 ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ A
расшифровка кода ошибки P0720 ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
расшифровка кода ошибки P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки P0729 6GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P0730 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
расшифровка кода ошибки P0731 1GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P0732 2GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P0733 3GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P0734 4GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P0735 5GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
расшифровка кода ошибки P0744 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
расшифровка кода ошибки P0745 СОЛЕНОИД А РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0750 СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А
расшифровка кода ошибки P0775 СОЛЕНОИД В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0780 Переключение
расшифровка кода ошибки P0795 СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ C
расшифровка кода ошибки P1705 ДАТЧИК КП
расшифровка кода ошибки P1721 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
расшифровка кода ошибки P1730 СЦЕПИТЬСЯ
расшифровка кода ошибки P1734 7GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
расшифровка кода ошибки P1815 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ M-MODE (РЕЖИМ М)
расшифровка кода ошибки P2713 СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ D
расшифровка кода ошибки P2722 СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ E
расшифровка кода ошибки P2731 ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ F
расшифровка кода ошибки P2807 ЭЛЕКТРОМАГНИТ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ G

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМАХ Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " " и опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда неисправность произошла), насколько это возможно, когда клиент приносит автомобиль. Проверьте следующее: История обслуживания Неисправность жгутов и разъемов. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-336728-S33828872622009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ расшифровка кода ошибки Перед проверкой наличия неисправности проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если функция расшифровка кода ошибки существует, выполните следующие операции. Запишите информацию о неисправности расшифровка кода ошибки и зафиксируйте данные кадра. (Распечатайте данные с помощью CONSULT-III и прикрепите их к листу заказа-наряда). Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте связь между причиной, которая выяснена с помощью расшифровка кода ошибки, и информацией о неисправности, описанной заказчиком. " Таблица неисправностей " Также является эффективной проверкой информации о неисправности. (ref-336728-S16300485862009072900000)
  3. ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте любую неисправность, описанную клиентом, за исключением неисправностей с расшифровка кода ошибки на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". Когда симптом неисправности воспроизводится, опросный лист эффективен. Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " ". Проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых возникает неисправность, описанная клиентом. ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-336728-S36326888032009072900000)(ref-336728-S33828872622009072900000)
  4. ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность, описанную клиентом на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. См. " " FAIL-SAFE " ". При воспроизведении симптома неисправности лист вопросов эффективен. См. " " ЛИСТ ВОПРОСОВ " ". Проверьте связь между симптомом и условиями, в которых происходит неисправность, описанная клиентом. ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-336728-S36326888032009072900000)(ref-336728-S33828872622009072900000)
  5. Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " соответствующего расшифровка кода ошибки, чтобы проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки снова. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ", когда обнаружено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем определите порядок выполнения диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки не обнаружен, обратитесь к данным стоп-кадра. Если обнаружен? ДА: ПЕРЕЙТИ к 7. Проверка: НЕТ: " Проверка ". (ref-336728-S00672733802009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  6. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ ПО СИМПТОМУ " Используйте " " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " " из результата проверки симптомов на шаге 4. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-336728-S16300485862009072900000)
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените обнаруженные неисправные детали. После ремонта или замены снова подсоедините детали или разъем, а затем при необходимости сотрите расшифровка кода ошибки. ПЕРЕЙТИ К 8.
  8. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", чтобы убедиться, что ремонт выполнен правильно. Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 3 или 4. Воспроизводится ли расшифровка кода ошибки или симптом неисправности? ДА-1 (воспроизводится расшифровка кода ошибки): ПЕРЕЙТИ К 5. ДА-2 (воспроизводится симптом неисправности): ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Перед тем как доставить автомобиль клиенту, убедитесь, что расшифровка кода ошибки

Результаты самодиагностики

Отобразить список элементов

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-336728-S16319920772009072900000)

Поддержка работы расшифровки кода ошибки

ПунктОписаниеПункт проверки
1ST Gr FNCTN P0731Следующие пункты для " функции 1GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления
2ND Gr FNCTN P0732Следующие пункты для " функции 2GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)
3RD Gr FNCTN P0733Следующие пункты для " функции 3GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)
4TH Gr FNCTN P0734Следующие пункты для " функции 4GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)
5TH Gr FNCTN P0735Следующие пункты для " функции 5GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)
6TH Gr FNCTN P0729Следующие пункты для " функции 6GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)
7TH Gr FNCTN P1734Следующие пункты для " функции 7GR " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)
Муфта блокировки гидротрансформатора SOL FUNCTN проверитьСтатус самодиагностики (выполняется диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng)Жгут или разъемы Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидротрансформатор Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ расшифровка кода ошибки

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
U1000Линия связи CANБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена), блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Проработайте не менее 2 секунд подряд на холостом ходу. Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". С GST Выполните процедуру " с CONSULT-III ". Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Переходите к " DIAGNOSITION PROCEDURE ". NO: INSPEECTION END (ref-336728-S19526018052009072900000)

Процедура диагностики

Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-336713-S38686304492009072900000)

DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0615Цепь реле стартераКонтрольное значение стартера выключено при включенном выключателе зажигания в положениях " Р " и " Н ".Жгут или соединители (Реле стартера и цепь ТСМ разомкнуты или закорочены).цепь реле стартера

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Перевести рычаг селектора в положения " P " и " N ". Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды и более. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен " P0615 "? ДА: Перейти в " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: INSPPECTION END END END (ref-336728-S30479625612009072900000)
  1. Проверить стартер реле сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between IPDM E / R разъём и масса. напряжение SPECIFIED CONDITIONS IPDM E / R разъём масса Condition напряжение (approx.) разъём E5 30 Селекторный рычаг в положениях " P " и ". Переключатель напряжения аккумуляторной батареи В в других положениях. 0 В Результат проверки нормальный? ДА: Проверить цепь реле ПУСКПУСКПУСКСТАРТСТАРТ. СМ. См. (ref-336735-S36198951012009072900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СБОРКОЙ A / T И IPDM E / R (ЧАСТЬ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить детали сборки A / T и разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом бортовой электропроводки сборки A / T и разъемом бортовой электропроводки IPDM E / R. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СБОРКОЙ A / T И IPDM E / R (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута сборки A / T Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. F51
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0705Цепь датчика A диапазона передачи (вход PRNDL)Вход сигналов переключателя диапазона передачи с невозможной диаграммой направленности.Жгут или разъемы (Переключатели диапазонов передачи 1, 2, 3, 4 и цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнуты или закорочены). Переключатели диапазонов передачи 1, 2, 3 и 4

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ACCELE POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Переведите рычаг селектора во всем положении переключения с " P " на " D ". (Удерживайте рычаг селектора в каждом положении в течение 2 секунд или более). P0705 (ref-336728-S11018965942009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0710Цепь датчика А температуры трансмиссионной жидкостиДатчик температуры жидкости A / T составляет -40°C или менее в течение 5 секунд при движении транспортного средства со скоростью 10 км / ч (7 миль в час) или более.Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута).датчик температуры жидкости A / T
Датчик температуры жидкости A / T работает при температуре 180°C или более в течение 5 секунд.Жгут или разъемы (цепь датчика короткая). Датчик температуры жидкости A / T
Датчик температуры жидкости A / T находится в следующих условиях при движении транспортного средства со скоростью транспортного средства 10 км / ч (7 миль в час) или более.Жгут или разъемы (цепь датчика застряла). Датчик температуры жидкости A / T
В течение 4 минут15 ° C - 20 ° C (15°C - 20°C)
10 ° C - 15 ° C (10°C - 15°C)
5 ° C - 10 ° C (5°C - 10°C)
0 ° C - 5 ° C (0°C - 5°C)
В течение 7 минут5 ° C - 0 ° C (-5°C - 0°C)
10 ° C - -5 ° C (-10°C - -5°C)
15 ° C - -10 ° C (-15°C - -10°C)
20 ° C - -15 ° C (-20°C - -15°C)
В течение 14 минут40 ° C - -20 ° C (-40°C - -20°C)

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLXT III Lvr POSI " и " Vhcl / S " следуйте " диагностике Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 14 минут или более. SLCT Llvr POSI: D Vhcl / S P0710 (ref-336728-S09575605442009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0717Входной сигнал/сигнал отсутствия цепи датчика частоты вращения турбины AЧастота вращения входного датчика 1 и / или 2 частоты вращения составляет 270 об / мин или менее.Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута).датчик входной скорости 1 и / или 2

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Procedure с CONSULT-III Start the двигатель 3rd скорость ", table " SLCT Lvr POSI ", " передача ", " Vhcl / S SE-A / T ", " W / O THL POS " и " двигатель скорость " in " Data контроль " в " трансмиссия. P0717 (ref-336728-S24051189582009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0720Цепь датчика скорости на выходеВыходной датчик скорости распознает, что скорость транспортного средства составляет 5 км / ч (3 миль / ч) или менее, даже если сигнал скорости транспортного средства распознает, что скорость транспортного средства составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или более. (Даже когда начинается после включения выключателя зажигания). Скорость транспортного средства, распознанная выходным датчиком скорости, замедляется на 36 км / ч (23 миль / ч) или более в течение 60 мс, когда выходной датчик скорости распознает, что скорость транспортного средства составляет 36 км / ч (23 миль / ч) или более, и сигнал скорости транспортного средства распознает, что скорость транспортного средства составляет 24 км / км.Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута).датчик скорости на выходе

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Будьте осторожны, чтобы двигатель не попал в красную зону на тахометре.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ESTM VSP SIG " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 60 секунд или более. ESTM VSP SIG: 40 км / ч (25 миль / ч) или более Выполните " Self Diagnostic Results " в " в " трансмиссия ". При GST выполните процедуру " Да Fffollow " с " При AT: ". P0720 (ref-336728-S27343889322009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0725Схема ввода частоты вращения двигателяБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает коммуникационный сигнал CAN от блок управления двигателем. Скорость двигателя больше меньше 150 об / мин, даже если скорость автомобиля превышает 10 км / ч (7 миль в час).Жгут или разъемы (цепь от блок управления двигателем к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или закорочена).

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLXT III Lvr POSI " и " Vhcl / S " выполните диагностику " Go SELF-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте автомобилем и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvcr POSI: D Vhcl / S SE-A / A P0725 (ref-336728-S13280977152009072900000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 2. (ref-336721-S16790027882009072900000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P0725 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-336728-S16319920772009072900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0729Неправильное передаточное число шестерни 6Передаточное число составляет: 0 914 или более 0 813 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S20151032342009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN xtx1 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation " на экране " трансмиссия ". Нажмите " Xtng " на " Dtng " на 4 ". Нажмите " Xtng на 4 " и " на " на 4 ". нажмите " На на " на " Dt 3 ". 6TH P0729 P0729 P0729 P0729 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S20151032342009072900000)(ref-336728-S20151032342009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0730Неправильное передаточное числоЧастота вращения солнечной шестерни под приводом составляет 8000 об / мин и более.2346 тормозной электромагнитный клапан Передний тормозной электромагнитный клапан Входной датчик скорости 1, 2

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S06362651992009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " Self Diagnostic Results " (" Результаты самодиагностики ") в " двигатель " (" Двигатель "). Управляйте транспортным средством в условиях, аналогичных (1-я поездка) Freeze Frame Data? Следуйте процедуре GDST в течение 10 минут. Удерживайте педаль акселератора настолько устойчиво, насколько это возможно. УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ДВИГ. СКОРОСТЬ. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ТРАНСПОРТНОГО. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Та Та же величина, что и Данные, что и Данные, что и Данные. P0730 (ref-336728-S06362651992009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0731Неверное передаточное число зубчатого колеса 1Передаточное число составляет: 5 219 или более 4 645 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S30026677762009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN xtx1 " для проверки состояния " Dtc-1 ". Нажмите " Xtng-2 " для проверки состояния " Xtng-3 ". Нажмите " Xtng-1 " для проверки состояния " Xtng-3 ". Нажмите " для проверки состояния ". 1ST P0731 P0731 P0731 P0731 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S30026677762009072900000)(ref-336728-S30026677762009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0732Неверное передаточное число передачи 2Передаточное число составляет: 3 386 или более 3 013 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S10445343422009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. Проверить SYMPTOM (PART 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P0732 " на экране " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation " (" Передача "). Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". 2ND P0732 P0732 P0732 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S10445343422009072900000)(ref-336728-S10445343422009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0733Неправильное передаточное число передачи 3Передаточное число составляет: 2 166 или более 1 927 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S21591617062009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. КОНТРОЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ. (ЧАСТЬ 1) С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ " 4 ". Нажмите " 3RD Gr FNCTN P0733 " на экране " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation " На экране " трансмиссия " на " 4 ". На экране " На экране " На экране ": На экране " 3 ": " На экране ". На экране " транспортное средство с ручным режимом и выдерживает следующие условия: 3: на педаль: 3: на педаль: на педаль: на педаль: на педаль: 0,7 или на скорости: 0,7 или более на скорости: на 10 или более: на скорости: на 10 или более P0733 P0733 P0733 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S21591617062009072900000)(ref-336728-S21591617062009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0734Неверное передаточное число передачи 4Передаточное число составляет: 1 497 или более 1 332 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S20582903612009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. Проверить SYMPTOM (PART 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN xtx1 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". 4TH P0734 P0734 P0734 P0734 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S20582903612009072900000)(ref-336728-S20582903612009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0735Неправильное передаточное число шестерни 5Передаточное число составляет: 1 060 или более 0 943 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S31965422912009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P0735 " для проверки состояния " Dtc / SRT ". Нажмите " Xtng " для проверки состояния " Xtng-3 ". Нажмите " Xtng " для проверки состояния " Xtng-3 ". (ЧАСТЬ-III). 5TH P0735 P0735 P0735 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S31965422912009072900000)(ref-336728-S31965422912009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0740Цепь сцепления гидротрансформатора/размыканиеКонтрольное значение соленоидного клапана муфты гидротрансформатора составляет 0,4 А или менее, когда значение команды для соленоидного клапана муфты гидротрансформатора превышает 0,75 А.Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена).электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль? " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Движение автомобиля в гору (увеличенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для этого испытания. MAN: РЕЖИМ Ssw: ON: 2-Я: Скорость: 40 км P0740 (ref-336728-S42508041342009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0744Прерывистая цепь сцепления гидротрансформатораБлокировка не выполняется, несмотря на нахождение в пределах зоны блокировки.Жгут или разъемы Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидротрансформатор Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 10 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление транспортным средством в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, требуемые для этого испытания. MANU MODE Ssw: ON: 2-Я: Скорость: 40 км P0744 (ref-336728-S42367928202009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0745Соленоид А регулировки давленияКонтрольное значение соленоидного клапана линейного давления составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана линейного давления превышает 0,75 А.Жгут проводов или разъемы (цепь сенсорного клапана разомкнута или закорочена). Соленоидный клапан линейного давления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Wait for 5 seconds or more at обороты холостого хода in " N " положение. Perform " Self Diagnostic Results " in " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с CONSULT-III ". Is " P0745 " обнаружено? YES: Go GO TO " зажигание с распределителем" DIPROCPROCPROCEDEDERITION ". NO: NO: (ref-336728-S30726093862009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0750Соленоид переключения передач AКонтрольное значение антиблокировочного электромагнитного клапана высвечивается при отключенном значении команды антиблокировочного электромагнитного клапана, контрольное значение антиблокировочного электромагнитного клапана высвечивается при включенном значении команды антиблокировочного электромагнитного клапана.Жгут или соединители (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена). Антиблокировочный электромагнитный клапан

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Sw: on: P0750 (ref-336728-S15307010202009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0775Соленоид регулирования давления BКонтрольное значение соленоидного клапана входной муфты составляет 0,4 А или менее, если командное значение соленоидного клапана входной муфты превышает 0,75 А.Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена). Электромагнитный клапан входной муфты

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Sw: on: P0775 (ref-336728-S23755094932009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0780Ошибка сдвигаПри переключении с 3-й на 4-ю с рычагом селектора в положении " D " передаточное число не смещается до 1 412 (передаточное число 4-й). При переключении с 5-й на 6-ю или с 6-й на 7-ю частота вращения двигателя превышает предписанную.Антиблокировочный электромагнитный клапан Электромагнитный клапан низкого тормоза Гидравлическая схема управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI ", " ACCELE POSI " и " передача " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия. SLCT Lvr POSI: D ACCELE POSI: более 1,0 / 8 AGI: 3 - > 4-й " Выполните процедуру самодиагностики P0780 (ref-336728-S12159108042009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P0795Соленоид регулирования давления CКонтрольное значение электромагнитного клапана переднего тормоза составляет 0,4 А или менее, когда значение команды электромагнитного клапана переднего тормоза превышает 0,75 А.Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена). Электромагнитный клапан переднего тормоза

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " Hph X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0795 (ref-336728-S35274882332009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1705Сигнальная цепь датчика положения педали акселератораБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает разницу между двумя сигналами положения педали акселератора, полученными от блок управления двигателем по CAN-связи.Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута или закорочена).

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT YES Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S SE-A: Выполнить / A: больше P1705 (ref-336728-S19842086122009072900000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 2. (ref-336721-S16790027882009072900000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1705 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-336728-S16319920772009072900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1721Цепь сигнала скорости транспортного средстваСигнал скорости транспортного средства распознает, что скорость транспортного средства составляет 5 км / ч (3 миль / ч) или менее, даже если выходной датчик скорости распознает, что скорость транспортного средства составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или более. (Даже когда начинается после включения переключателя зажигания). Скорость транспортного средства, распознаваемая сигналом скорости транспортного средства, замедляется на 36 км / ч (23 миль / ч) или более в течение 60 мс, когда сигнал скорости транспортного средства распознает, что скорость транспортного средства составляет 36 км / ч (23 миль / ч) или более, и выходной датчик скорости распознает, что скорость транспортного средства составляет 24 км / км.Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута или закорочена).

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Будьте осторожны, чтобы двигатель не попал в красную зону на тахометре.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ESTM VSP SIG " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 60 секунд или более. ESTM VSP SIG: 40 км / ч (25 миль / ч) или более Выполните " Self Diagnostic Results " в " в " трансмиссия ". При GST выполните процедуру " Да Fffollow " с " При AT: ". P1721 (ref-336728-S28438181452009072900000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки OF UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-III Perform " Self Diagnostic Results " in " METER / m " " a ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление ". NO: GO TO 2. (ref-336740-S21636640792009072900000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1721 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-336728-S16319920772009072900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1730СцепитьсяДатчик выходной скорости обнаруживает замедление 12 км / ч (7 миль в час) или более в течение 1 секунды.Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена).входной электромагнитный клапан сцепления Электромагнитный клапан прямого сцепления Электромагнитный клапан высокого и низкого реверсивного сцепления Электромагнитный клапан переднего тормоза Электромагнитный клапан низкого тормоза Электромагнитный клапан тормоза 2346 Электромагнитный клапан антиблокировочного устройства Электромагнитный клапан Каждого сцепления и тормоза Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ПримечаниеКогда транспортное средство движется неподвижно в 2GR, отображается неисправность датчика входной скорости, но это не является неисправностью датчика входной скорости.

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S35993548872009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Select " SLCT Lvr POSI " и " передача " in " Data контроль " in " трансмиссия ". привод vehicle the following condition. SLCT Lvr POSI: D передача: 1-7 Выполнить " Self Diagnostic Results " in " в " TRANSMMISSION. с GST Fffollow the procedication " с " с " is ". P1730 (ref-336728-S35993548872009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1734Зубчатое колесо 7: неправильное передаточное числоПередаточное число составляет: 0 818 или более 0 728 или менееСоленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Внимание" " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-336728-S17294585932009072900000)
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1). Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN Xtx1 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " OFF ". 7TH P1734 P1734 P1734 P1734 (ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S17294585932009072900000)(ref-336728-S17294585932009072900000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1815Схема переключателя ручного режимаБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует ручной режим, не ручной режим, сигнал переключения вверх или вниз и определяет как нерегулярный, когда невозможный шаблон ввода возникает 2 секунды или более. Сигнал переключения вверх / вниз лопастного переключателя постоянно остается включенным в течение 60 секунд. (1)Жгут или разъемы (Цепь этих переключателей разомкнута или замкнута). Переключатель ручного режима (В селектор переключения A / T) Переключатель ручного режима вверх (В селектор переключения A / T) Переключатель ручного режима вниз (В селектор переключения A / T) Переключатель лопастного типа (1)
(1) С лопастным переключателем
(1)С переключателем лопастей

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SLCT Lvr POSI " и " MANU MODE Sw " in " Data контроль " in " трансмиссия ". Make the following each conditions more than 60 seconds. SLCT LVANI: D MANMANU MODE Ssw: on PERPER" Результаты самодиагностики " да " отсутствуют " В при передаче ". P1815 (ref-336728-S12250834922009072900000)
  1. ПЕРЕКЛЮЧИТЬ РУЧНОЙ РЕЖИМ - Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе на ручном переключателе, Переключить переключатель на ручном переключателе. 1GR 7GR 7GR 1GR 1GR 7GR 7GR 1GR
  2. Проверить MANUAL MODE выключатель цепь Turn OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T Переключение выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector vehicle сторона жгут Told (Approx.) разъём клемма + - M137 1 4 Напряжение аккумулятора 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 3. NO: GO TO: GO TO 4.
  3. Проверить MANUAL MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключить выключатель зажигания. Проверить выключатель ручного режима. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336728-S34537378122009072900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Селектор переключения передач A / T Разъем бортового жгута автомобиля Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ A / C. (ЧАСТЬ 1) Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя A / C. Перейдите к разъему X25. Проверьте целостность цепи между клеммами бортового жгута селектора переключения передач A / T и клеммами бортового жгута A / C. M137 M66
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А / Т И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ А / С. (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности между клеммами разъема бокового жгута селектора переключения передач А / Т и землей. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А / Т Разъем бокового жгута массы Разъем M137 1 Не существует 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОД К 12. НЕТ: Ремонт или замена поврежденных деталей.
  7. Проверить PADDLE SHIFTER цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы переключателя лопастей. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами бокового жгута переключателя лопастей. НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЯ Разъем бокового жгута переключателя лопастей Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма + - M32 3 1 Напряжение аккумулятора M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 9.
  8. Проверить PADDLE SHIFTER (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ) Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН. Проверьте переключатель лопастей. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВВЕРХ)] " ", " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВНИЗ)] " " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Замените поврежденные детали. (ref-336728-S34537378122009072900000)(ref-336728-S39431999342009072900000)
  9. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута переключателя лопастей и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем бортового жгута переключателя лопастей Разъем цепи массы Разъем M32 1 Существует ли M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. (ЧАСТЬ 1) Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Замените цепь между клеммами разъема бортового жгута переключателя лопастей и унифицированным измерительным прибором и клеммами бортового жгута усилителя переменного тока. M32 M66 M39
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Жгут бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства Разъем массы Разъем непрерывности M32 3 Не существует M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Ремонт или Замена поврежденных деталей.
  12. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)
  13. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Reconnect each the разъёмы. Turn padter ON. Select " M диапазон Sw ", " Nm диапазон Sw ", " AT SFT UP Sw ". " AT SFT DWN Sw ", " ST SFT UP Sw " * " in Data (ref-336740-S16344765832009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)(ref-336740-S41774713782009072900000)

Как проверить компоненты (переключатель ручного режима)

  1. Проверить MANUAL MODE выключатель проверить continuity between A / T Переключение selector разъём. CONTINUITY REFERENCE CHART A / T Переключение selector разъём condition continuity разъём клемма M137 1 4 Selector lever is shoved to manual shate gate сторона EXISTED - EXISTED - EXISTED - EXISTED 3 Рычаг в сборе сдвинут в сторону - в сторону, не существует в сторону, чем в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону, в сторону которого не сдвинут - в сторону, в сторону, НЕ в сторону, НЕ в сторону, НЕ в сторону, НЕ в сторону, НЕ в сторону, НЕ в сторону, НЕ ПЕРЕКЛЮЧАПЕРЕКЛЮЧАВ В ЕТСЯ В Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л (ref-336728-S25776489552009072900000)

Как проверить компоненты [Переключатель лопастей (Переключение-up)]

  1. Проверить PADDLE SHIFTER (Переключение-UP) проверить continuity between paddle shifter (Переключение-up) разъём. CONTINUITY REFERENCE CHART Paddle shifter (Переключение-up) разъём Condition разъём клемма M39 1 3 Padder shifter (Переключение-up) Is existed. Existn. Результат контроля нормальный? ДА: КОНЕЦ КОНТРОЛЯ: НЕТ: Заменить ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (Переключение-вверх) " см. в разобранное изображение ". (ref-336728-S03141060462009072900000)

Как проверить компоненты [переключатель лопастей (Переключение-Down)]

  1. Проверить PADDLE SHIFTER (Переключение-DOWN) проверить continuity between paddle shifter (Переключение-down) разъём. CONTINUITY REFERENCE CHART Paddle shifter (Переключение-down) разъём Condition разъём клемма M32 1 3 Padder shifter (Переключение-down) Is existing He the проверить result Normis normal? Yet: заменить: заменить (Нет e: заменить (Нет e): Заменить - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет - нет (ref-336728-S03141060462009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P2713Соленоид регулирования давления DВерхнее и нижнее значения контроля соленоидного клапана муфты заднего хода составляют 0,4 А или менее, когда верхнее и нижнее значения команды соленоидного клапана муфты заднего хода превышают 0,75 А.Жгут или разъемы (Цепь соленоидного клапана разомкнута или закорочена). Высокий и низкий соленоидный клапан муфты заднего хода

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ss: on: P2713 (ref-336728-S21825303512009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P2722Соленоид регулирования давления EЗначение контроля соленоидного клапана низкого тормоза составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана низкого тормоза превышает 0,75 А.Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена).низкий электромагнитный клапан тормоза

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Sw: on: P2722 (ref-336728-S11690216602009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P2731Соленоид регулирования давления FКонтрольное значение соленоидного клапана тормоза 2346 составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана тормоза 2346 превышает 0,75 А.Жгут или соединители (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена). 2346 Тормозной электромагнитный клапан

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Sw: on: P2731 (ref-336728-S41094444952009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
DTCИмя диагностики неисправностиОбнаружен расшифровка кода ошибки...Возможная причина
P2807Соленоид контроля давления GКонтрольное значение электромагнитного клапана прямого сцепления составляет 0,4 А или менее, когда значение команды электромагнитного клапана прямого сцепления превышает 0,75 А.Жгут или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена). Прямой электромагнитный клапан сцепления

Расшифровка кода ошибки УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.
  1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Sw: on: P2807 (ref-336728-S03377696712009072900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сборку A / T. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S09483432772009072900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сборки A / T. Проверьте напряжение между клеммой бортового жгута сборки A / T и землей. НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Разъем бортового жгута сборки A / T Напряжение состояния массы (приблизительно) Клемма разъема F51 2 Всегда Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 2) проверить напряжение between A / T сборка vehicle сторона жгут разъёмы и масса. напряжение SPECIFIED CONDITIONS A / T сборка vehicle сторона жгут разъём масса Condition напряжение (apor) разъём F51 1 Turn Выключателя зажигания ON 0 В 6 TURN Выключвыключатель зажигания ВКЛЮЧЕН 0 В Аккумулятор Напряжение Напряжение Напряжение ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧИ ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧВ ВЫКЛЮЧВ ВЫКЛЮЧВ ВЫКЛЮЧВ ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В И ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧВ ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В ВЫКЛЮЧ0 В И ВЫКЛЮЧ0 В
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута сборки A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ СБОРКА A / T Разъем бортового жгута сборки автомобиля Масса Continuity разъём клемма F51 5 Existed 10 Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)
  4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между положительной клеммой аккумулятора и клеммой 2 разъема бортового жгута сборки A / T. См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА " ". Плавкий предохранитель 10A (№ 36, расположен в коробке предохранителя, плавкой вставки и реле). См. " ". УСТРОЙСТВО ПЛАВКОГО КОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ИТЕЛЬНОЙ ВСТАВКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА Проверить: ". (ref-336709-S01424253552009072900000)(ref-336709-S42354047172009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом бортового жгута IPDM E / R и разъемом бортового жгута A / T. F51
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T СБОРКОЙ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута сборки автомобиля Масса Разъем E51 1 Не существует 6 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  7. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и IPDM E / R. См. " " электросхема - ПИТАНИЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель (№ 43, расположен в IPDM E / R). См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". IPDM E / R Повреждено. Результат проверки: Замена: нет. ДА. (ref-336709-S01424253552009072900000)(ref-336709-S35170190562009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  1. Проверка ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ. Не совпадают с индикацией переключения передач. Включите двигатель. " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". Включите переключатель " Нет переключения передач ". 1GR 7GR (ref-336728-S03599002872009072900000)(ref-336728-S03599002872009072900000)(ref-336728-S34537378122009072900000)(ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336728-S16319920772009072900000)(ref-336740-S01198012572009072900000)
  1. ОСМОТР ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оснащено ли транспортное средство ICC? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отключить реле блокировки переключения передач. Проверить напряжение между клеммой разъема бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства и землей. НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Разъем бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства Напряжение (приблизительно) Разъем E52 2 Нажатая педаль тормоза. Напряжение аккумулятора Отпущена педаль тормоза. 0 В Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 12.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем селектора переключения передач A / T. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом бокового жгута селектора переключения передач A / T и землей. НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Разъем бокового жгута переключения передач A / T Напряжение массы (приблизительно) Разъем Клемма M137 8 Нажатая педаль тормоза. Напряжение аккумулятора Отпущено Педаль тормоза. 0 В - Результат проверки да? Перейти на 25.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Цепь бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства Разъем разъема массы E52 1 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверьте реле блокировки переключения передач. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336728-S38293989352009072900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 3) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута реле блокировки переключения передач и землей. НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЯ Разъем бортового жгута реле блокировки переключения передач Напряжение на земле (приблизительно) Разъем Клемма E52 5 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 22.
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 1). Выключатель зажигания отключен. Отсоединить разъем селектора переключения передач A / T. Проверить целостность между клеммой бокового жгута реле переключения передач транспортного средства и клеммой бокового жгута переключателя передач A / T. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Блокировка бокового жгута реле транспортного средства Соединитель жгута A / T. E52 M137
  8. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности между клеммой разъема бокового жгута реле переключения передач транспортного средства и " землей ". КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ Жгут бокового жгута реле переключения передач транспортного средства Клемма E52 3 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  9. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Цепь разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ СМЕЩЕНИЯ A / T И БЛОКОМ БЛОКИРОВКИ СДВИГА Отсоединить разъем блока блокировки сдвига. Проверить целостность между клеммами разъема селектора сдвига A / T и клеммами разъема бокового жгута селектора сдвига A / T. CONTINUITY REFERENCE CHART A / T Разъем селектора сдвига Блок блокировки сдвига A / T Разъем непрерывности Разъем Клемма Клемма M137 8 xtag1 3 Существует 4 Результат осмотра поврежден: да нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? Нет M222
  11. Проверить Переключение замок SOLENOID снять Переключение замок unit. See " " EXPLODED VIEW " ". проверить Переключение замок solenoid. See " " Проверка компонента (Переключение замок SOLENOID) " ". Is the проверить result? YES: проверить INTERPERTMITENT INCIDENT. NO. NO: Repair Переключение Переключение замок unit. (ref-336728-S25776489552009072900000)(ref-336728-S39431999342009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336728-S25776489552009072900000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 4) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЯ Выключатель стоп-сигнала Разъем бортового жгута автомобиля Напряжение массы (приблизительно) Разъем Клемма E110 3 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 13.
  13. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1) да Отсоединить разъем блока предохранителей (J / B).проверить целостность между клеммой разъема блока предохранителей (J / B) транспортного средства и клеммой разъема переключателя стоп-сигнала транспортное средство. E103 E110
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Жгут разъема бортового жгута (J / B) Клемма разъема массы E103 8f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 15. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  15. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 1) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между батареей и блоком предохранителей (J / B). См. " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ". Батарея 10A предохранитель [№ 7, расположен в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ. РЕМОНТ " ". Блок предохранителей (J да, заменить). Нет. Результат проверки: Нет: ИСПРАВ. (ref-336709-S01424253552009072900000)(ref-336709-S06177779302009072900000)
  16. Проверить расшифровка кода ошибки OF ICC с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " ICC ". Обнаружена ли какая-либо неисправность? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: Проверьте прерывистый инцидент. Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-336745-S28570027862009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  17. Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) проверить stop лампа выключатель. Refore to " " Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Is the проверка result normal? YES-1 (с ICC): GO TO 20. YES-2 (Без ICC): GO TO 28. NO: GO TO 18. (ref-336728-S22249229192009072900000)
  18. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигнала (см. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " "). ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 19. (ref-336708-S23519137822009072900000)
  19. Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: проверка END. НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336728-S22249229192009072900000)(ref-336708-S18437541952009072900000)
  20. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута выключателя стоп-сигнала транспортного средства и клеммой бокового жгута реле переключения передач. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНАЛА Выключатель бокового жгута транспортного средства Разъем непрерывного жгута Клеммный разъем E110 4 E52 2 Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 21. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Цепь разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала Масса Разъем E110 4 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 16. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  22. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 1). Да. Выключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема блока предохранителей (J / B). Проверить целостность соединения между блоком предохранителей (J / B) и разъемом цепи реле блокировки переключения транспортного средства. E103 E52
  23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем бортового жгута блока предохранителей (J / B) Клемма разъема массы E103 4f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 24. НЕТ: Ремонт или заменить поврежденные детали.
  24. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 2) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и блоком предохранителей (J / B). См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ПИТАНИЕ ОТ БАТАРЕИ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель [№ 3, расположен в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММ ". Блок предохранителей (J / B проверка: нормально). (ref-336709-S01424253552009072900000)(ref-336709-S06177779302009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  25. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 5) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Выключатель стоп-сигнала Разъем бортового жгута автомобиля Напряжение земли (примерно) Разъем E110 1 Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 26.
  26. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 27 (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 3). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока предохранителей (J / B). Проверить целостность соединения между блоком предохранителей (J / B) и выключателем стоп-сигнала. E103 E110
  27. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 4) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Жгут разъема бортового жгута (J / B) Клемма разъема массы E103 4f не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 24. НЕТ: Ремонт или заменить поврежденные детали.
  28. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛОВ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута переключателя стоп-сигналов транспортного средства и клеммой разъема бокового жгута селектора передач A / T. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Переключатель стоп-сигналов разъема бокового жгута транспортного средства Разъем бокового жгута A / T. E110 M137
  29. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Жгут выключателя стоп-сигнала Разъем бортового жгута массы Разъем E110 2 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Проверить прерывистый инцидент. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336707-S32141518362009072900000)

Как проверить компоненты (соленоид блокировки при переключении)

  1. Проверить Переключение замок SOLENOID Подать напряжение на клеммы 3 и 4 разъема блока блокировки переключений, а затем проверить, что включен соленоид блокировки переключений. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Переключение замок SOLENOID OPERATION CONDITIONS Разъем блока блокировки переключений Состояние Разъем + (предохранитель) - M222 3 4 Подать постоянный ток 12 В между клеммами 3 и 4. Переключение замок замок замок solenoid замок: Заменить: замок: замок: замок: замок: замок: shut up?? Переключение? Переключение Вверх?? Переключение? Переключение? (ref-336728-S25776489552009072900000)

Как проверить компоненты (реле блокировки переключения передач)

  1. Проверить Переключение замок реле проверить continuity between Переключение замок реле terminals. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. CONTINUITY REFERENCE CHART Переключение замок реле разъём Condition Continuity разъём E52 3 5 Apply 12 В постоянный ток между клеммами 1 и 2. Existed OFF Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ НЕТ: Замените реле блокировки сдвига.

Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)

  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Тип транспортного средства Разъем выключателя стоп-сигнала Состояние Разъем непрерывности С ICC E110 1 2 Нажатая педаль тормоза. Существует Отпущенная педаль тормоза. Не существует Без ICC 3 4 Нажатая педаль тормоза. Существует Отпущенная педаль тормоза. Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнала См. (ref-336708-S18437541952009072900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНЫЙ ПУНКТ Какой пункт не в норме? Лампа указателя положения: GO TO 2. Лампа подсветки: GO TO 9.
  2. Проверить Питание SOURCE (PART 1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector сторона жгут разъём A / T Переключение сторона жгут разъём a масса напряжение (прибл.) разъём M137 10 Batterage напряжение Is result? YES: GO TO TO 3. NO: GO: GO TO 6.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммой бокового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Боковой жгут селектора переключения передач A / T Разъем бокового жгута транспортного средства Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  4. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Не существует: 9 Селекторный переключатель 2, Селектор разъединения, Позиция 7, Переключатель переключения передач отсутствует, Проверка целостности между контактами рычага А / Т, Позиция 10, Переключатель переключения передач. CONTINUITY REFERENCE CHART? Переключатель переключения передач, Позиция 4 не существует, Переключатель переключения передач отсутствует, Позиция 4, Переключатель переключения передач отсутствует, Позиция переключения передач отсутствует, Позиция 10. M137 M221
  5. Проверить SELECTOR LEVER положение INDICATOR (ПРОВЕРЬ УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) Проверьте указатель положения рычага селектора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте периодическое происшествие. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Замените поврежденные детали. (ref-336728-S41690188722009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И BCM (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность жгута между клеммой бортового жгута селектора переключения передач A / T и клеммой бортового жгута BCM. M137 M122
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A / T И BCM (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения A / T автомобиля и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ жгута селектора переключения A / T автомобиля Разъем бокового жгута непрерывности массы Клемма M137 10 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  8. Проверить BCM вход / Выход сигнал проверить BCM вход / Выход сигнал. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-336743-S34135609652009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
  9. Проверить Питание SOURCE (PART 2) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector vehicle сторона жгут tension. напряжение SPECIFED CONDITIONS A VEHICLE CON- CONSTRATMENT - разъём + - XTAGTAG- XTAGTTTTAG- x0 7 7 9 ВЫКЛЮЧTTTTTTTTTTTTTING - TING - TTTING - TING - TTING - TING - TING - TTTING - TING - TING - TING - TING - T M137 1ST (ref-336753-S41043647742009072900000)
  10. Проверить Переключение положение выключатель Отсоедините боковой разъем индикатора положения рычага селектора переключения передач. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема селектора переключения передач A / T и клеммами бокового разъема индикатора положения рычага селектора переключения передач yes. CONTINUITY REFERENCE CHART A / T Переключатель переключения передач Боковой разъем переключателя положений селектора существует. M137 M221

Как проверить компоненты (селекторный индикатор положения рычага)

  1. Проверить SELECTOR LEVER положение INDICATOR Проверьте, что горит лампочка индикатора положения рычага селектора 9. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения следует подключать предохранитель между клеммами 12. ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА СОСТОЯНИЕ Селектор индикатор положения Разъем состояния M Клемма + (предохранитель) - M221 2 7 Подайте постоянный ток 12 В между клеммами 2 и 7. Лампа индикатора положения " N " включается. 3 Подайте постоянный ток 12 В между клеммами 3 и 7. " D " Индикатор " индикатор положения 4 включается. (ref-336728-S25776489552009072900000)

Значения на инструменте диагностики

ПримечаниеCONSULT-III электрически отображает время переключения и время блокировки при переключении передач (то есть время срабатывания каждого соленоида). Проверьте разницу во времени между фактическим временем переключения и дисплеем CONSULT-III. Если разница заметна, механические части (кроме соленоидов, датчиков и т. Д.) Могут быть неисправны. Проверьте механические части в соответствии с указанными диагностическими процедурами. График переключения (то есть положение передачи) на CONSULT-III может немного отличаться от того, который описан в сервисной информации. Это происходит по следующим причинам:

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Наименование изделияСостояниеЗначение / Статус (Приблизительно)
Vhcl / S SE-A / TВо время движенияПримерно равно показанию спидометра.
Вертикальная сейсмическая профилеметрия (ВСП) ESTMВо время движенияПримерно равно показанию спидометра.
ВЫХОД ИЗМ.Во время движения (блокировка включена)Тахометр / передаточное число
СКОРОСТЬ НА ВХОДЕВо время движения (блокировка включена)Примерно равна частоте вращения двигателя.
F SUN Gr REV (Изм.)Во время движенияИндицируется оборот передней солнечной шестерни.
F CARR Gr REV (КОРАБЛЬ Gr РЕВ)Во время движенияИндицируется вращение переднего водила.
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯРабота двигателяБлизко равно показанию тахометра.
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КЛИНЬЕВ ТЕРМОПАРЫВо время движенияЧастота вращения двигателя - Оборот турбины
ACCELE POSIПедаль акселератора отпущена0.0/8
Педаль акселератора полностью нажата8.0/8
PROTTLE POSI (АВТОМАТ ТЯГИ ПОЗ)Педаль акселератора отпущена0.0/8
Педаль акселератора полностью нажата8.0/8
ATF ТЕМП. 1Выключатель зажигания ВКЛ.Указана температура ATF в поддоне картера.
ATF ТЕМП. 2Выключатель зажигания ВКЛ.Температура АТФ на выходе из гидротрансформатора.
ATF TEMP SE 10°C - 20°C - 80°C3,3-2,7-0,9 В
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИВыключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи (11 В - 14 В)
ЛИНИЯ PRES SOLВо время движения0,2-0,6 А
СОЛЕНОИД ШТКБлокировка проскальзывания активна0,2-0,8 А
Блокировка активна0,8 А
Кроме вышеперечисленных0 А
L / B СОЛЕНОИДНизкий тормоз включен0,6-0,8 А
Нижний тормоз отключен0-0,05 А
Fr / B СОЛЕНОИДПередний тормоз включен0,6-0,8 А
Передний тормоз отключен0-0,05 А
Hlr / C SOLСцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено0,6-0,8 А
Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено0-0,05 А
СОЛЕНОИД ВХОДА / ВЫХОДАМуфта ввода расцеплена0,6-0,8 А
Входная муфта включена0-0,05 А
D / C СОЛЕНОИДПрямое сцепление расцеплено0,6-0,8 А
Сцепление прямого действия включено0-0,05 А
2346 / B SOL2346 тормоз включен0,6-0,8 А
2346 тормоз отключен0-0,05 А
L / P SOL MONВо время движения0,2-0,6 А
Муфта блокировки гидротрансформатора SOL MONБлокировка проскальзывания активна0,2-0,8 А
Блокировка активна0,8 А
Кроме вышеперечисленных0 А
Ж / Б ЗОЛЬ МОННизкий тормоз включен0,6-0,8 А
Нижний тормоз отключен0-0,05 А
Fr / B SOL ПнПередний тормоз включен0,6-0,8 А
Передний тормоз отключен0-0,05 А
Hlr / C SOL MONСцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено0,6-0,8 А
Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено0-0,05 А
I / C SOL MONМуфта ввода расцеплена0,6-0,8 А
Входная муфта включена0-0,05 А
D / C SOL MONПрямое сцепление расцеплено0,6-0,8 А
Сцепление прямого действия включено0-0,05 А
2346 / B СОЛ МОН2346 тормоз включен0,6-0,8 А
2346 тормоз отключен0-0,05 А
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛОВождение с 1GR4.924
Вождение с 2GR3.194
Вождение с 3GR2.043
Вождение с 4GR1.412
Вождение с 5GR1.000
Вождение с 6GR0.862
Вождение с 7GR0.772
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯВо время движенияИзменение значения в соответствии с ускорением или замедлением.
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ DВо время движенияИзменение значения в соответствии с ускорением или замедлением.
ВХОД TRQ SВо время движенияИзменение значения в соответствии с ускорением или замедлением.
ВХОД TRQ L / PВо время движенияИзменение значения в соответствии с ускорением или замедлением.
TRGT PRES L / PРычаг переключения в положениях " П " и " Н "490 к Па
Кроме вышеперечисленных490-1370 к Па
УТК ПРЕССА ТГТБлокировка проскальзывания активна0-600 к Па
Блокировка активна600 к Па
Кроме вышеперечисленных0 кПа
TRGT PRES L / BНизкий тормоз включен1370 к Па
Нижний тормоз отключен0 кПа
TRGT PRES Fr / BПередний тормоз включен1370 к Па
Передний тормоз отключен0 кПа
TRG PRE Hlr / CСцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено1370 к Па
Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено0 кПа
TRGT PRES I / CМуфта ввода расцеплена1370 к Па
Входная муфта включена0 кПа
TRGT PRES D / CПрямое сцепление расцеплено1370 к Па
Сцепление прямого действия включено0 кПа
TRG PRE 2346 / B2346 тормоз включен1370 к Па
2346 тормоз отключен0 кПа
СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯПри нормальной езде (без переключения передач)FF
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАВо время движенияПримерно равно показанию спидометра.
Диапазон Sw 4Рычаг переключения в положениях " П " и " Н "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
Диапазон Sw 3Рычаг переключения в положениях " P ", " R " и " N "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
Диапазон Sw 2Рычаг переключения в положениях " Р " и " Р "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
Диапазон Sw 1Рычаг переключения в положении «Р»ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
SFT ЧЕРТЕЖ ST SwГребной переключатель (Переключение-down) притянут.ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
SFT UP ST SwЛопаточный переключатель (Переключение-up) притянут.ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
ВНИЗ ПО РЫЧАГУРычаг селектора смещен в - сторонуON
Кроме вышеперечисленныхOFF
UP SW LEVER (ВВЕРХ ПО РЫЧАГУ)Рычаг селектора смещен в сторону +ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
ПО NON M-MODEРычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передачOFF
Кроме вышеперечисленныхON
ПО MANU MODEРычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передачON
Кроме вышеперечисленныхOFF
ДИАПАЗОН DSВождение в режиме DSON
Кроме вышеперечисленныхOFF
1 ПОЛОЖЕНИЕ ПО (1)Рычаг переключения в положении " 1 "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
Od CONT Sw (1)При нажатом переключателе управления повышающей передачейON
При отпускании выключателя управления овердрайваOFF
BRAKESWНажата педаль тормозаON
Педаль тормоза отпущенаOFF
ПО POWERSHIFT (1)Режим питанияON
Кроме вышеперечисленныхOFF
Разрез ASCD-OdПри поступлении на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнала запроса на отмену ASCD OdON
Кроме вышеперечисленныхOFF
ASCD-КРУИЗРаботают АСКДON
Кроме вышеперечисленныхOFF
СИГНАЛ АБСABS работаютON
Кроме вышеперечисленныхOFF
TCS Gr / P KEEPПри получении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнала запроса на удержание передачи TCSON
Кроме вышеперечисленныхOFF
СИГНАЛ СВП 2При получении сигнала запроса на изменение графика смен A / T " холодный "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
СИГНАЛ 1 СТКПри получении сигнала запроса на изменение графика смен A / T " теплый "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
Низкий / B ЧАСТИПри 4-5-6 переключении передачFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
HC / Ic / FRB ЧАСТИПри управлении переключением передач 1-2-3FAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
ДЕТАЛИ Ic / FRBПри 4-5-6 переключении передачFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
ЧАСТИ Hlr / CПри 4-5-6 переключении передачFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
Без THL POSПедаль акселератора полностью нажатаON
Педаль акселератора отпущенаOFF
CLSD THL POSПедаль акселератора отпущенаON
Педаль акселератора полностью нажатаOFF
DRV CST СУДЬЯНажата педаль акселератораДВИГАТЕЛЬ
Педаль акселератора отпущенаПОБЕРЕЖЬЕ
СИГНАЛ Переключение INDКогда рычаг селектора расположен между каждым положением.OFF
Рычаг переключения в положении «Р»P
Рычаг переключения в положении " R "R
Рычаг переключения в положении «Н»N
Рычаг переключения в положении " Г "D
Рычаг переключения в положении " D ": 7GR
Рычаг переключения в положении " D ": 6GR6
Рычаг переключения в положении " D ": 5GR5
Рычаг переключения в положении " D ": 4GR4
Рычаг переключения в положении " D ": 3GR3
Рычаг переключения в положении " D ": 2GR2
Рычаг переключения в положении " D ": 1GR1
Рычаг переключения в положении " М ": 1GRM1
Рычаг переключения в положении " М ": 2GRM2
Рычаг переключения в положении " М ": 3GRM3
Рычаг переключения в положении " М ": 4GRM4
Рычаг переключения в положении " М ": 5GRM5
Рычаг переключения в положении " М ": 6GRM6
Рычаг переключения в положении " М ": 7GRM7
Вождение в режиме DSDS
РЕЛЕ СТАРТЕРАРычаг переключения в положениях " П " и " Н "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
F-SAFE IND / LВ течение 2 секунд после включения выключателя зажиганияON
Кроме вышеперечисленныхOFF
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ATF (1)Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал индикатора ATFON
Кроме вышеперечисленныхOFF
MANU MODE IND (МАНУ РЕЖИМ ИНД.)Вождение в ручном режимеON
Кроме вышеперечисленныхOFF
ВКЛ. ВЫКЛ. ЗОЛЬ ВКЛ.Рычаг переключения в положениях " П " и " Н "ON
Движение с 1GR до 3GR
Кроме вышеперечисленныхOFF
НАЧАЛО RLY MONРычаг переключения в положениях " П " и " Н "ON
Кроме вышеперечисленныхOFF
ON OFF SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.)Рычаг переключения в положениях " П " и " Н "ON
Движение с 1GR до 3GR
Кроме вышеперечисленныхOFF
SLCT LVR POSIРычаг переключения в положениях " Н " и " П "Н / П
Рычаг переключения в положении " R "R
Рычаг переключения в положениях " Д " и " Дс "D
Рычаг переключения в положении " М ": 7GR
Рычаг переключения в положении " М ": 6GR6
Рычаг переключения в положении " М ": 5GR5
Рычаг переключения в положении " М ": 4GR4
Рычаг переключения в положении " М ": 3GR3
Рычаг переключения в положении " М ": 2GR2
Рычаг переключения в положении " М ": 1GR1
GEARВо время движения1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й, 7-й
Следующий Gr POSIВо время движения1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й, 7-й
Переключение MODE (РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ)Вождение с положением D0 или 3
Вождение в ручном режиме4 или 8
D / C ЧАСТИПри 1GR - 2GR управление переключениемFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
Fr / B ЧАСТИПри фиксированном управлении 1GRFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
2346 / B ЧАСТИПри фиксированном управлении 1GRFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
2346B / КОМПОНЕНТЫ ПОСТ.ТОКАПри 2GR - 3GR - 4GR Переключение управлениеFAIL
Кроме вышеперечисленныхNOTFAIL
(1) Не установлен, но всегда отображается как ВЫКЛ.
(1)Не установлен, но всегда отображается как ВЫКЛ.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПО ПУНКТУ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Схема №40

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.

ПриоритетОбнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки)
1U1000 Линия связи CAN
2P0615 Реле стартера P0705 Переключатель диапазона передачи A P0710 Датчик температуры трансмиссионной жидкости A P0717 Датчик входной частоты вращения A P0720 Датчик выходной частоты вращения P0740 Гидротрансформатор P0745 Соленоид управления давлением A P0750 Соленоид переключения передач A P0775 Соленоид управления давлением B P0795 Соленоид управления давлением C 0 Электромагоид управления давлением Tagd P2713 P2722 P2731 P2807
3P0729 6GR неправильное передаточное отношение P0730 неправильное передаточное отношение P0731 1GR неправильное передаточное отношение P0732 2GR неправильное передаточное отношение P0733 3GR неправильное передаточное отношение P0734 0 неправильное передаточное отношение 1 2 неправильное передаточное отношение 3 гидротрансформатор xtформатор 4 Переключение 5 Блокировка xtagxx16 x17 неправильное передаточное отношение 4GR P0735 5GR P0744 P0780 P1730 P1734 7GR
4P0725 Частота вращения двигателя P1705 Датчик Tp P1721 Сигнал скорости автомобиля P1815 Переключатель M-mode

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " U1000 " отображается с другим расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику неисправности для " расшифровка кода ошибки U1000 CAN COMMUNICATION LINE ". Обратитесь к " " описание " ". (ref-336728-S03571405642009072900000)

Позиции (экранные термины CONSULT-III)Расшифровка кода ошибки (2)Ссылка
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1), " двигатель " с CONSULT-III или GSTCONSULT-III только " ПЕРЕДАЧА "
РЕЛЕ СТАРТЕРА P0615
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА T / M AP0705 P0705
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ AP0710 P0710
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИP0717 P0717
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛАP0720 P0720
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ P0725
6GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТP0729 P0729
Неверный коэффициент ГКP0730 P0730
1GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТP0731 P0731
2 НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ГКP0732 P0732
3GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТP0733 P0733
4GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТP0734 P0734
5GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТP0735 P0735
ГИДРОТРАНСФОРМАТОРP0740 P0740
ГИДРОТРАНСФОРМАТОРP0744 P0744
СОЛЕНОИД А ПКP0745 P0745
СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АP0750 P0750
СОЛЕНОИД ПК ВP0775 P0775
ПереключениеP0780 P0780
СОЛЕНОИД ПК CP0795 P0795
ДАТЧИК КП P1705
СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. P1721
СЦЕПИТЬСЯP1730 P1730
7 Неверный коэффициент ГКP1734 P1734
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ M-MODE (РЕЖИМ М) P1815
СОЛЕНОИД Д ПКP2713 P2713
СОЛЕНОИД Е ПКP2722 P2722
СОЛЕНОИД ПК ФP2731 P2731
СОЛЕНОИД ПК GP2807 P2807
ЦЕПЬ CAN COMMU1000 U1000
(1) См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (2) Эти номера предписаны SAE J2012. (ref-336728-S32502846222009072900000)
(1)См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336728-S32502846222009072900000)
(2)Эти числа предписаны SAE J2012.

Диагностический индекс кодов неисправностей

Таблица симптомов

Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверьте в порядке от пункта 1.

ВниманиеЕсли в трансмиссии RE7R01A возникает какая-либо неисправность, замените узел A / T.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45

ПримечаниеНедостаточная очистка внешней части входного шланга охладителя может привести к неточной идентификации мусора.

Схема №46
Схема №47
  1. Установите масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя кондиционера.
  2. Очистите наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
  3. Вставьте шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя коробки передач (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя коробки передач. Распылите охладитель коробки передач только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Никогда не вдыхайте пары и брызги тумана.
  4. Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя передачи непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока ATF не вытечет из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
  5. Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
  6. Вставьте наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
  7. Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
  8. Продуйте сжатый воздух под давлением от 5 до 9 кг / см2 (от 71 до 128 фунт / кв. дюйм) через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить оставшийся ATF в кофейный фильтр.
  9. Снимите кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
  10. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ".
Схема №48
Схема №49
  1. Осмотрите кофейный фильтр на наличие мусора. Если в кофейном фильтре обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлический порошок, это нормально. Если обнаружен обычный мусор, охладитель / радиатор жидкости A / T может быть повторно использован, и процедура завершена. Если обнаружен один или несколько обломков размером более 1 мм (0 040 дюйма) и / или в фильтре обнаружен отслоенный облицовочный материал сцепления, охладитель жидкости A / T должен быть исправен. (ref-336720-S26394757412009072900000)

Как проверить автоматический коробку передачи -- кабриолет: диагностики

После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

  1. Осмотрите количество моторного масла. При необходимости долейте моторное масло.
  2. Езжайте около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверьте количество ATF. При необходимости пополните.
  3. Надежно включите стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
  4. Запустите двигатель, включите ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение " D ".
  5. Постепенно нажимайте на педаль акселератора, одновременно удерживая ножной тормоз.
  6. Быстро считайте скорость сваливания, затем быстро отпустите педаль акселератора. ВНИМАНИЕ: Никогда не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: См. " " СКОРОСТЬ СВАЛИВАНИЯ " ". (ref-336728-S30189594222009072900000)
  7. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
  8. ВНИМАНИЕ: Двигатель должен работать на холостом ходу не менее 1 минуты.
  9. Повторите шаги с 5 по 8, установив рычаг селектора в положение " R ".

Оценка испытаний на срыв потока

Положение рычага селектораВозможное место неисправности
" D " и " M "«R»
Скорость сваливанияHOНизкий тормоз 1-я односторонняя муфта 2-я односторонняя муфта
OHРеверсивный тормоз 1-я односторонняя муфта 2-я односторонняя муфта
LLОдностороннее сцепление двигателя и гидротрансформатора
HHНизкое давление в трубопроводе
O: Скорость сваливания в пределах стандартного значения положение H: Скорость сваливания выше стандартного значения L: Скорость сваливания ниже стандартного значения

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ НА СРЫВ ПОТОКА

Положение эталонного значения теста останова

Не сдвигает вверх " D " или " M " позицию 1 -- > 2Скольжение в 2GR, 3GR, 4GR или 6GR2346 проскальзывание тормоза
Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 2 -- > 3Скольжение в 3GR, 4GR или 5GRПрямое проскальзывание сцепления
Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 3 -- > 4Скольжение в 4GR, 5GR, 6GR или 7GRВысокое и низкое проскальзывание муфты заднего хода
Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 4 -- > 5Скольжение в 5GR, 6GR или 7GRПроскальзывание сцепления на входе
Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 5 -- > 6Скольжение в 2GR, 3GR, 4GR или 6GR2346 проскальзывание тормоза
Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 6 -- > 7Скольжение в 7GRПроскальзывание переднего тормоза

ПОЛОЖЕНИЕ СТАНДАРТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА СРЫВ ПОТОКА

Схема №50
  1. Установите рычаг селектора в положение «Р», и включите выключатель зажигания (остановка двигателя).
  2. Проверьте возможность перевода рычага селектора в положение, отличное от «Р», при нажатой педали тормоза. Также проверьте, что рычаг селектора можно перевести из положения «Р» только при нажатой педали тормоза.
  3. Сдвиньте рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
  4. Убедитесь, что селекторный рычаг останавливается в каждом положении, чувствуя зацепление, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение селекторного рычага положению, показанному индикатором положения переключения и корпусом A / T.
  5. Способ правильной работы рычага в отдельные положения показан на рисунке.
  6. При нажатии кнопки селектора в положении " P ", " R " или " N " без приложения к рычагу селектора усилия " вперед / назад " проверить работу кнопки на залипание.
  7. Убедитесь, что резервные лампы загораются только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Убедитесь, что резервные лампы не загораются, когда рычаг переключателя нажат против положения " R " в положении " P " или " N ".
  8. Подтвердите, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ". (С рычагом селектора в положении " P " двигатель может быть запущен даже при перемещении рычага селектора вперед и назад).
  9. Убедитесь, что ТС полностью законтрено в положении " П ".
  10. Режим Дс должен индицироваться на комбинационном счетчике при переводе рычага селектора на ручную заслонку переключения передач. При переводе рычага селектора в сторону " + " или " - " в режиме Дс на комбинационном счетчике должен индицироваться ручной режим. Кроме того, установленное положение переключения передач должно быть изменено при переводе рычага селектора в сторону " + " или " - " в ручном режиме (только во время движения).
Схема №51
  1. Ослабьте гайку (< =).
  2. Установите ручной рычаг и рычаг селектора в положение " Р ".
  3. Нажимая нижний рычаг (A) в направлении задней части транспортного средства (в направлении положения " P "), затяните гайку до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться тяги управления, нажимая нижний рычаг селектора переключения передач A / T. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите нижний рычаг селектора переключения передач A / T с усилием приблизительно 1 кг (9,8 Н). (ref-336728-S25776489552009072900000)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
  2. Извлеките тягу из узла переключения передач Вп.
  3. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
  4. Снимите крышку ручки (А) под рычагом селектора вниз.
  5. Вытяните стопорный штифт 1 из ручки переключения 2.
  6. Снимите ручку рычага селектора.
  7. Снимите центральную консоль в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: При отсоединении разъема индикатора положения рычага селектора от переключателя положений никогда не перекручивайте и не прилагайте чрезмерную нагрузку к разъему. (ref-336752-S24554804282009072900000)
  8. Отсоедините разъем переключателя передач A / T и зажимы жгута.
  9. Переместите сиденье пассажира в конец.
  10. Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
  11. Отверните крепежные болты селектора переключения передач A / T.
  12. Слегка приподнимите селектор переключения передач A / T (1) и сдвиньте его вправо, а затем вытяните в направлении по диагонали вправо.
  13. Снимите защелку, шайбы, изолятор, буртик и шкворень с селекторного переключателя передач A / T.
  14. Снимите пылезащитную крышку и пластину пылезащитной крышки с селекторного переключателя A / T.
  15. Снимите пылезащитную крышку с пылезащитной пластины.
  16. Снимите блок замков переключения передач с селекторного переключателя передач Вп.
  17. Снимите указатель положения рычага селектора с узла финишера консоли. Снимите разъем прикуривателя (А) с узла финишера консоли. Снимите финишер вставки (1) с узла финишера консоли. Снимите указатель положения рычага селектора.

Как осмотреть после установку

Проверьте положения ТС согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-336728-S20709714502009072900000)

Проверьте положения ТС согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-336728-S20709714502009072900000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.

Схема №56
  1. Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-336728-S01197920952009072900000)

Проверьте утечку жидкости A / T.

Проверьте утечку жидкости A / T.

  1. Проверьте утечку жидкости A / T.
  2. Проверьте положение ТС согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-336728-S20709714502009072900000)