Как разобрать переднюю ось: капитального ремонта
Передняя сторона бортового накопителя
Схема №22
Схема №23
- Закрепить вал тисками. ВНИМАНИЕ: Защищайте вал при креплении тисками с помощью алюминиевых или медных пластин.
- Снять загрузочные ленты, а затем извлечь пыльников из корпуса.
- Если необходимо снять заглушку, передвиньте багажник в сторону колеса и извлечь его пластиковым молотком (левая сторона).
- Нанести совпадающие метки на корпус и вал, а затем вытащите корпус из вала. ВНИМАНИЕ: Использовать краску или аналогичное вещество для совпадающих меток. Никогда не царапайте поверхности.
- Нанести совпадающие метки (A) на узел крестовины и вал. ВНИМАНИЕ: Использовать краску или аналогичное вещество для совпадающих меток. Никогда не царапайте поверхности.
- Снять стопорное кольцо (1), а затем снять узел крестовины с вала.
- Снять кожух с вала.
- Снять пылезащитную крышку с корпуса (правая сторона).
- Очистить старую смазку на корпусе бумажными полотенцами.
Сторона колеса
Схема №24
- Закрепить вал тисками. ВНИМАНИЕ: Защищайте вал при креплении тисками с помощью алюминиевых или медных пластин.
- Удалить загрузочные ленты, а затем снять пыльников с подсборки сочленения.
- Ввинтите съемник приводного вала (A) 30 мм (1,18 дюйма) или более в резьбу соединительного подузла и вытащите соединительный подузел с помощью скользящего молотка (B) из вала. ВНИМАНИЕ: Если соединительный подузел не может быть удален после пяти или более неудачных попыток, заменить вал и соединительный подузел в комплекте. Выровняйте скользящий молоток и приводной вал и удалить их с помощью тянущего каталога.
- Снять с вала кольцевую скобу.
- Снять пыльник с вала.
- Очистить старую смазку на узле соединения бумажными полотенцами при вращении клетки для шариков.
Как собрать переднюю ось: капитального ремонта
Передняя сторона бортового накопителя
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Если штекер (1) был удален, использовать дрейф для нажатия на новый. (левая сторона)! -- [ICON] -- >: Нажать
- Обмотайте зубчатость на валу лентой (A), чтобы защитить пыльников от повреждений. Установить новый пыльников и бандажи на вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно ботинки и бандаж.
- Удалить ленту, обернутую вокруг зазубрин на валу.
- Для установки крестовины в сборе (1) совместите ее с совпадающими метками (А), которые были на валу (2) во время демонтажа, и направьте установочную поверхность с зубцами (В) на вал.
- Закрепить крестовину в сборе на валу стопорным кольцом (1).
- Нанести соответствующее количество смазки на крестовину в сборе и скользящую поверхность.
- Собрать корпус на крестовину в сборе, и нанести остаток указанного количества смазки. Стандартное количество смазки: См. " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ". (ref-303577-S25334993482008102800000)
- Совместить совпадающие метки, окрашенные при снятии корпуса.
- ОСТОРОЖНО: Если смазка прилипает к установочной поверхности чехла (с меткой " * ") на валу или корпусе, может произойти отслоение чехла. Удалить всю смазку с поверхности.
- Чтобы предотвратить деформацию сапога, отрегулировать установочную длину ботинка до значения, показанного ниже (L), вставив подходящий инструмент внутрь ботинка со стороны большого диаметра ботинка и выпуская внутренний воздух. ЗНАЧЕНИЕ ДЛИНЫ БОТИНКА Правая сторона Левая сторона Стандартная Установленная длина пыльников: См. " " ПРИВОДНОЙ ВАЛ " ". ВНИМАНИЕ: Если установочная длина ботинка выходит за пределы стандарта, это может привести к поломке в ботинке. Будьте осторожны, не прикасайтесь к внутренней части ботинка с наконечником инструмента. (ref-303577-S25334993482008102800000)
- Надежно установить новые большие и меньшие ленты ботинка. Для ленты зажима одним нажатием (левая сторона) закрепить большой и малый концы ботинка новыми лентами ботинка, как показано на рисунке Для низкопрофильной ленты типа (правая сторона) поместить ленту ботинка в канавку на ботинке приводного вала. Затем вставить собачки в отверстия для временной установки. ПРИМЕЧАНИЕ: со стороны большого диаметра сначала подогните выступ (А) и направляющую щель (Б). Защемьте выступ на ленте с помощью подходящих плоскогубцев, чтобы затянуть кончик наконечника под ленточки.
- Закрепить корпус и вал, а затем убедиться, что они находятся в правильном положении при вращении ботинка. Установить их с новой загрузочной лентой, когда установочные положения станут неправильными.
- Установить пылезащитную крышку на корпус. (правая сторона) ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать пылезащитную крышку повторно.
Сторона колеса
Для получения более подробной информации о процедуре установки обратитесь к процедуре установки " Замена " для кожуха приводного вала.
Схема №30
- Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверить движение, которое не является плавным, и значительную рыхлость.
- Проверить пыльник на наличие трещин, повреждений и утечки смазки.
- Разобрать приводной вал и заменить неисправную деталь, если есть нестандартное состояние.