Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Передняя ось: Прочее Infiniti G35 IV

Полуоси 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Разнесенный вид

Обратитесь к разделу, " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-303577-S42402765052008102800000)

Ступичный подшипник

Осевой люфт торца0,05 мм (0 002 дюйма) или менее

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДШИПНИКИ КОЛЕС

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности - SEDAN " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - СЕДАН ". (ref-303547)(ref-303548)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ШРУС подушки безопасности - SEDAN ". (ref-303547)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала повернуть кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоединить оба кабеля аккумулятора. После завершения работы убедиться, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключить оба кабеля аккумулятора. Всегда использовать CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы.

При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №31

Меры предосторожности для приводного вала

ВниманиеПри разборке и сборке приводного вала соблюдать следующие меры предосторожности.
  1. Узел соединения не разбирается, так как это детали, не требующие капитального ремонта.
  2. Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
  3. Перед разборкой и сборкой очистить снаружи детали.
  4. При разборке места обслуживания необходимо учитывать предотвращение попадания посторонних предметов.
  5. Разобранные детали необходимо аккуратно собрать заново в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть поставлена чистая крышка.
  6. Бумажные ткани должны использоваться. Ткани не должны использоваться из-за опасности прилипания ворса к деталям.
  7. Разобранные детали (кроме резиновых) следует очищать керосином, который необходимо удалять продувкой воздухом или протиркой бумажными цеховыми тряпками.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание штекер KV40107300 (-) Обжимной инструмент загрузочной ленты Установка загрузочного бандажа хтагх1 (--) Крепление приводного вала Снятие ведущего вала хтакх2 (---) Протектор диаметром 32 мм (1,26 дюйма) Монтаж приводных валов хтахх3 (- -) Дрейф 80 мм (3,15 дюйма) Диаметр 60 мм (2,36 дюйма) Установка вала привода диа диа 0,54 мм (диам. KV40107500 KV38107900 KV38100500 KV38102200

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Обратитесь к разделу, " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-303577-S19774708272008102800000)

Осевой люфт торца0,05 мм (0 002 дюйма) или менее

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДШИПНИКИ КОЛЕС

Приводной вал

ШарнирСторона колесаПередняя сторона главной передачи
Количество смазкиЛевая сторона77-97 г (2,72-3,42 унции)95-105 г (3,35-3,70 унции)
Правая сторона113-123 г (3,99-4,34 унции)
Длина установленного сапогаЛевая сторона136 мм (5,35 дюйма)151,9 мм (5,98 дюйма)
Правая сторона158 мм (6,22 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРИВОДНОЙ ВАЛ