2004.5 - Шины, колеса и система контроля давления в шинах (TPMS) - купе: Прочее Infiniti G35 III

Вращение

Шины этой модели вращаться не могут.

Предохранительное устройство, предотвращающее неправильную установку

Ротор диска переднего тормоза и переднее колесо

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Размер переднего и заднего колеса для этой модели отличается, поэтому на переднем тормозном диске был установлен специальный штифт. Для размещения этого штифта на переднем колесе было предусмотрено отверстие (заднее колесо не имеет этого отверстия.), а в некоторых случаях заднее колесо по ошибке устанавливается на переднее. Т-тип запасного колеса
2. Запасное колесо Т-типа для данной модели имеет специальное отверстие, предназначенное для избежания штифта на переднем дисковом роторе.

Схема №56

Войти

Передатчик

Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен на колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны.

Схема №57

Войти

Приемник дистанционного ввода без ключа.

Приемник с дистанционным входом без ключа принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.

Схема №58

Войти

BCM (модуль управления кузовом)

BCM считывает сигнал давления воздуха, полученный удаленным приемником бесключевого доступа, и управляет сигнальной лампой низкого давления в шинах и работой зуммера, как показано ниже. Он также имеет функцию оценки для обнаружения неисправности системы.

Схема №59

Войти

СОСТОЯНИЕ ЗУММЕРА

Сигнальная лампа низкого давления в шинах.

Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM с помощью CAN-связи. Когда BCM обнаруживает состояние низкого давления в шинах, активируется сигнальная лампа низкого давления в шинах и зуммер.

Схема №60

Войти

Стандарт входного/выходного сигнала блока управления.

Стандарты с использованием тестера цепей и осциллографа.

Схема №61

Войти

Регистрация идентификатора с помощью инструмента активации датчика.

Эта процедура должна быть выполнена после замены передатчика, BCM или вращения шины.

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. На экране " SELECT система " выберите " BCM ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если " BCM " не индицируется, перейдите в " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-220247-S36666136242006021700000)
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
6. Когда инструмент активации датчика (J-45295) нажат на передне-левое положение датчика воздушного клапана шины, нажмите кнопку, затем удерживайте 5 секунд.
7. Произведите регистрацию ИДС в порядке от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ или Рр ЛЕВ. По окончании регистрации ИДС каждого колеса раздается зуммер и мигает сигнальная лампа поворота (ЛЕВ / ПРАВ).
8. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.

Регистрация идентификатора без инструмента активации датчика

Эта процедура должна быть выполнена после замены передатчика, BCM или вращения шины.

Схема №64

Войти

1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. На экране " SELECT система " выберите " BCM ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если " BCM " не индицируется, перейдите в " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-220247-S36666136242006021700000)
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
6. Отрегулировать давление в шине до значений, указанных в таблице ниже для регистрации ID, и вести транспортное средство со скоростью 15 км / ч (9,4 миль / ч) или более в течение нескольких минут. ПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ Положение шины Давление в шине к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) Спереди - слева 240 (2,4, 34) Спереди - справа 220 (2,2, 31) Сзади - справа 200 (2,0, 28) Сзади - слева 180 (1,8, 26)
7. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
8. Надуйте все шины до надлежащего давления. Давление в шине 17 дюймов: 210 к Па (2,1 кг / см 2, 30 фунтов на квадратный дюйм) 18-дюймовая шина: 240 к Па (2,4 кг / см 2, 35 фунтов на квадратный дюйм)

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому датчику, нажмите кнопку на 5 секунд. Когда выключатель зажигания включен, так как лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает согласно следующей диаграмме, соответствующий датчик должен быть разбужен.
2. Зарегистрируйте ИДС по порядку от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ или Рр ЛЕВ. По окончании пробуждения каждого колеса сигнальная лампа поворота 2 раза мигает и зуммер звучит один раз.
3. После завершения пробуждения всех датчиков убедитесь, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах погасла.

Функция

Когда система предупреждения о низком давлении в шинах обнаруживает низкое давление в шине или другой необычный симптом, загораются предупреждающие лампы в комбинационном счетчике. Для запуска режима результатов самодиагностики заземлите клемму переключателя проверки предупреждения о давлении в шинах. Место неисправности указывается миганием предупреждающей лампы и звуком зуммера.

Основная функция CONSULT-II

В функции диагностики (основная функция) имеются " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ", " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ", " МОНИТОР ДАННЫХ ", " МНТР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG ".

Режим диагностического теста

Режим монитора данных

РЕЖИМ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24

1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Привод на несколько минут. Проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM ". Отображается ли давление во всех шинах 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
2. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER разъём Отсоединить разъем жгута приемника дистанционного ввода M78. Проверить клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоединить разъем жгута. OK или Ng OK: Заменить BCM обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BCM ", затем ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Отремонтировать или заменить разъем жгута приемника дистанционного ввода без ключа. (ref-220325-S39988465512006021700000)
3. ID РЕГИСТРАЦИЯ Проведите ID регистрацию всех передатчиков. Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Замените передатчик шины, затем ПЕРЕХОДИТЕ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
4. ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч (11 миль / ч). Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
5. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Проведите идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем с любой скоростью в течение 10 минут. Затем проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Показывает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА: НЕТ.

Код неисправности № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 или 48

1. ID РЕГИСТРАЦИЯ (КОРРЕКЦИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА) Проведите ID регистрацию всех передатчиков. Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) и более в течение 3 минут, а затем ведите автомобиль на любой скорости в течение 10 минут.: GO TO 2.
2. ЗАМЕНИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Снова проверьте состояние предупреждения о низком давлении в шине, замените неисправный измерительный преобразователь. Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. Можно ли завершить регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К " ПРОВЕРКЕ 1: ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ИЛИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (BCM) ". См. ПРОВЕРКА 1: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (BCM) (ref-220262-S22036943962006021700000)
3. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем движение транспортного средства на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы? ДА: КОНЕЦ ТЕХОСМОТРА. НЕТ: Замените неисправный передатчик и выполните шаг 3 снова.

Код неисправности № 35, 36, 37 или 38

1. ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. Давление в шинах 17-дюймовой шины: 210 к Па (2,1 кг / м 2, 30 фунт / кв. дюйм) 18-дюймовой шины: 240 к Па (2,4 кг / м 2, 35 фунт / кв. дюйм) Есть ли шины ', давление в которых составляет " 64 фунт / кв. дюйм " или более? ДА: Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч (11 миль в час).: Замените передатчик новым, если " DATA контроль ITEM " показал 64 фунта на дюйм или более. Затем переходите к 3.
3. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Проведите идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем с любой скоростью в течение 10 минут. Затем проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Показывает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА: НЕТ.

Код неисправности № 52

1. SELF-Диагностика RESULT проверить (САМОДИАГНОСТИКА ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА). При ОТКЛЮЧЕННОМ ИНДИКАТОРЕ ВЫКЛЮЧЕН, включите функцию CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER в разъем канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания. Выберите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Выберите " BCM " на экране " SELECT система " BCM ", если " BCM " не индицируется ", перейдите в разъем " (диагностический разъём). (ref-220247-S36666136242006021700000)(ref-220326-S23960404032006021700000)(ref-220315-S17094490812006021700000)

Дорожное колесо

ДАННЫЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ДОРОЖНЫХ КОЛЕС

ДАННЫЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН