Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Система оповещения/2004 - шины, колеса и система контроля давления в шинах (TP…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

2004 - шины, колеса и система контроля давления в шинах (TPMS) - седан: Диагностика Infiniti G35 III

Система оповещения 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №116
Схема №117
  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверьте колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снимите колесо и проверьте биение колеса. Снимите шину с алюминиевого колеса и смонтируйте на машине для балансировки шин. Установите циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации. Биение колеса (значение циферблатного индикатора): См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ " ". (ref-239996-S07231744372006080400000)
Схема №118
  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверьте колеса на наличие отрицательных значений деформации, трещин и других повреждений. При деформации снимите колесо и проверьте биение колеса. Снимите шину со стального колеса и смонтируйте колесо на машине для балансировки шин. Установите два циферблатных индикатора, как показано на иллюстрации. Установите каждый циферблатный индикатор на 0. Поверните колесо и проверьте циферблатные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса. Рассчитайте биение в каждой точке, как показано ниже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое биение = (C + D) / 2 Выберите максимальное положительное значение. (ref-239996-S07231744372006080400000)

Основной осмотр

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. Давление в шинах 16 Дюймовая шина: 21 о КП а (2,1 кг / см 2, 30 фунт / кв. дюйм) 17 дюймовая шина: 210 КП а (2,1 кг / см 2, 30 фунт / кв. дюйм) OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверьте включение лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Включается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах в течение 1 секунды при включении выключателя зажигания " ВКЛ "? Активна ли лампа предупреждения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте предохранитель и комбинированный измеритель.
  3. Проверить разъём Отсоедините соединители жгута BCM M1 и M2. Проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
  4. Проверить TRANSMITTER ACTIVATION TOOL Проверьте батарею инструмента активации передатчика. OK или Ng OK: Проведите самодиагностику. Ng: Замените батарею инструмента активации передатчика.
Схема №119

Как осмотреть 3: Лампа предупреждение мигает при включенном выключателе зажигания.

ПримечаниеЕсли ниже мигает предупредительная лампа, система работает нормально. Мигает режим A

Схема №120
  1. Этот режим показывает, что датчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения датчика. Обратитесь к разделу " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА " ". (ref-239996-S02726462812006080400000)
Схема №121
Схема №122
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъем жгута BCM M1. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить разъём цепь проверить continuity between BCM жгут разъём M1 клемма 15 (W) и масса. OK или Ng OK: заменить BCM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM ". Ng: Repair or заменить жгут разъём. (ref-179293-S15076345762005070500000)
Схема №123
Схема №124
  1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить разъём цепь проверить continuity between BCM жгут разъём M1 клемма 15 (W) и масса. OK или Ng OK: Проверьте работу лампы сигнала поворота. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Ng: Отремонтируйте или замените разъем жгута. (ref-179297-S06904760402005070500000)

Процедура диагностики

  1. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРОВ (ВСЕ) Выполните регистрацию идентификаторов всех датчиков. Можно ли завершить регистрацию идентификаторов всех датчиков? ДА: ОСМОТР ЗАВЕРШЕН. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТОВ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-239996-S15317986282006080400000)
Схема №125
Схема №126
  1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину
  2. Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите на машину для замены шин и сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы передатчик оставался внизу шины.
  3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и подпрыгните так, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотную платформу и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной/демонтажной головки.
  4. Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Дотянуться внутрь шины и снять передатчик.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Наденьте первую сторону шины на обод.
  2. Установите датчик на обод и затяните гайку.
  3. Поставьте колесо на поворотный стол шинной машины. При установке второй стороны шины датчик должен находиться на расстоянии 270 градусов от монтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к передатчику на монтажной головке.
  4. Хорошо смазать шину и подогнать вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  5. Накачать шину и подогнать под соответствующее положение колеса.

Другие статьи — 2004 - шины, колеса и система контроля давления в шинах (TPMS) - седан