Алюминиевое колесо
- Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения, в случае деформации снять колесо и проверить биение колеса.
Схема №90
- Снимите шину с алюминиевого колеса и смонтируйте на машине для балансировки шин.
- Установите циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации. Биение колеса (значение циферблатного индикатора): См. раздел " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ ". (ref-239981-S33812141642006080400000)
Стальное колесо
- Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения, в случае деформации снять колесо и проверить биение колеса.
Схема №91
- Снимите шину со стального колеса и смонтируйте колесо на машине для балансировки шин.
- Установите два циферблатных индикатора, как показано на иллюстрации.
- Установите для каждого индикатора циферблата значение 0.
- Вращать колесо и проверять циферблатные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса.
- Рассчитать биение в каждой точке, как показано ниже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое биение = (C + D) / 2
- Выберите максимальное положительное значение биения и максимальное отрицательное значение. Добавьте два значения, чтобы определить общее биение. Если положительное или отрицательное значение недоступно, используйте максимальное значение (отрицательное или положительное) для общего биения. Если общее значение биения превышает предел, замените стальное колесо. Биение колеса: См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ ". (ref-239981-S33812141642006080400000)
Вращение
Шины этой модели вращаться не могут.
| Внимание | При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали каких-либо перекосов. Момент затяжки колесной гайки: 98-118 Н.м (10-12 кг-м, 72-87 фут-фунт) |
|---|
Передатчик
Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен на колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны.
Схема №92
Приемник дистанционного ввода без ключа.
Приемник с дистанционным входом без ключа принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.
Схема №93
BCM (модуль управления кузовом)
BCM считывает сигнал давления воздуха, полученный удаленным приемником бесключевого доступа, и управляет сигнальной лампой низкого давления в шинах и работой зуммера, как показано ниже. Он также имеет функцию оценки для обнаружения неисправности системы.
Схема №94
| Состояние | Сигнальная лампа | Зуммер |
|---|---|---|
| Менее 200 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) [Плоская шина] | ON | Звучит в течение 10 сек. |
| Неисправность системы | ON | OFF |
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗУММЕРА
Сигнальная лампа низкого давления в шинах.
Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM с помощью CAN-связи. Когда BCM обнаруживает состояние низкого давления в шинах, активируется сигнальная лампа низкого давления в шинах и зуммер.
Схема №95
Стандарт входного/выходного сигнала блока управления
Стандарты с использованием тестера цепей и осциллографа.
Схема №96
Регистрация идентификатора с помощью инструмента активации датчика.
Эта процедура должна быть выполнена после замены передатчика, BCM или вращения шины.
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена во время самодиагностики в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №97
Схема №98
- При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- На экране " SELECT система " выберите " BCM ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если " BCM " не индицируется, перейдите в " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-179413-S09587377562005070700000)
- На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
- Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
- Когда инструмент активации датчика (J-45295) нажат на передне-левое положение датчика воздушного клапана шины, нажмите кнопку, затем удерживайте 5 секунд.
- Произведите регистрацию ИДС в порядке от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ или Рр ЛЕВ. По окончании регистрации ИДС каждого колеса раздается зуммер и мигает сигнальная лампа поворота (ЛЕВ / ПРАВ).
- После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
ПримечаниеОбязательно регистрируйте идентификаторы в порядке от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ, до Рр ЛЕВ, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать корректно.
Регистрация идентификатора без инструмента активации датчика
Эта процедура должна быть выполнена после замены передатчика, BCM или вращения шины.
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена во время самодиагностики в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №99
- При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- На экране " SELECT система " выберите " BCM ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если " BCM " не индицируется, перейдите в " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-179413-S09587377562005070700000)
- На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
- Выберите " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE " и выберите " ID REGIST ".
- Отрегулировать давление в шине до значений, указанных в таблице ниже для регистрации ID, и вести автомобиль со скоростью 15 км / ч (9,4 миль / ч) или более в течение нескольких минут. ЗНАЧЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Положение шины Давление к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) Спереди - Слева 240 (2,4, 34) Спереди - справа 220 (2,2, 31) Спереди - справа 200 (2,0, 28) Спереди - слева 180 (1,8, 26)
- После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
- Надуйте все шины до надлежащего давления. Давление в шинах. 17-дюймовая шина: 210kPa (2,1 кг / см 2, 30 фунт / кв. дюйм) 18-дюймовая шина: 240kPa (2,4 кг / см 2, 35 фунт / кв. дюйм)
Схема №100
Схема №101
- Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому датчику, нажмите кнопку на 5 секунд. Когда выключатель зажигания включен, так как лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает согласно следующей диаграмме, соответствующий датчик должен быть разбужен.
- Зарегистрируйте ИДС по порядку от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ или Рр ЛЕВ. По окончании пробуждения каждого колеса сигнальная лампа поворота 2 раза мигает и зуммер звучит один раз.
- После завершения пробуждения всех датчиков убедитесь, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах погасла.
Функция
Когда система предупреждения о низком давлении в шинах обнаруживает низкое давление в шине или другой необычный симптом, загораются предупреждающие лампы в комбинационном счетчике. Для запуска режима результатов самодиагностики заземлите клемму переключателя проверки предупреждения о давлении в шинах. Место неисправности указывается миганием предупреждающей лампы и звуком зуммера.
Код неисправности № 21, 22, 23 или 24
- ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Привод на несколько минут. Проверьте все давление в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM ". Отображается ли давление во всех шинах 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER разъём Отсоединить разъем жгута приемника дистанционного ввода M78. Проверить клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоединить разъем жгута. OK или Ng OK: Заменить BCM обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BCM ", затем ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Отремонтировать или заменить разъем жгута приемника дистанционного ввода без ключа. (ref-169684-S07298031012004121500000)
- ID РЕГИСТРАЦИЯ Проведите ID регистрацию всех передатчиков. Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Замените передатчик шины, затем ПЕРЕХОДИТЕ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
- ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч (11 миль / ч). Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Проведите идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем с любой скоростью в течение 10 минут. Затем проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Показывает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА: НЕТ.
Код неисправности № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 или 48
- ID РЕГИСТРАЦИЯ (КОРРЕКЦИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА) Проведите ID регистрацию всех передатчиков. Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) и более в течение 3 минут, а затем ведите автомобиль на любой скорости в течение 10 минут.: GO TO 2.
- ЗАМЕНИТЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Снова проверьте состояние предупреждения о низком давлении в шинах, замените неисправный измерительный преобразователь. Выполните идентификационную регистрацию всех измерительных преобразователей. Можно ли завершить идентификационную регистрацию всех измерительных преобразователей? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ОСМОТРУ 1. Обратитесь к разделу " ОСМОТР 1: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (BCM) ". (ref-239981-S29804536212006080400000)
- УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давление в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА. НЕТ: Замените неисправный передатчик и выполните " Шаг 3 " снова.
Код неисправности № 35, 36, 37 или 38
- ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. Давление в шинах 17-дюймовой шины: 210 к Па (2,1 кг / м 2, 30 фунт / кв. дюйм) 18-дюймовой шины: 240 к Па (2,4 кг / м 2, 35 фунт / кв. дюйм) Есть ли шины ', давление в которых составляет " 64 фунт / кв. дюйм " или более? ДА: Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч (11 миль в час).: Замените передатчик новым, если " DATA контроль ITEM " показал 64 фунта на дюйм или более. Затем переходите к 3.
- ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Проведите идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем с любой скоростью в течение 10 минут. Затем проверьте давление во всех шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Показывает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА: НЕТ.
Схема №102
- SELF-Диагностика RESULT проверить (Проверка результата самодиагностики) При помощи выключателя зажигания OFF (ВЫКЛ), установите переключатель CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER (КОНВЕРТЕР) на разъем канала передачи данных, затем установите переключатель зажигания ON (ВКЛ). Установите переключатель " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Установите " BCM " на экране " SELECT " (ПРИМЕЧАНИЕ). Если " B" BCM " (не отображается)), ТО ", ТО (если не отображается), ТО, ТО (если не отображается), ТО, ТО, ТО, ТО, ТО, ТО. (ref-179413-S09587377562005070700000)(ref-179471-S00094262152005070800000)(ref-179509-S38177870292005070900000)
Схема №103
- SELF-Диагностика RESULT проверить. При ОТКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ЗАЖИГАНИЯ, выберите функцию CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER на разъеме канала передачи данных, затем включите переключатель зажигания " ON ". Выберите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Выберите " BCM " на экране " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если " BCM " не отображается, перейдите к пункту " CONSULT-II DATA LINK (диагностический разъём). (ref-179413-S09587377562005070700000)(ref-179471-S00094262152005070800000)
- Проверить COMBINATION METER (ПРОВЕРЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Проверьте функцию комбинационного измерителя. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте комбинированный измеритель. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-179509-S38177870292005070900000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоедините соединители жгутов БКМ М1 и М2. Включается ли сигнальная лампа? ДА: Замените БКМ. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БКМ ". НЕТ: Проверьте комбинированный измеритель и отремонтируйте или замените. (ref-169684-S07298031012004121500000)
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- Проверить разъём Отсоедините соединители жгута BCM M1 и M2. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
- Проверить Питание SUPPLY цепь (аккумулятор) проверить напряжение between BCM жгут разъём M2 terminals 42 (Gy), 55 (W / R) и масса. OK or Ng OK: GO TO 3. Ng: проверить BCM Питание supply цепь for обрыв or короткое замыкание.
- Проверить Питание SUPPLY цепь (IGN) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM клеммой M1 38 (W / L) и землей. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Проверить цепь питания BCM на обрыв или короткое замыкание.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M2 клемма 52 (B) и землей. OK или Ng OK: Замените BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM ". Ng: Отремонтируйте или замените цепь массы BCM. (ref-169684-S07298031012004121500000)
Дорожное колесо
| Стандартный пункт | Допустимое значение | ||
|---|---|---|---|
| Алюминий | Сталь для аварийного использования | ||
| Предел отклонения | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) | Менее 1,0 мм (0 039 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) | Менее 1,2 мм (0 047 дюйма) | |
| Допустимое количество остаточного дисбаланса | Динамический (на фланце обода) | Менее 10 г (0,35 унции) (на сторону) | |
| Статический (на фланце обода) | Менее 20 г (0,70 унции) | ||
Сервисные данные дорожного колеса
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) | ||
|---|---|---|
| Размер шины | Давление воздуха | |
| Передняя шина | Задняя шина | |
| P225/50R17 93V | 210 (2.1, 30) | |
| P235 / 50R17 95W | 210 (2.1, 30) | |
| 225 / 45R18 91W | 240 (2.4, 35) | |
| 245 / 45R18 96W | 240 (2.4, 35) | |
| T145/90D16 | 420 (4.2, 60) | |
| T155/80R17 | 420 (4.2, 60) | |
Данные по обслуживанию шин