Ручное управление
Сиденье водителя может быть отрегулировано на скольжение, наклон, высоту передней подушки и высоту задней подушки с помощью переключателей левого сиденья. Ручное управление может быть отрегулировано с помощью ключа зажигания в любом положении.
Автоматическая работа
Сиденье водителя регулируется в соответствии с должными положениями для водителя автоматически, тремя различными способами: АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ПАМЯТИ, АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ВЫХОДА и АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ УСТАНОВКИ. (Автоматический позиционер привода = ADP)
Условия, запрещающие автоматическую работу
- При скорости транспортного средства более 7 км / ч (4 миль / ч).
- Когда боковая сила сиденья водителя переключатель включен.
- Когда любые два из переключателей (переключатель установки и переключатели памяти 1 и 2) включены.
- При включении выключателя отмены.
- Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме " Р " (модели А / Т) или стояночный тормоз отпущен (модели М / Т).
- При переводе выключателя зажигания в положение " ПУСК ". [Работа возобновляется при возврате выключателя зажигания в положение " ВКЛ ". (Модели A / T)]
- При обнаружении неисправности переключателя задержания (модели A / T). Неисправность переключателя задержания обнаруживается, когда переключатель задержания остается выключенным в течение не менее 2 секунд при скорости транспортного средства выше 7 км / ч (4 миль в час).
- При обнаружении неисправности переключателя стояночного тормоза (модели M / T). Неисправность переключателя стояночного тормоза обнаруживается, когда переключатель стояночного тормоза остается включенным в течение не менее 2 секунд при скорости транспортного средства выше 7 км / ч (4 миль в час).