2004.5 - Сиденье с электроприводом - купе: Обзор Infiniti G35 III

Работа в прямом направлении

При выполнении условия разрешения на эксплуатацию силовой системы обкатки кресло максимально выдвигается вперед при следующем условии.

1. Спинка сиденья складывается, когда дверь открыта
2. Дверь закрывается и при откидывании сиденья вниз, а затем дверь открывается.

Обратная операция

При выполнении условия разрешения на эксплуатацию силовой системы обкатки кресло возвращается в прежнее положение при следующем условии.

1. Возврат на основе сложенной спинки сиденья в течение 60 секунд после открытия двери.

Расстояние назад пассажирского сиденья различно в зависимости от положения сиденья в начале системы силового входа.

1. Вернитесь в прежнее положение, когда положение сиденья в начале системы силового входа находится в пределах 175 мм (6,89 дюйма) от крайнего переднего положения.
2. Вернуться в положение 175 мм (6,89 дюйма), когда положение сиденья в начале системы силового входа превышает 175 мм (6,89 дюйма) от крайнего переднего положения.

Условие прекращения работы системы обкатки

Общее состояние со стороны водителя и пассажира

1. Когда скорость транспортного средства превышает 7 км / ч
2. При работе со скользящим переключателем
3. При блокировке двигателя скольжения
4. Когда время работы последовательное и 60 секунд или более проходят
5. При откидывании за спинку сиденья

Состояние только на стороне водителя

1. Когда рычаг переключения передач, кроме положения P. (с моделями A / T)
2. При отпускании стояночного тормоза. (с режимами М / Т)

Состояние только со стороны пассажира

1. Когда пристегнут ремень безопасности.

Работа на стороне водителя

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки)
2. К клемме 1 блока управления креслом водителя.
3. Через предохранитель 10A [No21, расположенный в блоке предохранителей (Ф)]
4. К клемме 8 блока управления сиденьем водителя.

Прямая операция

При складывании спинки сиденья со стороны водителя более чем на 32 ° от первого положения блокировки.

Земля подается

1. К клемме 2 блока управления сиденьем водителя
2. Через основания кузова В5 и хтагх0. B103

Когда переключатель сиденья со стороны водителя находится в положении ВПЕРЕД.

Земля подается

1. К клемме 7 блока управления сиденьем водителя
2. Через клеммы 1 и 6 переключателя сиденья с электроприводом
3. Через основание кузова B5 и B103

Затем блок управления сиденьем водителя распознает передний сигнал.

Питание подано

1. Через клемму 10 блока управления сиденьем водителя
2. К клемме 3 двигателя скольжения.

Земля подается

1. К клемме 10 двигателя скольжения
2. Через клемму 11 блока управления креслом водителя
3. Через клемму 6 блока управления сиденьем водителя
4. Через основания кузова В5 и хтагх0. B103

Сиденье со стороны водителя выдвигается в крайнее переднее положение.

При возврате в зависимости от сложенной спинки сиденья со стороны водителя

Земля подается

1. К клемме 4 блока управления сиденья водителя
2. Через основания кузова В5 и хтагх0. B103

Когда переключатель сиденья с электроприводом на стороне водителя находится в положении НАЗАД

Земля подается

1. К клемме 9 блока управления сиденьем водителя
2. Через клеммы 1 и 5 переключателя сиденья с электроприводом
3. Через основание кузова B5 и B103

Затем блок управления сиденьем водителя распознает сигнал заднего хода.

Питание подано

1. Через клемму 11 блока управления креслом водителя
2. К клемме 10 двигателя скольжения.

Земля подается

1. К клемме 3 электродвигателя скольжения
2. Через клемму 10 блока управления сиденьем водителя
3. Через клемму 6 блока управления сиденьем водителя
4. Через основания кузова В5 и хтагх0. B103

Сиденье со стороны водителя отводится в прежнее положение.

Работа со стороны пассажира

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу BCM 42
3. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки)
4. К терминалу 55 BCM, и
5. Через терминал 54 BCM
6. К терминалу 1 блока управления пассажирскими креслами.
7. Через предохранитель 10A [No21, расположенный в блоке предохранителей (Ф)]
8. К терминалу 8 блока управления пассажирскими креслами.

При откидывании спинки сиденья более чем на 32 ° от первого положения замка.

Земля подается

1. К терминалу 2 блока управления пассажирскими креслами
2. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. B402 B413

Когда переключатель сиденья со стороны пассажира находится в положении FORWARD (вперед)

Земля подается

1. К клемме 7 блока управления сиденьем со стороны пассажира
2. Через клеммы 1 и 6 переключателя сиденья с электроприводом
3. Через основания кузова B402 и B413

Затем блок управления пассажирским сиденьем распознает передний сигнал.

Питание подано

1. Через терминал 10 блока управления пассажирским креслом
2. К клемме 3 двигателя скольжения.

Земля подается

1. К клемме 10 двигателя скольжения
2. Через клемму 11 блока управления пассажирским креслом
3. Через клемму 6 блока управления пассажирским креслом
4. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. B402 B413

Пассажирское боковое сиденье выдвигается в крайнее переднее положение.

При возврате в зависимости от сложенной спинки сиденья со стороны пассажира

Земля подается

1. К терминалу 4 блока управления пассажирскими креслами
2. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. B402 B413

Когда переключатель сиденья со стороны пассажира находится в положении НАЗАД

Земля подается

1. К клемме 9 блока управления сиденьем со стороны пассажира
2. Через клеммы 1 и 5 переключателя сиденья с электроприводом
3. Через основания кузова B402 и B413

Затем блок управления пассажирским сиденьем распознает сигнал заднего хода.

Питание подано

1. Через клемму 11 блока управления пассажирским креслом
2. К клемме 10 двигателя скольжения.

Земля подается

1. К клемме 3 электродвигателя скольжения
2. Через терминал 10 блока управления пассажирским креслом
3. Через клемму 6 блока управления пассажирским креслом
4. Через основания кузова хтагх0 и хтагх1. B402 B413

Пассажирское боковое сиденье отступает в прежнее положение.

Схема №425

Войти