Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G25/Infiniti G25 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудио с …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудио с камерой заднего вида) -- G25 / G37 SEDAN: Диагностика Infiniti G25 IV рестайлинг

Мультимедиа 22 иллюстрации ~23 мин чтения

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Режим самодиагностики

Схема №68
  1. Нажмите переключатель " НАЗАД " и переключатель " ВВЕРХ " переключателей 4-х направлений в течение 10 секунд после поворота переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ACC и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного переключателя, и включается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность каждого выключателя в положении ON можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Бортовой диагностический прибор

Описание

  1. Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
  2. Режим самодиагностики выполняет диагностику блока управления Av и диагностику соединения между каждым из блоков, которые составляют систему, и показывает результаты на блок отображения.
  3. Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

Пункт диагностики на борту

СпособОписание
СамодиагностикаДиагностика блока управления Av. Диагностирует соединения между компонентами системы, между блоком управления Av и каждым блоком.
Подтверждение/корректировкаДиагностика дисплеяДоступны следующие функции проверки: проверка цветового тона по цветному дисплею и белому дисплею, проверка света и оттенков по серому дисплею.
Сигналы транспортного средстваДиагностика сигналов может производиться для скорости автомобиля, стояночного тормоза, фонарей, зажигания и заднего хода.
Тест динамиковПодключение громкоговорителя может быть подтверждено тестовым тоном.
Климат-контрольЗапустить автоматическую самодиагностику системы кондиционера.
Журнал ошибокОтображается неисправность системы и частота возникновения в прошлом. При выборе неисправного элемента отображается время и место, в котором в последний раз возникала выбранная неисправность.
Продолжение камерыПоложение направляющей линии, которая перекрывает изображение камеры заднего вида, может быть отрегулировано. Конфигурация, сохраненная в блоке управления Av, может быть проверена.
Диагностика CAN транспортного средстваПередача / прием информации CAN может контролироваться.
Диагностика Av COMMСостояние связи каждого блока системы Multi Av может контролироваться.
Удалить файл регистрации подключений устройствСтереть историю соединений блока и историю ошибок.
Инициализация настроекИнициализирует память блока управления Av.

ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ ДИАГНОСТИКИ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Схема №69
Схема №70
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
  4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).
Схема №71
Схема №72
  1. Запустите функцию самодиагностики и выберите " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
  2. Результаты диагностики отображаются после того, как экран самодиагностики завершен. Названия блоков и линии связи имеют красную кодировку в соответствии с результатами диагностики. ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ > Результаты диагностики Блок Линия связи Нормальный Зеленый Зеленый Неисправность соединения Серый Желтый Неисправность блока (1) Красный Зеленый (1) Блок управления (блок Av) отображается красным цветом. Замените блок управления Av, если " Самодиагностика не выполнялась из-за неисправности блока управления ". См. индикацию ошибки в блоке управления. (ref-389111-S13080196222011032200000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверьте соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Переключатель экранаОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Прибор управленияНеисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.Проверьте питание АВ блока управления и цепи массы. При отсутствии неисправностей в этих компонентах замените АВ блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Область с желтыми соединительными линиямиОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Блок управления < → передний дисплейНеисправность обнаружена в последовательных цепях связи между блоком управления Av и блоком индикации.Последовательные цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации.
Блок управления < → SATПри обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Блок управления < → BTHFПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.

КАРТА ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №73
  1. Запустите функцию диагностики и выберите " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
  2. Выберите каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажмите переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.

Диагностика дисплея

Схема №74

Сигналы транспортного средства

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №75
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Скорость транспортного средстваONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFСкорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
Стояночный тормозONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ОгниONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
ЗажиганиеONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания в положении ACC
Задний ходONПереведите рычаг переключения в положение " R "Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFПеревести рычаг селектора в положение, отличное от " R "

СХЕМА ПУНКТОВ ДИАГНОСТИКИ

Тест динамиков

Выберите " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажмите " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажмите " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажмите " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №76

Климат-контроль

Подробные сведения см. в разделе " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И КОНДИЦИОНЕРОМ " ". (ref-389054)

Журнал ошибок

Результаты самодиагностики оцениваются в зависимости от того, возникает ли какая-либо ошибка с момента выбора " Самодиагностика " до отображения результатов самодиагностики.

Тем не менее, результаты диагностики считаются нормальными, если ошибка произошла до включения выключателя зажигания, а затем ошибка не возникла до начала самодиагностики. Проверьте " Запись об ошибке ", чтобы обнаружить любую ошибку, которая могла произойти до начала самодиагностики из-за этой ситуации.

Частота возникновения отображается в режиме подсчета. Фактический метод подсчета отличается в зависимости от элемента ошибки.

Метод подсчета А

  1. Счетчик сбрасывается на 0, если возникает ошибка при включении выключателя зажигания. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
  2. Верхний предел счетчика - 39. Любые счетчики, превышающие 39, игнорируются. " Счетчик может быть сброшен (без отображения записей ошибок) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III.

Метод подсчета B

  1. Счетчик увеличивается на 1, если возникает ошибка при включенном выключателе зажигания. Счетчик не будет уменьшаться, даже если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
  2. Верхний предел счетчика равен 50. Все счетчики, превышающие 50, игнорируются. " Счетчик может быть сброшен (без отображения записей об ошибках) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III ".
Тип отображения частоты возникновенияЭлемент отображения журнала ошибок
Метод подсчета АЛиния связи CAN, блок управления (CAN), линия связи Av, блок управления (Av)
Метод подсчета BКроме вышеперечисленных

ДИАГРАММА ЭЛЕМЕНТОВ ОТОБРАЖЕНИЯ ИСТОРИИ ОШИБОК

Схема №77

Элемент ошибки

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMMОбнаружена неисправность связи по CAN.Выполните диагностику с помощью программы CONSULT-III, а затем восстановите неисправные компоненты в соответствии с результатами диагностики. См. раздел " " CONSULT - III FUNCTION " ". (ref-389111-S03786671292011032200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Ошибка FLASH-ROM блока управленияОбнаружена неисправность блока управления АВ.
Ошибка памяти контроллера CAN
Калибровка датчика угла поворотаНе завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра курсовой линии датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " CONSULT - III FUNCTION " ". (ref-389111-S03786671292011032200000)
Ошибка подключения дисплея на передней панелиПри обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи питания и массы дисплейного блока, неисправны цепи связи между АВ блоком управления и дисплейным блоком.Цепи питания и массы дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и дисплейным блоком.
Ошибка подключения XmПри обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
Ошибка соединения H / F модуля Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
Av COMM цепь Switches Connection Error H / F Unit Connection Error (Ошибка подключения модуля H / F)Обнаружена неисправность в цепях связи Av между блоком управления Av и МФК.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ ОШИБОК

Продолжение камеры

Доступны две функции: " Правильная рисованная линия кулачка заднего вида ", " Подтверждение конфигурации ".

Схема №78

Регулировка смещения камеры заднего вида

Схема №79
  1. Используйте этот режим для настройки положения отображения направляющей линии монитора заднего вида при необходимости после снятия камеры монитора заднего вида.

Подтверждение заводских настроек

Схема №80
  1. Может быть проверена конфигурация, сохраненная в блоке Av-управления.

Диагностика CAN транспортного средства

Схема №81
  1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Reset 0 ". OK СЧЕТЧИК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГРАММА ПОЗИЦИИ Дисплей (Ток) Счетчик неисправностей (Прошлое) Tx (Кондиционирование) OK???? OK / 0-39 Rx (блок управления двигателем) OK /??? OK / 39 Rx (Комбинация приборов) OK /?? OK / 39 Rx (BCM) OK /??????? OK / R39

Диагностика Av COMM

Схема №82
  1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Reset " (Сброс). ERROR COUNTER CHART Items Status (Current) Counter (Past) C Tx (ITM-Sw) OK /??? OK / 0-39 C Rx (BTHF-ITKM) OK /???? OK / 39 - ПРИМЕЧАНИЕ.

Удалить файл регистрации подключений устройств

Удаляет все записи о подключении блока и записи об ошибках из памяти блока управления Av. (Очистите записи удаленного блока.)

Схема №83

Инициализация настроек

" Инициализация данных пользователя " и " Инициализация номера аксессуара " возможны.

Схема №84
  1. В самодиагностике CONSULT-III результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389111-S01398807162011032200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
УГОЛ ST SEN CALIB [U1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи питания и массы дисплейного блока, неисправны цепи связи между АВ блоком управления и дисплейным блоком.Цепи питания и массы дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и дисплейным блоком.
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

СХЕМА ЭЛЕМЕНТОВ ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

ВниманиеПроведите диагностику с остановленным автомобилем. При необходимости выполните STEP2.
STEPMODEОписание
STEP1СамодиагностикаРежим самодиагностики выполняет проверку микрофона и диагностику блока адаптера TEL, антенны TEL и рулевого блока, а затем зачитывает результаты со звуком и указывает их на дисплее.
STEP2Удаление данных адаптации динамиковРежим удаления данных адаптации говорящего может удалять данные адаптации говорящего.
Инициализация телефонной системы громкой связиРежим инициализации телефонной системы громкой связи может выполнять инициализацию телефонной системы громкой связи.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭТАПА

Результаты самодиагностики

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

ПримечаниеСчетчик ошибок считывается одновременно при считывании имени расшифровка кода ошибки. Ошибки считываются непрерывно, когда некоторые ошибки происходят одновременно.

Результаты самодиагностики

DTCИмя расшифровка кода ошибкиВозможные причины
Расшифровка кода ошибки 10000ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗБлок адаптера TEL
Расшифровка кода ошибки 01000ANT. короткое замыкание TO BATT OR обрыв (АНТ. ЗАМЫКАНИЕ НА ОБИВКУ ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ)Антенна TEL
Расшифровка кода ошибки 00100АНТ. КОРОТКОЕ замыкание на массу
Расшифровка кода ошибки 00010КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА АРулевой переключатель
Расшифровка кода ошибки 00001КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА В
Расшифровка кода ошибки 00000НЕТ ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ ДЛЯ ОТЧЕТА

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Сведения о количестве ошибок

Счетчик ошибок направляет " 0 " при возникновении ошибки. В следующий раз он считает " 1 ", если это нормально с включенным выключателем зажигания. Он продолжает подсчет до тех пор, пока не будет выполнена инициализация системы громкой связи.

Схема №85

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь

ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА CONSULT-III

Схема №86

Элемент отображения результатов самодиагностики.

DTCЭлемент отображенияСм.
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389111-S01398807162011032200000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [1010]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389111-S09920818392011032200000)
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389111-S10825028172011032200000)
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389111-S27268102532011032200000)
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389111-S02680563252011032200000)
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389111-S06132299062011032200000)
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389111-S00623529382011032200000)
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389111-S13550695592011032200000)
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-389111-S06779400892011032200000)
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-389111-S06779400892011032200000)
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )" " ОПИСАНИЕ " " (ref-389111-S06779400892011032200000)

СХЕМА ЭЛЕМЕНТОВ ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Схема №87

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки U1200 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1216 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1232 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки U1243 БЛОК ИНДИКАЦИИ.
расшифровка кода ошибки U1255 СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.
расшифровка кода ошибки U1300 ЦЕПЬ Av COMM
расшифровка кода ошибки U1310 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Блок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " MULTI Av ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " Системе ЛВС ". Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к информации Gi. Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ ". (ref-389053-S37543000112011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятный фактор неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА ЛИНИИ ПРОГНОЗИРУЕМОГО КУРСА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При обнаружении U1232 отрегулируйте положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота рулевого колеса. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса на стороне исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ТРЕБОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО РЕМОНТА " " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания блока индикации и цепь массы, неисправна цепь связи между блоком управления Av и блоком индикации.Блок питания дисплея и схема массы. Схема связи между блоком управления АВ и блоком индикации.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить дисплей unit Питание supply и масса цепь. Refer " " дисплей UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-389111-S22896199662011032200000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема дисплейного блока и разъема блока управления Av. Проверка целостности между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av. TERMINITY REFERENCE CHART Дисплейный блок CONTINUITY разъём TERMINALS existed 22: Xterminue Xterminue Xtextagxx0 11 существует 22 39 Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока индикации 0 11 и землей и землей и землей. M71 M202 M71
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА (+) (-) Состояние Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 11 Масса При регулировке яркости дисплея. Результат осмотра нормальный. ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените Av-блок управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-389111-S13080196222011032200000)
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between дисплей unit жгут разъём и масса. разъём клемма REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M71 22 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить дисплей unce дисплей unit. См. " " " " Разнесенный ВИД ". (ref-389111-S39626394202011032200000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь проверить satellite radio tuner Питание supply и масса цепь. Refer to " " SATELLITE RADIO TUNER: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-389111-S27697051192011032200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Отключить жгут. Отсоединить разъем блока управления Av да разъем спутникового радио-тюнера 130. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления Av и разъемом жгута спутникового радио-тюнера? КЛЕММА КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Av Результат спутникового радио-тюнера Целостность разъема Клеммы M206 129 B236 8 существует 122 130 9 Проверить целостность между разъемом блока управления Av CONTININUINUITY REFERENCE ENCE 129 Наземный блок управления M206
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. разъём управление клемма REFERENCE CHART (+) (-) Контрольное значение (приблизительно) Av управление unit разъём Terminks Xterminks Xterminage 7.0 129 Groround 7.0 V 130 Grogrogrogroground 7.0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 4. НЕТ: Заменить БЛОК. СМ. См. M206 (ref-389111-S13080196222011032200000)
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tuner. Turn ignation выключатель ON. проверить сигнал between satellite radio tuner жгут и масса. разъём B236 10 масса 7.0 V Is the проверка result normal? Yes: INSPPECTION END NO: заменить radio tuner ". (ref-389111-S01125685142011032200000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

СХЕМА ЭЛЕМЕНТОВ ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Замените блок управления Av. Если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S13080196222011032200000)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART сигнал name разъём No. клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply M201 19 аккумулятор ACC Питание supply xtagM201 7 ACC Напряжение ACC напряжение аккумуляторной батареи Напряжение Напряжение напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи напряжение аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи ACC напряжение аккумуляторной батареи нормальное? да результата осмотра? да: перейти к 3 к 3. 3. НЕТ К: 3:: ПЕРЕЙТИ К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К К
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъёмы. проверить continuity between Av управление unit жгут разъёмы и масса. клемма CONTINUITY REFERENCE CHART сигнал NAME разъём No. Terminity No. Terminity No. Положение выключателя зажигания Continuinuity Заземxtuity Xtttttagx0 20 20 20 Существует ENРЕЗУЛЬТАТ осмотра Нормальный? да? да? да? да? да? да: Нет. M201

Устройство отображения: Процедуры диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания Value (Approx.) Инвертор VCC M71 2 ACC 9,0 В Сигнал VCC 3 Есть результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА НА 4. НЕТ: НА НА 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключение сигнала зажигания. Отсоединить разъем жгута между блоком индикации и блоком управления Av. Проверить целостность между разъемом жгута блока индикации M71 и разъемом жгута блока управления Av. (TERMINITY REFERENCE CHART) Наименование сигнала Блок управления Av (M71) (M202) Continuity Inverter VCC 2 VCC 2 48 existed сигнал сигнал V3 проверить inence continence continity continity continuity continuity continuity continity continity continuity continuity continuity continity continuity между the consting между the consting consting constucit constuction consting constuct T. M71
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММ Наименование сигнала Разъем № Клемма № Положение выключателя зажигания Значение (приблизительно) Инвертор VCC M202 48 ACC 9,0 В Сигнал VCC 36 Есть результат проверки Av нормальный? да: КОНТРОЛЬ: КОНТРОЛЬ НЕТ НЕТ Замена: КОНТРОЛЬ НЕТ: Замена: НЕТ:
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъёмы и масса. TERMINITY CONTINUITY REFERENCE CHART сигнал NAME NO клемма NO клемма NO. TERMININAL NO. TERM. NO. Положение IGПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ERMININININUINUINUINUINUINITY UINITY UINUINITY UINITY (ЗАЗЕМITY ITY ITY - ЗАЗЕМXXTTUR0 x0 1) Существует UROINITY OINM URM INOINM INM IN M71

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B236 12 OFF аккумулятор ACC supply xy xtagB236 16 ACC Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи ACC аккумуляторной батареи Нормальное Результат проверки? да? ДА С: ДА С? ДА: КОНЕЦ проверки: КОНЕЦ.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания № предохранителя Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART сигнал name разъём No. клемма No. Положение выключателя зажигания Значение (прибл.) Питание аккумуляторной батареи B237 1 1 Напряжение аккумуляторной батареи ACC питанием xtagB237 2 ACC Напряжение аккумуляторной батареи Является результатом проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверка: Проверить между блоком АДАПТЕРА и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between TEL adapter unit и масса. клемма continuity reference chart Наименование сигнала Разъем № клемма № Положение выключателя зажигания Continuity масса B237 4 OFF Existed Результат контроля нормальный? ДА: КОНЕЦ КОНТРОЛЯ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av? TERMINITY REFERENCE CHART? Дисплей блок управления Continuity Разъем M71 17 существует Проверить целостность соединения между разъемом дисплейного блока дисплейного блока и землей X2 M202 M71
  2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. " разъём клемма REFERENCE CHART (+) (-) Condition REFERENCE VALUE дисплей UNIT TERMINATOR XteM71 17 масса Start mode confirmination / adition, а затем отобразите цветную панель, выбрав " color " color Spectrrespectrum spectrum " на экране диагностики дисплея. (ref-389111-S39626394202011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB (G: GREEN) сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av? TERMINITY REFERENCE CHART? Дисплей блок управления Continuity разъём существует M71 6 существует Проверить целостность соединения между разъемом дисплейного блока дисплейного блока дисплейного блока индикации T2 M202 M71
  2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом кабельного жгута дисплейного блока и землей. " разъём клемма REFERENCE CHART (+) (-) Condition REFERENCE VALUE дисплей UNIT TERMINATE XTERMAGAGE XTEXTERMTURE Te XTTTTTTAGAG0 6 6. Подтверждение OP / Режим OPРЕГУЛИРОВКИ Запуска ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Затем, Затем отобразите цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель спектра спектра спектра на экране. M71 (ref-389111-S39626394202011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av-блока управления? TERMINITY REFERENCE CHART? Блок индикации. M71 M202 M71
  2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом кабельного жгута дисплейного блока и землей. " разъём клемма REFERENCE CHART (+) (-) Condition REFERENCE VALUE дисплей UNIT TERMINATE XTERMAGE XTERMAGTERMINAGE Xte TTAGXTAG- 18 18. Подтверждение OP / Режим OPНАСТРОЙКИ OPВКЛЮЧЕНИЯ, А Запуска массы. Затем, затем отобразите цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель, выбрав цветовую панель спектра спектра спектра на экране. M71 (ref-389111-S39626394202011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn жгут OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit yes проверка CONTINUITY REFERENCE CHART YES result Av управление unit Continuity разъём M71 19 M202 42 existed проверить continuity better между разъемом кабельного кабеля дисплея и заземляющего разъема индикаторного блока управления continuity нет TACTACTACTAGTAC2 нет Ta Ta Ta Ta TAGTAC2 TACA TACTACTAGTAC2 TAC2 CONTO O O O O O O O O O O O O O O O O O M71
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ РАЗЪЕМА (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить Aav-блок управления. См. (ref-389111-S39626394202011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь TURN IGNATING выключатель OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit Yes? проверить CONTINUITY REFERENCE CHART разъём xtagM71 9 M202 40 existed проверить continuity better better между разъемом кабеля и землей CONTINININININININUINENCE ATAGE ON @unk@ Ta M71
  2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключение разъема дисплейного блока и разъема блока управления Av. Включение выключателя зажигания. Проверка сигнала между разъемом жгута дисплейного блока и землей. разъём клемма REFERENCE CHART (+) (-) Condition REFERENCE VALUE (прибл.) дисплей unit M71 9 масса at RGB image is displayed. 5.0 V at camera image is displayed. Отображается is the проверка result refer refer refer refer refer refer refer refer refer refer refer " refer " refer " refer ". (ref-389111-S39626394202011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit и задний view camera разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и earth. TERMINUITY REFERENCE CHART Av управление unit go Continuity разъём is T- TERMINERMINITERMINERMINERMITION? Contininact Контакт? Continact? Continininact? Contininact? Contininininact? Continininininact? Continininact? Continact? Контакт? Contininininact? Contininininininininininact M203 B305 M203
  2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. Tension M203 73 масса Переключение положение is " R ". 6.0 V Is inspurse Av result Av refire ref " to 3. (ref-389111-S13080196222011032200000)
  3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления Av и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом кабеля блока управления Av и разъемом кабеля камеры заднего вида. TERMINITY REFERENCE CHART Av управление unit Continuity разъём: M203 62 B305 3 Существует existed Проверка uity между разъемом кабеля кабеля кабеля Av и землей. TACCONTININININININININUINITITITION № 62 НЕТ REF M203
  4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления Av и разъем камеры заднего вида. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение " R ". Проверьте сигнал между кабельным разъемом блока управления Av и землей. СРАВНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА КЛЕММ РАЗЪЕМА (+) (-) Состояние Контрольное значение Av. Разъем M203 62 Отображается масса При изображении камеры заднего вида. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить блок управления Aav см. в разделе " ЗАМЕНА: ВИД: НЕТ ". (ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389111-S37432181522011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY COMPOSITE IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем дисплейного блока. Проверить целостность цепи между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом жгута дисплейного блока. TERMINITY REFERENCE CHART Av управление разъём Go Xtag2? Continuity unit Continuity: Continuity разъём Xterminue: exed Xttexed: Xttexed: Xttexed: exist Xttexist Xttttagxexed: exed: exist Xttexist Xtexist Xttexist Xttt0 Xttttta Xttttt Xttttt M202 M71 M202
  2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Подключите разъем Av блока управления и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута Av блока управления и землей. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА КЛЕММ РАЗЪЕМА (+) (-) Состояние Контрольное значение Av блока управления Разъем M202 47 Масса При изображении с камеры. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: ЗАМЕНИТЬ Aav управление ". (ref-389111-S39626394202011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь TURN OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit yes go continuity разъём? CONTINUITY REFERENCE CHART Continuity разъём M71 8 M202 38 existed проверить continuity betness betwing unity между разъемом кабеля блока индикации дисплея и землей нет T8 Continuity Tinuity Terminuity нет Terminuity Terminuity M71
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Справочная схема разъемов (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 8 Масса Результат проверки нормальный? ДА: Замените Av-блок управления. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Замените дисплейный блок. (ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389111-S39626394202011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал цепь TURN выключатель OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit управление unit yes go CONTINUITY CHART? CONTININUITY UNIT CONTINUINITY разъём existed Xttag0 20 Xttexistent Conterminue is is: Conterminue: continuity Continue? Tinue? Terminue Continue Continue Continue Continue Continuity Continue cent Continue cent Continue cent Continue Cinue ait ait Ainue ait ait ait ait Aainue Xinue Xinuit Ainuit A M71 M202 M71
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Справочная таблица разъемов (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 20 Масса Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок управления Av. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Замените дисплейный блок. (ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389111-S39626394202011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема многофункционального выключателя и разъема блока управления Av. Проверка целостности между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. TERMINITY REFERENCE CHART? Многофункциональный выключатель Av. M72 M204 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение VIEW Подключить разъем многофункционального переключателя и разъем блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления Av и землей. клемма напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Condition напряжение (приблизительно) Av управление unit разъём xtagM204 96 масса Нажатие выталкивающего выключателя 0 В ечке Кроме выше 3,3 В есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить Предустанов, см. (ref-389111-S13612513672011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И СХЕМОЙ МИКРОФОНА Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL да разъем микрофона. Проверить целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона 29 КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ БЛОК АДАПТЕРА МИКРОФОНА Целостность Разъем Клеммы B237 7 R17 Существует 8 2 29 4 Проверить целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL адаптера и КЛЕММА Continuity M237
  2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TEL ADAPTER ADAPTER UNIT (+) (-) напряжение REFERENCE CHART (Приблизительно) TEL adapter unit Tel Adapter разъём Xterminal XtagB237 29 xtagB237 8 5,0 V Is - Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить блок адаптера Tсм. (ref-389111-S13277088882011032200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА Подключите разъем микрофона. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ РАЗЪЕМА (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок адаптера TEL Блок адаптера TEL Разъем Разъем Разъем Клемма B237 7 B237 8 подайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок адаптера TEL. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНОНОВАННЫЙ ВИД ". НЕТ: Замените микрофон. (ref-389111-S13277088882011032200000)(ref-389111-S06416898652011032200000)
  1. Проверить CONTINUITY управление сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between TEL adapter разъём и масса. Terminity CONTINUITY разъём Terminues B237 23 Existed 24 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить блок адаптера TEL. См. См. (ref-389111-S13277088882011032200000)
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и spiral кабельный жгут. CONTINUITY жгут CHART Av управление unit no repair разъём Termination Xactag2 go? Нет Результата осмотра M201 M36 M201
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389051-S40940444672011032200000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. клемма M201 6 M201 15 3.3 V Is the result проверка normental? YES: GO TO 4. NO: заменить Av управление ". (ref-389111-S13080196222011032200000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S12697515302011032200000)(ref-389061-S07454611022011032200000)

Как проверить компонент

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №88
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и spiral cable жгут разъём. Terminity Continuity Reference Chart Av управление unit no Continuity разъём Xterminue xtag2 go not is is norminued? M201 M36 M201
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389051-S40940444672011032200000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. клемма M201 16 M201 15 3,3 V Is the result проверка normal? YES: GO TO 4. NO: заменить Av управление unit. (ref-389111-S13080196222011032200000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S04647860722011032200000)(ref-389061-S07454611022011032200000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. CONTINUITY REFERENCE CHART Av управление unit Continuity разъём клемма M201 15 M36 33 Existed Подключение разъема блока управления Av. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389051-S40940444672011032200000)
  3. Проверить масса цепь Connect Av управление unit разъём. проверить continuity between Av управление unit TERMINITY REFERENCE CHART Av управление unit масса Continuity разъём клемма M201 15 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ЕННОГО ". (ref-389111-S13080196222011032200000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389111-S29523449162011032200000)(ref-389061-S07454611022011032200000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Вкл.: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №89

Другие статьи — Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудио с камерой заднего вида) -- G25 / G37 SEDAN