Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G25/Infiniti G25 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/ОВКВ - отопитель и система кондиционирования воздуха -- G25…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - отопитель и система кондиционирования воздуха -- G25 / G37 седан: Снятие и установка Infiniti G25 IV рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 26 иллюстраций ~9 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Добавьте правильное количество смазки в систему после замены любого из следующих основных компонентов. Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки m l (US жидк. унции., lmp жидк. унции.)
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая утечка
Небольшая утечка (1)
(1) Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.
(1)Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.

ДОБАВЛЕНО КОЛИЧЕСТВО СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА

Схема №9
  1. Проверьте датчики оборудования для рекуперации / рециркуляции перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству. Давление хладагента не должно отображаться. Восстановите хладагент из линий оборудования, если Ng.
  2. Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции к автомобилю. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. См. " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ", если Ng. (ref-389052-S16759307722011032200000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ". (ref-389052-S16759307722011032200000)
  4. Слить хладагент в оборудование для рекуперации / рециркуляции. Измерить смазку, выпущенную в оборудование для рекуперации / рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, после чего очистите емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Добавьте еще 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 lmp жидк. унции.) Смазки в это время, если бак с жидкостью также необходимо заменить. Не добавляйте эти 5 м л (0,2 US жидк. унции., 0,2 lmp жидк. унции.) Смазки только при замене компрессора.

Как установить овкву - отопителя и системы кондиционирования воздуха -- G25 / G37 седан: снятия и установки

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Проверьте утечки при перезарядке хладагента. После установки компрессора проверьте натяжение приводного ремня. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-389076-S28903446272011032200000)

Как снять овкву - отопителя и системы кондиционирования воздуха -- G25 / G37 седан: снятия и установки

Капитальный ремонт

  1. Зафиксируйте диск сцепления.
  2. Выверните центральный болт, а затем снимите диск сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Отсоедините разъем жгута от компрессорного агрегата.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец, а затем удалите катушку возбуждения.
Схема №10
Схема №11
  1. Установите катушку возбуждения (1). Обязательно совместите штифт катушки (2) с отверстием в передней головке компрессора.
  2. Установите зажим жгута катушки возбуждения.
  3. Установите шкив в сборе (1) с помощью установщика шкивов (SST: KV99106200) (A) и ручного пресса, а затем установите стопорное кольцо (2) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  4. Установите диск сцепления на ведущий вал вместе с оригинальной прокладкой (прокладками). Нажмите рукой на диск сцепления вниз.
  5. Затяните центральный болт на заданный момент, фиксируя диск сцепления, чтобы он не вращался. После затяжки болта проверьте, чтобы шкив вращался плавно.

Операция обкатки

При замене муфты компрессора в сборе всегда выполняйте операцию обкатки путем включения и выключения муфты примерно в 30 раз. Операция обкатки увеличивает уровень передаваемого крутящего момента.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-389076-S25160709882011032200000)
  3. Снимите корпус воздухоочистителя (Lh) и воздуховод (Lh) (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389076-S00391587942011032200000)
  4. Снимите крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  5. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите монтажную гайку (A) с гибкого шланга высокого давления (1), а затем снимите гибкий шланг высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите гибкий шланг низкого давления и трубопровод 2. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389052-S07090291432011032200000)
  2. Снимите крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  3. Снимите трубу 1 (1) высокого давления с зажимов (А) транспортного средства.
  4. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) высокого давления и трубой 2 (2) высокого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 высокого давления и трубой конденсатора одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите вакуумный шланг. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389049-S09423153592011032200000)
  7. Демонтировать трубопровод высокого давления 1.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Установите температуру на уровне 18,0°C. ВНИМАНИЕ: При установке двигателя двери для воздушной смеси на дверь для воздушной смеси угол может быть превышен, если только не выполняется вышеупомянутая процедура.
  2. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  3. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  4. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389066-S19305070392011032200000)
  5. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоедините разъединителем (SST: J-45815) соединения одним нажатием между трубой 1 (3) высокого давления и трубой 2 (4) высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите ножную решетку (справа). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389098-S12828738242011032200000)
  8. Снимите блок воздуходувки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-389098-S16238770172011032200000)
  9. Снимите двигатель воздушной двери (со стороны пассажира). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389054-S26387632642011032200000)
  10. Снимите двигатель двери режима. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389054-S26387632642011032200000)
  11. Снимите основное звено (справа) и макс. холодное звено двери (справа). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389054-S26387632642011032200000)
  12. Отверните крепежные винты (А), а затем снимите крышку испарителя (1).
  13. Снимите монтажный болт (A), а затем снимите трубу низкого давления 1 (1) и трубу высокого давления 2 (2). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №21

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)

  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите радиатор и конденсатор в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность сердцевины радиатора и конденсатора в сборе / (ref-389058-S41405553982011032200000)

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите облицовку бампера в сборе. " " РАЗОБРАННЫЙ ВИД " ". (ref-389066-S15116214392011032200000)
  3. Снимите корпус воздухоочистителя (Lh) и воздуховод (Lh) (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389076-S00391587942011032200000)
  4. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отсоедините разъединителем (SST: J-45815) соединения между трубой 1 (3) высокого давления и трубой конденсатора одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите крепежный болт (А) с трубы конденсатора в сборе (1).
  7. Снимите крепежный болт (А) с трубы конденсатора в сборе (1).
  8. Снимите трубопровод конденсатора в сборе.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №25
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389066-S02062564902011032200000)
  3. Очистите бак для жидкости и окружающую его область. Затем удалите пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  4. Снимите крепежные болты (А) с бака для жидкости (1).
  5. Снимите бак с жидкостью.

Установите бак с жидкостью, а затем установите кронштейн бака с жидкостью на конденсатор.

ВниманиеПроверьте, что кронштейн бака для жидкости надежно установлен на выступе конденсатора. (Проверьте, что кронштейн бака для жидкости не перемещается в положение ниже центра бака для жидкости.) Замените уплотнительные кольца трубопроводов кондиционирования воздуха на новые. Затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №26
  1. Снимите бак для жидкости. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389052-S30347941882011032200000)
  2. Закрепите бак для жидкости (1) тисками (А). Извлеките датчик давления хладагента (2) с помощью ключа (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить бак для жидкости.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеСмажьте уплотнительное кольцо датчика давления хладагента при установке компрессорным маслом, проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №27

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)

Схема №28

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)

  1. * 1: С левой и правой вентиляцией температуры отдельно системы управления.
  2. * 2: С задним вентилятором
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-389058-S10148839032011032200000)
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389066-S19305070392011032200000)
  4. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45185) соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отсоедините разъединителем (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (3) высокого давления и трубой 2 (4) высокого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите хомут (А), а затем отсоедините шланги нагревателя (1).
  7. Снимите приборную панель в сборе. См. раздел " " МОДЕЛИ А / Т: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389092-S31056414022011032200000)
  8. Снимите блок воздуходувки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-389098-S16238770172011032200000)
  9. Снимите зажимы подвесной системы автомобиля с рулевого органа.
  10. Снимите приборную стойку (слева и справа).
  11. Снимите сливной шланг.
  12. Снимите крепежные болты (A) с нагревателя и блока охлаждения (1).
  13. Снимите переднюю форсунку размораживателя, боковые форсунки размораживателя и воздуховод вентилятора. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389098-S12828738242011032200000)
  14. Снять крепежные болты рулевой колонки (A) и гайки (B). См. " " БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) или " " С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ). (ref-389061-S28693519222011032200000)(ref-389061-S34154015232011032200000)
  15. Снимите крепежные болты рулевого элемента (С).
  16. Снимите рулевой орган 1.
  17. Снимите нагреватель и блок охлаждения в сборе.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.

ПримечаниеПри заправке радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ", перезарядите хладагент. (ref-389058-S39281414122011032200000)

Схема №32
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389052-S41068070762011032200000)
  2. Отверните крепежные винты (А), а затем снимите крышку трубы нагревателя (1).
  3. Отверните крепежные винты (B), а затем снимите нижний воздуховод (слева) (2).
  4. Сдвиньте сердечник нагревателя (3) влево (как показано на рисунке).

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ПримечаниеПри заправке радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " " ЗАПРАВКА " ". (ref-389058-S39281414122011032200000)

Схема №33
Схема №34
  1. Снимите трубу 1 низкого давления и трубу 2 высокого давления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-389052-S07090291432011032200000)
  2. Сдвиньте испаритель (1) от нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  3. Снимите впускной датчик (2) с испарителя, а затем извлеките испаритель.
  4. Снимите крепежные болты (A), а затем извлеките расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с внутренней стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы проверить, что соединение не ослаблено. Уплотнительные кольца отличаются от гибкого шланга низкого давления (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 2). Отметьте таким образом, чтобы установить датчик на место утечки в приемного кронштейна.
  1. Снимите трубопровод низкого давления 1 и трубопровод высокого давления 2. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389052-S07090291432011032200000)
  2. Снимите крепежные болты (A), а затем извлеките расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, после чего при установке смажьте их компрессорным маслом. Уплотнительные кольца отличаются от трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления 2 (труба высокого давления 2).проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.

Другие статьи — ОВКВ - отопитель и система кондиционирования воздуха -- G25 / G37 седан