Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.
Схема №34
Как проверить монтаж
Убедиться, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную перемещайте ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться, что нет ослабления подшипника колеса. Осевой концевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-606798-S34328768042014032600000)
- Повернуть ступицу колеса и подшипниковый узел и убедиться, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, заменить ступицу колеса и подшипниковый узел.
Как проверить заднего мост: диагностику
- Проверить место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
- Проверить пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Заменить весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Шаровой шарнир Проверки
Проверить, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-606793-S00122997962014032600000)
Как осмотреть после установку
- Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-606792-S31848860142014032600000)
- Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-606793-S38233489582014032600000)
- Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-606782-S08744704752014032600000)
Схема №35
Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)
Как осмотреть после демонтаж
- Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверить, нет ли грубого движения или значительного ослабления.
- Проверить пыльников на наличие трещин или других повреждений, а также на утечку смазки.
- При обнаружении неисправности разобрать приводной вал, а затем заменить на новый.
