Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX37/Infiniti EX37 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка Infiniti EX37 I

Автоматическая система кондиционирования 37 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Добавьте правильное количество смазки в систему после замены любого из следующих основных компонентов. Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки m l (US жидк. унции., Imp жидк. унции.)
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая утечка
Небольшая утечка (1)
(1) Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.
(1)Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.
Схема №6
  1. Проверить датчики оборудования для рекуперации / рециркуляции перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству. Давление хладагента не должно отображаться. Восстановить хладагент из линий оборудования, если Ng.
  2. Подключить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование и идентификатор хладагента. См. " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ", если Ng. (ref-606752-S15460040432014032600000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к разделу " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ". (ref-606752-S15460040432014032600000)
  4. Слить хладагент в оборудование для рекуперации / рециркуляции. Измерить смазку, выпущенную в оборудование для рекуперации / рециркуляции.
  5. Слить смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановить количество слитой смазки.
  6. Слить смазку из нового компрессора в отдельную, после чего очистить емкость.
  7. Измерить количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерить количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Добавьте еще 5 м (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки в это время, если бак с жидкостью также необходимо заменить. Не добавляйте эти 5 м (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки только при замене компрессора.

Как установить обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем при установке смазать их компрессорным маслом. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. После установки компрессора проверить натяжение приводного ремня. См. " ПРОВЕРКА ". Затянуть каждый шланг или трубу охладителя с указанным крутящим моментом. См. раздел " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-606757-S11236883632014032600000)(ref-606752-S02051380302014032600000)

Как снять обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Капитальный ремонт

  1. Зафиксировать диск сцепления.
  2. Вывернуть центральный болт, а затем снять диск сцепления.
  3. Снять стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположить центральный шкив на конце приводного вала и снять шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Отсоединить разъем жгута катушки возбуждения от компрессорного агрегата.
  6. Снять стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец, а затем удалить катушку возбуждения.
Схема №7
Схема №8
  1. Установить катушку возбуждения (1). Обязательно совместите штифт катушки (2) с отверстием в передней головке компрессора.
  2. Подсоединить разъем жгута катушки возбуждения к компрессорному блоку.
  3. Установить шкив в сборе (1) с помощью установщика шкивов (SST: J-41260) (A) и ручного пресса, а затем установить стопорное кольцо (2) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  4. Установить диск сцепления на приводной вал вместе с оригинальной прокладкой (прокладками). Нажать рукой на диск сцепления вниз.
  5. Затянуть центральный болт до указанного крутящего момента, не вращая при этом диск сцепления. После затяжки болта проверить плавность вращения шкива. Операция обкатки При замене узла муфты компрессора всегда выполняйте операцию обката, включая и выключая муфту примерно 30 раз. Работа по обкатке повышает уровень передаваемого крутящего момент.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Для выпуска хладагента использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-606757-S23257283682014032600000)
  3. Снять корпус воздухоочистителя левый и воздуховод левый согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-606757-S28340127202014032600000)
  4. Снять крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  5. Отсоединить в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снять монтажную гайку (А) с гибкого шланга высокого давления (1). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снять гибкий шланг высокого давления.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снять гибкий шланг низкого давления (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606752-S02051380302014032600000)
  2. Демонтировать трубопровод низкого давления 2. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-606752-S02051380302014032600000)
  3. Снять фиксирующий зажим (A), а затем отсоединить вакуумный шланг (1). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606783-S08079122102014032600000)
  4. Снять крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  5. Снять трубу высокого давления 1 (1) с зажимов транспортного средства (А).
  6. Отсоединить в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и узлом трубопровода конденсатора (3) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Отсоединить разъединителем (SST: J-45815) соединение между трубой высокого давления 1 (2) и трубопроводом конденсатора одним нажатием. ВНИМАНИЕ! Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  8. Отсоединить разъединителем (A) (SST: J- 45815) соединение между трубой 1 высокого давления (1) и трубой 2 (2) высокого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  9. Демонтировать трубопровод высокого давления 1.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №17
Схема №18
  1. Для выпуска хладагента использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снять верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606767-S22660718792014032600000)
  3. Отсоединить в одно касание соединение между гибким шлангом низкого давления (1) и трубой низкого давления 2 (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J- 45815). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Отсоединить разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Демонтировать трубопровод низкого давления 2.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Установить температуру 18°C. ВНИМАНИЕ: При установке двигателя двери для смешивания воздуха на дверь для смешивания воздуха угол может быть превышен, если не выполнена вышеупомянутая процедура.
  2. Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  3. Для выпуска хладагента использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  4. Снять верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606767-S22660718792014032600000)
  5. Отсоединить в одно касание соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления с помощью разъединителя (SST: J-45815) (A). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоединить разъемы одним касанием между трубой высокого давления 1 (4) и трубой высокого давления 2 (3) с помощью разъединителя (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снять блок воздуходувки (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606795-S11606051232014032600000)
  8. Снять опорную решетку Rh (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606795-S30340907862014032600000)
  9. Демонтировать двигатель воздушной двери. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " (со стороны пассажира) (ref-606754-S38847130852014032600000)
  10. Снять двигатель двери режима. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-606754-S38847130852014032600000)
  11. Отвернуть крепежные винты (A), а затем снять кронштейн (1). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606754-S38847130852014032600000)
  12. Демонтировать основное звено (2) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-606754-S38847130852014032600000)
  13. Снять крепежный винт (A), а затем извлечь макс. холодное звено дверцы. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606754-S38847130852014032600000)
  14. Отвернуть крепежные винты (А), а затем снять крышку испарителя (1).
  15. Снять монтажный болт (A), а затем снять трубу низкого давления 1 (1) и трубу высокого давления 2 (2). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №24

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Демонтировать трубопровод конденсатора в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606752-S34585581282014032600000)
  2. Снять монтажные болты (А) и гайку (В), а затем снять опорный кронштейн радиатора (1).
  3. Отсоединить разъем датчика давления хладагента (А) и зажимы жгута (В).
  4. Потянуть конденсатор (1) вверх от транспортного средства, а затем извлечь конденсатор (как показано на рисунке ниже). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность конденсатора.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №28
Схема №29
  1. Для выпуска хладагента использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снять корпус воздухоочистителя левый и воздуховод левый согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-606757-S29237680032014032600000)
  3. Снять крышку замка капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606776-S12199352762014032600000)
  4. Извлечь сирену. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606809-S32640707352014032600000)
  5. Снять крепежный болт (А) с трубы конденсатора в сборе (1).
  6. Отсоединить в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (3) с помощью разъединителя (A) (SST: 9253089912). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Разъединить разъединителем (SST: 9253089908) соединения между трубой 1 (2) высокого давления и трубой конденсатора в сборе одним касанием. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем нанести на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить утечки при перезарядке хладагента.
Схема №30
  1. Для выпуска хладагента использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снять крышку замка капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606776-S12199352762014032600000)
  3. Очистить бак для жидкости и окружающую его область. Затем удалить пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистить.
  4. Снять крепежные болты (А) с бака для жидкости (1).
  5. ОСТОРОЖНО: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционирования воздуха и бака для жидкости подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановить бак для жидкости, затем установить кронштейн бака для жидкости на конденсатор. Проверить, что кронштейн бака для жидкости надежно установлен на выступе конденсатора. (Проверить, чтобы кронштейн бака для жидкости не перемещался в положение ниже центра бака для жидкости.) Заменить уплотнительные кольца трубопроводов кондиционирования воздуха на новые. Затем смазать их компрессорным маслом при установке. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №31

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)

Схема №32

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Для выпуска хладагента использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно указаниям раздела " ОСУШЕНИЕ ". (ref-606759-S25549558272014032600000)
  3. Снять верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606767-S22660718792014032600000)
  4. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-606757-S23257283682014032600000)
  5. Отсоединить в одно касание соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления с помощью разъединителя (SST: J-45815) (A). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоединить в одно касание соединение между трубой высокого давления 1 (4) и трубой высокого давления 2 (3) с помощью разъединителя (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снять фиксирующие зажимы (А), а затем отсоединить шланги нагревателя (1).
  8. Снять приборную панель в сборе (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-606789-S20812874362014032600000)
  9. Снять сопло размораживателя (см. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-606795-S30340907862014032600000)
  10. Демонтировать воздуховод адаптера (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606795-S30340907862014032600000)
  11. Снять блок воздуходувки (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606795-S11606051232014032600000)
  12. Отвернуть установочные гайки (А), а затем снять приборную стойку левую (1) и приборную стойку правую (2).
  13. Отсоединить сливной шланг.
  14. Снять крепежные болты (А) с рулевого органа (1).
  15. Снять крепежные болты (А) с рулевого органа (1).
  16. Снять болты массы (В) с рулевого органа.
  17. Отвинтить гайки крепления рулевой колонки (C) и снять болты (D). Обратитесь к разделу " БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " (Без электродвигателя) или " С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: В РАЗНЕСЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ " " (С электромотором). (ref-606763-S32804733082014032600000)(ref-606763-S09436682672014032600000)
  18. Снять разъем жгута и зажимы жгута транспортного средства с рулевого органа.
  19. Снять крепежные болты (А) с рулевого органа (1).
  20. Снять рулевой элемент, а затем снять узел нагревателя и охлаждающего устройства с автомобиля.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смазать их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставить трубопровод, пока не раздастся щелчки. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента.

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ", перезарядите хладагент. (ref-606759-S17364441752014032600000)

  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-606752-S28928383992014032600000)
  2. Отвернуть крепежные винты (А), а затем снять крышку трубы нагревателя (1).
  3. Отвернуть крепежные винты (Б), а затем снять нижний контур левого (2).
  4. Сдвинуть сердечник нагревателя (3) влево (как показано на рисунке ниже).
Схема №39

Обратить внимание на следующий пункт, а затем установить в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ". (ref-606759-S17364441752014032600000)

Схема №40
Схема №41
  1. Снять трубу 1 низкого давления и трубу 2 высокого давления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-606752-S02051380302014032600000)
  2. Сдвинуть испаритель (1) от нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  3. Снять впускной датчик (2) с испарителя, а затем извлечь испаритель.
  4. Снять крепежные болты (A), а затем извлечь расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратить внимание на следующий пункт, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смазать их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставить трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставить трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потянуть трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. Уплотнительные кольца отличаются от гибкого шланга низкого давления (труба 1 высокого давления) и трубы низкого давления 1 (труба 2 высокого давления). Отметить, чтобы установить датчик на место монтажа.
  1. Снять трубопровод низкого давления 1 и трубопровод высокого давления 2. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606752-S02051380302014032600000)
  2. Отвернуть крепежные болты (А), а затем снять расширительный клапан (1).
ВниманиеЗакрыть или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
Схема №42

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, после чего при установке смазать их компрессорным маслом. Уплотнительные кольца отличаются от трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления 2 (труба высокого давления 2).проверить наличие утечек при перезарядке хладагента.

Другие статьи — Обогреватель и система кондиционирования