Как продиагностировать неисправности для необычного давления
Диагностируйте с помощью манометра коллектора всякий раз, когда высокое и / или низкое боковое давление системы необычно. Маркер над шкалой манометра в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. См. Таблицу выше (Таблица температуры окружающего воздуха к рабочему давлению), поскольку стандартное (обычное) давление, однако, отличается от автомобиля к автомобилю.
Таблица симптомов
Манометрическое показание на выходе холодильного цикла Вероятная причина Корректирующее действие После этого системы охлаждения высокого и низкого давления слишком высоки. Давление возвращается к норме вскоре после разбрызгивания воды на конденсатор. Избыточный заряд хладагента в холодильном цикле 28. Уменьшите хладагент до указанного давления. Всасывание воздуха охлаждающим вентилятором недостаточно. Недостаточные характеристики охлаждения конденсатора. Ребра конденсатора засорены. Неправильное вращение вентилятора охлаждающего вентилятора. Очистить конденсатор.проверить и отремонтировать вентилятор, если необходимо. Чрезмерный расход хладагента на входе. Расширительный клапан немного открыт по сравнению со спецификацией. Неправильная регулировка расширительного клапана. Заменить расширительный клапан. Сторона высокого давления слишком высока, а сторона низкого давления слишком низка. Верхняя часть конденсатора и сторона высокого давления горячие, однако бак жидкости не так жарок. Труба или детали под высоким давлением между компрессором и конденсатором засорены или раздавлены. Проверить и отремонтируйте или заменить неисправные части. Проверить смазку на предмет загрязнения. Проверить смазку на предмет загрязнения. Впускной клапан расширительного клапана имеет очень низкую температуру по сравнению с участками рядом с резервуаром для жидкости. Во входном отверстии клапана расширения наблюдается замерзание. Перепад температур возникает где-то со стороны высокого давления. Проверить выпускной патрубок высокого давления, расположенный между баком для жидкости и расширительным клапаном, засорен. Проверить и отремонтировать неисправные части. ПРОВЕРИТЬ смазочный материал на наличие загрязнений. Расширительный клапан и резервуар для жидкости нагреты или слегка остыли при прикосновении. Низкий заряд хладагента. Утечка фитингов или компонентов. Проверка утечки хладагента см. в разделе " Утечка хладагента: (ref-606752-S06341938022014032600000) Проверить смазку на стороне замерзания. Объем потока хладагента недостаточен или слишком мал. Испаритель заморожен. Проверить цепь датчика впуска. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕДУРЫ ". Заменить компрессор. Отремонтируйте ребра испарителя. Удалить испаритель, проверить схему двигателя воздуходувки. См. Раздел " Диагностика ". Сторона низкого давления иногда становится отрицательной. Система кондиционирования воздуха не функционирует и циклически охлаждает воздух в отсеке. После остановки и повторного запуска системы постоянно работает в течение некоторого периода времени после прекращения работы компрессора. (ref-606754-S32440187792014032600000)(ref-606754-S34311956152014032600000) Охлаждение изначально нормально, если вода является причиной. Затем вода замерзает, вызывая закупорку. Слить воду из хладагента или заменить хладагент. Снять расширительный клапан и удалить частицы сухим и сжатым воздухом (не рабочим воздухом), если это связано с посторонними частицами. Заменить компенсационный клапан, если какой-либо из указанных выше методов не может исправить неисправность. Заменить жидкостный бак. Проверить смазку на предмет загрязнения
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Как проверить обогреватель и систему кондиционирования: диагностики
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Проверить работу двигателя воздуходувки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте или заменить детали в соответствии с результатами проверки. (ref-606754-S08604434472014032600000)
- Проверить COMPRESSOR OPERATION (Проверка работы компрессора) Проверить работу компрессора. Обратитесь к разделу " " Проверка функционирования компонентов " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить детали в соответствии с результатами проверки. (ref-606754-S20124029942014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЦИКЛЕ ХЛАДАГЕНТА Подсоединить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполнить диагностику с помощью манометрического давления. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕОБЫЧНОМ ДАВЛЕНИИ ". Результат проверки нормальный? ДА: Выполнить эксплуатационное испытание. См. " " ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить детали согласно результатам инспекции. (ref-606752-S37057971992014032600000)(ref-606752-S23504749682014032600000)
Условия проведения испытаний
Испытания должны проводиться по следующей
| Состояние транспортного средства | В помещении или в тени (в хорошо проветриваемом месте) |
|---|---|
| Двери | Закрытый |
| Дверные окна | Открытый |
| Капот | Открытый |
| Переключатель контроля температуры или циферблат | Полный холод |
| Переключатель режимов | (Вентиляция) комплект |
| Переключатель впуска | (Рециркуляционный) комплект |
| Частота вращения вентилятора (воздуходувки) | Набор максимальной скорости |
| Частота вращения двигателя | Обороты холостого хода |
| Работайте с системой кондиционирования воздуха в течение 10 минут, прежде чем проводить измерения. | |
Тестовое показание
| Внутренний воздух (рециркуляционный воздух) на входе воздуходувки в сборе | Температура нагнетаемого воздуха на центральном вентиляторе ° C (° F) | |
|---|---|---|
| Относительная влажность,% | Температура воздуха ° C (° F) | |
| 50 - 60 | 20 (68) | 5.1-7.1 (41-45) |
| 25 (77) | 8,4-10,9 (47-52) | |
| 30 (86) | 14,5-17,5 (58-64) | |
| 60 - 70 | 20 (68) | 7.1-9.1 (45-48) |
| 25 (77) | 10,9-13,4 (52-56) | |
| 30 (86) | 17,5-20,5 (64-69) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА НА ВЫХОДЕ
| Окружающего воздуха | Высокое давление (сторона нагнетания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) | Низкое давление (сторона всасывания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) | |
|---|---|---|---|
| Относительная влажность,% | Температура воздуха ° C (° F) | ||
| 50 - 70 | 20 (68) | 822-1 010 (8.4-10.3 119.2-146.5) | 215-265 (2.2-2.7, 31.2-38.4) |
| 25 (77) | 941-1 151 (9,6-11,7 136,5-166,9) | 198-240 (2.0-2.4, 28.7-34.8) | |
| 30 (86) | 1 100-1 348 (11,2-13,7 159,5-195,5) | 230-280 (2,3-2,9, 33,4-40,6) | |
| 35 (95) | 1 222-1 498 (12.5-15.3 177.2-217.2) | 297-362 (3,0-3,7, 43,1-52,5) | |
| 40 (104) | 1 445-1 770 (14,7-18,0 209,6-256,7) | 302-370 (3,1-3,8, 43,8-53,7) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА И РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ