Система управления рулевым управлением с усилителем.: Диагностика Infiniti EX35 I

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута управления усилителем рулевого управления. 2. Проверьте напряжение между разъемом жгута управления усилителем рулевого управления и землей. Включите выключатель зажигания. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ? Блок управления усилителем рулевого управления: Напряжение Разъем M108 3 Масса 0 В ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута управления усилителем рулевого управления и землей. СХЕМА УСИЛРУЛЕВ- НАПРЯЖЕНИЕ 1 M108 10A (ref-368809-S17261038202010081300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления и землей. СХЕМА НАПРЯЖЕНИЙ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Блок управления усилителем рулевого управления - Разъем целостности M108 6 Масса Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Устраните обрыв цепи или короткое замыкание на питание в жгуте или разъемах.
3. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.

1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления усилителем руля и землей. ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Блок управления усилителем руля - Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем M108 1 Масса Скорость автомобиля: 0 км / ч (0 миль / ч) (Двигатель работает) 4,4-6,6 В Скорость автомобиля: от 100 км / ч (62 миль / ч) 2,4-3,6 В - перейти К - 4 Проверка Нормально.
2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ СОЛЕНОИДНЫМ КЛАПАНОМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1 И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ 2. Проверьте наличие жгута МЕЖДУ СОЛЕНОИДНЫМ КЛАПАНОМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1. Проверьте наличие жгута между соленоидным клапаном УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ и жгутом между СОЛЕНОИДНЫМ КЛАПАНОМ УСИЛИТЕЛЯ 2. F45 M108 M108
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте электромагнитный клапан усилителя рулевого управления. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить узел зубчатого колеса. См. " " 2WD: Разнесенный вид " " (модели 2WD), " " AWD: Разнесенный вид " " (модели AWD). (ref-368836-S14324743172010081300000)(ref-368792-S38166055452010081300000)(ref-368792-S25794089272010081300000)
4. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверить контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверить контактные клеммы электромагнитного клапана усилителя рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.

Как проверить компонент

1. ПРОВЕРКА МОДЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ 2. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана усилителя рулевого управления. Проверьте сопротивление между клеммами электромагнитного клапана усилителя рулевого управления. КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА В РАЗОБРАННОМ ПОЛОЖЕНИИ: Сопротивление электромагнитного клапана усилителя рулевого управления (приблизительно) 1 2 4-6 Ом Проверьте электромагнитный клапан усилителя рулевого управления, прослушивая его работу и подавая напряжение аккумулятора на разъем электромагнитного клапана усилителя усилителя усилителя 1 (положительный). F45 2WD 2WD (ref-368792-S38166055452010081300000)(ref-368792-S25794089272010081300000)

1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Включите выключатель зажигания. Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Функция Consult-III " ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверьте расшифровка кода ошибки. НЕТ: GO TO 2. (ref-368796-S12252016272010081300000)
2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления двигателем И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы Xm жгута. Отсоедините разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверьте целостность между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута блока управления усилителем. M107 M108 M108
3. Проверить двигатель скорость сигнал (1) Connect блок управления двигателем жгут разъёмы. проверить сигнал between блок управления двигателем жгут разъём и масса с oscilloscope. блок управления двигателем напряжение CHART блок управления двигателем - Condition напряжение (Approx.) клемма 110 масса двигатель is being Warp Condition двигатель is runit Waring Warm кольцо двигатель ing: Approx 2 000 Rpm Rrpm Rr. Результат Проверки: да: ПЕРЕЙТИ НА НА НА 4 НЕТ НА НА НА НА НА НА НА: НА - НЕТ НА: НА НА НА НА НА " НА " НА " НА " НА " НА " НА " НА " НА " НА " НА НА " НА " НА " НА " НА " НА НА " НА НА
4. Проверить двигатель скорость сигнал (2) Выключите выключатель зажигания. Подсоедините разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления и землей. " усилитель рулевого управления управление UNIT напряжение CHART - Condition напряжение (approx.) разъём M108 10 масса двигатель is running Условие прогрева Двигатель на холостом ходу Двигатель прогрева: см. 2 000, да, Осмотр: нет. (ref-368836-S06415120762010081300000)
5. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверьте контактные клеммы блок управления двигателем на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Восстановите или замените поврежденные детали.

1. Проверить система FOR Питание SUPPLY и масса Выполнить диагностику неисправностей источника питания и массы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-368836-S27900321302010081300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Выполните диагностику неисправности на наличие сигнала скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-368836-S21444784612010081300000)
3. Проверить система FOR двигатель скорость сигнал Выполните диагностику неисправностей для сигнала частоты вращения двигателя. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-368836-S29257453702010081300000)
4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выполните диагностику неисправностей для электромагнитного клапана усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Выполните диагностику симптомов для системы рулевого управления. Обратитесь к разделу " " Карта поиска и устранения неисправностей Nvh " ". НЕТ: Восстановите или замените поврежденные детали. (ref-368836-S17028150042010081300000)(ref-368792-S37324101392010081300000)