Схема №160
Схема №161
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Соленоид управления переключением передач АКПП |
| 2 | Узел управления переключением передач A / T, соединитель |
Описание стопора включения передач автоматической трансмиссии и его функций
Автоматическая система управления переключением передач - это предохранительное устройство, которое предотвращает непреднамеренное переключение из PARK при работающем двигателе. Водитель должен нажать на педаль тормоза, прежде чем вывести рычаг переключения из положения PARK. Система состоит из следующих компонентов:
- Соленоид управления переключением передач автоматической коробки передач
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
BCM управляет напряжением на электромагнит управления блокировкой переключения передач через цепь напряжения, управляемого электромагнитом управления блокировкой переключения передач. Следующие условия должны быть выполнены, прежде чем BCM подаст напряжение на электромагнит управления блокировкой переключения передач
- Зажигание находится во включенном положении.
- ИКМ посылает в БМВ входной сигнал, указывающий, что передача находится в положении PARK.
- БКМ определяет, что педаль тормоза не нажата в соответствии с положением педали тормоза.
Так как соленоид управления блокировкой переключения передач постоянно заземлен, БКМ подает напряжение на соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, механически блокируя рычаг переключения передач в положении ПАРК по мере включения соленоида. При нажатии на педаль тормоза БКМ выключает вывод управляющего напряжения электромагнита управления блокировкой переключения передач, обесточивая электромагнит управления блокировкой переключения передач. Обесточенный соленоид освобождает механическую блокировку, позволяя водителю перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Когда коробка передач находится вне положения PARK, соленоид управления блокировкой переключения передач остается обесточенным.
При дистанционном пуске БКМ включит цепь управления замком переключения передач, зафиксировав рычаг переключения передач в положении ПАРК.