Описание цепи
Система переключения передач с адаптивным давлением (TAP) позволяет водителю вручную переключать передачи с помощью переключателей TAP переключение, расположенных на рычаге переключения передач автоматической коробки передач. Нажатие кнопки переключения на более высокую передачу даст команду на переключение на более высокую передачу, а нажатие переключателя на более низкую передачу даст команду на переключение на более низкую передачу. Система TAP переключение активируется, когда переключатель передач находится в положении низкий (L), и деактивируется во всех других положениях.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите параметр расшифровка кода ошибки Info на сканере. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0815, P0816, P0826, P1876 или P1877? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201869-S33221229822005102500000) | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Выберите параметр водитель переключение управление на сканирующем устройстве. Убедитесь, что регулятор сдвига пола находится в положении парковки. Отображается ли неактивный параметр водитель переключение управление (Управление переключением передач) сканирующего устройства? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 | |
| 3 | Выберите положение низкий (L) (низкий уровень) на рычаге переключения AT. Соблюдайте параметр водитель переключение управление на сканирующем устройстве. Параметр водитель переключение управление сканирующего устройства отображается как активно? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | С помощью цифрового мультиметра J 39200 (DMM) и одобренного к использованию J 35616 Gm набора для тестирования клемм измерьте напряжение между сигнальной цепью включения TAP Up / TAP Down и заведомо исправным заземлением на разъеме управления переключением полов. См. " Специальные инструменты ". Измеряется ли напряжение вблизи указанного напряжения? (ref-201910-S11125637572005102500000) | 12 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | С помощью цифрового мультиметра J 39200 (DMM) и прибора J 35616 измерьте напряжение между сигнальной цепью включения TAP Up / TAP Down и заземляющей цепью TAP- " вверх " / " вниз " на разъеме управления переключением полов. См. раздел " Специальные инструменты ". Измеряется ли напряжение вблизи указанного напряжения? (ref-201910-S11125637572005102500000) | 12 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Выберите параметр водитель переключение Request на сканирующем устройстве. Наблюдая за сканирующим устройством, нажмите переключатель повышенной передачи на устройстве управления переключением этажей. Отображает ли параметр водитель переключение Request переключение на более высокую передачу? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Наблюдая за сканирующим устройством, нажмите переключатель пониженной передачи на устройстве управления переключением этажей. Отображает ли параметр водитель переключение Request понижающую передачу? | Перейдите к " периодическая Conditions " в управление двигателем - 3.5L (ref-201914-S42484751542005102500000) | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь включения / выключения TAP на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S29010115402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь TAP up / TAP down на обрыв. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S07062106852005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте цепь массы переключателя TAP up / TAP down enable на обрыв. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S07062106852005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените регулятор сдвига пола. Обратитесь к разделу " Замена регулятора сдвига пола ". Вы завершили замену? (ref-201910-S42480075712005102500000) | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените модуль управления корпусом. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-201871-S41425533742005102500000) | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите параметр водитель переключение управление на сканирующем инструменте. Если в поле Floor переключение управление в поле Park (P) установлено значение неактивно (Неактивно). Если для параметра Floor переключение управление установлено значение низкий (L) (низкий уровень), сканирующее устройство должно показывать значение активно (активно). Выберите параметр водитель переключение Request на сканирующем устройстве. Если для параметра Floor переключение управление установлено значение низкий (L) (низкий уровень), то сканирующее устройство должно показывать значение None (нет). Нажмите переключатель повышенной передачи на регуляторе переключения на пол, сканирующее устройство должно показывать переключение на повышенную передачу. Нажмите переключатель пониженной передачи на регуляторе переключения на пол, сканирующий инструмент должен показывать переключение на пониженную передачу. Указывают ли параметры водитель переключение управление и водитель переключение Request на правильность отображения? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Производительность схемы переключения TAP
Схема №158
Переключатель диапазона передачи (Tr) является частью узла переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) и резервной лампы и монтируется на ручном валу коробки передач. Переключатель Tr- это мультисигнальный переключатель. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подает напряжение зажигания к переключателю TRS по четырем сигнальным цепям, A, B, C и P. Каждый рычаг переключения передач заземляет одну или несколько сигнальных цепей в уникальной комбинации.
Средства диагностики
Действительные комбинации сигнальных цепей A, B, C и P коммутатора см. в разделе " Логика переключения диапазона передачи ". (ref-201910-S01495292242005102500000)
Процедура дорожных испытаний
| Важно | Следующий тест предоставляет метод оценки состояния автоматической коробки передач. Тест построен таким образом, чтобы было достигнуто большинство условий вождения. Тест разделен на следующие части |
|---|
- Проверка электрической функции
- Применить механизм управления переключением на более высокую передачу и муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
- Частичный дроссель Detent Пониженная передача
- Полный дроссель Detent Пониженная передача
- Ручные понижающие переключения
- Переход на пониженную передачу при движении накатом
- Ручной выбор диапазона передач РЕВЕРС Ручной ПЕРВЫЙ Ручной ВТОРОЙ Ручной ТРЕТИЙ
| Важно | Завершите испытание в указанной последовательности. Неполное тестирование не может гарантировать точной оценки. |
|---|
Перед проведением дорожных испытаний необходимо обеспечить следующее:
- Двигатель работает нормально.
- Уровень жидкости в трансмиссии правильный. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-201911-S17562785422005102500000)
- Давление в шинах правильное.
Во время дорожного испытания
- Проводите тест только тогда, когда позволяют условия дорожного движения.
- Управляйте транспортным средством контролируемым, безопасным образом.
- Соблюдайте все правила дорожного движения.
- Просмотрите данные сканирующего устройства при проведении этого теста. Возьмите с собой квалифицированную помощь для безопасной эксплуатации автомобиля.
- Наблюдайте любые необычные звуки или запахи.
После дорожного испытания проверьте следующее:
- Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), которые могли быть установлены во время тестирования. Обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки.
- Данные сканирующего инструмента для любых аномальных показаний или данных.
Процедура испытаний на герметичность
- Извлеките соленоид из корпуса управляющего клапана. Обратитесь к разделу " Замена 1-2 электромагнитных клапанов переключения передач " или " замена 2-3 соленоидных клапанов переключений передач ". (ref-201910-S27342429422005102500000)(ref-201910-S06380964802005102500000)
- Установите соленоидный клапан переключения 1-2 или 2-3 в отверстие номер 2 J 44246 и установите заводскую фиксирующую скобу для удержания соленоида. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201910-S11125637572005102500000)
- Подсоедините тестовый жгут электромагнита, поставляемый с J 44246, к соленоиду (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201910-S11125637572005102500000)
- Подайте сжатый воздух к J 44246. См. " Специальные инструменты ". (ref-201910-S11125637572005102500000)
- Если воздух не проходит через соленоид, замените его. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". (ref-201910-S17082109302005102500000)
- Подключите тестовый жгут соленоида к положительной и отрицательной (-) клеммам батареи (12 В).
- Проверьте, работает ли соленоид электрически. При подключении или отключении питания может быть слышен слышимый щелчок.
- Наблюдайте за потоком воздуха через соленоид. Поток полностью или почти полностью останавливается. Замените соленоид, если при подаче питания на соленоид продолжает наблюдаться очевидная утечка воздуха.
- Установите соленоид в корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена 1-2 электромагнитных клапанов переключения передач " или " Смена 2-3 электромагнитных вентилей переключения ". (ref-201910-S27342429422005102500000)(ref-201910-S06380964802005102500000)
Промывка и испытание маслоохладителя автоматической коробки передач (J 45096)
Исследования GM показывают, что закупоренные или ограниченные охладители трансмиссионного масла и трубы вызывают недостаточную смазку трансмиссии и повышенные рабочие температуры, которые могут привести к преждевременному отказу трансмиссии. Многие случаи повторного ремонта можно было бы предотвратить, следуя опубликованным процедурам промывки охладителя трансмиссионного масла и проверки расхода. Эта процедура включает проверку расхода и промывку охладителя масла вспомогательной трансмиссии, если он оборудован.
| Важно | Используйте J 45096 или его эквивалент для промывки и испытания на приток охладителя трансмиссионного масла и труб маслоохладителя после снятия трансмиссии для ремонта. См. " Специальные инструменты ". (ref-201910-S11125637572005102500000) |
|---|
При ремонте коробки передач GM следует использовать только жидкость для автоматической коробки передач GM Goodwrench DEXRONА III.
Запас времени для выполнения процедуры проверки и промывки потока охладителя был включен в соответствующие операции руководства по рабочему времени с 1987 модельного года. Этапы обслуживания для промывки маслоохладителя и испытания на расход следующие:
Испытание на приток
- Поверните главный переключатель функций в положение FLOW и дайте маслу течь в течение 15 секунд. Наблюдать и отмечать расход; это расход TESTED.
- Сравните ПРОВЕРЕННЫЙ расход с ранее записанной информацией о МИНИМАЛЬНОМ расходе. Если скорость потока ПРОВЕРЕНО равна или больше, чем зарегистрированная МИНИМАЛЬНАЯ скорость потока, то система охлаждения масла функционирует исправно. Выполнение процедуры записи кода. Если расход TESTED меньше ранее зарегистрированного МИНИМАЛЬНОГО расхода, повторите процедуры обратной промывки и прямой промывки.
- Если расход TESTED (ПРОВЕРЕНО) после второго испытания меньше расхода MINIMUM (МИНИМАЛЬНО), выполните процедуру записи кода. Замените охладитель трансмиссионного масла. Подсоедините подающие и отводящие шланги к линиям охладителя в нормальном направлении потока. Выполните тестирование потока. Выполните процедуру записи кода.
Промывка и испытание маслоохладителя автоматической коробки передач (J 35944-A)
Исследования GM показывают, что закупоренные или ограниченные охладители трансмиссионного масла и трубы вызывают недостаточную смазку трансмиссии и повышенные рабочие температуры, которые могут привести к преждевременному износу трансмиссии. Многие случаи повторного ремонта можно было бы предотвратить, следуя опубликованным процедурам промывки охладителя трансмиссионного масла и проверки расхода. Эта процедура включает проверку расхода и промывку охладителя масла вспомогательной трансмиссии, если он оборудован.
| Важно | Используйте J 35944-A или его эквивалент, чтобы промыть охладитель трансмиссионного масла и трубы маслоохладителя всякий раз, когда трансмиссия снимается для следующего ремонта:. См. " Специальные инструменты ". Гидротрансформатор Масляный насос Приводной вал масляного насоса Опора ведущей звездочки Капитальный ремонт трансмиссии полная замена узла трансмиссия (ref-201910-S11125637572005102500000) |
|---|
| Важно | Используйте J 35944-A или его эквивалент для промывки охладителя трансмиссионного масла и труб маслоохладителя всякий раз, когда коробка передач снимается при следующих ремонтах:. См. " Специальные инструменты ". Гидротрансформатор Масляный насос Капитальный ремонт трансмиссии полный Замена коробки передач в сборе (ref-201910-S11125637572005102500000) |
|---|
При ремонте коробки передач GM следует использовать только жидкость для автоматической коробки передач GM Goodwrench DEXRONА III.
Запас времени для выполнения процедуры проверки и промывки потока охладителя был включен в соответствующие операции руководства по рабочему времени с 1987 модельного года. Этапы сервисной процедуры для промывки маслоохладителя следующие
Этапы проверки и промывки потока охладителя
- Необходимые инструменты
- Подготовка
- Обратная промывка
- Прямая промывка
- Проверка потока
- Очистка
Необходимые инструменты
- J 35944-A Охладитель трансмиссионного масла и промывщик линии. См. " Специальные инструменты ". (ref-201910-S11125637572005102500000)
- J 35944-22 Промывочная жидкость охладителя трансмиссионного масла. См. " Специальные инструменты ". (ref-201910-S11125637572005102500000)
- J 35944-440 Адаптер для промывки охладителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-201910-S11125637572005102500000)
- Мерный стакан
- Труба
- Водоснабжение - рекомендуется горячая вода
- Водяной шланг, внутренний диаметр не менее 16 мм (5/8 дюйма)
- Заводской подвод воздуха с водомасляными фильтрами, регулятором и манометром
- Пневматический патрон с зажимом, если имеется
- Емкость для слива масла
- Ведро с крышкой - 19 л
- Защита глаз
- Резиновые перчатки
- Отсоедините шланг от трубы маслоохладителя. Подсоедините трубу подачи маслоохладителя, верхний штуцер, к трансмиссии для нормального потока.
- Прикрепите выпускной шланг (1) к пустому резервуару с маслом.
- Убедитесь, что коробка передач заполнена жидкостью автоматической коробки передач. Обратитесь к " Спецификациям пропускной способности жидкости " для правильной емкости жидкости автоматической трансмиссии. (ref-201910-S11387446262005102500000)
- Запустите двигатель с коробкой передач в диапазоне PARK и проработайте 30 секунд после того, как жидкость начнет вытекать из сливного шланга (1). Минимум 1,9 л (2 кварты) должно быть разряжено в течение этого 30-секундного времени работы.
- Если расход жидкости достигает или превышает 1,9 л (2 кварты) за 30 секунд, подсоедините подающую трубу маслоохладителя к переднему штуцеру коробки передач.
- Если расход жидкости меньше 1,9 л (2 qt) за 30 секунд, выполните следующую диагностику: Отсоедините выпускной шланг J 35944-A (1) от возвратной трубы маслоохладителя. См. " Специальные инструменты ". Отсоединить подающую трубу масляного охладителя у радиатора. Подсоедините нагнетательный шланг J35944 -a к питательной трубе масляного холодильника на конце радиатора (см. ".специальные инструменты "). Зажмите нагнетательный рукав 30 на сливном резервуаре для слива масла. (ref-201910-S11125637572005102500000)(ref-201910-S11125637572005102500000)
- Если расход трансмиссионной жидкости остается менее 1,9 л (2 qt) за 30 секунд, осмотрите подающую трубу маслоохладителя, верхний соединитель, на наличие ограничений или повреждений. Если состояние подающей трубы не обнаружено, осмотрите трансмиссию.