Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем: Технические характеристики
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

Система управления двигателем: Технические характеристики Hyundai Veracruz I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 25 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристика

[Датчик положения дроссельной заслонки]

Угол дроссельной заслонки (°)Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В]
TPS1TPS2
0°05.0
10°0.54.5
20°0.94.1
30°1.43.6
40°1.83.2
50°2.32.7
60°2.72.3
70°3.21.8
80°3.61.4
90°4.10.9
100°4.50.5
110°5.00

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ПунктСопротивление датчика
TPS14,0 ~ 6,0 км при 20°C
TPS22,72 ~ 4,08 к Ом при 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №21

[Электродвигатель ETC]

ПунктСопротивление датчика
Сопротивление катушки (Ом)1 275 ~ 1 725 Ом при 20°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И Т.Д.

Схема №22
Расход воздуха (кг / ч)Выходная частота (Гц)
12.62,617
18.02,958
23.43,241
32.43,653
43.24,024
57.64,399
72.04,704
108.05,329
144.05,897
198.06,553
270.07,240
360.07,957
486.08,738
666.09,644
900.010,590

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №23
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
4040100.87
20428.58
0329.40
10505.66
20683.51
401041.47
601400.67
801760.33

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №24
Схема №25
Давление (кПа)Выходное напряжение (В)
20,0 к Па0.79
46,66 к Па1.84
101,32 к Па4.0

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №26
Схема №27
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
404048.14
20414.13 ~ 16.83
0325.79
20682.31 ~ 2.59
401041.15
601400.59
801760.32

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №28
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)630 ~ 770 Ом при 20°C
Воздушный зазор (мм)0.5 ~ 1.5

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №29

В этом примере показана типичная форма сигнала датчика положения коленчатого вала (CKPS) и датчика положения распределительного вала (CMFS) на холостом ходу.

Схема №30
ПунктХарактеристика
Выходное напряжение (В)Высокая: 5.0v
Низкий: 0 ~ 0.7v
Воздушный зазор (мм)0.5 ~ 1.5

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №31

В этом примере показана типичная форма сигнала датчика положения коленчатого вала (CKPS) и датчика положения распределительного вала (CMFS) на холостом ходу.

Схема №32
ПунктХарактеристика
Емкость (пФ)1 480 ~ 2 220пф

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №33
Отношение A / FВыходное напряжение (В)
RICH0,75 ~ 1,0 В
LEAN0 ~ 0.12V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ПунктХарактеристика
Сопротивление нагревателя (Ом)8.1 ~ 11.1 Ом при 21°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №34
Схема №35

(Таблица 1) Формы сигналов переднего подогреваемый кислородный датчик (верхний) и нагревателя (нижний) на холостом ходу

(Рисунок 2) Формы сигналов заднего подогреваемый кислородный датчик (верхний) и нагревателя (нижний) на холостом ходу

Подогреваемый кислородный датчик требует минимальной температуры для обеспечения системы управления топливом с замкнутым контуром. Таким образом, подогреваемый кислородный датчик содержит нагревательный элемент, чтобы уменьшить время его прогрева и обеспечить его производительность во всех условиях вождения. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет этим нагревательным элементом по рабочему циклу. Основное реле подает напряжение на нагреватель, а блок управления силовым агрегатом обеспечивает масса для активации нагревателя.

Схема №36
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
20416.52
20322.45
801760.29

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №37
Положение педалиВыходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В]
APS1APS2
C.T0.7 ~ 0.80,28 ~ 0,48
W.O.T.3.8 ~ 4.41.75 ~ 2.35

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ПунктСопротивление датчика
APS10,7 ~ 1,3 к Ом при 20°C
APS21,4 ~ 2,6 к Ом при 20°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №38
Схема №39
Давление (кПа)Выходное напряжение (В)
3.754.4 ~ 4.6
01.4 ~ 1.6
+1.250.4 ~ 0.6

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №40
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)11,4 ~ 12,6 Ом при 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №41
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)19,0 ~ 22,0 Ом при 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №42
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)6,7 ~ 7,7 Ом при 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №43
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)30,0 ~ 35,0 Ом при 22°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №44
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)15,5 ~ 18,5 Ом при 20°C

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №45

Другие статьи — Система управления двигателем