Система ограничений выбросов в результате испарения: Диагностика Hyundai Veracruz I

Как проверить систему системы ограничений выбросов в результата испарения: диагностики

1. Отсоединить паровой шланг от корпуса дросселя и подсоединить вакуумный насос к ниппелю на корпусе дросселя.
2. Проверить следующие моменты с помощью приложения вакуума. При холодном двигателе [температура вакуумной жидкости двигателя < 60°C] ДВИГАТЕЛЬ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ Двигатель Рабочий режим Приложенный вакуум Результат холостого хода 0,5 кгс / см 2 (50 к Па, 7,3 фунт / кв.

Инспекция PCSV

1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
2. Отсоединить разъем PCSV.
3. Отсоединить паровой шланг, соединенный с впускным коллектором, от клапана-отсекателя.
4. После подключения вакуумного насоса к ниппелю следует приложить вакуум.
5. Когда линия управления PCSV заземлена, проверить работу клапана при подаче напряжения аккумуляторной батареи на ПКСВ или нет.
6. Измерить сопротивление катушки PCSV. Технические характеристики: 19,0-22,0 Ом [20°C]

Схема №12

Войти

1. Снять топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-380595-S31888528322010122400000)
2. Отсоединить вакуумные шланги (А, Б).
3. Отсоединить быстрый соединитель вакуумной трубки (В).
4. Открутить крепежные болты (D) и снять коробку в сборе (E).

Схема №13

Войти

1. Ищите ослабленные соединения, резкие изгибы или повреждения линий паров топлива.
2. Ищите перекосы, трещины или повреждения топлива.
3. После удаления канистры осмотреть на наличие трещин, повреждений или насыщенной канистры.