Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Диагностика ОВКВ: Диагностика

Содержание

Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Контроллер (отопление, вентиляции и кондиционирование)

Все разделы

Диагностика ОВКВ: Диагностика Hyundai Veracruz I

Автоматическая система кондиционирования 127 иллюстраций ~54 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки B1200	Датчик влажности открыт (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1201	Короткое замыкание датчика влажности (низкое)
расшифровка кода ошибки B1202	Датчик температуры воды открыт (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1203	Короткое замыкание датчика температуры воды (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1204	Потенциометр смешивания воздуха открыт (низкий) - Пассажир
расшифровка кода ошибки B1205	Потенциометр смешивания воздуха короткий (высокий) - пассажир
расшифровка кода ошибки B1208	Потенциометр впуска открыт (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1209	Короткое замыкание потенциометра на впуске (высокое)
расшифровка кода ошибки B1233	Короткое замыкание датчика температуры в автомобиле (низкое)
расшифровка кода ошибки B1234	Датчик температуры в автомобиле открыт (высокий)
расшифровка кода ошибки B1237	Короткое замыкание датчика температуры окружающей среды (низкое)
расшифровка кода ошибки B1238	Датчик температуры окружающей среды открыт (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1241	Короткое замыкание датчика испарителя (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1242	Датчик испарителя открыт (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1245	Потенциометр смешения воздуха открыт (низкий уровень) - драйвер
расшифровка кода ошибки B1246	Потенциометр смешения воздуха короткий (высокий) - драйвер
расшифровка кода ошибки B1249	Направление Потенциометр открыт (низкий) - Драйвер
расшифровка кода ошибки B1250	Направление Потенциометр Короткий (Высокий) - Драйвер
расшифровка кода ошибки B1257	Aqs сенсор разомкнут (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1258	Короткое замыкание датчика Aqs (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1259	Отказ датчика Aqs
расшифровка кода ошибки B2406	Двигатель смешивания воздуха (привод)
расшифровка кода ошибки B2408	Двигатель впуска
расшифровка кода ошибки B2409	Двигатель управления направлением (привод)
расшифровка кода ошибки B2415	Двигатель смешивания воздуха (привод)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №1

Рис. 1: Расположение компонентов. Hyundai Veracruz I

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в силовом жгуте Неисправность датчика влажности Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	< 0,94 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль величиной 10%

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №2

Рис. 2: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S39801936072010122400000)

Схема №3

Рис. 3: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик влажности: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной (+) клеммой разъема жгута датчика влажности и сигнальной клеммой соединителя жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на наличие разомкнутого в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S32638565952010122400000)

Схема №4

Рис. 4: Проверка замыкание на массу сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик влажности: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема кабеля датчика влажности и заземлением корпуса.
Дисплей " сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на короткое замыкание на массу в жгуте управления. Ремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S32638565952010122400000)

Схема №5

Рис. 5: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик влажности: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута датчика влажности и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 5 В.
Рядом ли с указанным значением отображается " Напряжение "? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на обрыв или короткое замыкание в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S32638565952010122400000)

Схема №6

Рис. 6: Проверка компонентов. Hyundai Veracruz I

Проверить состояние датчика влажности: " ВЫКЛ ". 55 датчик влажности A / C-ECU, датчик влажности: Подключить. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " (ДВИГАТЕЛЬ " ОТКЛ "). Измерить напряжение между сигнальным разъемом (+) и заземлением шасси. (со стороны компонента) Спецификация: обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЛАЖНОСТИ ". Влажность (%). (ref-380582-S07802211552010122400000)(ref-380582-S32638565952010122400000)(ref-380582-S32638565952010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в силовом жгуте Неисправность датчика влажности Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	> 3,13 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль величиной 10%

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №7

Рис. 7: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S37676825542010122400000)

Схема №8

Рис. 8: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик влажности: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика влажности и клеммой массы кабеля датчика влажности. Технические характеристики: бесконечность
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на короткое замыкание в жгуте управления. Ремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S17581281292010122400000)

Схема №9

Рис. 9: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик влажности: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута датчика влажности и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 5 В.
Рядом ли с указанным значением отображается " Напряжение "? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на обрыв или короткое замыкание в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S17581281292010122400000)

Схема №10

Рис. 10: Проверка компонентов. Hyundai Veracruz I

Проверить состояние датчика влажности " OFF ". Датчик влажности A / C-ECU, датчик влажности: Подключить. Зажигание " ON " (двигатель " off "). Измерить значение напряжения между сигнальным разъемом (+) и заземлением на корпус. (со стороны компонента) Спецификация: обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЛАЖНОСТИ ".требование влажности (%) Напряжение (В) Влажность (ref-380582-S30579395652010122400000)(ref-380582-S17581281292010122400000)(ref-380582-S17581281292010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Обрыв цепи в сигнальном жгуте Обрыв цепи в заземляющем жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность блока управления кондиционер
Пороговое значение	> 55,27 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Управление значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №11

Рис. 11: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S23373015742010122400000)

Схема №12

Рис. 12: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик температуры воды: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика температуры воды и сигнальной (%) клеммой кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S27637767582010122400000)

Схема №13

Рис. 13: Проверка обрыва цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик температуры воды: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика " (-) разъема жгута датчика температуры воды и клеммной колодкой массы сенсора кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S27637767582010122400000)

Схема №14

Рис. 14: Проверка компонентов. Hyundai Veracruz I

Схема №15

Проверить температуру воды. Датчик зажигания " ВЫКЛ ". A / C-ECU, датчик влажности: Подключить. Измерить сопротивление между клеммой сигнала (+) напряжения кабеля датчика температуры воды и клеммой массы сенсора температуры воды. (со стороны компонента) Спецификация: См. Спецификации в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Температура (° С) Сопротивление (кохм) 32 Значение сопротивления (° C) 4 5.8 (ref-380582-S34895593782010122400000)(ref-380582-S27637767582010122400000)
Проверка А / С-ЭБУ Неисправность " ВЫКЛ ". A / C-ECU: Подключить, Датчик температуры воды: Отключить. Зажигание " ВКЛ. " (ДВИГАТЕЛЬ " OFF "). Измерить напряжение между сигнальной (+) клеммой разъема датчика температуры воды и землей шасси. (Со стороны компонента) Спецификация: Прибл. 5 В - Отображение " напряжения " рядом с указанным значением? ДА Проверить состояние разъемов на слабину, плохое соединение, изгиб или коррозию, затем исправность. (ref-380582-S27637767582010122400000)(ref-380582-S27637767582010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	< 1,27 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Управление значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №16

Рис. 16: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S40535096322010122400000)

Схема №17

Рис. 17: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик температуры воды: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой сигнал (+) разъема жгута датчика температуры воды и клеммной колодкой сигнального кабеля A / C-ECU. Спецификация: Infinity RESISTANCE характеристика Температура (° C) Сопротивление (kohms) Температура, (° С) Сопротивляемость14 55.8 104 5.3 32 32.9 140 68 12.5 176 1.2 (ХХХХ 1) Технические характеристики могут отличаться от фактического состояния двигателя по напряжению Значение влажности сенсора как функции его влажности.
Дисплей " сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять короткое замыкание на массу в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S15119685062010122400000)

Схема №18

Рис. 18: Проверка компонентов. Hyundai Veracruz I

Схема №19

Проверка температуры воды. Датчик зажигания " ВЫКЛ ". A / C-ECU, датчик влажности: Подключение. Измерение сопротивления между сигнальной клеммой (+) напряжения питания датчика температуры воды 1.2 и клеммой массы сенсора температуры воды 1. (со стороны компонента) Спецификация: См. Спецификации в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Температура (° C) Сопротивление 80 Значение сопротивления (° С) 0.5 (kohms) -510 (ref-380582-S04912708942010122400000)(ref-380582-S15119685062010122400000)
Проверка А / С-ЭБУ Неисправность " ВЫКЛ ". A / C-ECU: Подключить, Датчик температуры воды: Отключить. Зажигание " ВКЛ. " (ДВИГАТЕЛЬ " OFF "). Измерить напряжение между сигнальной (+) клеммой разъема датчика температуры воды и землей шасси. (Со стороны компонента) Спецификация: Прибл. 5 В - Отображение " напряжения " рядом с указанным значением? ДА Проверить состояние разъемов на слабину, плохое соединение, изгиб или коррозию, затем исправность. (ref-380582-S15119685062010122400000)(ref-380582-S15119685062010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгутом Неисправен привод подачи воздуха для пассажиров
Пороговое значение	<0,1 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения F-89

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №20

Рис. 20: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S14770054052010122400000)

Схема №21

Рис. 21: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода системы подачи воздуха для пассажиров и сигнальной зажимной клеммой кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на наличие разомкнутого в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S34494809402010122400000)

Схема №22

Рис. 22: Проверка замыкание на массу сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод смешивания воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S34494809402010122400000)

Схема №23

Рис. 23: Проверка обрыва силовой цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута привода подачи воздуха для пассажиров и клеммой сенсора REF. (5 V) разъёма жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на разомкнутость в жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S34494809402010122400000)

Схема №24

Рис. 24: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод смешивания воздуха для пассажиров: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 5 В.
Индикация " напряжение " около указанного значения? ДА Переходите к процедуре " КОНТРОЛЬ ОБРЫВА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ". НЕТ Проверять на наличие разомкнутого в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S34494809402010122400000)

Схема №25

Рис. 25: Проверка обрыва цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика (-) " разъема жгута привода воздуха для пассажиров и клеммной колодкой " Сенсорное масса " разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S34494809402010122400000)

Схема №26

Рис. 26: Проверка привода смешивания воздуха для пассажиров. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Подключить клемму (+) батареи к WARM (+) привода подачи воздуха для пассажиров и клемму (-) к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в холодном положении.
Убедиться, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. (WARM (+) и COOL (-)). (Component сторона) характеристика: обратитесь к спецификациям в разделе " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА WARN (--) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса Max.warm масса 12 V Max.cool (ХХХХ1)) * Функция мотора привода в соответствии с типом соединения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S20045579922010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод для смешивания воздуха с воздухом пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод для перемешивания воздуха пассажира, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380582-S17341488472010122400000)(ref-380582-S34494809402010122400000)

Схема №27

Рис. 27: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод смешивания воздуха для пассажиров: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздуха для пассажиров и клеммой массы датчика (-) разъема кабеля A / C-ECU. (Со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка определения напряжения Условие Max.cool 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее Макс. номинальное 4.7 ± 0.15v перенапряжение воздушной смеси: 4.9 А или более. (ref-380582-S14601267702010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом для смешивания воздуха пассажира и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод смеси воздуха пассажира, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S34494809402010122400000)(ref-380582-S34494809402010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи на жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность привода подачи воздуха для пассажиров
Пороговое значение	> 4,9 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения F-89

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №28

Рис. 28: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S20828969752010122400000)

Схема №29

Рис. 29: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой сигнал (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой сигнальной клеммы сигнал (E / В) разъёма жгута A / C-ECU. Технические характеристики: бесконечность
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять короткое замыкание в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S26597019562010122400000)

Схема №30

Рис. 30: Проверка привода смешивания воздуха для пассажиров. Hyundai Veracruz I

Схема №31

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Подключить клемму (+) батареи к WARM (+) привода подачи воздуха для пассажиров и клемму (-) к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в холодном положении.
Убедиться, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. (WARM (+) и COOL (-)). (Component сторона) характеристика: Обратитесь к спецификациям в разделе 48
Индикация " Положение двери " близка к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод для смешивания воздуха с воздухом пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод для перемешивания воздуха пассажира, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380582-S08062441312010122400000)(ref-380582-S26597019562010122400000)

Схема №32

Рис. 32: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод смешивания воздуха для пассажиров: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздуха для пассажиров и клеммой массы датчика (-) разъема кабеля A / C-ECU. (Со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка определения напряжения Условие Max.cool 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее Макс. номинальное 4.7 ± 0.15v перенапряжение воздушной смеси: 4.9 А или более. (ref-380582-S02699263842010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом для смешивания воздуха пассажира и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод смеси воздуха пассажира, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S26597019562010122400000)(ref-380582-S26597019562010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в сигнальном / силовом жгуте Короткое замыкание сигнального / силового жгута Неисправный привод воздушной смеси для пассажиров
Пороговое значение	<0,1 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №33

Рис. 33: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S36661859842010122400000)

Схема №34

Рис. 34: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной (F / B) клеммой разъема жгута привода впуска и сигнальной клеммой кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на наличие разомкнутого в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21885457332010122400000)

Схема №35

Рис. 35: Проверка замыкание на массу сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, Привод впуска: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и землей шасси. Спецификация: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21885457332010122400000)

Схема №36

Рис. 36: Проверка обрыва силовой цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить сопротивление между клеммой датчик REF (5 В) разъема жгута привода впуска и клеммой система (5v) соединителя жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на разомкнутость в жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21885457332010122400000)

Схема №37

Рис. 37: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, Привод впуска: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5 В.
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21885457332010122400000)

Схема №38

Рис. 38: Проверка привода впуска. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Подключить клемму (+) батареи к FRE (+) привода впуска и клемму (-) к REC (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что привод работает в положении REC
Убедиться, что температурный привод работает в положении FRE с обратным подключением. (REC (-) и FRE (+)) (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА FRЕ (*) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса FРЕ 12 V REC1) * Функция двигателя привода согласно типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S24205758002010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к заданному значению? ДА Перейдите в процедуру " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить заведомо исправным приводом впуска и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод впуска, а затем переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21885457332010122400000)

Схема №39

Рис. 39: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, Привод впуска: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и заземлением шасси. (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка определения напряжения Условие FRE 0,3 ± 0,15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее REC 4.7 ± 0.15 V Повышенное перенапряжение: 4,9 В или более ( 2) * Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра положения впускного устройства как функция впуска. (ref-380582-S16121789482010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом впуска и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод впуска, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380582-S21885457332010122400000)(ref-380582-S21885457332010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в заземляющем жгуте Замыкание на питание сигнального жгута Короткое замыкание сигнального / заземляющего жгута Неисправность потенциометра впуска
Пороговое значение	< 4,9 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №40

Рис. 40: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S36077439732010122400000)

Схема №41

Рис. 41: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой сигнал (F / B) разъема жгута привода впуска и клеммной колодкой сигнал (A / C-ECU). Технические характеристики: бесконечность
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Переходите в процедуру " контроль массы ОБРЫВ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на короткое замыкание в жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S00476928872010122400000)

Схема №42

Рис. 42: Проверка разомкнутой цепи массы. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика (-) " разъема жгута привода впуска и клеммной колодкой
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S00476928872010122400000)

Схема №43

Рис. 43: Проверка привода впуска. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Подключить клемму (+) батареи к FRE (+) привода впуска и клемму (-) к REC (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что привод работает в положении REC
Убедиться, что температурный привод работает в положении FRE с обратным подключением. (REC (-) и FRE (+)) (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА FRЕ (*) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса FРЕ 12 V REC1) * Функция двигателя привода согласно типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S18732492452010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к заданному значению? ДА Перейдите в процедуру " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить заведомо исправным приводом впуска и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод впуска, а затем переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S00476928872010122400000)

Схема №44

Рис. 44: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, Привод впуска: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и заземлением шасси. (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка определения напряжения Условие FRE 0,3 ± 0,15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее REC 4.7 ± 0.15 V Повышенное перенапряжение: 4,9 В или более ( 2) * Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра положения впускного устройства как функция впуска. (ref-380582-S31161653512010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом впуска и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод впуска, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380582-S00476928872010122400000)(ref-380582-S00476928872010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Короткое замыкание в жгуте Неисправный incar temp.датчик Неисправный блок управления A / C
Пороговое значение	< 3 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль величиной 77 ° С

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №45

Рис. 45: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S26711061252010122400000)

Схема №46

Рис. 46: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, Incar temp.датчик: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема кабеля incar temp.датчик и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. При необходимости ремонт НЕ выполняйте, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S12558456842010122400000)

Схема №47

Рис. 47: Проверка Incar temp.датчик. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, Incar temp.датчик: Подключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема кабеля температурного датчика Incar и разъемом массы сенсора. (Со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Спецификация сопротивления Температура (° F) Сопротивление (kohms) Температура (ref-380582-S20666934652010122400000)
Отображается ли " сопротивление " около указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА A / C-ECU ". НЕТ Заменить на заведомо исправный Incar temp.датчик и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить Incars temp.датчик, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S40091961972010122400000)(ref-380582-S12558456842010122400000)

Схема №48

Рис. 48: Проверка A / C-ECU. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, Incar temp.датчик: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) кабеля Incar temp.датчик и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным А / С-ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить А \ C-ЭКУ и далее переходите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S12558456842010122400000)(ref-380582-S12558456842010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Обрыв цепи в жгуте Неисправен incar temp.датчик Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	> 528 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Контроль величиной 77 ° С

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №49

Рис. 49: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S31892707182010122400000)

Схема №50

Рис. 50: Проверка обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, Incar temp.датчик: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема кабеля incar temp.датчик и землей корпуса. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S06746398342010122400000)

Схема №51

Рис. 51: Проверка обрыва цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, Incar temp.датчик: Disconnect.
Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема кабеля Incar temp.датчик и клеммой " Масса датчика " (-) разъема жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S06746398342010122400000)

Схема №52

Рис. 52: Проверка Incar temp.датчик. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, Incar temp.датчик: Подключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема кабеля температурного датчика Incar и разъемом массы сенсора. (Со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Спецификация сопротивления Температура (° F) Сопротивление (kohms) Температура (ref-380582-S13237869422010122400000)
Отображается ли " сопротивление " около указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА A / C-ECU ". НЕТ Заменить на заведомо исправный Incar temp.датчик и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить Incars temp.датчик, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S37075151152010122400000)(ref-380582-S06746398342010122400000)

Схема №53

Рис. 53: Проверка A / C-ECU. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, Incar temp.датчик: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) кабеля Incar temp.датчик и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным А / С-ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить А \ C-ЭКУ и далее переходите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S06746398342010122400000)(ref-380582-S06746398342010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Короткое замыкание в жгуте Неисправный датчик температуры окружающей среды Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	< 3,83 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Управление значением 20°C

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №54

Рис. 54: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S20628307602010122400000)

Схема №55

Рис. 55: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик окружающей среды: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и заземлением корпуса. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " вблизи указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S40875858252010122400000)

Схема №56

Рис. 56: Проверка датчика окружающей среды. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик окружающей среды: Подключить.
Измерить сопротивление между сигнальной (+) клеммой разъема жгута датчика окружающей среды и клеммой массы датчика соединителя жгута датчиков окружающей среды. (со стороны компонента) Спецификация: См. спецификации в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СОПРОТИВЛЕНИЮ " Технические условия на сопротивление (° F) Температура (kohms) Температуру (° E) Сопротивление (тыс. к Ом) -4 271,4 122 11 32 95,1 176 3,8 77 30 - (ХХХ1) Значение сопротивления температурного сенсора окружающей среды как функция температуры. (ref-380582-S39016149852010122400000)
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА A / C-ECU ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком окружающей среды и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик окружающей среды, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S24973186032010122400000)(ref-380582-S40875858252010122400000)

Схема №57

Рис. 57: Проверка A / C-ECU. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик окружающей среды: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным А / С-ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить А \ C-ЭКУ и далее переходите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S40875858252010122400000)(ref-380582-S40875858252010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Обрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры окружающей среды Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	> 271,1 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Управление значением 20°C

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №58

Рис. 58: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S03661584162010122400000)

Схема №59

Рис. 59: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик окружающей среды: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и заземлением корпуса. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S02854601692010122400000)

Схема №60

Рис. 60: Проверка обрыва цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик окружающей среды: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика " (-) разъема жгута датчика температуры окружающей среды и клеммной колодкой " Сенсорное масса " разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S02854601692010122400000)

Схема №61

Рис. 61: Проверка датчика окружающей среды. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик окружающей среды: Подключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и клеммой массы датчика соединителя жгута датчиков окружающей среды. (со стороны компонента) Спецификация: обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Технические характеристики сопротивления температура (° F) Сопротивление (kohms) Температура (° F.) Сопротивление- 4 271.4 122 11 32 95.1 176 3.8 77 30 - (ХХХХ 1) Значение сопротивления датчика температуры окружающей среды как функция температуры. (ref-380582-S15924399942010122400000)
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА A / C-ECU ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком окружающей среды и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик окружающей среды, а затем переходите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S21242181962010122400000)(ref-380582-S02854601692010122400000)

Схема №62

Рис. 62: Проверка A / C-ECU. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик окружающей среды: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным А / С-ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить А \ C-ЭКУ и далее переходите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S02854601692010122400000)(ref-380582-S02854601692010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик испарителя Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	< 2,4 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Управление значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №63

Рис. 63: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S27738001802010122400000)

Схема №64

Рис. 64: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
А / С-ЭБУ: Подключить, Датчик испарителя: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " вблизи указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S42535924422010122400000)

Схема №65

Рис. 65: Проверка датчика испарителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик испарителя: Подключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и клеммой массы датчика кабеля датчика окружающей среды. (Со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Спецификация сопротивления Температура (° F) Сопротивление (kohms) Температура, (° F. Сопротивление) кохм 28,4 43,3 50 12,1 14 27,6 68 8,3 32 18 86 5,8 (ХХХХ1)) Значение сопротивления сенсора испарителя как функция температуры. (ref-380582-S22762833382010122400000)
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " проверить A / C-ECU ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком испарителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик испарителя, а затем переходите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". (ref-380582-S17903805802010122400000)(ref-380582-S42535924422010122400000)

Схема №66

Рис. 66: Проверка A / C-ECU. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, Датчик испарителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным А / С-ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить А \ C-ЭКУ и далее переходите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S42535924422010122400000)(ref-380582-S42535924422010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка сопротивления	Обрыв цепи в жгуте Неисправность датчика испарителя Неисправен блок управления A / C
Пороговое значение	< 2,4 к Ом
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Управление значением -2°C

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №67

Рис. 67: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S24346974412010122400000)

Схема №68

Рис. 68: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, датчик испарителя: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной (+) клеммой разъема жгута датчика испарителя и сигнальной клеммой соединителя жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S02882544432010122400000)

Схема №69

Рис. 69: Проверка разомкнутой цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик испарителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой Масса датчика (-) разъема жгута датчика испарителя и клеммой сенсора earth (-) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S02882544432010122400000)

Схема №70

Рис. 70: Проверка датчика окружающей среды. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, датчик испарителя: Подключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и клеммой массы датчика кабеля датчика окружающей среды. (Со стороны компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ " Спецификация сопротивления Температура (° F) Сопротивление (kohms) Температура, (° F. Сопротивление) кохм 28,4 43,3 50 12,1 14 27,6 68 8,3 32 18 86 5,8 (ХХХХ1)) Значение сопротивления сенсора испарителя как функция температуры. (ref-380582-S04040022952010122400000)
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " проверить A / C-ECU ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком испарителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик испарителя, а затем переходите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". (ref-380582-S41978242332010122400000)(ref-380582-S02882544432010122400000)

Схема №71

Рис. 71: Проверка A / C-ECU. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
А / С-ЭБУ: Подключить, Датчик испарителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика испарителя и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным А / С-ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить А \ C-ЭКУ и далее переходите в процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S02882544432010122400000)(ref-380582-S02882544432010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгутом Неисправен привод DR воздух Mix
Пороговое значение	<0,1 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Температура установки: 17°C-60°C, фиксация в макс. положении охлаждения F-89

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №72

Рис. 72: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S34226895042010122400000)

Схема №73

Рис. 73: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой сигнал (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и клеммной колодкой сигнал (A / C-ECU). Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на наличие разомкнутого в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S14061228572010122400000)

Схема №74

Рис. 74: Проверка замыкание на массу сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S14061228572010122400000)

Схема №75

Рис. 75: Проверка обрыва силовой цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой датчик REF (5V) разъема жгута привода системы воздушной смеси водителя и клеммой система (хтагх1) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже 5V
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на разомкнутость в жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S14061228572010122400000)

Схема №76

Рис. 76: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута привода воздушной смеси и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5 В.
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S14061228572010122400000)

Схема №77

Рис. 77: Проверка разомкнутой цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика (-) " разъема жгута привода воздушной смеси для водителя и клеммной колодкой " Сенсорное масса " разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S14061228572010122400000)

Схема №78

Рис. 78: Проверка привода смешивания воздуха водителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить
Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) привода смешивания воздуха привода и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в холодном положении.
Убедиться, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. (WARM (+) и COOL (-)). (Component сторона) характеристика: обратитесь к спецификациям " ACTUATOR MOTOR FUNCTION " ФУНКЦИЯ ПРИВОДА ФУНКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ Жгут привода ТЕПЛЫЙ (*) ХОЛОДНЫЙ (--) Положение двери клемма аккумуляторной батареи 12 В масса Макс. ленное 12v макс. охлаждение (ХХХ1)) * Функция электродвигателя привода в соответствии с типом подключения клеммы (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S24667940682010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к заданному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод смешивания воздуха водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод смешения воздуха водителя, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S14061228572010122400000)

Схема №79

Рис. 79: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси и землей шасси. (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ " Значение потенциометра воздушной смеси Напряжение Положение двери Ошибка напряжения Определение условия Max.cool 0.3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08 В или менее Макс. напряжение питания 2 а Напряжение перенапряжения на дверце: 4.9 (ref-380582-S08396253072010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным исполнительным механизмом смешивания воздуха водителя и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить исполнительный механизм смешивания воздуха водителем, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S14061228572010122400000)(ref-380582-S14061228572010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание жгута Неисправность привода DR воздух Mix
Пороговое значение	> 4,9 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Температура установки: 17°C-60°C, фиксация в макс. положении охлаждения F-89

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №80

Рис. 80: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S37304185972010122400000)

Схема №81

Рис. 81: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и клеммой массы датчика разъема кабеля привода пневматической смеси водителя. Технические характеристики: бесконечность
Отображается ли " сопротивление " вблизи указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S42887536402010122400000)

Схема №82

Рис. 82: Проверка привода смешивания воздуха водителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить.
Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) привода смешивания воздуха привода и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в холодном положении.
Убедиться, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. (WARM (+) и COOL (-)). (Component сторона) характеристика: См. спецификации в разделе " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА ТЕПЛЫЕ (+ @unk@ COOL.-) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса Макс. ленное 12 V Макс. Охлаждение (ХХХ1)) * Функция двигателя привода согласно типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S01731792952010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к заданному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод смешивания воздуха водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод смешения воздуха водителя, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S42887536402010122400000)

Схема №83

Рис. 83: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Схема №84

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси и массой шасси (со стороны компонента). Технические характеристики: обратитесь к техническим характеристикам, приведенным в разделе 131
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным исполнительным механизмом смешивания воздуха водителя и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить исполнительный механизм смешивания воздуха водителем, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S42887536402010122400000)(ref-380582-S42887536402010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность привода DR Direction
Пороговое значение	<0,1 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Режим установки: VENT Fix в положении VENTS (вентиляция) Режим настройки: Except VENTS Fix at DEF положение

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №85

Рис. 85: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S02197818572010122400000)

Схема №86

Рис. 86: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод направления движения: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой сигнал (F / B) разъема жгута привода направления движения и сигнальной клеммой сигнального соединителя A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на наличие разомкнутого в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S18683517692010122400000)

Схема №87

Рис. 87: Проверка короткого замыкание на массу сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода направления движения и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S18683517692010122400000)

Схема №88

Рис. 88: Проверка обрыва силовой цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод направления движения: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута привода направления движения и клеммой сенсора REF. (5 V) разъёма жгута A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на разомкнутость в жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S18683517692010122400000)

Схема №89

Рис. 89: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута привода направления движения и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5 В.
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S18683517692010122400000)

Схема №90

Рис. 90: Проверка разомкнутой цепи массы датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод направления движения: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой " Масса датчика (-) " разъема жгута привода в направлении движения и клеммной колодкой " Сенсорное масса " разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S18683517692010122400000)

Схема №91

Рис. 91: Проверка привода смешивания воздуха водителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод направления движения: Отсоединить
Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) привода направления движения и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в положении DEF
Убедиться, что температурный привод работает в положении VENT с обратным подключением. (DEF (+) и VENTURE (-). (Component сторона) характеристика: Обратитесь к спецификациям в разделе " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА ДЛЯ РАБОТЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ DEF12 V земля вент.мод 12 В дефод.моде (ХХХ1)) * Функция двигателя привода соответствует типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S29348626102010122400000)
Индикация " Положение двери " находится рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить заведомо исправным приводом направления движения водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод направления движения водителя, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S18683517692010122400000)

Схема №92

Рис. 92: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода направления движения водителя и землей шасси. (на стороне компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка по напряжению Определение условия VENT 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее DEF 4.7 ± 0,15 V Повышенное перенапряжение: 4.9 V or more ( 2)) * Значение напряжения переключателя режима работы потенциометра (ref-380582-S36627717652010122400000)
" Напряжение " отображается рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом направления движения водителя и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод направления движения воздуха водителя, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S18683517692010122400000)(ref-380582-S18683517692010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание жгута Неисправность привода DR Direction
Пороговое значение	> 4,9 В
Время обнаружения	0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Режим установки: VENT Fix в положении VENTS (вентиляция) Режим настройки: Except VENTS Fix at DEF положение

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №93

Рис. 93: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S03398002572010122400000)

Схема №94

Рис. 94: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода направления движения водителя и клеммой массы датчика разъема кабеля привода направления действия водителя. Технические характеристики: бесконечность
Отображается ли " сопротивление " вблизи указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S09882980732010122400000)

Схема №95

Рис. 95: Проверка привода смешивания воздуха водителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод направления движения: Отключить.
Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) привода направления движения и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в положении DEF
Убедиться, что температурный привод работает в положении VENT с обратным подключением. (DEF (+) и VENTURE (-). (Component сторона) характеристика: see the технические характеристики in " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА DEФ (*) ВЕНТИЛЯЦИЯ (−) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса вент.мод 12 V def.mode (ХХХ1)) * Function двигателя привода согласно типу соединения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S42199911382010122400000)
Индикация " Положение двери " находится рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить заведомо исправным приводом направления движения водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод направления движения водителя, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S09882980732010122400000)

Схема №96

Рис. 96: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода направления движения водителя и землей шасси. (на стороне компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка по напряжению Определение условия VENT 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее DEF 4.7 ± 0,15 V Повышенное перенапряжение: 4.9 V or more ( 2)) * Значение напряжения переключателя режима работы потенциометра (ref-380582-S16119078322010122400000)
" Напряжение " отображается рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом направления движения водителя и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод направления движения воздуха водителя, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S09882980732010122400000)(ref-380582-S09882980732010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в силовом жгуте Обрыва цепи в заземляющем жгуте Неисправен датчик Aqs
Пороговое значение	< 4,9 В
Время обнаружения	1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Функция Aqs OFF Впускная дверь: возврат в предыдущее состояние.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №97

Рис. 97: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S20003510752010122400000)

Схема №98

Рис. 98: Контроль обрыва сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, Aqs датчик: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной (F / B) клеммой разъема жгута датчика Aqs и сигнальной клеммой кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Индикация " сопротивления " находится вблизи указанного значения? ДА Переходите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ". НЕТ Проверять на обрыв в жгуте, при необходимости ремонтируйте и затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S16693601372010122400000)

Схема №99

Рис. 99: Проверка обрыва цепи массы сигнала. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, Aqs датчик: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой массы датчика (-) разъема жгута датчиков Aqs и заземлением корпуса. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Дисплей " Сопротивление " рядом с указанным значением? ДА Переходите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверять на разомкнутость в жгуте. Ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S16693601372010122400000)

Схема №100

Рис. 100: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик Aqs: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (5 В) разъема жгута датчиков Aqs и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12 В.
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S16693601372010122400000)

Схема №101

Рис. 101: Проверка датчика Aqs. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, Aqs датчик: Подключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута датчика Aqs и землей шасси. (на стороне компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Условия эксплуатации Примечание по напряжению Сразу после IGN " ON " 2.5 V ± 0.3 V предварительный нагрев (35 ± 2 сек) нормальный 4.3 В ± 0,3 В Впускная дверь: REC Состояние газа определяется как 0.9 В + 0.3 B Функция впускной двери: FRE ( 2) значение напряжения Q (ref-380582-S16808279572010122400000)
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком Aqs и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик Axc, а затем перейдите в процедуру Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S16693601372010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик Aqs Блок управления
Пороговое значение	> 0,1 В
Время обнаружения	1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Функция Aqs OFF Впускная дверь: возврат в предыдущее состояние.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №102

Рис. 102: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S20904636482010122400000)

Схема №103

Рис. 103: Проверка короткого замыкания сигнальной цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик Aqs: Отключить.
Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика Aqs и заземлением корпуса. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " вблизи указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S33084381672010122400000)

Схема №104

Рис. 104: Проверка датчика Aqs. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, Aqs датчик: Подключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута датчика Aqs и землей шасси. (на стороне компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Условия эксплуатации Примечание по напряжению Сразу после IGN " ON " 2.5 V ± 0.3 V предварительный нагрев (35 ± 2 сек) нормальный 4.3 В ± 0,3 В Впускная дверь: REC Состояние газа определяется как 0.9 В + 0.3 B Функция впускной двери: FRE ( 2) значение напряжения Q (ref-380582-S21998272182010122400000)
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком Aqs и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик Axc, а затем перейдите в процедуру Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S33084381672010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Неисправен датчик Aqs
Пороговое значение	Напряжение: Предварительный подогрев - 2,5 В ± 0,3 В, нормальное - 4,3 В + ± 0,3 B, Газ детектированный - 0,9 В ~ 0,3 V Время предварительного подогрева < 40 сек.
Время обнаружения	40 с
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Функция Aqs OFF Впускная дверь: возврат в предыдущее состояние.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №105

Рис. 105: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-380582-S22661206422010122400000)

Схема №106

Рис. 106: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
А / С-ЭБУ: Подключить, датчик Aqs: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой датчика REF (12 В) разъема жгута датчиков Aqs и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 9 ~ 16 В
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Переходите в процедуру " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверять на наличие открытых в жгуте, ремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21764377652010122400000)

Схема №107

Рис. 107: Проверка датчика Aqs. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, Aqs датчик: Подключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута датчика Aqs и землей шасси. (на стороне компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Условия эксплуатации Примечание по напряжению Сразу после IGN " ON " 2.5 V ± 0.3 V предварительный нагрев (35 ± 2 сек) нормальный 4.3 В ± 0,3 В Впускная дверь: REC Состояние газа определяется как 0.9 В + 0.3 B Функция впускной двери: FRE ( 2) значение напряжения Q (ref-380582-S23909318102010122400000)
Дисплей " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным датчиком Aqs и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик Axc, а затем перейдите в процедуру Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21764377652010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгутах Неисправен привод DR воздух Mix Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	0,5 В < Напряжение потенциометра < 4,5 В
Время обнаружения	40 с
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Установочная температура: 17°C - 24°C., фиксация в макс. положении охлаждения F-89

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №108

Рис. 108: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ref-380582-S26302045262010122400000)

Схема №109

Рис. 109: Проверка обрыва цепи управления двигателем. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой Motor (+) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и клеммой двигатель (+,) разъёма жгута A / C-ECU.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода пневматической системы управления и клеммой электродвигателя (−) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ". НЕТ Проверять, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S41196107042010122400000)

Схема №110

Рис. 110: Проверка замыкания цепи управления двигателем на массу. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (+) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и землей шасси.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображается ли " сопротивление " вблизи указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S41196107042010122400000)

Схема №111

Рис. 111: Проверка привода смешивания воздуха водителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смешивания воздуха водителя: Отключить
Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) привода смешивания воздуха привода и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в холодном положении.
Убедиться, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. (WARM (+) и COOL (-)). (Component сторона) характеристика: См. спецификации в разделе " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА ТЕПЛЫЕ (+ @unk@ COOL.-) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса Макс. ленное 12 V Макс. Охлаждение (ХХХ1)) * Функция двигателя привода согласно типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S15775811762010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к заданному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод смешивания воздуха водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод смешения воздуха водителя, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S41196107042010122400000)

Схема №112

Рис. 112: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода воздушной смеси и массой шасси. (Со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка определения напряжения Условие Max.cool 0,3 ± 0,15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее Макс. warm 4.7 ± 0.15 V Повышенное перенапряжение: 4.9 V or more ( 2) * Значение напряжения на дверце для датчика воздушной смеси (ref-380582-S23305660192010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным исполнительным механизмом смешивания воздуха водителя и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить исполнительный механизм смешивания воздуха водителем, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S41196107042010122400000)(ref-380582-S41196107042010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгутах Неисправный двигатель впуска Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	0,5 В < Напряжение потенциометра < 4,5 В
Время обнаружения	40 с
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №113

Рис. 113: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ref-380582-S20091582582010122400000)

Схема №114

Рис. 114: Проверка на обрыв цепи управления двигателем. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой Motor (+) разъема жгута привода впуска и клеммой двигателя. соединителя жгута A / C-ECU.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода впуска и клеммой мотора (-) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ". НЕТ Проверять, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S32123998622010122400000)

Схема №115

Рис. 115: Проверка замыкания цепи управления двигателем на массу. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод воздушной смеси водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (+) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и землей шасси.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода воздушной смеси водителя и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Перейдите к. НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S32123998622010122400000)

Схема №116

Рис. 116: Проверка привода впуска. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод впуска: Отключить.
Подключить клемму (+) батареи к FRE (+) привода впуска и клемму (-) к REC (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что привод работает в положении REC
Убедиться, что температурный привод работает в положении FRE с обратным подключением. (REC (-) и FRE (+)) (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА FRЕ (*) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса FРЕ 12 V REC1) * Функция двигателя привода согласно типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S09296029732010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к заданному значению? ДА Перейдите в процедуру " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить заведомо исправным приводом впуска и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод впуска, а затем переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S32123998622010122400000)

Схема №117

Рис. 117: Контрольный потенциометр. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, Привод впуска: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F / B) разъема жгута привода впуска и заземлением шасси. (со стороны компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка определения напряжения Условие FRE 0,3 ± 0,15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее REC 4.7 ± 0.15 V Повышенное перенапряжение: 4,9 В или более ( 2) * Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра положения впускного устройства как функция впуска. (ref-380582-S36153357642010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом впуска и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод впуска, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380582-S32123998622010122400000)(ref-380582-S32123998622010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгутом Неисправен привод направления DR Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	0,5 В < Напряжение потенциометра < 4,5 В
Время обнаружения	40 с
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Режим установки: VENT Fix в положении VENTS (вентиляция) Режим настройки: Except VENTS Fix at DEF положение

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №118

Рис. 118: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ref-380582-S09873306042010122400000)

Схема №119

Рис. 119: Проверка на обрыв цепи управления двигателем. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU, привод направления движения: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой Motor (+) разъема жгута привода направления движения водителя и клеммой двигателя. соединителя жгута A / C-ECU.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода направления движения водителя и клеммой мотора (−) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ". НЕТ Проверять, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S24127002592010122400000)

Схема №120

Рис. 120: Проверка замыкания цепи управления двигателем на массу. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (+) разъема жгута привода направления движения и землей шасси.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода направления движения и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Перейдите к. НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S24127002592010122400000)

Схема №121

Рис. 121: Проверка привода смешивания воздуха водителя. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод направления движения: Отсоединить
Подключить (+) клемму батареи к WARM (+) привода направления движения и (-) клемму к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в положении DEF
Убедиться, что температурный привод работает в положении VENT с обратным подключением. (DEF (+) и VENTURE (-). (Component сторона) характеристика: Обратитесь к спецификациям в разделе " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА ДЛЯ РАБОТЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ DEF12 V земля вент.мод 12 В дефод.моде (ХХХ1)) * Функция двигателя привода соответствует типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S07374973022010122400000)
Индикация " Положение двери " находится рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить заведомо исправным приводом направления движения водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод направления движения водителя, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S24127002592010122400000)

Схема №122

Рис. 122: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод направления движения водителя: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода направления движения водителя и землей шасси. (на стороне компонента) Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка по напряжению Определение условия VENT 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее DEF 4.7 ± 0,15 V Повышенное перенапряжение: 4.9 V or more ( 2)) * Значение напряжения переключателя режима работы потенциометра (ref-380582-S32703436712010122400000)
" Напряжение " отображается рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом направления движения водителя и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод направления движения воздуха водителя, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S24127002592010122400000)(ref-380582-S24127002592010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгутах Неисправность привода системы смешивания воздуха для пассажиров Неисправность блока управления A / C
Пороговое значение	0,5 В < Напряжение потенциометра < 4,5 В
Время обнаружения	40 с
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Установочная температура: 17°C - 76,1 ° Ф, фиксация в макс. положении охлаждения

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №123

Рис. 123: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ref-380582-S10418804392010122400000)

Схема №124

Рис. 124: Проверка на обрыв цепи управления двигателем. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой Motor (+) разъема жгута привода подачи воздуха для пассажиров и клеммой двигателя. соединителя жгута A / C-ECU.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода подачи воздуха для пассажиров и клеммой мотора (-) разъема кабеля A / C-ECU. Технические характеристики: 1 Ом ниже
Отображение " сопротивления " близко к указанному значению? ДА Переходите в процедуру " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ". НЕТ Проверять, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S32153618782010122400000)

Схема №125

Рис. 125: Проверка замыкания цепи управления двигателем на массу. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВЫКЛ».
A / C-ECU: Подключить, привод смешивания воздуха для пассажиров: Отключить.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (+) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси.
Измерить сопротивление между клеммой двигателя (-) разъема жгута привода воздушной смеси для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: Бесконечность
Отображение " сопротивления " близко к заданному значению? ДА Перейдите к. НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380582-S32153618782010122400000)

Схема №126

Рис. 126: Проверка привода смешивания воздуха для пассажиров. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU, привод смеси воздуха для пассажиров: Отключить.
Подключить клемму (+) батареи к WARM (+) привода подачи воздуха для пассажиров и клемму (-) к COOL (-). (Сторона компонента)
Убедиться, что температурный привод работает в холодном положении.
Убедиться, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. (WARM (+) и COOL (-)). (Component сторона) характеристика: См. спецификации в разделе " TERMINALS REFERENCE " КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ ЖГУТЫ ПРИВОДА ТЕПЛЫЕ (+ @unk@ COOL.-) Положение двери Клемма аккумуляторной батареи 12 В масса Макс. ленное 12 V Макс. Охлаждение (ХХХ1)) * Функция двигателя привода согласно типу подключения клемм (соблюдать правила техники безопасности). (ref-380582-S22644457012010122400000)
Индикация " Положение двери " близка к указанному значению? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод для смешивания воздуха с воздухом пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод для перемешивания воздуха пассажира, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380582-S22404123422010122400000)(ref-380582-S32153618782010122400000)

Схема №127

Рис. 127: Проверка потенциометра. Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
A / C-ECU: Подключить, привод смешивания воздуха для пассажиров: Отключить.
Зажигание " ВКЛ " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛ ").
Измерить напряжение между клеммой сигнала (F / B) разъема жгута привода воздуха для пассажиров и клеммой массы датчика (-) разъема кабеля A / C-ECU. (сторона компонента) Спецификация: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " Спецификация напряжения Положение двери Ошибка измерения напряжения Условие Max.cool 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 В или менее Макс. теплое 4,7 ± 0,15 В Перенапряжение воздушной смеси А 2 (значение 4.9 В * или более). (ref-380582-S01464317632010122400000)
Индикатор " напряжения " находится рядом с указанным значением? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводом для смешивания воздуха пассажира и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод смеси воздуха пассажира, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380582-S32153618782010122400000)(ref-380582-S32153618782010122400000)