Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования
Все разделы

Диагностика ОВКВ: Прочее Hyundai Veracruz I

Автоматическая система кондиционирования 74 иллюстрации ~26 мин чтения

Форма сигнала

  1. Значение напряжения датчика влажности в зависимости от влажности. СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЛАЖНОСТИ Влажность (%) Частота (Гц) Влажность.%) Частота30 3,13 65 1,29 35 3,07 70 1,12 40 2,94 75 1,05 45 2,67 80 1,01 50 2,35 85 0,99 55 2,01 90 0,94 60 1,54
Схема №128
Схема №129
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " Датчик влажности " будет зафиксирован на 10%, если есть какие-либо неисправности в датчике влажности
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " Проверка датчика влажности " будет зафиксирован на уровне 10%, если есть какая-либо неисправность в датчике влажности ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован и память " А / С-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, некачественного соединения, изгиба, повреждения, порчи, ухудшения, загрязнения, износа, загрязнения. (ref-380582-S25967631022010122400000)(ref-380582-S32638565952010122400000)

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №130
  1. Значение напряжения датчика влажности в зависимости от влажности. СПЕЦИФИКАЦИЯ ВЛАЖНОСТИ Влажность (%) Частота (Гц) Влажность.%) Частота30 3,13 65 1,29 35 3,07 70 1,12 40 2,94 75 1,05 45 2,67 80 1,01 50 2,35 85 0,99 55 2,01 90 0,94 60 1,54
Схема №131
Схема №132
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " Датчик влажности " будет зафиксирован на 10%, если есть какие-либо неисправности в датчике влажности
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " Проверка датчика влажности " будет зафиксирован на уровне 10%, если есть какая-либо неисправность в датчике влажности ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован и память " А / С-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, некачественного соединения, изгиба, повреждения, порчи, ухудшения, загрязнения, износа, загрязнения. (ref-380582-S19444162282010122400000)(ref-380582-S17581281292010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №133
  1. Значение сопротивления датчика температуры воды как функция от температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) Температура, (° С) Сопротивляемость 14 55,8 104 5,3 32 32,9 140 2,4 68 12,5 176 1,2
Схема №134
Схема №135
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем приборе. Параметр " WATER TEMP датчик " будет зафиксирован на -2°C, если есть какие-либо неисправности в датчике температуры воды.
  4. Снова ли отображается тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " WATER TEMP датчик " будет зафиксирован на -2 ° C, если есть какая-либо неисправность в датчике температуры воды. ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован, а также не были тщательно устранены повреждения в памяти для ремонта ТС. (ref-380582-S00837919412010122400000)(ref-380582-S27637767582010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №136
  1. Значение сопротивления датчика температуры воды как функция от температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) Температура, (° С) Сопротивляемость 14 55,8 104 5,3 32 32,9 140 2,4 68 12,5 176 1,2
Схема №137
Схема №138
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем приборе. Параметр " WATER TEMP датчик " будет зафиксирован на -2°C, если есть какие-либо неисправности в датчике температуры воды.
  4. Снова ли отображается тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " WATER TEMP датчик " будет зафиксирован на -2 ° C, если есть какая-либо неисправность в датчике температуры воды. ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован, а также не были тщательно устранены повреждения в памяти для ремонта ТС. (ref-380582-S38061605862010122400000)(ref-380582-S15119685062010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №139
  1. Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция положения двери temp. СИГНАЛ ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОН Положение двери Условие обнаружения ошибки по напряжению Макс. холод 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0,08 В или менее Макс. теплое 4.7 ± 0.15 В Перенапряжение: 4,9 В и более
Схема №140
Схема №141
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D " будет зафиксирован на любом значении ниже 5,9%. если есть какая-либо неисправность в пассажирском исполнительном механизме.
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D " будет зафиксирован на любом значении ниже 5,9%. если есть какая-либо неисправность в приводе смеси воздуха для пассажиров. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ", или был отремонтирован, а память " А / С-ЕСМ " не была тщательно очищена от загрязнений или повреждений при ремонте. (ref-380582-S00644450722010122400000)(ref-380582-S34494809402010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №142
  1. Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция положения двери temp. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ Положение двери Ошибка в напряжении Условие обнаружения макс. охлаждения 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее Max.warm 4.7 ± 0,15 V Перенапряжение: 4.9 V и более
Схема №143
Схема №144
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем устройстве. Параметр " пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D " будет зафиксирован при любом значении ниже 5,9%. Если есть какая-либо неисправность в пассажирском приводе.
  4. Снова ли отображается тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D " будет зафиксирован на любом значении ниже 5,9%. Если есть какая-либо неисправность в приводе смешивания воздуха для пассажиров. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован, а также не была тщательно устранена поломка, повреждение ТС-ЕСМ или неустранение. (ref-380582-S34175683922010122400000)(ref-380582-S26597019562010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №145
  1. Напряжение потенциометра впуска в зависимости от положения впускной двери. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Положение двери Ошибка напряжения Обнаружение условия FRE 0,3 ± 0,15 V Пониженное напряжение: 0,08 V или менее REC 4,7 ± 0,15v Перенапряжение: 4,9 V и более
Схема №146
Схема №147
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " Впуск potentiometer " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 1 есть какая-либо неисправность в исполнительном механизме впуска.
  4. Снова ли отображается тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " Впуск potentiometer " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) ", если есть какая-либо неисправность в исполнительном механизме впуска. ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ". Не был устранен или некачественный ремонт соединения с памятью А / с неисправностью. (ref-380582-S29515295072010122400000)(ref-380582-S21885457332010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №148
  1. Напряжение потенциометра впуска в зависимости от положения впускной двери. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Положение двери Ошибка напряжения Обнаружение условия FRE 0,3 ± 0,15 V Пониженное напряжение: 0,08 V или менее REC 4,7 ± 0,15v Перенапряжение: 4,9 V и более
Схема №149
Схема №150
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " Впуск potentiometer " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 1 есть какая-либо неисправность в исполнительном механизме впуска.
  4. Снова ли отображается тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " Впуск potentiometer " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) ", если есть какая-либо неисправность в исполнительном механизме впуска. ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ". Не был устранен или некачественный ремонт соединения с памятью А / с неисправностью. (ref-380582-S17235729092010122400000)(ref-380582-S00476928872010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №151
  1. Значение сопротивления incar temp датчик как функция температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) Температура, (° С) Сопротивление- 4 285,6 68 37,4 14 164,6 86 24,1-32 97,7 104 15,9 50 59,67 122 10,8
Схема №152
Схема №153
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем приборе. Параметр " INCAR TEMP.датчик " будет зафиксирован при 25°C, если есть какие-либо неисправности в датчике INCARSENSOR.
  4. Снова ли отображается тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " INCAR TEMP.датчик " будет зафиксирован при 25 ° C, если есть какая-либо неисправность в INCAR- ДАТЧИК ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован, а также не было тщательно устранено повреждение А / С-ЕСМ памяти для устранения неисправности на предмет ее загрязнения. (ref-380582-S37115164652010122400000)(ref-380582-S12558456842010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №154
  1. Значение сопротивления датчика incar temp в зависимости от температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) температура (° С) Сопротивляемость (ком) 4 285,6 68 37,4 14 164,6 86 24,1 32 97,7 104 15,9 50 59,67 122 10,8
Схема №155
Схема №156
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем приборе. Параметр " INCAR TEMP.датчик " будет зафиксирован при 25°C, если есть какие-либо неисправности в датчике INCARSENSOR.
  4. Снова ли отображается тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " INCAR TEMP.датчик " будет зафиксирован при 25 ° C, если есть какая-либо неисправность в INCAR- ДАТЧИК ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем " или был отремонтирован, а также не было тщательно устранено повреждение А / С-ЕСМ памяти для устранения неисправности на предмет ее загрязнения. (ref-380582-S14406207142010122400000)(ref-380582-S06746398342010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №157
  1. Значение сопротивления температурного датчика окружающей среды как функция температуры.
Температура (° C)Сопротивление (кОм)Температура (° C)Сопротивление (кОм)
4271.412211
3295.11763.8
7730

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №158
Схема №159
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем инструменте. Параметр " AMBIENT TEMP.датчик " будет зафиксирован на 20°C, если есть какие-либо ошибки в температуре окружающей среды.
  4. Отображается ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " AMBIENT TEMP.датчик " будет зафиксирован при 20 ° C, если есть какая-либо неисправность в ОКРУЖАЮЩЕЙ ТЕМПЕРАТУР. датчик. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или A / C-блок управления двигателем. Не было устранено повреждение или некачественный ремонт разъема памяти А / С-ЕСМ. (ref-380582-S21769687532010122400000)(ref-380582-S40875858252010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №160
  1. Значение сопротивления температурного датчика окружающей среды в зависимости от температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) температура (° С) Сопротивляемость (ком) -4 271,4 122 11 32 95,1 176 3,8 77 30
Схема №161
Схема №162
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем инструменте. Параметр " AMBIENT TEMP.датчик " будет зафиксирован на 20°C, если есть какие-либо ошибки в температуре окружающей среды.
  4. Отображается ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки? Параметр " AMBIENT TEMP.датчик " будет зафиксирован при 20 ° C, если есть какая-либо неисправность в ОКРУЖАЮЩЕЙ ТЕМПЕРАТУР. датчик. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или A / C-блок управления двигателем. Не было устранено повреждение или некачественный ремонт разъема памяти А / С-ЕСМ. (ref-380582-S04065049922010122400000)(ref-380582-S02854601692010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №163
  1. Значение сопротивления датчика температуры окружающей среды как функция от температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) Температура [о С] Сопротивление 28,4 43,3 50 12,1 14 27,6 68 8,3 32 18 86 5,8
Схема №164
Схема №165
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем приборе. Параметр " ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2°C, если есть какая-либо неисправность в испарительном датчике
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2 ° C, если есть какая-либо неисправность в ИСПАРИТЕЛЬНОМ ДАТЧИКЕ. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или A / C-блок управления двигателем или был отремонтирован и память " А / С-ЕСМ " не была тщательно очищена. (ref-380582-S32610089362010122400000)(ref-380582-S42535924422010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №166
  1. Значение сопротивления датчика испарителя в зависимости от температуры. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ Температура (° C) Сопротивление (к Ом) температура (° С) Стойкость (ком) 28,4 43,3 50 12,1 14 27,6 68 8,3 32 18 86 5,8
Схема №167
Схема №168
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем приборе. Параметр " ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2°C, если есть какая-либо неисправность в испарительном датчике
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2 ° C, если есть какая-либо неисправность в ИСПАРИТЕЛЬНОМ ДАТЧИКЕ. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или A / C-блок управления двигателем или был отремонтирован и память " А / С-ЕСМ " не была тщательно очищена. (ref-380582-S24402578962010122400000)(ref-380582-S02882544432010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №169
  1. Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция положения двери temp. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ Положение двери Ошибка в напряжении Условие обнаружения макс. охлаждения 0.3 ± 0.15 V Пониженное напряжение: 0.08 V или менее Max.warm 4.7 ± 0,15 V Перенапряжение: 4.9 V и более
Схема №170
Схема №171
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code - расшифровка кода ошибки) на сканирующем приборе. Параметр потенциометра " DR система впрыска вторичного воздуха MIX " будет зафиксирован на d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме DR система впрыска вторичного воздуха MIXT.
  4. Отображается ли снова то же самое ухудшение расшифровка кода ошибки? Параметр " DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer " будет зафиксирован на d при 100% ослабления (или любом значении выше 90%), или 0% (или любое значение ниже 10%) ", если есть какая-либо неисправность в приводе DR ВОЗДУШНЫЙ МИКС. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в датчике и / или " A / C-блок управления двигателем ". (ref-380582-S16422858952010122400000)(ref-380582-S14061228572010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №172
  1. Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция положения двери temp. СИГНАЛ ФОРМА ВОЛНЫ ССЫЛКА Положение двери Условие обнаружения ошибки по напряжению Макс. холод 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08 В или менее Max.warm 4,7 ± 0.15 В Перенапряжение: 4.9 В и более
Схема №173
Схема №174
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code - расшифровка кода ошибки) на сканирующем приборе. Параметр потенциометра " DR система впрыска вторичного воздуха MIX " будет зафиксирован на d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме DR система впрыска вторичного воздуха MIXT.
  4. Отображается ли снова то же самое ухудшение расшифровка кода ошибки? Параметр " DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer " будет зафиксирован на d при 100% ослабления (или любом значении выше 90%), или 0% (или любое значение ниже 10%) ", если есть какая-либо неисправность в приводе DR ВОЗДУШНЫЙ МИКС. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в датчике и / или " A / C-блок управления двигателем ". (ref-380582-S08000820562010122400000)(ref-380582-S42887536402010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №175
  1. Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов СИГНАЛ ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОН Положение двери Погрешность определения напряжения Условие VENT 0.3 ± 0.15 В Пониженное напряжение: 0.08 В или менее DEF 4.7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9 В и более
Схема №176
Схема №177
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " DR DIRECTION POTENTIO " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме направления DR
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " DR DIRECTION POTENTIO " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе направления DR. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в датчике и / или " A / C-блок управления двигателем ". Разъем не был устранен или был отремонтирован. (ref-380582-S27718042602010122400000)(ref-380582-S18683517692010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №178
  1. Напряжение потенциометра направления как функция положения переключателя режимов. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Положение двери Ошибка напряжения Обнаружение условия VENT 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08 В или менее DEF 4.7 ± 0.15 В Перенапряжение: 4,9 В и более
Схема №179
Схема №180
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Параметр " DR DIRECTION POTENTIO " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме направления DR
  4. Отображается ли снова тот же расшифровка кода ошибки? Параметр " DR DIRECTION POTENTIO " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе направления DR. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в датчике и / или " A / C-блок управления двигателем ". Разъем не был устранен или был отремонтирован. (ref-380582-S06358975452010122400000)(ref-380582-S09882980732010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №181
  1. Значение напряжения датчика Aqs в зависимости от положения рабочего состояния. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение Рабочее состояние Напряжение Примечание Сразу после IGN " ON " 2.5 V ± 0.3 V Предварительный подогрев (35 ± 2 сек) Нормальный 4,3 В ± 0,3 В Впускная дверца: REC Газ обнаружен 0.9 В ~ 0.3 В Дверь впуска: FRE
Схема №182
Схема №183
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем устройстве.
  4. Снова ли отображается тот же расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ", или она была отремонтирована, а память " А / С-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества, повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S16693601372010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №184
  1. Значение напряжения датчика Aqs в зависимости от положения рабочего состояния. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение Рабочее состояние Напряжение Примечание Сразу после IGN " ON " 2.5 V ± 0.3 V Предварительный подогрев (35 ± 2 сек) Нормальный 4,3 В ± 0,3 В Впускная дверца: REC Газ обнаружен 0.9 В ~ 0.3 В Дверь впуска: FRE
Схема №185
Схема №186
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем устройстве.
  4. Снова ли отображается тот же расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ", или она была отремонтирована, а память " А / С-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества, повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S33084381672010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №187
  1. Значение напряжения датчика Aqs в зависимости от положения рабочего состояния. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение Рабочее состояние Напряжение Примечание Сразу после IGN " ON " 2.5 V ± 0.3 V Предварительный подогрев (35 ± 2 сек) Нормальный 4,3 В ± 0,3 В Впускная дверца: REC Газ обнаружен 0.9 В ~ 0.3 В Дверь впуска: FRE
Схема №188
Схема №189
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кодов ошибок на сканирующем устройстве.
  4. Снова ли отображается тот же расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ", или она была отремонтирована, а память " А / С-ЕСМ " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества, повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и переходите процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380582-S21764377652010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №190
  1. Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция положения двери temp. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ Положение двери Погрешность измерения напряжения Условие макс. охлаждения 0.3 ± 0.15 В Пониженное напряжение: 0.08 В или менее Max.warm 4. 7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9 В и более
Схема №191
Схема №192
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Если параметр " водитель система впрыска вторичного воздуха MIX дверь " составляет 30% или менее при работе привода в горячем положении, либо если параметр 60% и более при работе исполнительного механизма в холодном положении.
  4. Если параметр " водитель система впрыска вторичного воздуха MIX дверь " составляет 30% или менее, когда исполнительный механизм работает в горячем положении, или если параметр 60% и более при работе исполнительного механизма в холодном положении. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъемах датчика и / или неисправным транспортным средством. (ref-380582-S14106095612010122400000)(ref-380582-S41196107042010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №193
  1. Значение напряжения потенциометра впуска в зависимости от положения впускной дверцы. СИГНАЛ ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОН Положение двери Погрешность определения напряжения Условие FRE 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0,08 В или менее REC 4,7 ± 0,15в Перенапряжение: 4,9 В и более
Схема №194
Схема №195
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать на сканирующем приборе расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code - расшифровка кода ошибки) наличие какой-либо неисправности в исполнительном механизме впуска, если параметр " Впуск potentiometer " составляет 30% или менее при работе исполнительного механизма в положение FRE, или если параметр 60% и более при работе привода в положение REC
  4. Если параметр " DR DIRECTION POTENTIO " составляет 10% или менее в режиме " VENT ", либо если этот параметр равен 90% или более в режиме загрязнения. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". (ref-380582-S07904108762010122400000)(ref-380582-S32123998622010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №196
  1. Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов СИГНАЛ ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОН Положение двери Погрешность определения напряжения Условие VENT 0.3 ± 0.15 В Пониженное напряжение: 0.08 В или менее DEF 4.7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9 В и более
Схема №197
Схема №198
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Контролируйте расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code - расшифровка кода ошибки) на сканирующем приборе, при наличии какой-либо неисправности в двигателе направления DR. Если параметр " DR DIRECTION POTENTIO " составляет 10% или менее в режиме " VENT ", или если параметр 90% или более в режим " DEF ".
  4. Если параметр " DR DIRECTION POTENTIO " составляет 10% или менее в режиме " VENT ", либо если этот параметр равен 90% или более в режиме загрязнения. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". (ref-380582-S41741221192010122400000)(ref-380582-S24127002592010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №199
  1. Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция положения двери temp. СИГНАЛ ФОРМА ВОЛНЫ ЭТАЛОН Положение двери Условие обнаружения ошибки по напряжению Макс. холод 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0,08 В или менее Макс. теплое 4.7 ± 0.15 В Перенапряжение: 4,9 В и более
Схема №200
Схема №201
  1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проверить расшифровка кода ошибки (Diagnostics Trouble Code) на сканирующем инструменте. Если параметр " водитель система впрыска вторичного воздуха MIX дверь " составляет 30% или менее, когда привод работает в горячем положении, или если параметр 60% и более при работе привода в холодном положении.
  4. Если параметр " водитель система впрыска вторичного воздуха MIX дверь " составляет 30% или менее, когда исполнительный механизм работает в горячем положении, или если параметр 60% и более при работе исполнительного механизма в холодном положении. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА / РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в памяти датчика и / или " A / C-блок управления двигателем ". (ref-380582-S42440309272010122400000)(ref-380582-S32153618782010122400000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
  2. Использование средства сканирования, сброс расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.