Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Обзор Hyundai Veloster I

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №119

Описание системы иммобилайзера: обзора

Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет использован надлежащий ключ зажигания, в дополнение к доступным в настоящее время противоугонным системам, таким как автомобильные сигнализации, система иммобилайзера нацелена на резкое снижение скорости угона авто.

Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Transponder (Tp) - IMMO ECU вход code Read Protocol IMMO<UNK> ECU after IGN on (or CPU Reset cancellation) is sent Challenge to Tp и confirmed Serial Number и Signature. When отклик of вход transponder is corretry. IGN1 IGN1
  2. Блок-схема аутентификации Tp / IMMO ECU / EMS
Схема №123
  1. Блок управления двигателем (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (A) осуществляет проверку ключа зажигания с использованием специального алгоритма шифрования, который программируется в транспондер, а также в блок управления двигателем одновременно. Только при равенстве результатов двигатель может быть запущен. Данные всех транспондеров, которые действительны для транспортного средства, сохраняются в блок управления двигателем. Значение ERN (Encrypted Random Number) между EMS и зашифрованным блоком иммобилайзера проверяется, а достоверность кодированного ключа определяется EMS.

Другие статьи — Система иммобилайзера