Общее описание
ЕСМ управляет механизмом обычным способом для запуска и работы и начинает связь с ЕСМ с интеллектуальным ключом, посылая запрос контакт в ЕСМ с интеллектуальным ключом и ожидая от него действительного сообщения о разъединении до тех пор, пока не закончится период времени разъединения.
В случае, если функция иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем заблокирована, ответ Smart ключ блок управления двигателем - это сообщение no отпускание. блок управления двигателем входит в заблокированное состояние, что вызывает активацию действий иммобилизации двигателя.
В случае, если состояние функции иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем освобождается, ответ Smart ключ блок управления двигателем является сообщением об освобождении, включающим в себя информацию Smart ключ блок управления двигателем в режиме learned и контакт-код.
Описание кода неисправности
ЕСМ управляет механизмом обычным способом для запуска и работы и начинает связь с ЕСМ с интеллектуальным ключом, посылая запрос контакт в ЕСМ с интеллектуальным ключом и ожидая от него действительного сообщения о разъединении до тех пор, пока не закончится период времени разъединения.
В случае, если функция иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем заблокирована, ответ Smart ключ блок управления двигателем - это сообщение no отпускание. блок управления двигателем входит в заблокированное состояние, что вызывает активацию действий иммобилизации двигателя.
В случае, если состояние функции иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем освобождается, ответ Smart ключ блок управления двигателем является сообщением об освобождении, включающим в себя информацию Smart ключ блок управления двигателем в режиме learned и контакт-код.
Расшифровка кода ошибки P1690 установлен блок управления двигателем не получил никаких сигналов, связанных с запуском двигателя, хотя блок управления двигателем отправляет сигнал пробуждения в Smart ключ блок управления двигателем.
Информация, относящаяся к иммобилайзеру, которая классифицируется как 2 (две) части независимо, сохраняется в EEPROM. блок управления двигателем проверяет эти 2 (две) информации, прежде чем продолжить аутентификацию иммобилайзера. При синхронизации обеих информации, блок управления двигателем начинает процедуру аутентификации иммобилайзера. Если обе информации не синхронизированы, блок управления двигателем останавливает аутентификацию иммобилайзера, функция Limphome не будет активирована, и запоминает расшифровка кода ошибки P1695. Если расшифровка кода ошибки P1695 снова извлекается новый ключ после выполнения процедуры расшифровка кода ошибки.
Если информация о ключе / пароле в блок управления двигателем не совпадает или имеется ошибка записи в EEPROM в качестве аппаратного обеспечения, устанавливается расшифровка кода ошибки P1696.
Система интеллектуальных ключей полностью состоит из модуля интеллектуальных ключей, режима распределения мощности, внешнего приемника и держателя интеллектуальных ключей.
SMK 2.5, система смарт-ключей, которая не имеет держателя для Fob, встроена в демодулятор. Таким образом, две линии катушки Immo подключены к этому SSB. Блоки смарт-ключей посылают сертифицированный сигнал в блок управления двигателем через этот процесс, а затем выводят двигатель на запуск, получая сигнал разрешения запуска двигателя.
Во время аутентификации иммобилайзера, если в коммуникационном сообщении есть неправильный сигнал VIN (идентификационный номер транспортного средства (VIN)) или MIN (идентификационный номер модели), блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P1696.
Это специальная функция, которая может быть запущена для перемещения в область, где обучение ключам обрабатывается с двойным включением IG. Эта функция выполняется только при условии, что двигатель EMS, Smart ключ блок управления двигателем, Transponder и ESCL имеют статус virgin.
Двигатель может быть запущен последовательностью.
- Зажигание ВКЛ без прокрутки, Зажигание ВЫКЛ, Зажигание ВКЛ с прокруткой в течение интервала времени
- Для успешного запуска должны быть выполнены следующие условия синхронизации: EMS двигателя, блок управления двигателем с интеллектуальным ключом, транспондер - все они являются нетронутыми. Первое включение зажигания более 0,5 секунды и менее 1,5 секунды. Время выключения зажигания ограничено минимум 0,2 секунды и максимум 1,5 секунды. Зажигание включено. Количество запусков двигателя при " двукратном включении зажигания " ограничено. Максимальное значение составляет 32 раза независимо от проворачивания.