Диагностика блока интеллектуальных ключей: Обзор Hyundai Veloster I

Общее описание

Электрическая система кузова состоит из 4 блоков IPM (модуль приборной панели), CLU (кластер), SMK (модуль управления интеллектуальными ключами), головной блок AVN, создающий систему проводки кузова, подключен к кузов CAN * 1.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Схема №236

Войти

Описание кода неисправности

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если устройство SMK обнаруживает, что CAN высокий или CAN низкий замыкаются на батарею, замыкаются на массу, размыкаются и замыкаются между CAN высокий и CAN низкий друг на друга.

Проверьте соединения, если установлен расшифровка кода ошибки.

Электрическая система кузова состоит из 4 блоков IPM (модуль приборной панели), CLU (кластер), SMK (модуль управления интеллектуальными ключами), головной блок AVN, создающий систему проводки кузова, подключен к кузов CAN * 1.

* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.

Схема №237

Войти

Нет состояния связи CAN.

Кейс1: МОЖЕТ Высокий и низкий, короткий, чтобы батарея вместе.

Случай 2: CAN Высокий и низкий, короткие, чтобы заземлить вместе.

Этот код сообщает о состоянии шина OFF и необходим для проверки состояния линии связи CAN.

Разница между ошибкой CAN (B1602) и ошибкой шина CAN (B1603)

Ошибка CAN: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен, ошибка шины CAN: нет контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда опасность включена

Блок SMK связывается с блоком управления двигателем по последовательной линии связи. Если блок управления двигателем запрашивает аутентификацию у блока SMK после включения IG, блок SMK проверяет аутентификацию с ответчиком, затем посылает этот сигнал в блок управления двигателем, является ли аутентификация O.k или нет.

Этот код расшифровка кода ошибки предназначен для определения правильной связи модуля блок управления двигателем и SMK при запуске двигателя. расшифровка кода ошибки установлен. Если есть проблемы с данными, отправленными из блок управления двигателем в модуль SMK, такие как ошибка контрольной суммы, ошибка кадра данных, неизвестная ошибка ID, ошибка длины данных и ошибка времени ожидания.

Стояночный переключатель положения показывает, находится ли рычаг переключения передач в диапазоне Р.

Блок СМК принимает решение о включении запуска двигателя после получения сигнала стояночного переключателя положения.

Блок SMK устанавливает расшифровка кода ошибки B1971, если скорость транспортного средства превышает 3 км / ч при включенном сигнале стояночного переключателя.