Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Капитальный ремонт Hyundai Veloster I

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Повторная сборка

  1. Повторную сборку производите в порядке, обратном разборке. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке шкива ОРД заменить на новый колпачок ОРД.
Схема №42
  1. Проверить целостность соединения между токосъемными кольцами (C).
  2. Проверить отсутствие неразрывности между токосъемными кольцами и ротором (В) или валом ротора (А).
  3. Если ротор не проходит проверку целостности, заменить генератор переменного тока.
Схема №43
  1. Проверить наличие непрерывности между каждой парой выводов (А).
  2. Проверить отсутствие непрерывности между каждым выводом и сердечником катушки.
  3. Если катушка не прошла проверку целостности, заменить генератор переменного тока.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Сначала отсоединить отрицательную клемму батареи, затем положительную клемму. Момент затяжки (+) клемма: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут) (-) клемма (без датчика батареи): 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут) (-) клемма (с датчиком батареи): 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгсф, 3,0-4,4) клемма (с датчиком батареи): 4,0 ~ 6,0 ~ 6,0
  2. Снять приводной ремень. Ослабить сквозной болт (А, В). Ослабить натяжение, поворачивая регулировочный болт (А). Снять приводной ремень (А).
  3. Отсоединить разъем воздушного компрессора (А) и разъем генератора переменного тока (В) и снять кабель с клеммы генератора переменного тока " В " (С).
  4. Снять генератор переменного тока (А). Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Нм (2,0 ~ 2,7 кгс.м, 14,5 ~ 19,5 Ib-ft) -12 мм болт 29,4 ~ 41,2 Нм (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 Ib-ft) -14 мм болт
  5. Монтаж - это обратный порядок снятия.
  6. После установки отрегулировать натяжение ремня генератора.

Как разобрать систему зарядки: капитального ремонта

  1. Снять крышку генератора переменного тока (A).
  2. Ослабить крепежные болты (А) и отсоединить щеткодержатель в сборе (В).
  3. Снять направляющую токосъемного кольца (A). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке заменить новым колпачком OAD.
  4. Отвернуть гайку и снять ролик (А).
  5. Ослабить 4 сквозных болта (А).
  6. Отсоединить ротор (А) и крышку (Б).
  7. Повторная сборка - это обратная разборка.