Как проверить муфту 4WD в сборе: диагностики
ПримечаниеПеред отгрузкой все блоки заполняются связующей жидкостью (сверхнизкая вязкость ATF). Поэтому осмотр, заполнение и замена соединительной жидкости не требуются (нулевое техническое обслуживание, срок службы жидкости).
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Отвернуть болты муфты 4WD (A-3 шт.), установленные на заднем карданном валу (B). Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н.м (5,0 ~ 7,0 кгс.м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут)
- С помощью плоского инструмента отделите вал карданного вала от узла муфты 4WD.
- Снимите разъем электромагнитной муфты (А).
- Снимите крепежные болты муфты 4WD в сборе (A-4 шт.). Момент затяжки: 58,8 ~ 63,7 Н.м (6,0 ~ 6,5 кгс.м, 43,4 ~ 47,0 фунт-фут)
- С помощью плоского инструмента отделите узел муфты 4WD от заднего несущего узла дифференциала.
Схема №33
- Установка - это обратная сторона удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать шлицевое отверстие (A) узла муфты. Консистентная смазка экстремального давления (EP), содержащая дисульфид молибдена (mos2) При установке муфты будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение (B). ВНИМАНИЕ: После замены муфты, сбросьте муфту 4WD ECU, изучив инструмент GDS. См. " Требования к компенсации и процедура ". (ref-583729-S02789711572013112500000)
ПримечаниеЕсли у вас есть код неисправности, связанный с масляным гидравлическим двигателем (приводом) (P1825, P1826, P1827, P1828), проверьте масляный гидравлический двигатель (привод) в соответствии с процессом проверки.
Схема №34
Схема №35
- Снимите муфту в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-583729-S14830129542013112500000)
- После снятия муфты продолжайте оставаться в перпендикулярном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время снятия (установки) гидродвигателя (приводов) поддерживайте перпендикулярное состояние.
- Извлеките гидравлический двигатель (приводы) после ослабления болтов шестигранным ключом. ВНИМАНИЕ: Извлеките гидравлический двигатель (приводы) после сброса остаточного масла как можно больше внутри муфты. (около 5 ~ 10 сек).
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Перед установкой протрите поверхность чистой тряпкой.
- Проверьте уплотнительные кольца нового гидравлического двигателя (приводов). ВНИМАНИЕ: Вы должны предотвратить попадание пыли внутрь гидравлических двигателей (приводов) и корпуса.
- Затяните болты после установки гидравлического двигателя (приводов). ВНИМАНИЕ: При установке соединитель двигателя должен идти в направлении снаружи муфты. Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Н.м (0,9 ~ 1,1 кгс.м, 6,5 ~ 8,0 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке масло может быть рефлюксом за счет давления в отверстии для дыхания. (Вес рефлюкса масла: около 5 ~ 10 мл). Измените направление в направлении стрелки и уложите на пол, как показано на рисунке.
- Протрите протекающее масло вокруг поверхности чистой тканью.
- Измерьте вес муфты. Вес узла муфты: 8,18 ~ 8,23 кг (текущая емкость масла 490 мл) ВНИМАНИЕ: Если вес узла муфты меньше 8,18 кг, необходимо заменить узел муфты из-за подозрительного чрезмерного рефлюкса.
ПримечаниеЕсли у вас есть код неисправности, связанный с датчиком давления (P1825, P1826, P1827, P1828), проверьте датчик давления в соответствии с процессом проверки.
