Контроль давления сжатия
ПримечаниеЕсли есть недостаток мощности, чрезмерное потребление масла или плохая экономия топлива, измерьте давление сжатия.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Прогрейте и остановите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
- Отсоедините разъемы инжектора (А) и катушки зажигания (Б).
- Снимите катушки зажигания (А).
- Выверните свечи зажигания, ключом с 16 мм свечой выверните 4 свечи зажигания.
- Проверьте давление сжатия цилиндра. Вставьте манометр сжатия в отверстие свечи зажигания. Полностью откройте дроссель. Во время прокрутки двигателя измерьте давление сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте полностью заряженную батарею для получения частоты вращения двигателя 100 об / мин или более. Повторите шаги (A) - (C) для каждого цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Это измерение должно быть сделано за как можно более короткое время. Давление сжатия: 1 283 к Па (1,0 к Па / см 2 185 к Па) Минимальное давление: 1:
- Переустановите свечи зажигания.
- Установить катушки зажигания.
- Состыкуйте разъемы инжектора и разъемы катушки зажигания.
Поиск неисправностей общих сведений - механических частей двигателя: диагностика
| Признак | Подозрительная зона | Средство |
|---|---|---|
| Осечка двигателя с аномальными внутренними нижними шумами двигателя. | Изношенные подшипники коленчатого вала Ослаблен или неправильно работает маховик двигателя | При необходимости замените коленчатый вал и подшипники. При необходимости отремонтируйте или замените маховик. |
| Изношенные поршневые кольца (расход масла может вызвать или не вызвать пропуск зажигания двигателя). | Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Изношенные упорные подшипники коленчатого вала | При необходимости замените коленчатый вал и подшипники | |
| Пропуск зажигания двигателя с ненормальным шумом клапанного механизма. | Застрявшие клапаны. (Накопление углерода на штоке клапана) | Отремонтировать или заменить по мере необходимости |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости замените цепь ГРМ и звездочку. | |
| Изношенные лепестки распределительного вала. | Замените кулачковый вал и подъемники клапанов. | |
| Пропуск зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости | Неисправна прокладка головки цилиндров или другие повреждения головки цилиндров и системы охлаждения блока двигателя. Расход охлаждающей жидкости может вызвать или не вызвать перегрев двигателя. | Осмотрите головку цилиндров и блок двигателя на предмет повреждений каналов для охлаждающей жидкости и/или неисправной прокладки головки. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Пропуск зажигания двигателя при чрезмерном расходе масла | Изношенные клапаны, направляющие и/или масляные уплотнения штока клапана. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Изношенные поршневые кольца. (Расход масла может вызвать или не вызвать пропуск зажигания двигателя) | Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Шум двигателя при запуске, но длительностью всего несколько секунд. | Неправильная вязкость масла | Слейте масло. Установите масло правильной вязкости. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала. | Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Верхний шум двигателя, независимо от частоты вращения двигателя. | Низкое давление масла | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Сломана пружина клапана. | Замените пружину клапана. | |
| Изношенные или грязные подъемники клапанов. | Замените подъемники клапанов. | |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки. | Замените цепь ГРМ и звездочки. | |
| Изношенный натяжитель цепи ГРМ, если применимо. | При необходимости замените натяжитель цепи ГРМ. | |
| Изношенные лепестки распределительного вала. | Осмотрите лепестки распределительного вала. При необходимости замените распределительный вал ГРМ и подъемники клапанов. | |
| Изношенные направляющие клапанов или штоки клапанов. | Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте или замените их по мере необходимости. | |
| Заедание клапанов. (Нагар на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым). | Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте или замените их по мере необходимости. | |
| Изношенный приводной ремень, натяжной ролик, натяжное устройство и подшипник. | Заменить при необходимости | |
| Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов | Низкое давление масла | Ремонт или требуется. |
| Свободный или поврежденный маховик. | Отремонтируйте или замените маховик. | |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса. | Осмотрите масляный поддон. Осмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса. | Осмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. | Осмотрите поршень, поршневой палец и расточку цилиндра. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и поршнем | Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените их. Шатунные подшипники. Шатуны. Шейки пальцев коленчатого вала. | |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените их. Подшипники коленчатого вала. Коренные шейки коленчатого вала. Блок цилиндров | |
| Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна | Проверьте правильность установки поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Шум двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените: Шатунные подшипники. Шатуны. Коленчатый вал | |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените их. Подшипники коленчатого вала. Коренные шейки коленчатого вала. Блок цилиндров. | |
| Двигатель не провернется, коленчатый вал не будет вращаться | Гидравлически заблокированный цилиндр Хладагент/антифриз в цилиндре. Масло в цилиндре. Топливо в цилиндре | Снимите свечи зажигания и проверьте наличие жидкости. Осмотрите, нет ли сломанной прокладки головки. Осмотрите на наличие трещин в блоке двигателя или головке цилиндров. Осмотрите топливный инжектор на предмет налипания и/или негерметичности топливного регулятора. |
| Разорванная цепь газораспределения и/или цепь газораспределения и/или цепные передачи газораспределения. | Осмотрите цепь ГРМ и зубчатые колеса. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Материал в цилиндре Сломанный клапан Материал поршня Посторонний материал | Осмотрите цилиндр на наличие поврежденных компонентов и/или посторонних материалов. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. | |
| Изымается коленчатый вал или шатунные подшипники. | Осмотрите коленчатый вал и шатунный подшипник. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Изогнутый или сломанный шатун. | Осмотрите шатуны. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Сломанный коленчатый вал | Осмотрите коленчатый вал. Отремонтируйте по мере необходимости. |