Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоедините зажим крепления напорного шланга усилителя рулевого управления и зажим крепления возвратной трубки.
- Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
- Отсоедините от коробки приводов напорную трубку и фитинги возвратной трубки.
- Отсоедините вал в сборе от коробки передач внутри салона.
- Снимите ремешок, вытолкните пылезащитную крышку и снимите монтажную пластину пылезащитной крышки.
- Поднимите машину.
- Снимите передние шины (правую / левую).
- После снятия шплинта отсоедините тягу от кулака с помощью специального инструмента (09568-31000).
- Снимите монтажный кронштейн стабилизатора (правый борт) и гайку звена.
- После снятия крепежного болта кронштейна стопора заднего валка с подрамника снимите стопор заднего валка.
- Немного ослабьте крепежные болты подрамника, чтобы подрамник в сборе слегка свисал.
- Снимите крепежные болты коробки передач усилителя рулевого управления, нажимную трубку и зажим возвратной трубки.
- Потяните коробку передач усилителя рулевого управления в сборе к правой стороне транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии коробки передач осторожно и медленно вытяните ее, чтобы не повредить.
