Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II (2002-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Общая информация - система рулевого управления: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Общая информация - система рулевого управления: Обзор Hyundai Tiburon II

Рулевое управление 12 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Запустите двигатель с рулевым колесом в положении прямо.
  2. Измерьте люфт по окружности рулевого колеса. Стандартное значение Люфт рулевого колеса: 0 ~ 30 мм (0 ~ 1,1 дюйма)
  3. Если люфт превышает стандартное значение, проверьте соединение между рулевым валом и рулевым приводом.
Схема №10
  1. Установить переднее колесо на указатель радиуса поворота и измерить угол поворота. Стандартное значение Угол поворота колеса Внутреннее колесо: 34 ° 76 ' + / - 2 ° Внешнее колесо: 30 ° 19 '
  2. Если измеренное значение выходит за пределы стандартного, отрегулируйте носок и проверьте снова.
Схема №11
Схема №12
  1. Отсоедините тягу и кулак с помощью специального инструмента.
  2. Переместите шпильку шарового шарнира круговым движением несколько раз для проверки на слабину.
  3. Установите гайки на шаровой шарнир, а затем измерьте пусковой момент шарового шарнира. Стандартное значение 0,5 ~ 2,5 Нм (5 ~ 25 кг.см, 0,36 ~ 1,78 фунт-фут)
  4. Если пусковой момент превышает верхний предел нормативного значения, замените конец тяги.
  5. Даже если пусковой момент ниже нижней границы нормативного значения, проверьте люфт шарового шарнира и при необходимости замените.

Другие статьи — Общая информация - система рулевого управления