Как заполнить жидкость гидроусилителя руля
- Заполните бачок усилителя рулевого управления жидкостью усилителя рулевого управления до положения " Макс ".
- Поднимите передние колеса домкратом и полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, 5 ~ 6 раз в течение 15 ~ 20 сек., при этом приводя в движение шкив, только управляя пусковым двигателем.
- Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и несколько раз полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, пока из бачка гидроусилителя руля не исчезнут пузырьки.
- Если цвет масла не становится молочно-белым, а уровень масла постоянен в положении " МАКС ", уровень жидкости O.k. ВНИМАНИЕ: Если уровень масла изменяется при повороте рулевого колеса, а масло переливается при остановке двигателя, это показывает, что отбор воздуха не был выполнен идеально. Так как это может вызвать шум и раннее повреждение, вы должны повторить вышеуказанные процедуры.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Снимите напорный шланг с масляного насоса, отсоедините всасывающий шланг от всасывающего штуцера и слейте жидкость в емкость.
- Ослабьте болт регулировки натяжения ремня усилителя рулевого управления " V ".
- Снимите ремень " V " со шкива масляного насоса усилителя рулевого управления.
- После снятия болтов крепления масляного насоса усилителя рулевого управления и болта регулировки натяжения снимите масляный насос усилителя рулевого управления в сборе.
- Снимите монтажный кронштейн масляного насоса усилителя рулевого управления.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Сняв 2 болта, выньте всасывающий патрубок и уплотнительное кольцо из корпуса масляного насоса.
- Ослабьте четыре болта и снимите крышку масляного насоса в сборе.
- Снимите кулачковое кольцо.
- Снимите ротор и лопатки.
- Снимите боковую плиту масляного насоса.
- Снимите внутреннее и внешнее уплотнительное кольцо.
- Снимите пружину боковой пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новую прокладку и уплотнительное кольцо.
- Установите шкив в тиски и снимите гайку шкива и пружинную шайбу.
- Вытащите шкив.
- Сняв защелкивающееся кольцо вала плоскогубцами для защелкивающихся колец, снимите пылевую проставку.
- Слегка постучите по роторной стороне вала пластиковым молотком, чтобы снять вал.
- Снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса.
- Снимите штуцер с корпуса масляного насоса, и выньте клапан регулировки расхода и пружину регулировки расхода.
- Снимите уплотнительное кольцо с соединителя. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте клапан-регулятор расхода.
Схема №85
- Проверьте свободную длину пружины управления потоком. Свободная длина пружины управления потоком: 36,5 мм
- Убедитесь, что клапан регулирования расхода не погнут.
- Проверьте вал на предмет износа и повреждений.
- Проверьте клиновой ремень на предмет износа и порчи.
- Проверьте канавки ротора и лопаток на послойное истирание.
- Проверьте контактную поверхность кулачкового кольца и лопаток на расслоенное истирание.
- Проверьте лопатки на наличие повреждений.
- Проверьте отсутствие полосатого износа в боковой пластине или контактирующей детали между валом и поверхностью крышки насоса.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- Установите в корпус насоса пружину регулировки потока, клапан регулировки потока и штуцер.
- Установите масляное уплотнение в корпус насоса с помощью специального инструмента.
- После вставки вала в сборе в корпус насоса установите пылезащитную проставку и стопорное кольцо.
- Установите шкив насоса.
- Установите пружину и внутреннее уплотнительное кольцо.
- Вставьте наружное уплотнительное кольцо в боковую пластину масляного насоса, а затем установите его в корпус насоса.
- Вставив стопорный штифт в канавку переднего корпуса, установите кулачковое кольцо, соблюдая направление.
- Установите ротор.
- Установить лопатки так, чтобы закругленные края были обращены наружу.
- Установите прокладку и крышку масляного насоса в сборе.
- Установите всасывающую трубу и уплотнительное кольцо.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- После установки масляного насоса на кронштейн масляного насоса установите ремень " V " и затяните регулировочный натяг болта до указанного крутящего момента. Стандартное значение Регулировочный болт масляного насоса 3,5 ~ 5,0 Нм (350 ~ 500 кг.см, 25,8 ~ 37 фунт-фут)
- Установите всасывающий шланг. ВНИМАНИЕ: Установите напорный шланг к масляному насосу, обращенный к окрашенной детали на шланге в сторону масляного насоса.
- Установите напорный шланг на масляный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте напорный шланг осторожно, чтобы он не перекручивался и не соприкасался с другими компонентами.
- Добавьте жидкость гидроусилителя руля (PSF-3).
- Стравите воздух из системы.
- Проверьте давление масляного насоса.
