Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II (2002-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее Hyundai Tiburon II

Рулевое управление 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем
2Убедитесь в том, что усилие на рулевое управление является жестким в одном или обоих направлениях. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Выполните процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Процедура испытания системы усилителя руля ". Завершили ли вы эту процедуру? (ref-188042-S24756131302005090100000)Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях

Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем
2Убедитесь, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Выполните процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Процедура испытания системы усилителя руля ". Завершили ли вы эту процедуру? (ref-188042-S24756131302005090100000)Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях

Необходимые инструменты

  1. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
  2. J 43485 Адаптер выпускного устройства усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
  1. Убедитесь, что шланги не касаются какой-либо другой части транспортного средства.
  2. Проверьте герметичность всех шланговых соединений.
  3. Снимите крышку резервуара насоса.
  4. Заполните резервуар насоса жидкостью до уровня FULL COLD.
  5. Присоедините J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-188042-S27860881622005090100000)
  6. Поместите J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-188042-S27860881622005090100000)
  7. Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
  8. Подождите 5 минут. Типичное падение вакуума составляет 7-10 кПа (2-3 в Hg). Если вакуум не остается постоянным, обратитесь к разделу Диагностика чрезмерного падения вакуума в конце этой процедуры.
  9. Снимите J 43485 и J 35555. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
  10. Установите на место крышку резервуара насоса.
  11. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
  12. Выключите двигатель.
  13. Проверьте уровень жидкости. Повторяйте шаги 11-13, пока жидкость не стабилизируется.
  14. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
  15. Поверните рулевое колесо на 180-360 градусов в обе стороны по 5 раз.
  16. Выключите зажигание.
  17. Проверьте уровень жидкости.
  18. Снимите крышку резервуара насоса.
  19. Присоедините J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-188042-S27860881622005090100000)
  20. Поместите J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-188042-S27860881622005090100000)
  21. Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
  22. Подождите 5 минут.
  23. Снимите J 43485 и J 35555. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
  24. Проверьте уровень жидкости.
  25. Установите на место крышку резервуара насоса.

Необходимые инструменты

  1. J 25033-C Установка шкива насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
  2. J 25034-C Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
Схема №16
  1. Демонтировать насос усилителя рулевого управления согласно разделу " Замена насоса гидроусилителя руля (5.3L) " или " замена насоса ГУР (4.2 л) ". (ref-188042-S38830787582005090100000)(ref-188042-S02265335772005090100000)
  2. Закрепите насос гидроусилителя руля в тисках, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резервуар гидроусилителя руля.
  3. С помощью J 25034-C снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-188042-S27860881622005090100000)
Схема №17
  1. Расположите шкив насоса усилителя рулевого управления до конца вала насоса усилителя рулевого управления.
  2. С помощью J 25033-C установите шкив насоса усилителя рулевого управления на насос усилителя руля. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)
  3. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления (1) заподлицо с концом вала насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
  4. Установить насос усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена насоса усилителя руля (5.3L) " или " замена насоса ГУР (4.2 л) ". (ref-188042-S38830787582005090100000)(ref-188042-S02265335772005090100000)

J 24319-B Рычажный механизм рулевого управления и тяговый толкатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

J 44586 Усилитель рулевого механизма маслосъемник / установщик. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

J 44586 Усилитель рулевого механизма маслосъемник / установщик. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

J 24319-B Рычажный механизм рулевого управления и тяговый толкатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

J 22610 клещи Keystone Clamp. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

J 34028 Внутренний стяжной гаечный ключ. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

J 29810 Протектор уплотнения укороченного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188042-S27860881622005090100000)

Схема №18
  1. Для демонтажа узла рулевого управления с реечной передачей обратитесь к разделу " Замена пыльника рейки и шестерни - вне транспортного средства ". Снимите стопорную гайку (5) со штепсельной вилки регулятора (4). (ref-188042-S11894215302005090100000)
  2. Снимите пробку регулятора (4) с зубчатой передачи в сборе (1).
  3. Снимите пружину регулятора (3) и подшипник рейки (2).
  4. Извлеките стопорное кольцо (1) из отверстия клапана реечной передачи (2).
  5. Снимите пылезащитную крышку (4) с нижней части реечной передачи в сборе (2).
  6. Снимите шестигранную стопорную гайку (3) с нижнего конца шестерни и клапана в сборе, удерживая укороченный вал с помощью 14-мм вороткового ключа.
  7. Надавите на шестерню и клапан в сборе на расстояние, достаточное для удаления кольца подшипника укороченного вала (3) и уплотнения укороченного вала (2). С помощью валкового пресса (1) надавите на резьбовой конец шестерни до тех пор, пока не будут удалены следующие элементы: Уплотнение укороченного вала (4) Уплотнение укороченного вала (2) Узел кольца подшипника укороченного вала (3)