Как снять снятие топливного насоса высокого давления
ВниманиеВ случае снятия топливного насоса высокого давления, топливной трубы высокого давления и инжектора может быть травма, вызванная утечкой топлива под высоким давлением. Поэтому не делайте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя.
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. раздел " Система подачи топлива - стравливание остаточного давления в топливном трубопроводе ").
ВниманиеПри снятии предохранителя топливного насоса может возникнуть расшифровка кода ошибки (DTC). Удалить код с GDS после завершения работы " Сброс остаточного давления в топливной магистрали.
- Снять воздухоочиститель и шланг забора воздуха (см. механическую систему двигателя - " система впуска и выпуска ")
- Отсоединить штуцер крана управления давлением топлива (А).
- Снять катушку зажигания (В).
- Отсоединить быстроразъемный соединитель (А) трубки подвода топлива.
- Снять топливный трубопровод высокого давления.
- Снять установочную гайку (B) топливного насоса высокого давления с помощью специального сервисного инструмента [SST No: 09314-3Q100]
- Снять установочную гайку (C) с напорного трубопровода при помощи специального сервисного инструмента [SST No: 09314-3Q100]
- Демонтировать электромагнитный клапан управления продувкой (см. систему управления двигателем - " PCSV ").
- Снять функциональный блок (D), а затем топливный трубопровод высокого давления.
- Отвернуть установочные болты (Е), а затем снять топливный насос высокого давления с головки цилиндров в сборе.
ВниманиеОтвинтить по очереди два болта с небольшим шагом (0,5 оборота). В случае полного отвинчивания одного из двух болтов при установленном другом, поверхность корпуса головки цилиндров может быть сломана из-за натяжения пружины насоса.
